ทดสอบไดรฟ์ Renault Clio 5 ประตูตั้งแต่ 2012 Hatchback

"Closerfaby"

อย่าซับซ้อนเลือกเด็ก



Renault Klio เปิดตัวในปี 1990 รุ่นที่สองถูกนำเสนอในซีรีมเจนีวา 1998 และปีที่แล้วได้รับการปรับปรุง รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าสามารถใช้ได้กับ Hatchback สามหรือห้าประตู พร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 1.4; 1.6; 2.0 L และดีเซล 1.9 ลิตรของพลังงานที่แตกต่างกัน
 



Hatchback Skoda Fabi ห้าประตูเป็นตัวแทนในแฟรงค์เฟิร์ตในปี 1999 หนึ่งปีต่อมาซีดานและเกวียนปรากฏขึ้น ไดรฟ์ - ด้านหน้าหน่วยพลังงาน - น้ำมันเบนซิน 1.0; 1.4 (สี่มอเตอร์); 2.0 ลิตรหรือดีเซล (1.9 ลิตร) ขององศาที่แตกต่างกันของแรง



เราเพิ่งทำความคุ้นเคยกับผู้อ่านที่มี Hatchback New Hatchback Renault Klio (SM, 2001, No. 9) ที่ตั้งใจซึ่งแตกต่างจากสัญลักษณ์ Klio ซีดานโดยเฉพาะสำหรับยุโรป จากนั้นฉันไม่สามารถเชื่อได้ว่ารถคันนี้จะปรากฏในรัสเซียในไม่ช้า
 
แตกต่างจากเพื่อนชาวตุรกี Clio II นั้นไม่ได้ราคาถูก ด้วยราคา 14,500 ปี e. เขาบุกรุกเครื่องจักรยอดนิยมสำหรับเราได้อย่างง่ายดาย ดีลเลอร์เสนอหนึ่งในรุ่นที่แพงที่สุดของ Hatchback ขนาดเล็กที่เพียบพร้อมไปด้วยอุปกรณ์เพิ่มเติม รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ, เครื่องปรับอากาศ, ABS, วิทยุ, ด้านหน้าและด้านข้างถุงลมนิรภัย, ฟักไฟฟ้า, คอมพิวเตอร์บนกระดาน, ไฟตัดหมอกและสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ อื่น ๆ ที่ติดตั้งตามกฎสำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมรวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐาน นักการตลาดของ บริษัท เชื่อว่าวิธีการดังกล่าวจะต้องลิ้มรสแก่ลูกค้ารุ่นเยาว์ที่ชอบไลฟ์สไตล์แบบไดนามิก (รวยมองเห็นได้ชาวฝรั่งเศสมีคนหนุ่มสาว)
 
ดังนั้นผู้ริเริ่มการทดสอบคือเรโนลต์สามประตูในการปรับเปลี่ยนลำโพง: เครื่องยนต์คือ 1.6 ลิตร 110 แรงม้า เขาอยู่ในคู่ของคู่แข่ง - เพื่อนร่วมชั้นจากยอดนิยมกับเรา - Skoda-Fabia แต่เราจะไม่แนะนำคลาสสิกไม่ใช่สำหรับชุดที่สมบูรณ์ - มันถูกกว่ามาก: $ 9500-10000 ด้วยเครื่องยนต์โฟล์คสวาเกนที่ละลาย, หน้าต่างไฟฟ้าและล็อคกลาง, เครื่องปรับอากาศ, ABS, ระบบ ASR ป้องกันการทดสอบ ASR, ดิสก์เบรกด้านหลังและแม้กระทั่งในรุ่นความสะดวกสบายหรือ elegans ราคาของ Skoda เพิ่มขึ้นเป็น 13,400-14000 สีเขียวและเกือบจะเทียบกับ ชาวฝรั่งเศส เป็นลักษณะที่ Fabia อยู่ในตำแหน่งในการกำหนดค่าดังกล่าวเกี่ยวกับเหตุผลเดียวกันเกี่ยวกับความสะดวกสบายและชีวิตแบบไดนามิก และถ้าเป็นเช่นนั้นโดยการแก้ไขขนาดเล็กไปจนถึงจำนวนประตูที่แตกต่างกันเราเริ่มที่จะทำความคุ้นเคยมากขึ้น
 
รูปแบบเพลง
รุ่นที่กะทัดรัดเรามักจะลบบทบาทของผู้หญิง - พวกเขาพูดว่าพวกเขาไม่สามารถขี่จริงได้ ดูภาพเงาแบบไดนามิกที่มีสไตล์ของ Klio คุณตระหนักดีว่าตัวผู้เริ่มต้นในรถคันนี้เป็นการละเมิด ฟอร์ตด้ายบนล้อขนาดใหญ่ที่มีขนาดเล็กห้านิ้วไม่เพียง แต่สำหรับครึ่งหนึ่งของมนุษยชาติที่สวยงามเท่านั้น แน่นอนว่าไปยังกีฬา Klio ยังคงอยู่ไกล แต่บันทึกเสียงของบุคลิกลักษณะ
 
