Test Drive Renault Clio 5 Doors 2001 - 2006 Hatchback

ม้าราคาถูกไม่ทำให้ร่องร่อง?

ร้านค้าที่ไม่มีวันหมดของภูมิปัญญาพื้นบ้านโน้มน้าว: สิ่งที่ดีไม่ควรเสียค่าใช้จ่ายราคาถูก ในทางกลับกันหากมีการผลิตรถยนต์ดังกล่าวหมายความว่ามีความจำเป็นต่อใครบางคน ดังนั้นเราจึงตัดสินใจที่จะได้รับในสถานที่ของผู้ซื้อที่มีศักยภาพของรถยนต์ต่างประเทศราคาไม่แพงที่สุดของตลาดรัสเซีย
 



ในชะตากรรมของสัญลักษณ์และตัวชี้มากเหมือนกัน หมายเหตุจากครอบครัวชาวยุโรปโนเบิลทั้งคู่ได้พบบ้านใหม่อยู่ห่างจากชายฝั่งของตัวเองตามลำดับในตุรกีและบราซิล ที่ที่พักถาวรใหม่รถยนต์ทั้งสองมีการเปลี่ยนแปลงรวมถึงภายนอก คุณต้องการไหม คุณตัดสินใจ. สัญลักษณ์ที่ไม่มีอะไรมากไปกว่าคลิโอที่มีลำต้นแยกต่างหากอย่างแท้จริงได้รับการปรับปรุงใหม่เล็กน้อย สัญญาณไฟเลี้ยวและการทำซ้ำใน Mod สุดท้ายกลายเป็นโปร่งใสการรวมกันของอุปกรณ์ใหม่ปรากฏขึ้นในห้องโดยสารและ Baranca Pretty จาก Megan II สามารถปรับได้ตามมุมของความโน้มเอียง
 

ตัวชี้, Nee Volkswagen-Goal, เดบิวต์ในปี 1981, 19 ปีต่อมาได้รับการผ่าตัดเครื่องสำอางและในปี 2004 ได้รับชื่อใหม่พบว่าตัวเองอยู่ในเผ่าพันธุ์รัสเซีย แต่ภายนอกในนั้นไม่มีอะไรให้รถที่ไม่มีการไตรมาสเล็ก ๆ ของศตวรรษ แน่นอนว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกมันว่าทันสมัย แต่เส้นที่เรียบร้อยและชัดเจนของร่างกายติดรถยนต์ของความแข็งแกร่งแบบอนุรักษ์นิยมไปยังรถและสัญญาณเทิร์นเทิร์นโปร่งใสบอกใบ้ว่าชายชรากำลังพึ่งพานิตยสารแฟชั่น
 

ดังนั้นภายนอกของวีรบุรุษของเราไม่ได้ให้พวกเขาผ่านธรรมชาติงบประมาณ แต่ความลับทั้งหมดไม่ช้าก็เร็วกลายเป็นความจริง และเพื่อทำความเข้าใจว่าทำไมแท็กราคาตัวชี้และสัญลักษณ์จึงน่าดึงดูดยิ่งขึ้นคุณเพียงแค่ต้องยืดมือของคุณและเปิดประตู


สูบบุหรี่อันตราย!
อย่างไรก็ตามในตอนแรกใน Salon Pointera คุณไม่รู้สึกเคล็ดลับ ในทางตรงกันข้ามการไหลเข้าสู่เก้าอี้ตกแต่งด้วยชั้นเรียนสุดหรูด้วยแสงที่มีแสงและชื่นชมแวววาวของมือจับประตูอลูมิเนียมคุณเข้าใจทันที: อย่าดื่มสายพันธุ์ เราไม่เคยเข้าใจว่ามีราคาถูกกว่า 10,000 คนที่ดีกว่า 10,000 คนเพื่อค้นหารายการจาก 100 พัน Audi-A8
 

