ข้อมูลจำเพาะของเรโนลต์ Modus 2005 - 2008 รถมินิแวน

ข้อมูลจำเพาะของเรโนลต์ Modus ปี 2005 ปี 2006 ปี 2007 2008: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
  • RENAULT MODUS 2005 - 2008
  • RENAULT MODUS 2005 - 2008
  • RENAULT MODUS 2005 - 2008
  • RENAULT MODUS 2005 - 2008
  • RENAULT MODUS 2005 - 2008
ภาพถ่ายยี่ห้อ Renault Modus 2005 - 2008

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง เครื่องยนต์, cm3 พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ชนิดของเชื้อเพลิง
1.5 DCI (105 แรงม้า) 1461 78(106)/4000 4 สูบ 240/2000 คอมมอนเรล. ดีเซล
1.5 DCI (65 แรงม้า) 1461 48(65)/4000 4 สูบ 160/2000 คอมมอนเรล. ดีเซล
1.5 DCI (70 LS) 1461 50(68)/4000 4 สูบ 160/1700 คอมมอนเรล. ดีเซล
1.5 DCI (80 LS) 1461 59(80)/4000 4 สูบ 184/1750 คอมมอนเรล. ดีเซล
1.5 DCI (85 แรงม้า) 1461 63(86)/4000 4 สูบ 200/1900 คอมมอนเรล. ดีเซล
1.2 16V (65 แรงม้า) 1149 48(65)/5500 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 105/4250 ฉีดมัลติพอยท์ เบนซิน
1.2 16V (75 แรงม้า) 1149 55(75)/5500 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 104/4250 ฉีดมัลติพอยท์ เบนซิน
1.4 16V 1390 73(98)/5700 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 127/4250 ฉีดมัลติพอยท์ เบนซิน
1.6 16V 1598 82(113)/6000 4 สูบ 150/4250 ฉีดมัลติพอยท์ เบนซิน

ไดรฟ์และเกียร์

การดัดแปลง พิมพ์ของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม)
1.5 DCI (105 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5 MCPP
1.5 DCI (65 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5 MCPP
1.5 DCI (70 LS) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5 MCPP
1.5 DCI (80 LS) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5 MCPP
1.5 DCI (85 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5 MCPP กึ่งอัตโนมัติ 5 ด่าน
1.2 16V (65 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5 MCPP
1.2 16V (75 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5 MCPP
1.4 16V ขับเคลื่อนล้อหน้า 5 MCPP
1.6 16V ขับเคลื่อนล้อหน้า 5 MCPP 5 อัตโนมัติ

ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์

การดัดแปลง ประเภทเบรกหน้า ประเภทเบรคหลัง พวงมาลัยพาวเวอร์
1.5 DCI (105 แรงม้า) แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ มี
1.5 DCI (65 แรงม้า) แผ่นระบายความร้อน กลอง มี
1.5 DCI (70 LS) แผ่นระบายความร้อน กลอง มี
1.5 DCI (80 LS) แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ มี
1.5 DCI (85 แรงม้า) แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ มี
1.2 16V (65 แรงม้า) แผ่นระบายความร้อน กลอง มี
1.2 16V (75 แรงม้า) แผ่นระบายความร้อน กลอง มี
1.4 16V แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ มี
1.6 16V แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ มี

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
1.5 DCI (105 แรงม้า) 185 / 60R15
1.5 DCI (65 แรงม้า) 185/65 R15
1.5 DCI (70 LS) 185 / 65R15
1.5 DCI (80 LS) 185 / 65R15
1.5 DCI (85 แรงม้า) 185 / 65R15
1.2 16V (65 แรงม้า) 165 / 65R15
1.2 16V (75 แรงม้า) 175/65 R15
1.4 16V 185 / 65R15
1.6 16V 185 / 65R15

ขนาด

การดัดแปลง ความยาวมิลลิเมตร ความกว้างมิลลิเมตร ความสูงมม ติดตามหน้า / หลัง, มม ฐานล้อ, มม กวาดล้างถนน (บอล) มม ปริมาณของลำต้น, L
1.5 DCI (105 แรงม้า) 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.5 DCI (65 แรงม้า) 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.5 DCI (70 LS) 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.5 DCI (80 LS) 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.5 DCI (85 แรงม้า) 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.2 16V (65 แรงม้า) 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.2 16V (75 แรงม้า) 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.4 16V 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275
1.6 16V 3790 1699 1590 1471/1450 2479 119 275

น้ำหนักรถ

การดัดแปลง ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุดกก. น้ำหนักกิโลกรัม
1.5 DCI (105 แรงม้า) 1175 1690 515
1.5 DCI (65 แรงม้า) 1155 1670 515
1.5 DCI (70 LS) 1160 1675 515
1.5 DCI (80 LS) 1160 1675 515
1.5 DCI (85 แรงม้า) 1160 1675 515
1.2 16V (65 แรงม้า) 1055 1570 515
1.2 16V (75 แรงม้า) 1095 1610 515
1.4 16V 1135 1650 515
1.6 16V 1145 1660 515

