Test Drive Renault Duster ตั้งแต่ 2012 เอสยูวี

ทดสอบ Renault Duster

ดวงวิญญาณที่ยิ่งใหญ่ของโลกยานยนต์นายจาก Renault ปฏิบัติตามสัญญาของพวกเขา ที่อาศัยอยู่ในโลกที่ได้รับเอสยูวีในราคาที่จริง ... มีบางสิ่งบางอย่างที่ผิดปกติในการทำครอสโอเวอร์ megalyux? ใครจะแปลกใจที่วันนี้นี้หรือไม่?


แต่การที่จะสร้างรถระดับโลกระดับ high-end ในราคา UAZ รักชาติอย่างไม่น่าเชื่อจริงๆ

สีน้ำตาลหลัก
จับปรากฏขึ้นในขณะที่เมื่อคุณเห็นมัน มันไม่ได้ดูราคาถูก ในทางตรงกันข้ามมีความเชื่อมั่นในการปรากฏตัว ออกแบบจากเรโนลต์ที่เรียกว่าผลิตภัณฑ์ของพวกเขาด้วยของแข็งและก้าวร้าว น่าจะเป็นแบริ่งในใจผู้จัดการโกรธ (เขาล้มเหลวในการขายอีกวางแผนและถูกบังคับในขณะนี้ที่จะนั่งบนแบรนด์งบประมาณหรือไม่) ส่วนแบ่งของความเป็นจริงในคำพูดของพวกเขาจะมีตั้งแต่พวกเขาตีพิมพ์และจากมุมบางส่วนที่อยู่ใกล้กับรูปลักษณ์ที่ Duster เหมือน Touareg แต่จริงๆชนิดของความแปลกใหม่เก๋าหุ้นเครื่องบินของ borousness และทุกอย่างอื่นจากความชั่วร้าย


ดวงวิญญาณที่ยิ่งใหญ่ของโลกยานยนต์นายจาก Renault ปฏิบัติตามสัญญาของพวกเขา ที่อาศัยอยู่ในโลกที่ได้รับเอสยูวีในราคาที่แท้จริง

ทดสอบไดรฟ์ของ novelties เรโนลต์ตัดสินใจที่จะจัดในประเทศที่อำนาจของอัครสาวกสิบสองพักผ่อนในอุซเบกิ ทางเลือกของสถานที่ได้อย่างชัดเจนกับคำใบ้: รถจะสามารถที่จะจ่ายแม้กระทั่งชาติของแรงงานข้ามชาติ เราเดินออกจากเครื่องบินในทาชเคนต์และเริ่มใกล้ชิดกับงบประมาณมือถือไปสู่ \u200b\u200bSamarkand เกี่ยวกับวิธีการที่ฉันตัดสินใจที่จะโค้งงอนิ้วมือของฉันสังเกตศักดิ์ศรีของรถมีความมั่นใจที่และมือข้างหนึ่งจะเพียงพอกับขอบ


อย่ากลัวที่จะจางหายไปในบริสุทธิ์
ฉุดก็เพียงพอที่จะแยกตัวออกไปยังขดลวดเต็ม

เหมือนกัน
อุซเบกิสถานเป็นขอบที่ยอดเยี่ยมและเป็นมิตร ทุกคนที่คุณพบบนถนนจะเชิญคุณเข้าบ้านของคุณและปฏิบัติต่อ Pilaf นี่คือถ้าเขาไม่มีเงินเลย หากมีการเงินอยู่คุณจะไม่ออกไปโดยไม่มีของขวัญ ฉันเกือบให้แพะกับฉัน สัตว์มีประโยชน์ แต่มีความอึดอัดมากในระนาบ มันคุ้มค่ากับวิธีที่ถนนจะรวบรวมครึ่งเมืองเพื่อช่วย เกือบทุกคนพูดภาษารัสเซียและแน่นอนว่าทุกคนมีความสุขที่ได้เห็นแขกจากรัสเซีย ในตอนกลางคืนคุณสามารถออกไปที่ถนนได้อย่างปลอดภัยและจับรถคันแรกขอให้ไปที่นั่นซึ่งคุณสามารถกินได้ การเดินทางพร้อมกับมื้ออาหารจะเสียค่าใช้จ่ายไม่มีไม้จิ้มฟันอีกต่อไป


