ทดลองขับ Opel Vectra Sedan 2005 - 2008 ซีดาน

วัน Vektrenny

คำแปลตามตัวอักษรเป็นหนังสือที่ขายดีขายออกที่ดีที่สุด และไม่ว่าการวิพากษ์วิจารณ์ภาพยนตร์ที่ขายดีที่สุดที่ขายดีที่สุดหนังสือหรือศูนย์เพลงที่ขายดี, พวกเขาอยู่ที่จุดสูงสุดของความนิยมและนำผลกำไรมาก คู่แข่งจะต้องดีกว่าพวกเขาในคุณสมบัติบางอย่างหรืออย่างน้อยสำเนาของจุดแข็งของพวกเขา ส่วนใหญ่มักจะยืนยันว่าขายดีที่สุด - ไม่สมบูรณ์จริง แต่เราสูญเสียการมองเห็นในจุดที่สำคัญว่าผลิตภัณฑ์ที่จะกลายเป็นเพียงหนังสือที่ขายดีเมื่อมันประสบความสำเร็จในการรวมกันที่ดีที่สุดของคุณภาพของผู้บริโภคในราคาที่น่าสนใจ

แต่ด้วยเหตุผลต่างๆไม่ได้ทุกเพลงฮิตของตลาดตะวันตกได้รับการยอมรับในประเทศของเรา ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับรถยนต์แล้วเราจริงๆไม่ได้ชื่นชมรูปแบบเช่นโฟล์คสวาเกนโปโล Fiat Uno และเรโนลต์ 21. โชคดีที่ Opel Vectra หนึ่งของพวกเขาไม่ได้อยู่ค่อนข้างในทางตรงกันข้ามในรัสเซียเครื่องนี้มานานหลายปีแม้กระทั่ง อ้างว่าเป็นรถที่ต่างประเทศนิยมมากที่สุดจากที่ใช้
 
ในสิงหาคม 1995 เริ่มผลิตรุ่นรุ่นที่สองอย่างเป็นทางการเรียกว่า Vectra บีจริงอย่างที่อนุรักษ์ชื่อเดิมของรถที่แสดงให้เห็นว่าเราเป็นพยานการพัฒนาวิวัฒนาการของเครื่องมากกว่าก้าวกระโดดปฏิวัติ บางทีอาจจะเป็นกิจกรรมหลักคือ opelevtsy ความล้มเหลวของทุกล้อรุ่นไดรฟ์และการปรากฏตัวของรอคอยมานานเกวียนคาราวานที่ออกแบบมาเพื่อขับไล่ลูกค้าคู่แข่งหลัก - โฟล์คสวาเก้น Passat Variant Vectra ใหม่จากวันแรกของการขายถูกให้กับหนึ่งในหกของเครื่องยนต์และในหนึ่งในห้าระดับของอุปกรณ์ที่จะเลือกจาก หนึ่งปีต่อมาในการปรับเปลี่ยนของ 2.0 DI 16V ที่ปรากฏในเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลแห่งแรกของโลกที่มีสี่วาล์วต่อสูบและฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง บนแพลตฟอร์มของเครื่องสร้างรถยนต์จากหน่วยงานอื่น ๆ บริษัท General Motors - เป็นรถซาบบ์ 9-5 และดาวเสาร์ LS / LW

สไตล์
ซึ่งแตกต่างจากญี่ปุ่นและชาวอเมริกันที่ทุก ๆ สี่หรือห้าปีต่อมาให้รถยนต์ใหม่จากภายนอกชาวยุโรปอยู่เหนือความต่อเนื่องของโวหาร Vectra สอดคล้องกับรสนิยมของหลัง: เครื่องยังคงสัดส่วนหลักของรูปแบบรุ่นแรกดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเป็นนักเลงที่สูงชันเพื่อให้เป็นไปไม่ได้ที่จะระบุได้ การออกแบบรถยนต์ - โดยทั่วไปแล้วเยอรมันหนัก; มันสามารถเห็นได้ตามหลังคาลาดเอียงสายเข็มขัดสูงร่างกายหนาและกันชนขนาดใหญ่ ป้อมปราการบนล้อ
 
