Peugeot 308 SW Crash Test ตั้งแต่ปี 2008 เกวียน
PEUGEOT 308 SW 2008 Crash Test, 2009, 2011, 2012, 2012, 2013: การประเมินความปลอดภัยของ LOBOTOR ของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดรายงานการทดสอบ (การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่ายและวิดีโอ)
35%
คนขับรถและผู้โดยสาร
19%
คนเดินเท้า
39%
เด็ก - ผู้โดยสาร
การป้องกันคนขับและผู้โดยสาร
Frosting ไดรเวอร์ |
หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์โฮลดิ้งสำหรับเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Britax Römer Baby-Safe, Life Back |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | Britax Römer Duo สากลใบหน้าไปข้างหน้า |
ความปลอดภัยของคนเดินเท้า
|
หมัดด้านหน้า:
ร้านเสริมสวยไม่ได้เปลี่ยนรูปอย่างมีนัยสำคัญ หัวเข่าของคนขับปกป้องถุงลมนิรภัยพิเศษที่สร้างขึ้นในด้านล่างของแผงด้านหน้า ผู้ผลิตสามารถพิสูจน์ได้ว่ามีการรักษาความปลอดภัยในระดับเดียวกันโดย Sedresses ของคอมเพล็กซ์ต่างๆในตำแหน่งที่แตกต่างกัน ผู้โดยสารได้รับการแก้ไขอย่างดีเมื่อกดปุ่มเข่าของเขาจากการกดปุ่มแผงด้านหน้าความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปิดการใช้งานซึ่งช่วยให้คุณติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในสถานที่ของมันอย่างไรก็ตามการแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงสถานะหมอนไม่ชัดเจนเพียงพอ การปรากฏตัวของการติดตั้งเก้าอี้ไม่ได้ระบุอย่างถูกต้องโดยใช้ระบบ isofix Fasteners ที่เบาะหลังSide Strike:
คะแนนสูงสุดได้รับรางวัลสำหรับแรงกระแทกด้านข้างเกี่ยวกับการทับซ้อนกันและเสาความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
กันชนคะแนนสูงสุดของคะแนนสูงสุดสำหรับการปกป้องคนเดินเท้าเท้า การคุ้มครองหัวของเด็กนั้นไม่เลว แต่สำหรับคนเดินเท้าผู้ใหญ่ในแผนนี้ก็ทำน้อยข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
ที่ตั้ง ROILF | ซ้าย |
แบบทดสอบ | Peugeot 308 1.6 ดีเซล 'พรีเมี่ยม' |
ประเภทร่างกาย | แฮทช์แบค 5 ประตู |
ปีที่เผยแพร่ข้อมูล | 2007 |
ลดน้ำหนัก | 1322 |
ระบบการติดตั้ง:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | มี |
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า | เลขที่ |