ทดลองขับ Opel Vectra Sedan 2005 - 2008 ซีดาน

เปรียบเทียบ: ฟอร์ด mondeo vs. opel vectra

วีรบุรุษในวันนี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ชนชั้นกลางในระดับการจำแนกประเภทที่สม่ำเสมอ D. อาจกล่าวได้ว่ามันมาจากพวกเขาที่ส่วนนี้เริ่มต้นพวกเขาราคาไม่แพงที่สุดในนั้นและราคาสำหรับพวกเขาในอุปกรณ์ราคาประหยัดค่อนข้างเปรียบได้ แม้จะมีตัวแทนชั้นเรียนกอล์ฟ
 

ทั้งสองรุ่นได้มีการรอดชีวิตจากการอัปเดตแล้วและ Vectra Restyling ปรากฏตัวจากตัวแทนจำหน่ายของรัสเซียค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ ราคาของมันเริ่มต้นด้วย 21 290 ดอลลาร์ เราได้รับรถยนต์ในอุปกรณ์ที่มีความสง่างามพร้อมกับเครื่องยนต์ EcoTec ที่แข็งแกร่งขนาด 1.8 ลิตร 122 กระปุกเกียร์เชิงกล ราคาสุดท้ายคือ 25,130 ดอลลาร์

  

หยิบ Vectra คู่แข่งเราเลือก mondeo 2 ลิตรด้วยความจุ 145 แรงม้า แน่นอนว่ามันจะเหมาะสมกว่าที่จะประเมินฟอร์ด C 1.8-lits 125-strong ยูนิต แต่สำหรับคนที่เหมือนกันและแม้แต่เงินที่เล็กกว่าเล็กน้อยฟอร์ดวันนี้เสนอ Mondeo 2 ลิตรและแม้กระทั่งในการกำหนดค่า GHIA จริงมันเป็นที่น่าสังเกตว่าราคาสุดท้ายจะได้รับเป็นผลมาจากส่วนลด แต่ก็ยังน่าสนใจ
 

ข้างนอก: และใครคือเยอรมันที่นี่?
ชาวเยอรมัน Vectra ถูกรวบรวมในเยอรมันRüsselheim, American Mondeo ในเจนค์เบลเยียม แต่ในเวลาเดียวกันดูเหมือนว่าฟอร์ดดูเหมือนจะเป็นรถเยอรมันมากขึ้นหากถือว่าเป็นความรุนแรงของรูปแบบและเส้นสำหรับเยอรมัน ข้างนอกใน Mondeo ไม่มีอะไรก่อให้เกิดมันเป็นการออกแบบที่รอบคอบและกระชับ เขาไม่น่าเบื่อโดยไม่ได้หมายความว่า แต่มันก็ยังยากที่จะจินตนาการว่านักออกแบบฟอร์ดเครื่องดังกล่าวจะทำในต้นปี 2549
 

Vectra Outside ดูเหมือนว่ามีขนาดใหญ่มากสามารถกล่าวได้ว่ามั่นคงยุ่งยาก ไขมันบนกริดหม้อน้ำรูปร่างที่ไม่สำคัญของไฟหน้าพื้นที่ขนาดใหญ่ของประตูที่มีแว่นตาค่อนข้างเล็กทั้งหมดนี้ทำให้โอเปิ้ลอวบอ้วนมากขึ้นหรือบางสิ่งบางอย่าง ในเวลาเดียวกันการเปลี่ยนแปลงของปีที่แล้วประสบความสำเร็จอย่างมาก: รูปแบบ Dorentyling ดูแทบไหม

 

ทุกคนอธิบายถึงตัวเลขที่ไม่จำเป็นซึ่งเป็นพยาน: Mondeo และอีกต่อไปและกว้างขึ้น แต่ Vectra จะสูงขึ้น ดังนั้นคำอธิบายของรูปแบบที่เข้มงวดมากขึ้นของหนึ่งและน้อยกว่าที่เข้มงวดจะได้รับ
 