ในตัวชี้มีสวิตช์ไฟหัว และนี่เป็นอีกหนึ่งองค์ประกอบที่มีสไตล์โครเมี่ยมชุบโครเมี่ยมของฐานของก้าน KP กระจกเป็นเลิศและที่สำคัญที่สุดคือขนาดเดียวกัน เก้าอี้คนขับมีการปรับความสูงของสิ่งที่มีประโยชน์ ในคำพูดตามความประทับใจครั้งแรกของจุดดูเหมือนว่าหัวจะเหนือกว่าเพื่อนร่วมชั้นเกาหลีริโอเน้นและบางแห่งแม้แต่ Goetz แต่อย่ารีบตบมือให้จับมือคุณอย่างมีความสุข

 
   
เมื่อแวบแรกโลกภายในของตัวชี้สินบนโฟล์คสวาเก้นอย่างแท้จริง ผ่อนคลายเพียงการไม่มีสิ่งที่คุ้นเคยเช่น tachometer หรือที่เขี่ยบุหรี่
 
Light Velour Salon เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทุกจุด 5 ประตู การตกแต่งภายในสีดำสงวนไว้สำหรับสามวันดูเหมือนจะเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงมากขึ้น


แน่นอนว่ามีรถยนต์ราคาถูกไม่ควรเอาชนะความเอื้ออาทร แต่การออมมีขีด จำกัด ที่มันกลายเป็นความโชคร้าย ลูกบิดเหนือประตูเป็นเรื่องของความหรูหราหรือไม่? สมมติว่าไม่มีกระจกในบังแดดมันไม่ยากที่จะยอมรับกระจก แต่ด้วยความจริงที่ว่า visor ไม่สามารถเปลี่ยนได้ฉันไม่ต้องการเปลี่ยน ในท้ายที่สุดนี่เป็นปัจจัยด้านความปลอดภัย และวิธีการตอบสนองต่อการขาด tachometer? ฉันไม่ได้บอกว่าผู้สูบบุหรี่จะต้องใช้ไฟแช็กและเขย่าขี้เถ้าสำหรับหน้าต่างที่ไฟแช็กและที่เขี่ยบุหรี่ในประเด็น ต่อสู้กับยาสูบ? และการขาดการควบคุมศีรษะบนโซฟาในกรณีนี้คือการต่อสู้กับกระดูกสันหลังส่วนมะเร็งปากมดลูก
 

การตกแต่งภายในของสัญลักษณ์บนพื้นหลังที่คล้ายกันดูเหมือนว่าดึงดูดความเอื้ออาทรที่ไม่เคยได้ยินมาก่อน โดยมีขนาดใหญ่คุณสามารถค้นหาความผิดที่นี่ถึงสองสิ่ง เพื่อเริ่มการออกแบบ โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่ได้แสดงความรู้สึกว่าสัญลักษณ์กับฉันรอดชีวิตมาได้ มันกลมมากเกินไปเรียบเนียนเล็กน้อย บางคนเป็นโรงเรียนอนุบาลที่บางทีและในจิตวิญญาณ แต่ไม่แน่นอน อย่างไรก็ตามจากการออกกำลังกายเราหันไปอ้างถึงการไม่มีการปรับตัวของเก้าอี้คนขับในแนวตั้งอย่างจริงจัง อย่างไรก็ตามหลังได้รับการชดเชยส่วนหนึ่งของการปรับคอลัมน์พวงมาลัยบนตัวชี้ไปยังคำว่าไม่มี

 
   
หลังจากการอัปเดตเมื่อเร็ว ๆ นี้ลักษณะที่ไม่สำคัญของ Symbol Salon กลายเป็นพวงมาลัยที่สง่างามด้วยการปรับมุมเอียงและการผสมผสานที่มีสไตล์ของเครื่องมือ
 
บางทีข้อเสียเปรียบหลักของการทำงานของผู้ขับขี่ที่ขาดการปรับที่นั่งในความสูง แต่สัญลักษณ์มีสามหัวยับยั้งชั่งใจในโซฟาด้านหลัง


