Peugeot 407 Test Drive ตั้งแต่ปี 2004 Sedan

French HeartStep

มีโอกาสที่จะต่อต้าน Peugeot 407 Coupe หรือไม่?
รถเก๋ง Peugeot 406 ที่สร้างขึ้นใน Pininfarina Atelier ที่มีชื่อเสียงสามารถเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สวยที่สุดในยุคของเรา น่าสนใจ Peugeot 407 ที่มาแทนที่เขาคืออะไร?
มีความเห็นว่ารถเปอโยต์ไม่ได้รับการคัดเลือกด้วยจิตใจ แต่เป็นหัวใจ ในหัวใจของชาวยุโรปสมัยใหม่ดูเหมือนว่ามีพื้นที่ว่างเล็กน้อยสำหรับความเชื่อมั่นและความโรแมนติก นักออกแบบของ Peugeot 407 Coupe ใหม่นับความรู้สึกที่แข็งแกร่ง ช่อง 406 ตกหลุมรักกับเจ้าของค่อยๆและ 407 ต่อสู้ในจุดที่มีความหลงใหลในพายุและความหลงใหลทั้งหมด
ด้ามจับ
407 คูเป้จะดึงดูดปากของปลอมหม้อน้ำและเหงือกของการบริโภคอากาศบนระนาบด้านข้างของกันชนหน้า ANFAS และในสามในสี่ของ Coupe 407 ได้รับการออกแบบในรูปแบบของคูเป้ที่มีราคาแพงและมีชื่อเสียงมากขึ้นเช่น Maserati หรือ Aston Martin รถยนต์ Peugeot 407 เป็นผู้กินที่แท้จริงของแทร็กอัตโนมัติและหัวใจของผู้มาเยือนตัวแทนจำหน่ายรถยนต์
เปอโยต์เป็นผู้ผลิตในยุโรปเพียงรายเดียว (ในหมู่แบรนด์ประชาธิปไตย) ซึ่งมีรถยนต์ที่มีช่องว่างในส่วน D. ทั้ง Volkswagen หรือ Opel หรือ Renault หรือ Fiat ของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวในช่องนี้ไม่ได้มีความเสี่ยง ไม่มีคู่แข่งจากชาวฝรั่งเศสและผู้ผลิตญี่ปุ่น Toyota Camry Solara - สามารถแข่งขันกับ 407 ช่องได้ แต่รุ่นนี้ขายส่วนใหญ่ในตลาดอเมริกาเหนือ
ไม่น่าแปลกใจที่เปอโยต์รู้สึกเหมือนเป็นผู้เชี่ยวชาญและไม่กลัวการทดลอง แม้แต่ความเสี่ยงเช่นการปฏิเสธที่จะร่วมมือกับ Pininfarina พันธมิตรของ บริษัท ฝรั่งเศสกับ Body Atelier อิตาลีเริ่มย้อนกลับไปในปี 2494 ตั้งแต่นั้นมาฝรั่งเศสได้ทำสัญญาสำหรับการสร้างภาพที่น่าดึงดูดใจของช่อง และตอนนี้สหภาพสร้างสรรค์เลิกกันมากที่สุดด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจ
อย่างไรก็ตามตามตัวแทนของ บริษัท ฝรั่งเศสไม่มีใครปฏิเสธความร่วมมือ ทุกอย่างถูกตัดสินโดยการแข่งขันที่สร้างสรรค์ของนักออกแบบชาวอิตาลีและชาวฝรั่งเศสซึ่งทีมเปอโยต์ชนะ ชาวอิตาเลียนยังสูญเสียคำสั่งสำหรับการชุมนุมของรถ 406 คูเป้ไม่เพียง แต่ทาสีในสตูดิโอ Pininfarina เท่านั้น แต่ยังรวบรวมในโรงงานผลิตด้วย และ 407 คูเป้จะรวมตัวกันที่โรงงานเปอโยต์ในบริตตานีซึ่งมีการทำซีดานและสากล 407 โดยรวมมีการวางแผนที่จะผลิตประมาณ 25,000 ช่องต่อปี ครึ่งหนึ่งจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน - ปริมาตร 2.2 ลิตร (163 แรงม้า) และ 3 ลิตร (211 ลิตร C) อีกครึ่งหนึ่งคือเครื่องยนต์ดีเซล 2.7 -liter ที่มีความจุ 204 ลิตร กับ.
ก่อนอื่นฉันได้พบกับรุ่นน้ำมันเบนซินที่ทรงพลังที่สุดด้วยกระปุกเกียร์แบบแมนนวล
โดย Valleys and Hollows ...
เส้นทางขับเคลื่อนทดสอบผ่านถนนที่คดเคี้ยวในบริเวณใกล้เคียงของเมืองกรานาดา wide -speed wide -speed carbanes, ถนนสองสายที่มีความสำคัญในท้องถิ่นและแคบมากความกว้างเป็นรถคันเดียวเส้นทางของหมู่บ้านวางอยู่ตามทางลาดของภูเขาและเนินเขาที่ปลูกด้วยสวนมะกอก ข้อได้เปรียบของถนนเหล่านี้ไม่เพียง แต่ในมุมมองที่งดงาม แต่ยังอยู่ในการเคลือบยางมะตอยที่ยอดเยี่ยมและการกำหนดค่าของแทร็ก โดยไม่สมัครใจคุณเปรียบเทียบตัวเองกับคาร์ลอสซาลอสพูดที่โด่งดังของสเปน