ข้างใน: เคลือบหรือมันวาว?
และแล้วเราก็เป็นสไตล์การตกแต่งภายในและรัดกุมซึ่งได้รับการตกแต่งอย่างสะดวกสบายโดยอุปกรณ์และการควบคุมการแต่งตั้ง เพียงชัยชนะของเส้นตรงและอลูมิเนียม mattiness ในการออกแบบ Opel เบื่อได้อย่างรวดเร็ว ฟอร์ดมีทั้งหมดผสมผเสและสว่าง แทรกภายใต้ไม้เจือจางความเงางามและโครเมียมมันวาวพลาสติกถูกจารึกไว้ประสบความสำเร็จในการตกแต่งภายใน แต่นี้ไม่ได้ให้ความแปลกใหม่ของคอนโซลกลางซึ่งที่นี่ยังคงมีลักษณะสมัยเก่าเมื่อเทียบกับรูปแบบที่ทันสมัยของการยกระดับ โดยทั่วไปสมัครเล่น

   

ในการบริหารจัดการและทุกอย่างเป็นศาสตร์เพื่อไม่ให้บ่นเกี่ยวกับสิ่งที่ ทั้งสองที่นั่งมีความยากในระดับปานกลางซึ่งมีผลต่อยอดเยี่ยมเป็นอยู่ที่ดีของการกลับมาในระหว่างการเดินทางนานและการปรับพอที่จะสะดวกสบายในการ Presser Mondeo มีการสนับสนุนด้านที่มีตัวตนซึ่งดูเหมือนว่าจะขาดเยอรมัน แต่ใน Vectra สามผู้โดยสารด้านหลังที่ได้ย้ายมาที่นี่จากฟอร์ดมีมากกว้างขวางพวกเขาจะเห็นคุณค่าของมัน รักนั่งอยู่ใกล้กับพวงมาลัยวิพากษ์วิจารณ์ Opel ปากกาลงจอดแห่งนี้ตั้งอยู่ที่ด้านบนของสะโพก พระหัตถ์ขวาในช่องค้นหาคนตาบอดสั่นเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ใกล้ชิดกว่าที่ต้องการ

   

โดยทั่วไปที่นั่งคนขับที่มีความสะดวกและ Opel และในฟอร์ด หนึ่งลบสำหรับทุกคน: ฟอร์ดแม้การปรับที่นั่งที่ดูเหมือนว่าจะอยู่ในระดับต่ำและใน Opel มันเป็นเรื่องยากที่จะได้ใช้เหยียบอ่อนของคลัทช์ที่มีดีในขณะที่มันดูเหมือนจะไม่ได้ใช้งาน การควบคุมสภาพภูมิอากาศที่ต้องเผชิญกับทั้งรถเก๋ง การปรับจะดำเนินการทางอิเล็กทรอนิกส์ซึ่ง แต่ไม่ได้กีดกันพวกเขาจากความชัดเจนและความสะดวกสบายของการตั้งค่า
 

ในระหว่างการเดินทาง: ความคมชัดและมิติ
Opel Vectra ไม่เรียกนักกีฬา อย่างน้อยที่ผ่านการทดสอบรถที่มีขนาด 1.8 ลิตรเครื่องยนต์ 122 ที่แข็งแกร่ง รายการของตัวเลือกยังมีแพคเกจการระงับต่ำและอัตราส่วนเกียร์การเปลี่ยนแปลงในด่านที่จะรวมพวกเขาในซีดานทดสอบและอื่น Opel อบอุ่นซ้ำ Kotya ที่ได้เบ่งบานเพียงแค่ส่วนคู่ของ Whiskas: เขาเป็นอย่างล้ำลึกไม่แยแสกับชื่นชอบก่อน ลูกทำด้วยผ้าขนสัตว์หนูและความบันเทิงอื่น ๆ ซีดานกับเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรจะร่าเริงมากขึ้น; จะมีบทบาทและกีฬาระงับการกำหนดค่าที่มาพร้อมกับ restyling (รุ่นด้วยมอเตอร์ 1.8 ถูกลิดรอนของมัน) ... แต่มันก็เพื่อให้มันกลับกลายเป็นว่ารถคันนี้ได้รับมัน และมันก็เป็นเช่น Mondeo 2 ลิตร 145 ที่แข็งแกร่ง ยืนเงินเหมือนกัน ดังนั้นเราจึงออกจากการคาดการณ์และเป็นไปได้ทั้งหมด

