ทดสอบไดรฟ์ Peugeot 308 SW ตั้งแต่ปี 2008 เกวียน

เทอร์โฟา

ตามที่เป็นที่รู้จักรถยนต์ที่มีประเภทร่างกายสากลเป็นที่นิยมมากที่สุดในประเทศในยุโรปหรือในฐานะผู้ขับขี่รถยนต์ชอบพูดในรัสเซียหลั่ง อย่างไรก็ตาม Sarai Saraja Maine ดังนั้น MkMobile จึงยินดีรับข้อเสนอของฝรั่งเศส Psa Peugeot-Citroen ที่จะใช้เวลาสามวันบนเกาะซาร์ดิเนียที่สวยงามใน Peugeot 308 SW และ Peugeot 308 THP 175
ที่จริงแล้วคุณควรเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่ารถยนต์ที่เคารพตนเองทุกคนมีการกำหนดสากลของตัวเอง ตัวอย่างเช่นออดี้เป็น Avant ที่ VW Variant, BMW Touring ฯลฯ ดังนั้นเปอโยต์ที่เรียกว่าสากลของเขาไม่เหมือนกันเป็นอย่างอื่น แต่ไม่กี่ปีที่ผ่านมามี 307 SW (สถานีเกวียน) และมุมมองของผู้ซื้อชาวรัสเซียหลายคนที่ดึงดูดเขา ต่อเนื่องของประเพณีของประเพณีและเรียกร้องให้กลายเป็น Peugeot 308 ใหม่และในช่วงพักสองรุ่นและ SW ฉันทราบว่าการแยกความแตกต่างของภายนอกสองครั้งจะสามารถทำได้ทันทีดูเหมือนว่าพี่น้องฝาแฝด แต่รุ่น SW มีหลังคากระจกขนาดใหญ่และโอกาสมากขึ้นสำหรับการเปลี่ยนแปลงของห้องโดยสาร ตัวแทนบางคนของความกังวลของฝรั่งเศสแม้แต่เรียกเขาว่า Sky Wagon (สวรรค์เกวียน) เพราะตั้งแต่ปีนี้ปริมาณของหลังคากระจกเพิ่มขึ้น 27% ต่อความสุขก่อนผู้โดยสารทั้งหมด
น่าสนใจแม้ว่าไกลจากการค้นหาใหม่คุณสามารถอ่านกระจกประตูด้านหลังได้อย่างปลอดภัยซึ่งจะเปิดแยกต่างหากโดยใช้ปุ่มบนพวงกุญแจ มันและอย่างถูกต้องทำไมต้องเปิดประตูทั้งหมดไปที่ประตูทั้งหมดหากคุณต้องการโยน Daddy ด้วยเอกสารใน Trunk ตัวอย่างเช่น?
โดยทั่วไปคำสั่งซื้อสำหรับ Peugeot 308 ได้ถูกวางไว้แล้วมากกว่า 190,000 (ณ สิ้นเดือนเมษายน) และมีการผลิตชุดรูปแบบ 307 ประมาณ 1 ล้านเล่ม ดังนั้นปรากฎว่าเครื่องหมายของฝรั่งเศสอยู่ในยุโรปที่ 4 สำหรับการขายในชั้น M1 นั่นคือในหมู่ร่างของประเภทของ Hatchback ตามการคำนวณที่เรียบง่ายที่สุดมีการวางแผนว่าในปีนี้ชาวยุโรป 350,000 คนจะกลายเป็นเจ้าของโมเดลในเมืองนี้ จำนวนการผลิตที่คาดหวังของ 308 SW 160,000 ชิ้นและ 75% ของรถยนต์ดีเซลเทอร์โบ
เมื่อเทียบกับ Peugeot รุ่นก่อน 307 SW 308th ได้นานขึ้น 224 มม. สูงกว่า 13 มม. ล้อเลื่อนเพิ่มขึ้น 100 มม. พื้นที่ขนาดใหญ่ของกระจก (5.58 M2) ช่วยให้แสงแดดไหลผ่านเกือบทุกมุมของห้องโดยสาร แต่หนึ่งในช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดที่เพิ่มขึ้นพื้นที่สำหรับผู้โดยสารด้านหลังเนื่องจากรถเป็นครอบครัว ดังนั้นหากเรานำคู่แข่งรายแรกที่เข้ามาในใจเช่น VW Golf Plus หรือ Say, Toyota Corolla Verso, Peugeot 308 SW จะมีมากขึ้นมองเห็นได้มากขึ้นและเหมาะสมกว่า
องค์ประกอบสำคัญ Peugeot 308 SW ควรได้รับการพิจารณาว่าเป็นตัวเลือกการเปลี่ยนแปลงภายในจำนวนมาก จากนี้ไปรถสามารถสั่งซื้อได้ในรุ่น 7-Seater แต่คุณสามารถจัดเรียงเก้าอี้ท้ายด้านหลังในแถวที่สามและนั่งบนแถวที่สองในความเหงาที่ภูมิใจในกลางราวกับว่าอยู่บนบัลลังก์ และโดยทั่วไปคุณสามารถพับที่นั่งทั้งหมดรวมถึงผู้โดยสารด้านหน้าจากนั้นปริมาณของพื้นที่ที่มีประโยชน์จะเพิ่มขึ้นเป็นที่น่าอัศจรรย์ 2149 ลิตรอย่างน้อยตู้เย็น ตามวิธีการตามความต้องการปัจจุบันของความปลอดภัยแบบพาสซีฟเซ็นเซอร์ควบคุมเข็มขัดนิรภัยตั้งอยู่ในทุกที่นั่งโดยไม่มีข้อยกเว้นดังนั้นแม้ว่าคุณจะไม่ยึดจากด้านหลังคอมพิวเตอร์จะยังคงสาบาน สำหรับผู้โดยสารด้านหลังมีโต๊ะพับให้ (เช่นเดียวกับเครื่องบิน) พร้อมรีสเซสสำหรับแว่นตาที่มีเครื่องดื่ม โดยวิธีการที่นั่งของตัวเองซึ่งมีความสำคัญมากมีความสะดวกสบายมากและมีการสนับสนุนด้านข้างที่ดีและด้านหลังไม่เหนื่อยแม้หลังจากผ่านไปหลายชั่วโมง