แพคเกจที่ไม่ดี Duster Suspension สร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับถนนที่แตกสลาย

Renault Duster ล้มลงอย่างกลมกลืนในบรรยากาศเช่นนี้ ราคาของมันโปรดปรานกระเป๋าสตางค์ลักษณะที่ปรากฏเป็นสิ่งมีเมตตาและเสร็จสิ้นการกอดรัดตา คุณสังเกตเห็นฉันได้รับสามนิ้วแล้วเหรอ? ส่วนใหญ่ของเราขับรถตอนค่ำและในที่มืดมีเวลาที่จะกินสีถนนในท้องถิ่น คุณจะเห็น Daewoo Damas Minibus ที่มีกองกำลังกระพริบอยู่ที่ไหน ไม่เพียง แต่เป็นสัญญาณที่ดูเหมือนจมูกปลอมบนใบหน้าของตัวตลกดังนั้นเขาจึงขับรถด้วยความเร็วประมาณ 60 กม. / ชม. พร้อมกับการติดตามที่ว่างเปล่าในทางปฏิบัติที่ไม่มีใครใส่ใจเขา เขาลากเป็นเต่าและมีสัญญาณพิเศษบนหลังคาเป็นพยาน: ดีไม่เจ๋ง? เรากวาดผ่านด้วยเสียงนกหวีด โดยวิธีการที่ Uzbeks ไปหาชาวอิตาเลียนที่ชาญฉลาดมาก จริงพวกเขาลืมที่จะใช้สัญญาณไฟเลี้ยวเนื่องจากการตัดทันที ในขณะที่ทไวไลท์อย่างน้อยบางสิ่งบางอย่างอาจแตกต่างกันพวกเขาจะไปโดยไม่มีแสงสว่างและเมื่อความมืดหนาขึ้นเพื่อให้พวกเขาไม่สามารถมองเห็นได้จากมือของตัวเองพวกเขากำลังขับรถไกล คุณจะหัวเราะ แต่สำหรับเพื่อนบ้านของคุณที่นี่ก็ดี ในเวลาเดียวกันทางหลวงอุซเบกนั้นได้รับการยอมรับจากการขาดดุลของการเกษตรพวกเขาจึงตัดสินใจร้องเพลง



แดชบอร์ดตรง Pezhonskaya


หน่วยงานกำกับดูแลที่สะดวกสบาย แต่ตาบอด


- นิสสันสลับสวิทช์ 4x4 อย่างไรก็ตามการรวมกัน!
- แม้จะมีงบประมาณตัวเลือกราคาแพงมี


อย่ายี่ห้ออย่าเลี้ยว
ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำให้การสุ่มหาอย่างสมบูรณ์จากลำธารที่กำลังจะมาถึงใน Canvase ที่รั่วไหลอย่างรวดเร็วซึ่งสูบฉีดเพื่อแซงกับสองล้อเพราะท้องถิ่นนั้นด้อยกว่าแถวซ้ายเพียงครึ่งเดียวเท่านั้น ในตอนแรกฉันรู้สึกประหม่าทิ้งไว้ก่อนที่หลุมลากอย่างรวดเร็วแล้วฉันเข้าใจ: ไม่จำเป็น คุณสามารถขับรถเป็นเส้นตรง Duster Suspension ถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการเคลือบที่น่าสงสารของประเทศกำลังพัฒนา ยึดติดกับพวงมาลัยและให้ก๊าซ มีเพศสัมพันธ์นิ้วที่สี่