  

แน่นอนว่า Vectra ไม่ได้ขี้เกียจและหยาบคายเช่นเดียวกับคำอุปมาอุปมัยจากวรรคที่ผ่านมา แต่เธอขาดความมีชีวิตชีวาของเขา ปฏิกิริยาต่อคันเร่งด้วยความล่าช้าของแสงและการเร่งความเร็วแม้ว่าจะมีความมั่นใจ แต่เป็นคนขับการพนันที่ราบรื่นและไม่น่าสนใจ เฉพาะในกรณีที่คุณทำให้เครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วสูงชาวเยอรมันอย่างช้าๆมาถึงชีวิต แต่ Mondeo มาถึงตัวเองก่อนหน้านี้มาก ความแตกต่างระหว่าง Sedans เริ่มรู้สึกตั้งแต่การเปิดตัวเหยียบคลัตช์ ฟอร์ดะมันคว้าเกือบที่ด้านล่างดึงรถออกจากที่เกิดเหตุ โอเปิ้ลยังมีแถวหลังจากการเปิดตัวเปอร์เซ็นต์เหยียบซ้ายเป็นเวลาเจ็ดสิบแล้วรถก็อดทนรอเชื้อเพลิงและไม่รีบเร่งที่จะก้าวไปข้างหน้า
 
ฟอร์ดเปลี่ยนไดรเวอร์ด้วยการตอบสนองเฉียบพลันต่อการทำงานของตัวเร่งความเร็วและคำตอบที่ชัดเจนสำหรับพวงมาลัยพวงมาลัย Vectra ยังไม่สามารถตำหนิในการโต้ตอบที่ไม่เพียงพอของพวงมาลัย แต่ความเสียหายจะต้องออกจากเครื่องอื่น ที่นี่ฉันต้องการที่จะผ่อนคลายในที่นั่งที่รุนแรง แต่สะดวกสบายช้าและหมุนพวงมาลัยได้อย่างง่ายดายไม่ต้องใช้ความพยายามเป็นพิเศษ ที่ความเร็วสูงรถไม่เปลี่ยนแปลงตัวเองและยังคงมีความสุขในการระงับและเงียบสงบในห้องโดยสาร ข้อบกพร่องถนนขนาดเล็กถูกกลืนอย่างเงียบ ๆ โดยไม่มีความเสียหายต่อการได้ยินและสัมผัสในห้องโดยสาร ฟอร์ด pigromic: Poins ไม่ได้มาพร้อมกับการสั่นสะเทือนในร่างกายที่ไม่สบายใจ แต่การเคาะและการสั่นสะเทือนนั้นสังเกตได้ชัดเจนกว่า Opel Mondeo ได้รับการฟื้นฟูในทางเลี้ยว: เข้าสู่ความโน้มเอียงด้วยความกระตือรือร้นที่ยิ่งใหญ่การสูบบุหรี่น้อยลงและตอบสนองต่อการเบี่ยงเบนของพวงมาลัย ความรู้สึกที่ดีของประณาม! และยางสัดส่วนฤดูหนาวเท่านั้นที่ช่วยลดโหมดการกลึงความเร็วสูง: การรื้อถอนเพลาล้อหลังบนแอสฟัลต์จะเริ่มต้นเร็วกว่ายางฤดูร้อนที่จะช่วยให้ จำเป็นต้องระวัง: ฤดูหนาวเช่น - ไม่มีทาง! Vectra ม้วนแทบจะไม่ได้อย่างเห็นได้ชัดและเมื่อความเร็วไปไกลเกินขีด จำกัด ของสมเหตุสมผล (อ่านกฎ BDD ที่อนุญาต) บางครั้งดูเหมือนว่าความเฉื่อยจะอ่อนตัวลงในร้านเสริมสวยของเธอซึ่งไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารที่ไม่ได้ระบุที่ไม่ได้ระบุไว้ในห้องโดยสารการวิถีรถอย่างต่อเนื่องก่อนที่จะเลี้ยว คลัตช์ที่มีถนนและวิถีก็อยู่ในระดับสูงเพียงแค่คำพูดไม่โชคดีกับศัตรู รถยนต์เมืองที่มีความสมดุลที่ดีถัดจากความสว่างในแง่ของการขับรถ Mondeo ดูเหมือนจะซบเซา แต่ทุกอย่างมาเปรียบเทียบกัน!

