ทดสอบไดรฟ์ Opel Insignia Sedan ตั้งแต่ปี 2008 ซีดาน

คาราวาน "Sarayev"

6.6 เปอร์เซ็นต์ของผู้ซื้อชาวรัสเซียเลือกรถยนต์ที่มีเกวียนร่างกาย

เครื่องที่มีเกวียนร่างกายเลือกคนพิเศษธุรกิจที่แข็งแกร่งด้วยระดับความชั่วร้ายที่เพียงพอในร่างกายเพื่อไม่ให้ความสนใจกับการชักที่ทันสมัยในความเป็นจริงของยานยนต์โดยรอบ สำหรับคนเหล่านี้ทางเลือกระหว่างซูเปอร์มาร์เก็ต Opel Insignia และ Skoda Superb สามารถเป็นหนึ่งในประสบการณ์ที่แข็งแกร่งที่สุดในชีวิต

ในยุคโซเวียต (ถ้าแน่นอนคนอื่นจำได้) เจ้าของโรงนาของระบบ Volga ในสายตาของคนอื่น ๆ มองเกือบ oligarch ตอนนี้การเข้าครอบครองเกวียนขนาดใหญ่ไม่ใช่ตัวอย่างที่ง่ายขึ้น แต่เนื่องจากความมั่งคั่งของทางเลือกครัวเรือนคนท้องต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์มากเกินไป แม้ว่าเราจะตกลงกันว่าเราไม่ได้ดื่มจากใบหน้าของน้ำไม่ให้ความสนใจกับด้านสุนทรียะของคำถามทั้งจะไม่ออกมา และทั้งหมดเป็นเพราะคนงานเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งทุกคนในเศรษฐกิจเป็นเพียงภาระผูกพันที่จะดื่มด่ำกับนักธุรกิจที่แข็งแกร่งเท่าเทียมกันโดยมีความเห็นของใครจะต้องได้รับการพิจารณาอย่างใดอย่างหนึ่งหรืออื่น และผู้หญิงในมวลของพวกเขาเมื่อเลือกรถให้ความสนใจกับการออกแบบภายนอก ดังนั้นสิ่งที่เกี่ยวกับ Opel Insignia Sports Tourer และ Skoda Superb Combi สามารถนำเสนอได้จากมุมมองของลักษณะที่ปรากฏ? บางทีคนจำนวนน้อยในการเสนอชื่อนี้จะไม่ตกลงไปที่ด้านข้างของ Opel โอ้ไม่บิดและด้านหน้าและรถดูเหมือนรถอื่นที่ไม่ใช่คู่แข่งของสาธารณรัฐเช็ก มีพลังเช่นเดียวกับรุ่นที่ทันสมัยของแบรนด์รูปทรงของใบหน้า LED Cilia ในไฟหน้าไฟร์วอลล์แบบไดนามิกบนร่างกายของร่างกายเครื่องจะรับรู้ที่น่าสนใจอย่างเห็นได้ชัดกว่าความสงบที่ยอดเยี่ยมด้วยการแสดงออกที่สงบและเรือบินของเขา silhouette สำหรับมิติ (พารามิเตอร์สำคัญสำหรับคลาสรถยนต์ดังกล่าว) พวกเขาเกือบจะเหมือนกัน เซนติเมตรพิเศษของความยาวของเครื่องราชอิสริยาภรณ์ไม่ส่งผลกระทบต่ออะไรเลย แต่เรารู้ว่าความเก่งกาจที่แท้จริงตั้งอยู่ในห้องสมุดของเครื่องจักรในชั้นนี้ดังนั้นจึงดำเนินการต่อเนื้อหาภายใน จะต้องกล่าวว่าความประหลาดใจพิเศษของผู้ให้บริการภายนอกของรถทั้งสองคันไม่ได้ถูกนำเสนอ ยกตัวอย่างเช่นมันคือเครื่องราชอิสริยาภรณ์เริ่มใช้สไตล์รถยนต์ในปัจจุบันของรถยนต์จาก Opel หน้าปัดและจอแสดงผลเลือดเหล่านี้ทั้งหมดปุ่มหมากรุกบนคอนโซลกลางชิ้นส่วนขอบชุบนิกเกิลของการตกแต่งภายในได้กลายเป็นไม่กี่ปีที่ผ่านมาคำใหม่ในการออกแบบรถยนต์จากRüsselsheim ชาวเยอรมันสามารถหาทางออกอย่างสมบูรณ์แบบสไตลิสต์ที่ประสบความสำเร็จของการตกแต่งภายในโดยไม่ถูกยิงลงบนกองที่มีราคาถูกและไม่ตกอยู่ในความหมองคล้ำ นั่นคือภาพบนจอภาพของศูนย์นำทางมัลติมีเดียลายเซ็นนั้นมีความแข็งแกร่งเทียบกับพื้นหลังของการตกแต่งภายในที่เป็นผู้ใหญ่อย่างสมบูรณ์