ในวันถัดไปเราขับรถไปยังเหมืองที่ถูกทอดทิ้งและยังไปเยี่ยมชมจุดประจำที่เป็นประจำซึ่งหนึ่งในนั้นตั้งอยู่ในใจกลางของ Samarkand ที่เว็บไซต์ของการตั้งถิ่นฐานโบราณ เราเดินทางไปที่เศษซากของเมืองลงวันที่ศตวรรษที่หกสู่ยุคของเรา เราเพิ่งเปิดประตูแล้วพูดว่า: ขี่ การขี่บนการขุดค้นความสนุกอุซเบกของผู้คน


สำหรับป๊อปแบน
ด้านหลังกว้างขวางกว่าที่คุณคาดไว้ แต่ด้านบนของความสะดวกสบายของโซฟาด้านหลังไกล

Renault Duster จะยังคงจัดหาให้กับตลาดของเราโดยไม่ต้องมีระบบรักษาเสถียรภาพและระบบอิเล็กทรอนิกส์ป้องกันการส่งผ่านเพื่อให้ออฟโรดคือความหวังเพียงสำหรับพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของร่างกาย หากไม่มีปลอกคออิเล็กทรอนิกส์และการเลียนแบบการบล็อกระหว่างแกนจึงจำเป็นต้องทำสิ่งกีดขวางเท่านั้น อย่างไรก็ตามการดัดนิ้วที่ห้าของการจดทะเบียนทางเรขาคณิตของความแปลกใหม่นั้นยอดเยี่ยม: มุมของรายการคือ 30 องศาการประชุม 36 การแตกหัก 23 มันไม่ได้ดูเหมือน Parcoatnik ใกล้กับ SUV สากลมากขึ้น


ส่งสัญญาณและเครื่องกลและอัตโนมัติ

บทบาทของผู้เข้าพัก
นิ้วมือเสร็จแล้วฉันตัดสินใจไปที่ข้อเสีย ในแนวคิดทั้งหมด SUV ราคาถูกควรแตกหักเนื่องจากฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี เขย่าวิญญาณด้วยการระงับ Vibrohouse Wild แคลมป์ในผู้โดยสารรอง ตุ๊กตาที่จะมีเพศสัมพันธ์ในลำต้นน้อย อย่างไรก็ตามมันไม่ได้มาบรรจบกัน เพลงในเรอโนล์ในปริมาณขั้นต่ำจะไม่ฟัง แต่จะไม่ต้องตะโกนผู้โดยสาร นั่งจากด้านหลังค่อนข้างสะดวก สถานที่สำหรับกระเป๋าในด้านหลังก็เพียงพอแล้ว การสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่งจากล้อไม่รู้สึก ฝรั่งเศสสุดท้ายกลัวโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท้ายที่สุดแล้วแพลตฟอร์มแปรงจะมีน้ำหนักน้อยกว่าล้อและนี่หมายถึงจำนวนมหาศาลของมวลที่ไม่สามารถพูดได้ แต่วิศวกรได้รับการแก้ไข การค้นหาข้อบกพร่องที่จำเป็นในอีกด้านหนึ่ง พวงมาลัยพวงมาลัยหนัก ที่จอดรถและการซ้อมรบด้วยความไม่เหมาะสม ในฐานะหัวหน้าโครงการแปรรูปฝรั่งเศสสร้างรถยนต์เข้าใจว่าความสามัคคีที่สมบูรณ์สำหรับเงินดังกล่าวจะไม่บรรลุผล แต่คุณสามารถร่างเส้นขอบที่รถจะดูดี พวกเขาเลือกความแปลกใหม่บทบาทของนักวิ่งสำหรับระยะทางไกล ดังนั้นพวงมาลัยที่มีน้ำหนักเพื่อควบคุมรถบนแทร็กได้ดีขึ้นด้วยความเร็วสูง