สัญลักษณ์ที่เหลือเป็นซูเปอร์มินิที่ทันสมัยที่คู่ควร อย่างน้อยพวกเขาก็ไม่ได้บันทึกที่นี่บนมือจับและไฟแช็คบุหรี่ ใช่ไม่มี tachometer ในรุ่นพื้นฐาน แต่ในการดำเนินการทดสอบของเราการแสดงออกของเรามีทั้งความยับยั้งชั่งใจห้าหัวและจอยสติ๊กระยะไกลที่งดงามของระบบดนตรีและนาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้นหากมันไม่ได้ประเมินตอร์ปิโดพลาสติกที่ทำจากไม้ของชาวฝรั่งเศสตุรกีสำหรับการตกแต่งภายในจะสูงขึ้น


ในการลงจอด!
ความจุของถนนประหลาดใจอย่างน่าพอใจ แน่นอนกับนักบินปัจจุบันของชั้นเรียนของพวกเขาไกล แต่ด้วยเครื่องดังกล่าวเช่น Rio หรือสำเนียงคู่ของเราอาจมีให้ดี มีเพียงช่วงเวลาหนึ่งเท่านั้นที่ตื่นตระหนกในตัวชี้สต็อกของพื้นที่สำหรับหัวนั่งข้างหลังมีขนาดเล็กอย่างชัดเจน แต่ข้างหลังฉันมันไม่เครียดเกินไปชายใน 185 ซม. ตึงเครียด
 

ในสัญลักษณ์นี้จะเป็นอากาศที่ดีเหนือหัวของเขามากยิ่งขึ้น และโซฟานั้นเป็นรีโนที่กว้างขวางกว่าโฟล์คสวาเก้นช่วยให้คุณอยู่และสามถ้าจำเป็น จริงมันดีกว่าไม่นาน


อะไรสำคัญกว่ากัน?
รูปลำต้น 510 ลิตรของสัญลักษณ์ 510 ลิตรจะได้รับความเชี่ยวชาญในจิตใจของผู้อยู่อาศัยของผู้ขับขี่รถยนต์แล้วในร้านนับจำนวนของ Skarba ซึ่งสามารถนำไปที่บ้านของเขาในหมู่บ้านในช่วงเวลาหนึ่ง อย่างไรก็ตามลำตัวไม่เพียง แต่มีขนาดใหญ่ แต่ยังสะดวก แล้วรีโนก็มีปัญหาบางอย่าง ก่อนอื่นมันเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของห้องโดยสาร ด้านหลังของโซฟาเป็นทั้งหมดที่อนุญาต อย่างไรก็ตามความสูงที่ จำกัด ของการเปิดทำให้เป็นไปไม่ได้ที่จะขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ทีวีไม่รวมอยู่ด้วย นอกจากนี้ลูปขนาดใหญ่ของลำต้นสามารถเต้นรำและการขาดความคุ้มครองการตกแต่งของฝาครอบที่ Movetona ปัจจุบันครั้ง
 

 
ไม่ใช่บันทึกในแง่ของปริมาณของลำตัวของเอนเซราที่มีด้านหลังพับของโซฟาและชั้นวางหลังมันจะถูกวางไว้แม้กระทั่งตู้เย็นขนาดกลาง


แต่สัญลักษณ์ 510 ลิตรนั้นดีสำหรับการขนส่งของมันฝรั่งจากพล็อตในครัวเรือน


ตัวชี้เช่นเดียวกับแฮทช์แบคใด ๆ มีข้อได้เปรียบที่เถียงไม่ได้มากกว่าซีดาน ให้ความจุสูงสุดของลำตัวด้อยกว่าเรโนลต์ แต่มีขนาดใหญ่มันสะดวกกว่า โซฟากลับถูกพับชั้นวางถูกถอดออกและช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวางมาก
 



