ทดสอบไดรฟ์โดย Renault Modus 2005 - 2008 Minivan

ให้พวงมาลัยกับแม่!

ในวงกลมแรกเขาแสดงให้เห็นว่าตัวเองมีบีช: ในเบาะหลังมันคุยกันอย่างไร้ความปราณีพนักพิงศีรษะที่ลดลงระหว่างใบมีดไหล่และเมื่อฉันหันไปรอบ ๆ ไม่สามารถต้านทานการเลี้ยว ... ข้ามล้อฉันยังพยายามขโมยหลุมฝังกลบ Mordofonten บนวงแหวนที่คดเคี้ยวซึ่งตั้งอยู่ใกล้ปารีส เครื่องยนต์ 1.4 ลิตรพยายามจากกองกำลัง 98 ทั้งหมดของเขา แต่มันก็ไม่ได้ผลสำหรับเขา: ผู้หน่วงทำการจัดเรียงอย่างระมัดระวังบนทางหลวงมีขนาดใหญ่และใหญ่ กล่องยังไม่ชอบสไตล์ที่คมชัดที่กำหนด: เกียร์ล่างเปิดด้วยความล่าช้า ABS เช่นเดียวกับทุกระบบของรุ่นล่าสุดทำงานได้อย่างชัดเจนพวงมาลัยยังไม่ทำให้เกิดการร้องเรียน ... แต่ก็ยังมีบางอย่างผิดปกติ! ยิ่งกว่านั้นดูเหมือนว่าเรื่องนี้ไม่ใช่รถยนต์
 
เพื่อนครอบครัว
วิธีการที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มชั้นเรียนใน Reno-Nissan Alliance เข้าสู่ Twingo และ Clio ด้วยการปรากฏตัวทั้งหมดของเขาเขาพูดว่า: ฉันเป็นรถครอบครัวแม้ว่าจะเล็ก ในกรณีนี้ฉันจะแนะนำตัวเองกับแม่และการประกันตัวของการเดินทางครอบครัว และในทันทีที่ทุกอย่างเข้ามาแทนที่สไตล์ที่สงบและราบรื่นก็ยิ่งชอบความชอบและวิธีการของคุณและผู้โดยสาร คุณจะไม่วาดภาพนักแข่งถ้าเด็กอยู่ในเบาะหลัง? สไตล์ของเราคือการเคลื่อนไหวที่สงบในอวกาศ
 
สงบ แต่ไม่เป็นทางการและนี่เป็นผู้เชี่ยวชาญที่ยอดเยี่ยมในรูปแบบนี้! พื้นที่กระจกขนาดใหญ่ 3.56 m2 ช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบซีกโลกทั้งหมดไปข้างหน้าย้อนหลังขึ้น ... พวกเขาออกกำลังกายเสร็จ โดยวิธีการที่อุ่น -อัพหากต้องการให้ดำเนินการต่อความสูงของเพดาน
 
ที่เบาะหลังมีผู้ใหญ่สองคนสูงสุดสองคนจะพอดีสำหรับผู้โดยสารขนาดเล็กที่มีการเปลี่ยนแปลง: ทั้งสามคนแออัด แต่สนุก แต่นี่เป็นสิ่งที่สำคัญ!
 
วิธีการไม่ได้มีลำตัวเล็ก ๆ เลย แต่บางครั้งค่าครอบครัวก็มีขนาดใหญ่ เรามีจักรยานวิธีนี้พร้อมที่จะพาสองสามคนขึ้นไป จริงที่ด้านหลังและด้านนอกเท่านั้นซึ่งมีการแก้ไขจักรยานในกันชน
 
ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับแม่ ฉันรู้ว่า Euroncap ให้ความกตัญญูสูงต่อการทดสอบความผิดพลาด และเพื่อที่เขาจะไม่เกิดขึ้นในชีวิตจริงรถติดตั้งอุปกรณ์ใกล้เคียง ตัวอย่างเช่นต้องขอบคุณส่วนเพิ่มเติมในไฟหน้า modus mophes ดวงตา 40 ที่มุมเดียวกันหรือใหญ่กว่าของการเลี้ยวพวงมาลัยและความเร็วน้อยกว่า 60 กม./ชม.
 
เด็ก ๆ ออกมาเรามาถึงแล้ว! อาหารกลางวันจะผ่าน ... ดังนั้นถึงเวลาที่จะออกจากภาพ!
 