Vectra ดูเหมือนธุรกิจอย่างเคร่งครัด แต่ประชาธิปไตย - ตามที่ดูเหมือนว่าเราจะเหมาะสำหรับการเป็นตัวแทนและการเดินทางทุกวัน ในเวลาเดียวกันบนภาพเงาของรถคุณสามารถตัดสินได้ว่าการศึกษาแบบพลศาสตร์ได้มีบทบาทสำคัญในการก่อตัวของการปรากฏตัวของเขา: บางส่วนของหมวกกระจกมองข้างที่เพิ่มขึ้นจากเครื่องดูดควัน! และแม่นยำค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานต่ออากาศพลศาสตร์ของร่างกายสี่ประตูเป็นเพียงความงดงาม - เท่ากับ 0.28 ซึ่งดีกว่าของ Volvo S80 ใหม่ล่าสุด Rover 75 และ Chevrolet Corvette C5 เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมารถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงจะถูกแสดงในการแสดงมอเตอร์อัมสเตอร์ดัม ภายนอกมันแตกต่างจากรุ่น 1995 ของกระจังหน้าหม้อน้ำในขอบโครเมี่ยม, กันชนพลาสติกและฝาของลำต้นรวมถึงโคมไฟด้านหลังแบบเหลี่ยมเพชรพลอย

การยศาสตร์
การตกแต่งภายในดูเป็นของแข็งที่บางครั้งดูเหมือนว่ามันกลายเป็นในชั้นเรียนรถยนต์ด้านบน เราจะจัดสรรสามรายละเอียดซึ่งผิดปกติพออย่าเล่นบทบาทสำคัญ แต่เป็นพวกเขาที่สร้างความรู้สึกศักดิ์ศรี นี่คือโค้งที่เรียบของแผงด้านหน้าคล้ายกับ American Buick และ Cadillac, พวงมาลัยที่มีการควบคุมที่ซ้ำกันของเครื่องบันทึกเทปวิทยุและจอคอมพิวเตอร์บนกระดานขนาดใหญ่ ในสถานที่ของมันอาจมีการตรวจสอบระบบการนำทางของ Philips Carin อย่างไรก็ตามตัวเลือกนี้มีให้เฉพาะลูกค้ายุโรปเท่านั้น โดยทั่วไปการบำรุงรักษาของการยศาสตร์การตกแต่งภายในเริ่มต้นด้วยที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดและจบลงด้วยความยาวดังกล่าวเป็นชั้นวางสำหรับแว่นตาบนเพดานและกระจกที่มีการส่องสว่างสองด้านในบังแดดทั้งสองได้กลายเป็นความประหลาดใจที่น่าประหลาดใจมากและ รถยนต์ที่สะดวกสบาย
 
การมองเห็นไม่สมบูรณ์แบบ: สาขาการมองเห็นตัดชั้นวางร่างกายที่ทรงพลังโดยเฉพาะด้านหลัง รูปร่างของกระจกมองข้างที่ จำกัด พื้นที่ของพวกเขาซึ่งบังคับให้นักออกแบบทำพื้นผิวสะท้อนแสงของทรงกลม ดูเหมือนว่าจะเป็นทางออกจากสถานการณ์ แต่การบิดเบือนของระยะทางที่แท้จริงในการเคลื่อนย้ายด้านหลังเครื่องในกรณีนี้หลีกเลี่ยงไม่ได้ กระจกบนเครื่องในซีดีรุ่น 2.0 16V มีความร้อน เก้าอี้คนขับมีความร้อนและการปรับสี่ครั้ง การปรับสองแบบที่ยอมรับกันโดยทั่วไปจะถูกเพิ่มในทิศทางแนวตั้งและในระดับของการสำรองข้อมูลเอว ตัวเก้าอี้นั้นปลูกสูงพอ ผู้คนเติบโตต่ำกว่า 190 ซม. การตัดสินใจครั้งนี้สร้างผลกระทบที่ชัดเจนก่อนเนื่องจากการอัดลมของศีรษะและเพดาน แต่เจ้าของที่อยู่หลังพวงมาลัยตั้งอยู่บนหลักการของการนั่งอยู่ไกลมันสามารถลิ้มรสได้ พวงมาลัยนั้นดีจริงๆ: มันถูกปกคลุมด้วยหนังแท้และตกอยู่ในมืออย่างสมบูรณ์แบบและการเคลื่อนไหวที่สูงของการปรับคอลัมน์จะช่วยให้พอดีกับตัวเองได้ดีที่สุด ในส่วนกลางของพวงมาลัยถุงลมนิรภัยพองถูกเย็บ; หมอนที่สองปกป้องผู้โดยสารด้านหน้า เหยียบคันเร่งอยู่ในสถานที่ของพวกเขา โดยวิธีการออกแบบของโหนดเหยียบของ Vectra สมควรได้รับการกล่าวถึงแยกต่างหาก: เพื่อเพิ่มระดับความปลอดภัยแบบพาสซีฟการยึดคันเหยียบนั้นถูกทำลายได้ง่ายเพื่อให้ในกรณีของอุบัติเหตุคันเร่งไม่ได้ย้ายไปภายใน และบาดเจ็บที่ขา จบการสนทนาเกี่ยวกับหลักการทั่วไปขององค์กรที่ทำงานขององค์กรเราบันทึกก้านเกียร์ซึ่งเมื่อเปิดใช้งานในเกียร์ที่สองและสี่ไปไกลเกินไปบังคับให้มือคลายเกลียวมือ มันช่วยให้ฝาครอบนุ่มของภาชนะที่วางไว้ระหว่างที่นั่งด้านหน้า: มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่เป็นไปได้และจะต้องใช้วอลเลย์นิลเป็นที่เท้าแขน
 