ก๊าซในการปฏิเสธ
แต่องค์ประกอบหลักของงบประมาณฮีโร่ของเราเป็นที่ประจักษ์ภายใต้ประทุน จังหวะลักษณะในร่างกายของตัวชี้ไม่ได้เป็นคำใบ้ของครอกเครื่องยนต์ ลิตร 8 วาล์วสี่ให้ 67 ลิตร กับ. สำหรับเช่นปริมาณการทำงานที่มั่นคงค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว และที่สำคัญที่สุดไม่น้อยกว่า 75 แข็งแกร่งหนึ่งและสี่, ติดตั้งภายใต้ประทุนของสัญลักษณ์
 

ในชีวิตจริง 7 ลิตร กับ. ความแตกต่างจะเปลี่ยนรอบการสูญเสียที่ไม่มีเงื่อนไขของจิตรกรเมื่อโอเวอร์คล๊อกได้ถึง 110 อาคารหรือสามวินาที! แต่สิ่งที่สำคัญคือยังไม่แข่งจราจร แต่ความสะดวกสบายที่แท้จริงของการควบคุม Pointera ขาดพลังงานไม่มากเป็นกับดัก เพียงพอที่จะมองไปในกระแสถนนมอเตอร์เล็ก ๆ น้อย ๆ อย่างต่อเนื่องจะต้องมีการบิด รถไม่ได้ถาม แต่ทำให้การทำงานของเกียร์แข็งขัน เพื่อไม่ให้ดูถูกตัวอย่างเช่นเมื่อยกสไลด์ที่ 60, คุณจะต้องไปในช่วงที่สาม ก๊าซคลัทช์เกียร์คลัทช์เกียร์และก๊าซและอีกครั้งและอีกครั้งและอีกครั้ง ... ในชั่วโมงคุณเริ่มที่จะได้รับเบื่อเช่นวัฏจักร บางทีในสัปดาห์ที่คุณจะได้รับใช้หรือมากกว่าพวกเขายอมรับด้วยเช่นเรียกร้องให้เปลี่ยนเครื่องยนต์ แต่ในกรณีใด ๆ มีความดีเล็ก ๆ น้อย ๆ
 

ในฐานะที่ง่ายมากในเมืองจะถูกควบคุมด้วยสัญลักษณ์! ที่ผ่านการทดสอบและเชื่อถือยนต์ 1.4 ลิตรมั่นใจดึงจาก Niza ตัวเองดังนั้นหลังจากการเดินทางในชี้ขับรถส่วนที่เหลือส่วนที่เหลือรีโน ที่นี่คุณสามารถที่จะเปลี่ยนไม่บ่อยและถ้าจำเป็นตัวอย่างเช่นในหิมะได้โดยไม่มีปัญหาต่อการสัมผัสกับการถ่ายโอนที่สอง โดยทั่วไปไดรฟ์คลัทช์ที่สัญลักษณ์ที่ค่อนข้างซื่อสัตย์กับคนขับรถในขณะที่ในตัวชี้ประมาทเพียงน้อยนิดในการไหลเวียนไปเหยียบซ้ายเทลงกระทืบของเกียร์ Chestraze สัญลักษณ์และบนทางหลวงประเทศ ถ้าอากาศโฟล์คสวาเก้นปรับอากาศจะเร็วกว่า 145 กม. / ชมจะไม่ไปแล้วสำหรับสัญลักษณ์ไม่ได้เป็นปัญหาและ 160
 

แต่การเปลี่ยนแปลงในการเบรกจากทั้งสองไม่ได้ทำให้เกิดการร้องเรียนพิเศษ ใช่ความรู้สึกของการเหยียบผ้าฝ้ายที่สัญลักษณ์เป็นหล่อลื่นค่อนข้างประทับใจในเชิงบวกโดยทั่วไป แต่มากขึ้นเป็นที่น่าตกใจกรณีที่ไม่มี ABS ในการกำหนดค่าพื้นฐาน ยังยุโรปมีสิทธิที่จะทำให้มันบังคับสำหรับรถทุกคัน บางทีเราอาจจะเคยมีชีวิตอยู่