ลำตัวใหญ่และสะดวกสบาย แต่การเปลี่ยนแปลงเป็นง่อย

Swastube และ Star
ดัดนิ้วที่สองที่ผมจำได้เครื่องปรับอากาศ ในการกำหนดค่าขั้นต่ำสำหรับ 500,000 รูเบิลก็ไม่ได้เลย (มันเป็นไปไม่ได้ที่จะสั่งซื้อแม้กระทั่งเป็นตัวเลือก!) และที่มีเขายังอยู่กับความแปลกประหลาด: เขาถือศีรษะของเขาในความอบอุ่นและเท้าของเขาใน เย็น. นิ้วที่สามเกี่ยวกับมโนธรรมของภารโรง โซนที่กระจกหน้ารถทำความสะอาดที่มีขนาดเล็กกว่าปกติ ที่สี่หายไประบบป้องกันการทดสอบ โดยไม่มีเธอปิดถนนจะไม่ดี ค้นหาขาดห้าเปิดออกมาเป็นเรื่องยากมาก ผมชอบทุกอย่างอื่นในรถ อุปกรณ์ด้วยมอเตอร์ขนาด 1.6 ลิตรเป็นไม่ได้อย่างรวดเร็ว, การรอคอยที่มีจำนวน 13.5 วินาทีจนกว่าจะได้รับไปหลายร้อย แต่มีเครื่องยนต์สองลิตรกับมันสนุกมากขึ้น: 10.5 ° C ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง คู่มือการส่งหกความเร็วเป็นที่แปลกประหลาดบิตกับเกียร์แรกที่สั้นมาก แต่นี้จะทำโดยเฉพาะเช่นการเลียนแบบของลงปิดถนน คลัทช์ไดรฟ์เต็มรูปแบบที่ยืมมาจากนิสสันจะมีแนวโน้มที่จะร้อน แต่สิ่งที่ DUSTER หรือไม่ และเธอได้อย่างรวดเร็ว Qashqai เดือด โดยทั่วไปนิ้วห้ายังคงไม่งอ ข้อดีของเรโนลต์มากขึ้น

ก่อนที่จะออก Samarkand เราเยี่ยมหลุมฝังศพของมูร์ จารึกแสดงให้เห็นว่ามัน: คุณไม่ควรเปิดมิฉะนั้นจะมีสงคราม นักโบราณคดีโซเวียตเปิดบน 21 มิถุนายน 1941 บนผนังของเครื่องประดับโบราณฝังศพใต้ถุนโบสถ์ที่สององค์ประกอบที่มีความโดดเด่นนี้: สวัสติกะและดารา ที่น่าตื่นตาตื่นใจยังประเทศอุซเบกิ แต่ Renault Duster ดูเหมือนจะยิ่งน่าทึ่งมาก


พวกเขาเป็นจริง
เหตุผลที่น่าแปลกใจก็คือดีมาก (ในระดับของการเรียนกอล์ฟ) ลำต้น

ข้อควรระวังรายละเอียดทางเทคนิค
Renault Duster จะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเรโนลต์โลแกนและนิสสันทุกล้อไดรฟ์ตัวถัง เกวียนสามารถทำงานในสามโหมด: สี่ล้อไดรฟ์ขับเคลื่อนล้อหน้าอย่างถาวรและ 4x4 กับอินเตอร์แกนปิดกั้นค่า คุณสมบัติของรัสเซีย DUSTER: ถังเครื่องซักผ้าเครื่องซักผ้าเพิ่มขึ้นถึง 5 ลิตรปริมาณแบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานมากขึ้น, การป้องกันเหล็กสำหรับหน่วยกำลังที่ไม่มีตัวกรองอนุภาคสำหรับการปรับเปลี่ยนกับเครื่องยนต์ดีเซล นอกจากนี้สำหรับรัสเซียเครื่องมือข้อเสนอที่มีปริมาณการทำงานของ 2.0 ลิตรเกียร์อัตโนมัติ


ผู้แต่ง: มิทรี Leontyev ภาพเรโนลต์
 

แหล่งที่มา: 4x4 นิตยสาร [เมษายน / 2012]