แดชบอร์ดแบบรวมที่มีความสามารถ - มาตรวัดความเร็วที่อยู่ตรงกลางครึ่งวงกลมของเครื่องวัดวัฏศนาทางด้านขวาคู่ของตัวชี้ที่เล็กไปทางซ้าย - อ่านโดยไม่มีปัญหา การค้นหาที่ประสบความสำเร็จคือสเกล speedometer ที่ไม่ใช่เชิงเส้น: การบีบอัดทางด้านขวามันออกจากโซนควบคุมความเร็วในระดับภูมิภาคได้ง่าย เกี่ยวกับสวิตช์พวงมาลัยมือจับและปุ่มทั้งหมดที่ฉันอยากจะพูดดังนั้น - อย่าเพิ่มอะไรเลยอย่าทำอะไรเลย มีรูปแบบเยอรมันคลาสสิก: ไฟหน้าควบคุมลูกบิดหมุนแยกต่างหากปุ่มควบคุมคอมพิวเตอร์บนกระดานจะเข้มข้นในตอนท้ายของสวิตช์ไดรฟ์ขวา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหมายเหตุปุ่มควบคุมที่ไม่มีใครเทียบของไดรฟ์ไฟฟ้าของกระจกด้านนอกที่อยู่ที่มือจับประตูขวาภายใต้นิ้วหัวแม่มือซ้ายของไดรเวอร์
 
จังหวะสุดท้ายที่ไม่สามารถเคาะออกจากภาพรวมเป็นกล่องถุงมือขนาดใหญ่ที่มีฝาปิดที่แข็งแกร่งพร้อมกับตัวยึดสำหรับวัตถุขนาดเล็กเช่นเดียวกับผู้ถือถ้วยหดซ่อนที่ด้านล่างของคอนโซลกลาง และแน่นอนว่ามีการฟังเสียงมาตรฐานที่มีคุณภาพโดยไม่คาดหมายกับลำโพงหกลำ ฉันชอบเบาะหลังที่มีหลังสบาย (หายากในเครื่องของชั้นเรียนนี้) ความกว้างถูกคำนวณอย่างชัดเจนสำหรับสามคน มีแม้กระทั่งพนักพิงศีรษะที่เสนอชื่อโดยเฉลี่ย และสถานที่สำหรับเท้าดูเหมือนว่าเพียงพอ ลบเพียงอย่างเดียวคือการขาดสต็อกของพื้นที่มากกว่าหัว ถ้าอยู่ข้างหลังทั้งสองจากนั้นวางที่เท้าแขนคุณจะได้รับความสะดวกสบายมากมาย และหากคุณต้องการขนส่งสินค้าคงค้าง - ตัวอย่างเช่นสกี - หลังจากที่เท้าแขนส่วนหนึ่งของที่นั่งด้านหลังของที่นั่งจะถูกพับเปิดการเข้าถึงลำต้น มันเกิดขึ้นที่จำเป็นต้องขนส่งรายการที่ใหญ่กว่า จากนั้นด้านหลังของโซฟาสามารถย่อยสลายในส่วนที่เกี่ยวกับ 2: 1 หรือทั้งหมดเพิ่มปริมาณของลำต้นที่ค่อนข้างใหญ่ (490 ลิตร) จริงกล่องขนาดใหญ่ที่นี่ไม่น่าจะพอดี - อย่างน้อยเพราะความจริงที่ว่าหน้าต่างด้านหลังเอียงอย่างมาก จำกัด พารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของการเปิดลำต้น และสำหรับขนาดเต็มของเงินสำรอง - ขอบคุณแยกต่างหาก แต่จะดีกว่าถ้ามันไม่เกิดขึ้นในนั้น