ภายในที่เหมาะสม
แม้ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาของเขาทั้งเกิลดิโอและเป้าหมายอยู่ในหมู่การจัดการการพนันรถ ดังนั้นการเข้าใกล้วีรบุรุษของเราด้วยมาตรฐานการฟักกีฬาสมัยใหม่ที่ล้นหลามไม่คุ้มค่า แต่ในโหมดพนักงานให้กับเด็ก ๆ ไม่มีข้อร้องเรียน ความแตกต่างเท่านั้นที่ค่อนข้างสังเกตได้ สัญลักษณ์ที่มีการคัดท้ายที่คมชัดอย่างแน่นอน 3.5 กลายเป็นจุดแวะพักถึงหยุดและการระงับเป็นเวลานานพูดว่ามีความคิดและวัดมากขึ้น ในทางกลับกันนี่เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าทั่วไปของความสามารถในการขี่ปานกลาง เห็นได้ชัดว่าขาดความพยายามในการโต้ตอบบนพวงมาลัยอย่างชัดเจนและบนอาร์คที่รวดเร็วรถพยายามที่จะยืดวิถี อย่างไรก็ตามทั้งสองอย่างอยู่ในช่วงปกติ
 

และความเร็วในการล่องเรือที่สะดวกสบาย 140 กม. / ชม. เป็นเซอร์ไพรส์ที่น่าพอใจ คุณสามารถไปได้เร็วขึ้น แต่พวงมาลัยที่ว่างเปล่าและร่างกายที่มีไขมันที่น่ากลัวเล็กน้อย
 

ตัวชี้ยังมีจี้ยาว แต่เป็นพวงมาลัยที่ซื่อสัตย์และได้รับการช่วยเหลือมากขึ้น ด้วยความรู้สึกที่สงบนิ่งด้วยความเร็วสูง แต่ใน Deviras สิ่งที่ไม่ต้องสงสัยนี้จะไม่สามารถใช้งานได้ เร็วเกินไปตัวชี้เริ่มผลิตจี้จี้ยาวด้วยม้วนขวางที่น่ากลัว
 

แต่ทั้งสองคันและเพื่อความเคารพอย่างมาก! ปรับได้ดีมากสำหรับการเคลื่อนไหวบนไพรเมอร์ การกวาดล้างถนนที่เป็นของแข็งสั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในตัวชี้กวาดล้างการทำซ้ำที่บังคับของด้านล่างและการแขวนโหลดนานอีกครั้งช่วยอำนวยความสะดวกในการเพลาจากทางหลวงไปยังบ้านในชนบท



ซ่อนเล็กน้อยส่วนที่เหลือเล็กน้อย ...
 
ในขณะที่คุณยังคงสามารถเข้าใจและสัญลักษณ์และตัวชี้มีความสะดวกสบายมากในระหว่างการเดินทาง บางทีโฟล์คสวาเก้นสามารถรับมือได้ดีกว่าด้วยความเงียบสงบขนาดใหญ่ แต่ฉนวนกันเสียงเรโนลต์มีประสิทธิภาพมากขึ้น บนโรคหวัดระบบกันสะเทือนของเยอรมันชาวบราซิลทำงานไม่ยากมากจนดังสร้างความรู้สึกไม่สบาย
 

แต่เมื่อเทียบกับเสียงเครื่องยนต์ดอกไม้เหล่านี้ทั้งหมด มอเตอร์สแตนเลสลิตรเป็นเรื่องง่ายที่จะบิดได้ดีและเนื่องจากการขาดเครื่องวัดวามเร็วเมื่อช่วงเวลาของการสลับสามารถกำหนดได้เฉพาะในการได้ยินพื้นหลังเสียงในห้องโดยสารก็คือไม่มีน้อย
 

ดังนั้นสัญลักษณ์จึงเป็นที่นิยมอีกครั้ง ใช่ที่ idle purring ของมอเตอร์ได้ยินในห้องโดยสาร แต่ในการเคลื่อนไหวที่ยอดเยี่ยมของโลหะไม่น่ารำคาญเลย