ในการตกแต่งภายใน, นิ้วหัวแม่มือราคาแพงและวัสดุพลาสติกอ่อนนุ่มจะสำเร็จด้วยที่นั่งนูนอิ่มตัวด้วยคอนโซลกลางและการผสมผสานที่สะดวกสบายของเครื่องมือ ด้วยรถยนต์คุณจะหาภาษาทั่วไปได้อย่างรวดเร็วแช่รูปแบบของการออกแบบโซลูชั่น คนขับที่นี่สะดวกที่นี่ - ช่วงการปรับที่นั่งขนาดใหญ่และปลอกของลำแสงอนุญาตให้คุณกดตามที่คุณต้องการ Servo Drives และ Twisters มักจะอยู่ในมือ - พวกเขาเป็นแบบตรรกะและทำหน้าที่ จริงมีความรู้สึกของข้อ จำกัด บางอย่าง: หลังคาที่มีตะเข็บยื่นออกมาของฟักวางไว้บนหัวของเขาและหากผู้โดยสารนั่งอยู่ใกล้ ๆ เพื่อจัดการคันเกียร์ไม่สะดวกสบายมากนัก หัวเข่าของผู้โดยสารด้านหลังวางอยู่ในพนักพิงของที่นั่งด้านหน้าและหลังคามีสไตล์ ... แทบจะไม่อยู่ด้านบน
 
ฟาเบียอาจดูไม่แสดงออก ผู้สร้างเหตุผลที่ต้องการอย่างสมเหตุสมผลโดยเลือกสไตล์ UNISEX ที่ทันสมัยยอมรับได้ทุกอย่าง อันที่จริงของ Czech Auto Bribes Wellness: นี่คือสิ่งที่สำคัญคือความสะดวกสบายและความสะดวกสบาย จริงในแวบแรกในตอนแรกภายในว่างเปล่า: จานสีที่เป็นอันตรายของสีแผงด้านหน้าและคอนโซลกลางจะพลาด กับพื้นหลังของ Clio Fabia ที่มีสไตล์ - ความสุภาพเรียบร้อย อย่างไรก็ตามคุณต้องค้นหาอย่างรวดเร็วและรายละเอียดบางอย่างที่นี่จะชนะมากขึ้น ตัวอย่างเช่นมันไม่สำคัญว่ามีกี่คนในรถ - คุณสามารถนั่งบนที่นั่งคนขับได้อย่างง่ายดายตามที่คุณต้องการโดยไม่ต้องแก้ไขเสื้อผ้าฤดูหนาว มีหลายเซนติเมตรพิเศษเหนือศีรษะ - และคุณสามารถใช้การปรับที่นั่งในแนวตั้งหรือย้อนกลับไปแล้วเพื่อให้คุณไม่สามารถไปถึงคันเหยียบได้ Barca อยู่ไกลหรือเปล่า? ใส่ไว้กับตัวเอง: แตกต่างจากฝรั่งเศสนักออกแบบดูแลมัน ที่นั่งสามารถแก้ไขร่างกายได้อย่างน่าเชื่อถือและการควบคุมมีความยินดีกับความสะดวกสบาย
 
สิ่งที่ต้องการเป็นคำถามที่ละเอียดอ่อนมันได้รับการแก้ไขเป็นรายบุคคล แต่ผู้โดยสารด้านหลังของ Skoda นั้นสะดวกกว่าในทุกประการและไม่เพียง แต่เป็นหนึ่งในประตู
 
เวทมนตร์หนึ่งร้อยม้า
เพียง 110 กองกำลัง แต่สิ่งที่พวกเขารู้สึกในรถชั้นกะทัดรัด ที่นี่สักครู่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจุดประสงค์ของเรโนลต์ไบโอ เช่นเดียวกับฤดูใบไม้ผลิที่ทรงพลังเขายิงจากสัญญาณไฟจราจรวางบนใบมีดที่ยิ่งใหญ่ของคู่แข่งมากขึ้น ในเฟรนเฟรนเฟรนเฟิร์สเฟิร์สเฟิร์สเกียร์ที่สองมีความยืดหยุ่นมากขึ้นสาม ตอนนี้มาตรวัดความเร็วมีเครื่องหมายทั้งหมดที่อนุญาตทั้งหมดและไม่มีกรณี - แผ่นรองสมาร์ทและแบบไดนามิกจะเร็วขึ้นและเร็วขึ้น เซอร์วิสเซอร์วิสที่มีความยืดหยุ่น: เป็นไปได้ที่จะเปิดที่ห้า - มอเตอร์ที่ 1,000 รอบต่อนาที, Urchae ไม่พอใจเร่งรถ หมายเหตุ RPM ประมาณ 2,000 รายการของความไม่พอใจจะถูกแทนที่ด้วยเบสก้านและ CLI จะกลายเป็นลูกยางยืดหยุ่น: การตอบสนองทันทีกับทีมขับรถทุกคน
 