ในการวิ่ง
แม้จะมี 2 ลิตร ปริมาณการทำงานเครื่องยนต์ X20xev 16 วาล์วของตระกูล EcoTec ไม่ต้องทนทุกข์ทรมานจากแรงบิดส่วนเกิน: สำหรับการเริ่มต้นที่แน่นอนจำเป็นต้องมีการปรับ วินาทีแรกที่อัตราการตั้งค่าความเร็วไม่ได้เป็นแรงบันดาลใจ แต่จากนั้นถึง 2500 รอบต่อนาทีมีรถปิคอัพและมอเตอร์สูงสุด 5,000 คันหมุนสนุก หลังจากนั้นเขาก็จางหายอีกครั้งและเครื่องหมายการทำเครื่องหมาย 6500 ลังเล การส่งสัญญาณครั้งแรกและครั้งที่สองนั้นประสบความสำเร็จอย่างมาก - ในหลักการถ้าคุณทนเสียงรบกวนของมอเตอร์มีเพียงพอสำหรับการจราจรในเมือง เพราะที่สามมาถึงชีวิตเพียง 90-100 กม. / ชม. และสำหรับการเร่งความเร็วอย่างเข้มข้นในการไหลของการขนส่งไม่เหมาะสม ตั้งแต่ตอนนี้ฉันไปถึงจุดเริ่มต้นที่คมชัดบาปไม่ได้พยายามดำเนินการระบบป้องกันการทดสอบ บนยางมะตอยเปียกมันไม่ทำงานอย่างน่าเชื่อถือมาก - ช่วยให้ล้อชั้นนำที่จะทำให้การปฏิวัติหลายครั้งในจุดและเมื่อพวกเขามีคลัตช์เสียแล้วก็เปิดใช้กลไกเบรกทันที แน่นอนว่าบนหิมะรีดหรือพื้นที่เย็นของการใช้งานจาก PBS จะมีที่เปรียบมากขึ้น แต่ ABS แสดงให้เห็นว่าตัวเองมีชายหนุ่มคนหนึ่ง - และมีผลต่อส่วนที่เหลือจนกว่าจะได้รับความไว้วางใจคนขับครั้งสุดท้ายและใช้งานได้อย่างชาญฉลาดโดยไม่มีเรื่องตลกหยาบบนแป้นเบรค

คำสองสามคำเกี่ยวกับการระงับอุปกรณ์ และแม็คเฟอร์สันด้านหน้าและระบบกันสะเทือนแบบหลายมิติด้านหลังติดตั้งบนเมนูย่อยที่ติดอยู่กับองค์ประกอบพลังงานของร่างกายผ่านองค์ประกอบที่ทำให้หมาด ๆ สิ่งนี้ออกแบบมาเพื่อลดระดับการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังร่างกายจากแชสซี นอกจากนี้ระบบกันสะเทือนใช้องค์ประกอบที่ยืดหยุ่นช่วยให้คุณสามารถปรับพารามิเตอร์ขึ้นอยู่กับสภาพถนน ดังนั้นการยับยั้งการเคลือบผิวหนัง (ตัวอย่างคลาสสิก: ทางซ้าย - ยางมะตอยทางด้านขวา - ด้านทราย) นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในมุมของการบรรจบล้อสำหรับแต่ละล้อเป็นรายบุคคล เป็นผลให้ผลของการละเมิดเกิดขึ้นนั่นคือรถเริ่มที่จะเกิดขึ้นในทางตรงกันข้ามกับทิศทางที่เกิดขึ้นและดังนั้นการเคลื่อนไหวที่ตรงไปตรงมา การระงับ Elastocknematic ยังให้คลัทช์ที่สม่ำเสมอมากขึ้นด้วยล้อขวาและล้อซ้ายที่มีราคาแพงในการเปลี่ยนความเร็วสูง
 