เราปิด Autobahn ไปยังถนนสายแรกและ - คันเร่งแก๊สลงไปที่พื้น!
เลี้ยวขวาจะถูกแทนที่ด้วย wing ซ้าย, ลาด - เป็นการยก รถทำงานผิดปกติ เงื่อนไขที่รุนแรงเช่นนี้ต้องมีการควบรวมกิจการที่สมบูรณ์ของผู้ขับขี่ด้วยเครื่อง แต่คูเป้ 407 ดูเหมือนจะอยู่แยกต่างหาก รู้สึกว่า 407 คูเป้ถูกสร้างขึ้นอย่างชัดเจนสำหรับงูภูเขาแคบ ด้วยความเร็วที่ค่อนข้างต่ำ (60 - 80 กม./ชม.) การควบคุมไฮดรอลิกพวงมาลัยทำงานในโหมดที่สะดวกสบายเกินไปและสิ่งนี้จะช่วยป้องกันความสามัคคีสูงสุดด้วยรถยนต์ ความจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนการส่งสัญญาณของจุดตรวจทางกลบ่อยครั้งก็ไม่ได้ปรับปรุงอารมณ์ให้กับผู้ขับขี่ จากการทำงานของกลไกการเลือกของกล่องเกียร์ฉันต้องการความชัดเจนมากขึ้นและจากระบบกันสะเทือน - ความแข็งที่มากขึ้น ไม่กลับชาติมาเกิดกับ Carlos Sayns ล้มเหลว ถึงเวลากลับไปที่ Autobahn
ในสายความเร็วสูงคุณเข้าใจว่าจำเป็นต้องใช้คูเป้ 407 สำหรับการเดินขบวนผ่านยุโรปทั้งหมดรถคันนี้ขาดไม่ได้ ด้วยความเร็วสูงแม้จะอยู่ที่ 200 กม./ชม. (สิ่งสำคัญคือไม่ต้องพบกับตำรวจสเปน) รถก็มีเส้นทางที่กำหนดไว้อย่างสมบูรณ์แบบ พวงมาลัยถูกเทลงอย่างน่าพอใจและรถทำตามคำสั่งของผู้ขับขี่ เปอโยต์ 407 เคลื่อนไหวอย่างเงียบ ๆ - อากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมมีผลกระทบ ดำเนินการขาดการแกว่งด้วยลมกระโชกด้านข้าง นอกจากนี้การเข้าไปในถุงอากาศพลศาสตร์จากรถบรรทุกบรรทุกสินค้าช่องไม่เบี่ยงเบนจากหลักสูตรที่กำหนด
การยศาสตร์ที่รอบคอบของร้านเสริมสวยจะช่วยให้การเดินทางยาว ๆ ในช่อง Peugeot การออกแบบแผงด้านหน้าของเครื่องมือและการควบคุมของคูเป้นั้นเหมือนกับในซีดานและรถบรรทุกสถานี แต่เก้าอี้ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับรถคันนี้: พวกเขาทำซ้ำรูปทรงของร่างกายมนุษย์และไม่เบื่อหน่ายบนท้องถนน กระเป๋าเดินทางยาวสามารถวางไว้ในลำตัวขนาดใหญ่: ดีและด้านหลังของโซฟาด้านหลังถูกวางอย่างสมบูรณ์หรือเป็นส่วน ๆ คุณลักษณะที่จำเป็นของรถยนต์ที่ทันสมัย \u200b\u200b- ตักสำหรับเล่นสกีที่ด้านหลังของโซฟา - ยังมีอยู่ที่ Peugeot 407 Coupe
ซึ่งแตกต่างจากช่องส่วนใหญ่ 407th เป็นรถสี่ตัวเต็ม ผู้หญิงที่มีความยาวและยาวของการเจริญเติบโตของแบบจำลองสูงกว่า 175 ซม. ในเบาะหลังจะดีกว่าที่จะไม่ปลูก มิฉะนั้นทรงผมของพวกเขาจะจดจำเกี่ยวกับเพดานลาดของรถ
ที่ทางเข้าสู่ Granad เราตกอยู่ในการจราจรหนาแน่น และที่นี่คุณเข้าใจว่ากล่องเกียร์อัตโนมัติเหมาะสำหรับ Peugeot 407 Coupe รถคันนี้ไม่ทนกับความยุ่งยาก โดยวิธีการเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดนั้นเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์รุ่นดีเซล และฉันชอบตัวเลือกนี้มากกว่ากลศาสตร์ 6 สปีดรวมกับเครื่องยนต์เบนซินขนาด 3 ลิตร
การจัดหา Peugeot 407 Coupe ไปยังรัสเซียจะเริ่มในฤดูใบไม้ผลิของปีหน้า ฉันสงสัยว่าจะสามารถกินรถคันนี้ได้กี่หัวใจ ท้ายที่สุดพวกเขาจะซื้อมันก่อนอื่นเพราะรูปลักษณ์ ...
 
Igor Komarov

แหล่งที่มา: ล้อ (บริษัท )

การทดสอบความผิดพลาดของวิดีโอ Peugeot 407 ตั้งแต่ปี 2547

Peugeot 407 การทดสอบความผิดพลาดตั้งแต่ปี 2547

การทดสอบ KRASSH: ข้อมูลรายละเอียด
34%
คนขับและผู้โดยสาร
15%
คนเดินเท้า
39%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