หนาแน่นบางครั้งแม้กระทั่งสารแขวนลอยที่ยากลำบากจะประณามความผิดปกติมากที่สุด แน่นอนว่าในอุปสรรคที่จริงจังชะตากรรมของยุโรปของพวกเขารู้สึกและรถมุ่งมั่นที่จะเขียนข้อ จำกัด แต่โดยทั่วไปไม่มีปัญหา การควบคุม: ปฏิกิริยาที่รวดเร็วม้วนตัวเล็ก ๆ และตะขอสูงของยางทำให้คุณเป็นเจ้าของเครื่องมือที่มีความละเอียดอ่อนและแม่นยำที่ช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับผลลัพธ์ของความคิดสร้างสรรค์ในการขับขี่ร่วมกัน นั่นคือเครื่องยนต์ที่ความเร็วสูงนั้นมีเสียงดัง แต่ไม่ได้เข้าสู่การส่งที่ถูกต้องเสมอไป
 
Skoda Fabia ซึ่งแตกต่างจาก Klio ไม่ได้บุกเข้าไปในสมาชิกของ Fight Club ความตื่นเต้นของคนขับรถมันเย็นแห้งความเร็วมอเตอร์ต่ำ ความแตกต่างเพียงสองร้อยก้อนทำงานปริมาณและเก้าแรงม้า แต่วิธีการที่ขี้เกียจรถคันนี้ไปในขณะที่ลูกศรมาตรจะถึง 2500-3000 รอบต่อนาที เฉพาะที่นี่เครื่องยนต์ตื่นขึ้นมาและเริ่มที่จะตอบสนองมากขึ้นอย่างแข็งขันในการเหยียบคันเร่ง โดยทั่วไปเหล่านี้ร้อยม้าจะถูกนำไม่ดังนั้น Excit
 
แต่จี้ Fabian ไม่ได้ปั๊ม แม้กับพื้นหลังของกีฬากล้ามเนื้อเรโนลต์, Skoda ดูคุ้มค่ามาก รถไม่ได้เช่นฮาร์ดสั่นอานม้าของเขาช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับความสะดวกสบาย เขาไม่ชอบทุกประเภทของเรื่องเล็กมีเสียงดังมากเกินไปผ่านมันในร่างกาย บางทีอาจจะเป็นในการจัดการของ Fabia หลากหลายมากขึ้น ในการตั้งค่าของตัวถังไม่มีความตื่นเต้นอยู่ในฝรั่งเศส แต่ปฏิกิริยาของเครื่องมีความน่าเชื่อถือเข้าใจและมีเสถียรภาพมาก ด้วยการนั่งอย่างรวดเร็วที่ Skoda อยู่แล้วขาดเล็ก ๆ น้อย ๆ ของความชัดเจนในการเกิดปฏิกิริยาม้วนร่างกายเจริญเติบโต ในคำที่ Fabia แจ่มแจ้งทำให้มันชัดเจนขี่บนขอบที่ไม่ได้เป็นบทบาทของเธอ แต่กลายเป็นเล็ก ๆ น้อย ๆ ตามใจมากขึ้น - คุณจะได้รับรถสะดวกสบายและความสะดวกสบายอีกครั้ง
 
สิ่งที่ต้องเลือก?
เครื่องจะแตกต่างกัน - พวกเขาไม่สามารถนำพวกเขาในราคาที่มิได้มีความหลากหลายของตัวเลือก เรโนลต์ Klio เป็นหลักความสุขนั่ง ได้อย่างรวดเร็วและเจ้าอารมณ์เขา agitates สำหรับการดำเนินชีวิตเหมือนกัน - อารมณ์ แต่แต่ละอย่าง มันไม่น่าที่รถดังกล่าวจะเป็นคนแรกในครอบครัว ส่วนใหญ่แล้วเขาจะปรากฏต่อมาเมื่อเธอต้องการบางสิ่งบางอย่างฟุ่มเฟือยสำหรับตัวเองรักหรือรัก โดยวิธีการที่มีอุปกรณ์ที่คล้ายกันด้วยปืนกลและเครื่องยนต์ 98 แรงม้า
Skoda Fabia - รถสะดวกสำหรับทุกคน มันเป็นความสะดวกสบายในการไปทำงานยังประเทศที่ทุกที่เพียงแค่ตื่นเต้นคุณจะได้รับน้อยน้อย
 

บรรณาธิการขอบคุณ บริษัท Autoframos และ บริษัท รถยนต์ Pelican สำหรับรถยนต์ที่ได้รับ

 
ข้อความ / Sergey Voskresensky
Photo / จอร์จ Sadkov
 
 
 
 
 
   
 
 
 
  
 
 
 
    
 
   
 
 
 

แหล่งที่มา: วารสาร "หลังล้อ"