ขั้นต่ำที่อนุญาต
หมอนของไดรเวอร์แอตทริบิวต์ที่สำคัญแม้กระทั่งสัญลักษณ์ราคาถูก อย่างไรก็ตามจากเรอโนล์ใช้บทบาทของผู้นำระดับโลกในแง่ของความปลอดภัยแบบพาสซีฟไม่คาดหวังอื่น ๆ มันเป็นทั่วไปที่ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารและ ABS มีการระบุไว้ในรายการอุปกรณ์เพิ่มเติม
 

ในการกำหนดค่าพื้นฐานสำหรับตัวชี้จากวิธีการของความปลอดภัยแบบพาสซีฟเข็มขัดเฉพาะ
 

อย่างไรก็ตามถุงลมนิรภัยด้านหน้ารวมอยู่ในระดับที่สมบูรณ์ของ Sequente ซึ่งมีราคาถูกกว่าสัญลักษณ์ฐาน นั่นคือเหตุผลที่เราให้การประเมินที่เท่าเทียมกันเพื่อความปลอดภัย


ก่อนเพนนีสุดท้าย
ไม่ผ่านเวอร์สสวาเก้นใหม่ราคา $ 9499 ในรัสเซีย ดังนั้นราคาจึงเป็นการ์ดที่กล้าหาญหลักของจิตรกร และให้รุ่นพื้นฐานเป็นร่างกาย 3 ประตูที่มีพวงมาลัยและที่นั่ง สิ่งสำคัญคือเครื่องดังกล่าวเป็นผลิตภัณฑ์ที่แท้จริงอย่างสมบูรณ์และไม่ใช่สิ่งที่เกิดจากการโฆษณา ตัวเลือกความปลอดภัยสำหรับ $ 10,517 นี้เป็น 5 ประตูที่มีหมอนหน้าด้านหน้าซึ่งเป็นเครื่องขยายเสียงของพวงมาลัยปรับระดับความสูงของที่นั่งคนขับและแม้แต่การเตรียมเสียงที่มีลำโพงสี่ลำ ในที่สุดรุ่นแรกของ Sequente Plus ในราคา $ 11 223 ยังมีเครื่องปรับอากาศ และราคานี้ไม่สามารถฆ่าสัญลักษณ์ได้
 

ในอุปกรณ์พื้นฐาน orenik ถูกถามโดย E8850 หรือประมาณ $ 10,850 tachometer และไม่ได้ให้ไว้ ดังนั้นความเหมาะสมสำหรับสัญลักษณ์จึงถือเป็นระดับที่สมบูรณ์ Expresson สำหรับ E10 340 (ประมาณ $ 12,680) เป็นรถที่สะดวกสบายและมีอุปกรณ์ครบครัน เครื่องปรับอากาศ, การล็อคส่วนกลางที่มีการควบคุมระยะไกล, เครื่องบันทึกเทปวิทยุที่มีการควบคุมควบคุม, เครื่องซักผ้าไฟหน้า, คอพวงมาลัยที่ปรับได้, หน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้า นั่นคือเหตุผลที่ expresure กับมอเตอร์ที่แข็งแกร่ง 98 วาล์ว 98 วาล์ว (E11 190 หรือ $ 13,720) อาจเป็นความหรูหรา ล้ออัลลอยด์และกระจกด้วยไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ราคาประหยัดแล้ว และสัญลักษณ์แรงม้าพิเศษไม่จำเป็นมาก มอเตอร์ที่แข็งแกร่ง 75 คันนั้นค่อนข้างเพียงพอ

 

   
 

สวิตช์ไฟหัวเป็นบนรถยนต์พันธุ์แท้
  
กระจกจะต้องปรับด้วยตนเอง
 
กล่องถุงมือไม่แตกต่างจากความจุพิเศษ

บังแดดปืนลูกซองอาทิตย์คงที่และไม่มีกระจก
 
หน้าต่างพลังงานจะรวมอยู่ในแพคเกจของเมล็ด, เครื่องปรับอากาศของการแบ่งแยกดินแดน +

เนื้องอกแขวนด้านหลังที่เป็นของแข็ง จำกัด ปริมาณลำต้นที่มีประโยชน์
 
   
 