   

สรุป
แม้จะมีมวลของคุณสมบัติโดยรวมในรถเก๋งที่คุณสามารถสรุปว่า Vectra เป็นเครื่องประปามากขึ้นมุ่งเน้นไปยังความสงบนั่งวัด Salon และภายนอกของเธอที่ทันสมัย ดังนั้นจึง overpaying สำหรับสิ่งที่ถ้าของหลักสูตรพิจารณาเกณฑ์เหล่านี้เบื้องต้น ดังนั้นเราจึงจะเรียก Opel ตัวแทน

 

Mondeo สมดุลและรถก้าวร้าว ลำโพงลัทธิคล่องแคล่วคงติดต่อกับคนขับรถ แม้จะมีความจริงที่ว่าอายุของเขาใกล้จะถึงมาตรฐานยานยนต์เพื่อนับถือในความเกี่ยวข้องของฟอร์ดซีดานก็ไม่จำเป็นที่จะต้องสงสัยเลยว่า และสถิติการขายที่มีการยืนยันที่ดีที่สุดมี Mondeo ข้างหน้า มั่นใจมาก.
 
Opel Vectra

รับซีดานของ Opel Vectra จาก 21 290 ดอลลาร์ เงินจำนวนนี้รวมถึง 1.6 ลิตร 105 แรงม้า, ABS, EBD, เบรคช่วยด้านหน้าและด้านข้างถุงลมนิรภัย, เครื่องปรับอากาศ, หม้อไอน้ำไฟฟ้าและหน้าต่างด้านหน้า เพิ่มความจุของเครื่องยนต์ได้ถึง 1.8 ลิตรที่คุณสามารถจ่าย $ 900 กล่องอัตโนมัติสามารถใช้ได้จากรุ่น 2.2 ลิตรซึ่งจะมีค่าใช้จ่าย 28,000
 
ฟอร์ด Mondeo

ราคาเริ่มต้นที่ $ 21,120 เงินจำนวนนี้เป็นที่คาดกันกับมอเตอร์, ABS, EBD, EBA, ด้านหน้าและด้านข้างถุงลมนิรภัย, เครื่องปรับอากาศขนาด 1.8 ลิตร 125 ที่แข็งแกร่งและหน้าต่างด้านหน้า คุณสามารถสั่งซื้อสองลิตรรถ 145 ที่แข็งแกร่งกับกระปุกกลแล้ว 23,952 ดอลลาร์และสำหรับเครื่องที่จะต้องจ่ายอีกประมาณ 1,800 ดอลลาร์





รถยนต์ของบทบัญญัติสำหรับการทดสอบอย่างเป็นทางการจีเอ็มจำหน่าย, ลอร่าอย่างเป็นทางการตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดมอเตอร์ปลุก
 
ข้อความ: อเล็กซานเด Korobchenko ฟิลิป Berezen
รูปภาพ: โรมันสตันนินท์
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [№101 / 2006]