การซื้อครอบครัว
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในตลาดรถยนต์ในยุโรปคลาส B และ C ได้เปลี่ยนสถานที่หลังจากครั้งแรกประมาณ 35%สำหรับชั้นเรียนกอล์ฟ 30% ในเซ็กเมนต์ในเรโนลต์กับ Twingo และ Clio ของเขามันใช้เวลาอันดับสองระหว่างเปอโยต์และเฟียตและ Clio นำรายได้หลักมาให้ ไม่น่าแปลกใจที่มีการตัดสินใจที่จะรวมความสำเร็จกับรถใหม่ตามเทรนด์ที่ทันสมัยกะทัดรัด แต่กว้างขวาง (อ่านสูง)
 
พบรถยนต์บนถนนฝรั่งเศสแล้วและยืนยันจุดประสงค์ของครอบครัวอย่างสมบูรณ์แบบ ในระหว่างโต๊ะกลมที่ Parisian Autosalon Luke-Aleksandr Menar ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการระหว่างประเทศเรโนลต์ตอบคำถามของราคากล่าวว่าหนึ่งสัปดาห์ที่ผ่านมาเขาซื้อวิธีการให้ภรรยาของเขาให้ 13.5 พันยูโร ฉันคิดว่าในรัสเซียรถจะมีราคาจาก $ 17,000
 
ที่รักเมื่อฉันเป็นผู้กำกับเราจะซื้อวิธีการให้คุณด้วย!
 

ความปลอดภัยสำหรับทุกคน
นี่คือชื่อของแนวคิดเชิงกลยุทธ์ของเรโนลต์ซึ่งให้การพัฒนาอย่างละเอียดที่สุดของโครงสร้างเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับการปกป้องสูงสุดของบุคคล ในขั้นตอนการออกแบบวิธีการที่มีการทดสอบความผิดพลาดมากกว่าหนึ่งโหลทั้งเสมือนจริงและของจริงและแทบจะเข้าสู่ตลาดได้ตกอยู่ภายใต้โครงการทดสอบรถยนต์ Euroncap ใหม่ของยุโรป
 
การระเบิดที่โหดร้ายซ้อนทับกันอย่างเป็นทางการแล้วรถก็มีเกียรติเป็นเจ้าของคนแรกของห้าดาวในชั้นเรียนของรถยนต์ Supermini (ตัวอย่างเช่น Klio, Peugeot 206, Mini ฯลฯ ) จาก 37 คะแนนที่เป็นไปได้วิธีการที่ได้รับ 32.84: ลูกเรือได้รับการปกป้องด้วยหมอนหกใบรวมถึงการปรับตัวด้านหน้าสองด้านสองด้านและผ้าม่านสองหลังเพื่อปกป้องศีรษะ เอกสารของเข็มขัดและแน่นอนโครงสร้างอำนาจของร่างกาย
Modus กลายเป็นรูปแบบที่เจ็ดของเรโนลต์ซึ่งได้รับดาว Euroncap ห้าดวงดังนั้นจึงยืนยันความเป็นผู้นำของ บริษัท ในด้านความปลอดภัย
 

ญาติต่างประเทศ
วิธีการมีเพื่อนที่ใช้โหนดและหน่วยของแพลตฟอร์มเดียวกันบางส่วนในพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน เรากำลังพูดถึงโลแกนสำคัญมากสำหรับรัสเซีย ให้ฉันเตือนคุณว่าแบบจำลองราคาถูกอย่างไม่น่าเชื่อนี้ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับประเทศโลกที่สาม (ZR, 2004, ฉบับที่ 7) หลังจากโรมาเนียซึ่งการเปิดตัว Data-Logan ได้เริ่มขึ้นแล้วการเปลี่ยนของรัสเซียมาถึง: AutofMos สัญญาว่าจะเริ่มการผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์เรโนลต์โลแกนในช่วงกลางปี \u200b\u200b2548
 
รอบปฐมทัศน์ของโลแกนเกิดขึ้นในเดือนมิถุนายน ... และเกือบจะทันทีที่ บริษัท เชื่อมั่นว่าไม่เพียง แต่ประเทศกำลังพัฒนาจะถูกดึงดูดด้วยราคาต่ำ กระแสจดหมายจากยุโรปตะวันตกหลั่งไหลมาถึงเรโนลต์: ทำไมคุณไม่เสนอรถคันนี้ให้เรา? และในวันที่ 20 กันยายนความรู้สึกเกิดขึ้น: บริษัท ประกาศว่าได้ตัดสินใจขายรถในยุโรปในปีหน้าจาก 7,500 ยูโร
 
ยังไม่ได้กำหนดไว้ที่ใดที่จะประกอบรถยนต์พิเศษ มันจะมีเหตุผลในการเพิ่มการผลิตที่โรงงานโรมาเนีย ในสี่วันแรกของการรับคำสั่งซื้อเขาได้คะแนนแอปพลิเคชันท้องถิ่น 2250 รายการโดยไม่นับ 11 พันเบื้องต้น
 
โลแกนพบกันอย่างอบอุ่นในบ้านเกิดของพวกเขารออยู่ในโรมาเนีย ... เราจะพบว่าเราจะพบกันในรัสเซียในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า โดยวิธีการที่โลแกนจะเติมเต็ม Park Zr อย่างแน่นอน
 
Anton Chuykin รูปถ่าย: ผู้แต่งและเรโนลต์
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ขับรถ"