ฝาครอบกล่องถุงมือสามารถบาร์
 
ปุ่ม Power Window ตั้งอยู่ซึ่งกันและกันไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุด
  
กระจกมือเกือบจะเตือนเพียงอย่างเดียวว่าสัญลักษณ์ราคาไม่แพงที่สุดจากเรโนลต์

หัวยับยั้งชั่งใจโซฟาทั้งหมดสามารถปรับได้ในความสูง

สูบบุหรี่ต่อสุขภาพบนที่เขี่ยบุหรี่และไฟแช็กที่ไฟแช็กใน Reno อย่าบันทึก
 
การควบคุมเพลงจอยสติ๊กทางด้านขวาของพวงมาลัยนั้นสะดวกมาก

ข้อมูลจากวิทยุปรากฏขึ้นบนจอแสดงผล
 



เราตัดสินใจ:

ภาพที่เกิดขึ้นของรถที่มีชื่อเสียงทำงานบนตัวชี้และในสายตาของหลายคนยกเขาในขั้นตอนเหนือเพื่อนร่วมชั้นงบประมาณ แต่ถ้ารถล่อลวงให้โกงก็หมายความว่ามันขาดอะไรบางอย่าง ในตัวชี้ในความเห็นของเราสมดุลในการตกแต่งและเตรียมการภายใน
 

ฉันแน่ใจว่าผู้ซื้อส่วนใหญ่ที่ครอบงำยินดีเปลี่ยน Velour บนเครื่องวัดวามเร็ววงแหวนโครเมี่ยมที่ชุบโครเมี่ยมของคันโยก KP บนมือจับเหนือประตูและแผงควบคุมแสงแดชบอร์ดเพื่อบังแดดปกติ อีกลบของชาวเยอรมันบราซิลที่มีปัญหาในการดึงเครื่องยนต์ Poistter ถามเครื่องยนต์ที่จริงจังมากขึ้นและเราหวังว่าการเกิดขึ้นของหน่วยที่แข็งแกร่งขนาด 1.8 ลิตรจะแก้ไขสถานการณ์ ในขณะเดียวกันโดยมีการประมาณการเฉลี่ย 3.6 () ซึ่งราคาไม่แพงที่สุดจากรถพื้นบ้านเป็นเพียงครั้งที่สองในการทดสอบของเรา
 

การที่ฉลาดที่สุดเพราะการวางอย่างอ่อนโยนลักษณะที่คลุมเครือของสัญลักษณ์ที่พรสวรรค์โดยเฉลี่ยประมาณ 3.9 () ไม่ชัดเจนสำหรับทุกคน และความสามารถของเขาไม่ได้ขุ่นเคืองอย่างแน่นอน มอเตอร์ที่เหมาะสมไปจนถึงปานกลางกว้างขวางและติดตั้งร้านเสริมสวยการปรับตัวที่ดีต่อสภาพรัสเซียและในที่สุดแม้ว่าแม้ว่าจะไม่แพงเป็นตัวชี้ แต่ยังคงเป็นราคาที่น่าสนใจมากเห็นด้วยชุดที่เป็นบวกของคุณภาพ และเป็นการส่วนตัวฉันจะไม่สงสัยให้จ่ายเงินมากเกินไปประมาณ $ 1,400 แยกในทำนองเดียวกันกับตัวชี้และสัญลักษณ์ถ้ามันไม่ได้มีไว้สำหรับสิ่งหนึ่ง ... อนิจจาการออกแบบรถยนต์สำหรับฉันมีบทบาทสำคัญเกินไป
 

Mikhail Medvedev, Maxim Potcharov
 
 

แหล่งที่มา: วารสารซื้อรถยนต์ [18/2004]