พลศาสตร์

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน)
1.5 DCI (105 แรงม้า) 186 11.2 -
1.5 DCI (65 แรงม้า) 156 15.9 -
1.5 DCI (70 LS) 158 15.3 -
1.5 DCI (80 LS) 167 13.4 -
1.5 DCI (85 แรงม้า) 171 13 -
1.2 16V (65 แรงม้า) 163 15 -
1.2 16V (75 แรงม้า) 163 13.5 -
1.4 16V 177 11.4 -
1.6 16V 188 10.3 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมืองลิตร / 100 กม. บนทางหลวงลิตร / 100 กม. เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร ชนิดของเชื้อเพลิง
1.5 DCI (105 แรงม้า) 5.6 4.2 4.7 124 ดีเซล
1.5 DCI (65 แรงม้า) 5.6 4.2 4.7 125 ดีเซล
1.5 DCI (70 LS) 5.6 4.2 4.7 125 ดีเซล
1.5 DCI (80 LS) 5.6 4.1 4.6 122 ดีเซล
1.5 DCI (85 แรงม้า) 5.2 4.1 4.5 119 ดีเซล
1.2 16V (65 แรงม้า) 7.6 4.9 5.9 140.4 เบนซิน
1.2 16V (75 แรงม้า) 7.7 5.1 6 145 เบนซิน
1.4 16V 8.7 5.6 6.7 161 เบนซิน
1.6 16V 9 5.6 6.8 163 เบนซิน

เรโนลต์ Modus 2005 - ราคาปี 2008 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)

การปรับเปลี่ยนใน G.V. รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล		 ราคาเฉลี่ยของเอส
ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล		 รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของเอส
MCPP, รูเบิล		 รวมสำหรับขาย MCPP
2005
16 347 673 - 6 347 673 16
1.1 ลิตร 6 316 567 - 6 316 567 6
1.4 ลิตร 7 362 423 - 6 362 423 7
1.6 ลิตร 6 359 172 - 6 359 172 6
2006
8 372 051 368 857 7 374 265 7
1.2 ลิตร 6 359 172 - 6 359 172 6
1.5 ลิตร 6 359 172 - 6 359 172 6
2007
8 416 165 394 448 6 415 103 8
1.2 ลิตร 7 410 479 - 6 410 479 7
1.4 ลิตร 6 372 848 - 6 372 848 6
1.6 ลิตร 6 314 274 314 274 6 - 6
2008
22 453 203 496 421 7 447 106 20
1.2 ลิตร 8 429 170 448 958 6 428 371 8
1.5 ลิตร 10 469 769 503 469 7 462 162 9

ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบ Renault Modus 2005 - 2008

สันทนาการ Renault Modus 2005 - 2008

RENAULT MODUS 2005 - 2008 ดีเซล
เรโนลต์ Modus 2005 - 2008 เบนซิน

เรโนลต์ Modus 2005 - 2008 ทดสอบการชน

33%
คนขับและผู้โดยสาร
6%
คนเดินเท้า
38%
เด็กผู้โดยสาร
รูปถ่าย
วิดีโอ

ทดลองขับ

ที่หน้าต่างแสดงผล
ฉันไม่มีอะไรจะซ่อน! และจริงๆการขับเคลื่อนเครื่อง Lu-Pheel เหล่านี้รู้สึกถึงการจัดแสดงในการทบทวนสากล พวกเขาเป็นผู้ขอโทษที่ชัดเจนของความโปร่งใส (ความโปร่งใส) เป็นที่นิยมในสังคมตะวันตกสมัยใหม่ที่พวกเขาพูดเราไม่มีความลับจากใคร และดังนั้น antipodes ของการรุกราน, มืดมน, รถจี๊ปกระชับสีที่มีหน้าต่าง rissed แคบฟอร์ดฟิวชั่นภายใต้เครื่องดูดควันเครื่องยนต์: ...
ให้แม่มือจับ!
ในรอบแรกเขาแสดงให้เห็นว่าตัวเองกับบีช: ในเบาะหลังการแชทที่มีเมตตากรุณาละเว้นการยับยั้งศีรษะให้ระหว่างใบมีดและเมื่อฉันหันไปรอบ ๆ ไปที่ Modus เดียวกันก็พูดออกมาจากแทร็กบนหญ้าโดยไม่ต้อง คอยที่ Priese ... Rerep By the Wheel ฉันยังฉันพยายามที่จะเติมวงแหวนที่คดเคี้ยวของ Mortefon ...
เรโนลต์วิธีการทำงาน
แบ่งปันรถยนต์สำหรับผู้ชายและผู้หญิง? เรื่องไร้สาระและไร้ประโยชน์ในการใช้จ่าย! ไม่มีใครหรือคนอื่น ๆ แต่ไม่มีใครถูกยกเลิกมุมมองชายและหญิงบนรถ: เรามองสิ่งเดียวกัน แต่มีมุมตรงข้ามกับเส้นผ่าศูนย์กลาง เครื่อง Philipp Berezindeement สำหรับชั้นเรียน - สิ่งที่อยู่ในสภาพสูงสุด ...
Bibipedia Navigator