ความกังวลสากลสำหรับนิเวศวิทยาที่เกี่ยวข้องกับทุกวันนี้ในประเทศในยุโรปตะวันตกส่งผลให้ติดตั้งยางรถยนต์ไฮไลน์ของฝรั่งเศส ตามที่ผู้ผลิตกับยางเหล่านี้ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงลดลง 0.2 ลิตรและการปลดปล่อย CO2 สู่ชั้นบรรยากาศ 5 กรัม / กม. ตามที่พวกเขาพูดเรื่องเล็กและดี
สำหรับ Gamma of Motors หน่วยน้ำมันเบนซินพื้นฐานที่มีปริมาณ 1.4 ลิตรและมีความจุ 95 แรงม้า มันจะไม่ถูกส่งไปยังรัสเซีย ตามที่ฝรั่งเศสรัสเซียไม่ชอบนั่งที่ซบเซาและสงบ แต่หน่วยอื่น ๆ ทั้งหมดที่สร้างขึ้นในความร่วมมือกับบาวาเรียเกี่ยวกับ BMW นั้นคุ้นเคยกับเจ้าของ Peugeot 308 ปัจจุบันแล้วตอนนี้พลังของหน่วย 1.6 ลิตรอาจแตกต่างกันไปจาก 120 ถึง 175 แรงม้า นอกจากนี้ยังมี Tubodiesel ที่เกี่ยวข้องสองอย่างและอีก 136 กองกำลัง
ในหลักการกับโรงไฟฟ้าทั้งหมดการขับขี่ฝรั่งเศสค่อนข้างฉีกขาดและมั่นใจอย่างไรก็ตามสำหรับนักบินที่ใช้งานอยู่ในงูที่มีคุณภาพแคบ ๆ ไม่ใช่สถานีครอบครัวเกวียนเหมาะที่สุด แต่กีฬาที่ทรงพลัง Hot Hatchback ที่พวกเขาต้องการโทรหาเครื่องดังกล่าว ชาวยุโรป. ลำดับความสำคัญของแฝดของชั้นเรียนนี้ควรได้รับการพิจารณาว่าเป็น VW Golf GTI บางทีฟักร้อนครั้งเดียวในตลาด เนื่องจากฐานสั้นยางที่มีรายละเอียดต่ำการกวาดล้างที่ต่ำกว่าและพวงมาลัยเฉียบพลัน 308 THP 175 สามารถฉีดเข้าไปในเลือดของอะดรีนาลีนจำนวนหนึ่งบนถนนภูเขาที่คดเคี้ยว เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ทราบทัศนคติที่ภักดีของผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นและกาลามิเนอร์ในการละเมิดกฎจราจรเช่นการเร่งความเร็วและการแซงผ่านสายทึบ: การทดสอบจำนวนมากที่จัดขึ้นบนซาร์ดิเนียและชาวอิตาเลียนก็คุ้นเคยกับเหตุการณ์ดังกล่าว
ท้ายที่สุดอย่างที่คุณรู้ภาพถ่ายของอุตสาหกรรมยานยนต์ใหม่ที่ปรากฏบนหน้าของสิ่งพิมพ์รถที่ทันสมัยจะถูกดึงดูดไปยังเกาะของนักท่องเที่ยวหลายพันคนและนี่เป็นหนึ่งในแหล่งรายได้หลักของผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น
โดยทั่วไปแล้วชาวฝรั่งเศสจะไม่เป็นภาษาฝรั่งเศสจริงหากพวกเขาไม่ได้ขัดเกลาที่นี่ ในการปรับเปลี่ยน THP 175 ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบนักออกแบบปรับเปลี่ยนส่วนหน้าเล็กน้อยองค์ประกอบของโครเมี่ยมบางส่วนที่เพิ่มเข้ามารวมถึงของเก่าและอลูมิเนียมในห้องโดยสาร พวกเขาจะเสร็จสิ้นเกียร์เกียร์ตอร์ปิโดและคันเหยียบ นอกจากนี้รถได้รับกล่องเกียร์ 6 สปีดใหม่ที่มีความแตกแยกและแข็ง แต่ด้วยการสลับที่ชัดเจน การกวาดล้างลดลง 10 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์เบรกในทางตรงกันข้ามเพิ่มขึ้น ใช่และระบบของความเสถียรของหลักสูตรสามารถปิดได้โดยการกดปุ่มที่สอดคล้องกัน การดัดแปลงทั้งหมดเหล่านี้ทำให้สามารถบรรลุพลวัตที่ดีและการจัดการได้จากรถยนต์ขนาดเล็ก อย่างไรก็ตามชื่อของ SuperCar 308 THP 175 ไม่เสแสร้ง
เราเรียนรู้ราคาของรัสเซียสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่เท่านั้นในปลายเดือนสิงหาคมที่ Moscow Motor Show
Alexey Gusev
ภาพถ่ายโดย บริษัท ผู้แต่งและผู้ผลิต
 

แหล่งที่มา: Makmobile Magazine [กรกฎาคม / 2551]

Peugeot 308 SW Crash Test ตั้งแต่ปี 2008

การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด
35%
คนขับรถและผู้โดยสาร
19%
คนเดินเท้า
39%
เด็ก - ผู้โดยสาร