แน่นอนว่าโหมดมาตรฐานของ Vectra นั้นเชื่อถือได้และคาดการณ์ รถมีเสถียรภาพเมื่อเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงที่ความเร็วใด ๆ และจับถนนในทางกลับกันอย่างสมบูรณ์แบบ การดำเนินการพวงมาลัยตอบสนองอย่างราบรื่น แต่อย่างรวดเร็วด้วยการปรับไฮดรอลิคช่วยให้คุณรักษาผลปฏิกิริยาต่อเนื่องบนพวงมาลัย สไตล์การขับขี่ที่ใช้งานอยู่เผยให้เห็นการกลึงไม่เพียงพอที่จับต้องได้และเพื่อปกป้องรถจากการเปลี่ยนไปสู่วิถีของรัศมีที่มีขนาดใหญ่ขึ้นจำเป็นต้องใช้พวงมาลัยแบบเข้มข้น การรื้อถอนเพลาหน้าเป็นสไลด์เกิดขึ้นค่อนข้างรวดเร็ว
 
การปรับตัวของระบบกันสะเทือนของสภาพรัสเซียนำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในความแข็งแกร่ง
คุณภาพของถนนจะถูกส่งในรายละเอียดเกี่ยวกับร่างกายชิปและตะเข็บตามขวางมีการติดตามอย่างชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในเวลาเดียวกันระบบกันสะเทือนมีพลังงานอย่างเข้มข้นมาก - ไม่อนุญาตให้สลายและในระหว่างการเดินทางไม่อนุญาตให้เครื่องหมุนและแกว่งด้วยความผิดปกติที่อ่อนโยน ที่ความเร็วสูงต้องขอบคุณการระงับอย่างเข้มงวดรถดูเหมือนว่าจะรวมกับถนนการลบแรงดันไฟฟ้าออกจากไดรเวอร์ หากคุณส่งเสริมมอเตอร์เหนือ 4,000 รอบต่อนาทีเตรียมที่จะได้ยินเสียงของมันอย่างชัดเจนในห้องโดยสาร และยัง: ด้วยความเร็วสูงเช่นเดียวกับเมื่อเปลี่ยนไปใช้เกียร์ที่ลดลงบนพวงมาลัยบางครั้งการสั่นสะเทือนเล็กน้อย โดยทั่วไปการแยกเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนอยู่ในระดับตัวอย่าง

สรุป
แม้จะมีขนาดเจียมเนื้อเจียมเนื้อเจียมตัว Opel Vectra ทิ้งความประทับใจให้กับรถยนต์ที่น่านับถือ น่านับถือจากภายนอกภายในและในการเคลื่อนไหว ไม่มีการขาดแคลนในการออกแบบของเขาไม่มีพฤติกรรมที่ยุ่งยาก และที่สำคัญที่สุดหลังจากการลดลงของราคา Vectra ออกมาจากการเผชิญหน้าโดยตรงกับเพื่อนร่วมชั้นชาวเยอรมันและตอนนี้สามารถเข้าถึงผู้ซื้อคนเดียวกันกับรถยนต์ชาวญี่ปุ่นฝรั่งเศสอิตาลีและรถยนต์เกาหลีได้รับการแก้ไข ข้อเสนอที่น่าสนใจ? ทางเลือกคือของคุณ

หน้า สำหรับแฟน ๆ ของ Vectra ผู้ซึ่งด้วยเหตุผลหนึ่งหรืออีกอย่างหนึ่งไม่สามารถหรือไม่ต้องการซื้อรถยนต์ใหม่ลอร่าเสนอรถยนต์มือสองที่มีการรับประกัน
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [№43 / 2000]