การตกแต่งภายในของหน้าห้อง Combi ที่ยอดเยี่ยมยังไม่ได้นำเสนอความประหลาดใจของอิมเพรสชั่นนิสต์ มีการสังเกตม้วนจำนวนมากด้วยองค์ประกอบการออกแบบของแบรนด์อื่น ๆ ที่รวมอยู่ในตระกูลโฟล์คสวาเก้น ใช้ข้อเท็จจริงนี้เพื่อประโยชน์หรือข้อเสียนั้นไม่มีจุดหมายอย่างสมบูรณ์: มันมักจะเป็นและเห็นได้ชัดว่าจะเป็น นอกจากนี้พื้นฐานของการออกแบบที่ยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับที่เป็นที่รู้จักแพลตฟอร์ม VW Passat แต่บางวิธีหรืออื่นรูปแบบการลงทะเบียน Skodovsky ยังคงมีชัย การออกแบบและแดชบอร์ดและพวงมาลัยและโดยเฉพาะอย่างยิ่งคอนโซลกลางที่มีศูนย์มัลติมีเดียทำให้ชัดเจนว่าคุณอยู่ในห้องโดยสารรถ Skoda

แล้วเราจากด้านหลังล่ะ? ท้ายที่สุดแล้วมันอยู่ที่นี่มักจะเป็นเด็กทุกประเภทที่มีครัวเรือนและสินค้าที่มีประโยชน์ทุกชนิดได้รับการเดินทาง เกี่ยวกับที่นั่งด้านหลังของเธอ Opel Insignia Sports Tourer ดูแลความดี โซฟาด้านหลังถูกแบ่งออกเป็นเก้าอี้ที่สะดวกสบายสองสามตัว ผู้ใหญ่สองคนจะสะดวกสบายที่นี่โดยไม่ต้องวางเข่าไว้ที่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้าและไม่มีคำใบ้ของความเป็นไปได้น้อยที่สุดของความใกล้ชิดของกระดูกท้ายทอยที่มีองค์ประกอบของการออกแบบเพดาน โดยทั่วไปทุกอย่างเรียบร้อยดีที่นี่ แต่มันสามารถถือได้ว่าเป็นคนเท่านั้นที่ไม่เคยอยู่ในชีวิตที่ไม่ได้มองเข้าไปในร้านเสริมสวย Supperb! ในโซฟาด้านหลังคุณสามารถนั่งที่นี่นอนหลับมีเพศเลี้ยงดูเด็ก ๆ มีฝูงวัวเล็ก ๆ ที่มีการเชื่อมโยงดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อคุณเห็นจำนวนสถานที่สำหรับขาที่นี่ เกือบทั้งสองในการดัดแปลงที่ยาวนานของการเป็นตัวแทนชาวเยอรมัน สวดมนต์! ฉันนั่งทดสอบตัวเองเพื่อให้จำได้ตลก: ผู้ใหญ่สามคนสามารถนั่งที่นี่โยนขาของเธอไปที่ขา

แล้วเราล่ะกับลำตัวล่ะ? เครื่องราชอิสริยาภรณ์เขาไม่ได้ดูมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการตรวจสอบอย่างรวดเร็ว 540 การประกาศอย่างเป็นทางการของลิตรของปริมาณที่เป็นประโยชน์ในบันทึกที่ไม่ได้ใช้อย่างชัดเจน เพียงแค่ชาวนากลางที่แข็งแกร่ง หากคุณพับด้านหลังของเบาะหลังจะมีขยะ 1530 ลิตรทุกประเภทในรถ สำหรับการตรึงสัมภาระของ Solid-caliber, Opel ได้ให้ชุดพาร์ติชันพับจากกริดซึ่งติดอยู่กับแถบแนวนอนที่ผนังด้านข้างของลำต้น คุณสามารถสั่งการเปิดไดรฟ์ไฟฟ้าและปิดประตูที่ห้า เป็นไปได้ที่จะเลือกความสูงของการเปิดถ้าความสูงของเพดานในโรงรถของลูกค้า ด้วยปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระที่ยอดเยี่ยม Combi ที่ยอดเยี่ยมออกจากการแข่งขันกีฬาเครื่องราชอิสริยาภรณ์ที่อยู่เบื้องหลัง ปริมาณที่มีประโยชน์ 633 ลิตรจะสร้างความพึงพอใจให้กับคนรักของ Sarai ทุกคน เมื่อที่นั่งด้านหลังถูกพับ, ปริมาณของบูธเติบโตสูงถึง 1865 ลิตร และพื้นถ้ำนี้ยังคงอยู่ ลูปโลหะที่เคลื่อนย้ายได้สำหรับการซ่อมกระเป๋าในพื้นและตะขอที่สะดวกสบายที่ด้านข้างของห้องพักจะช่วยให้การบอกเล่าเกือบทุกชนิด ไดรฟ์ประตูไฟฟ้าที่เป็นตัวเลือกที่เป็นตัวเลือกยังมีที่ที่จะเป็น

สำหรับการทดสอบเปรียบเทียบเราใช้ Skoda Superb Combi ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน TSI ขนาด 200- ลิตร 200- ลิตรและ DSG เจ็ดขั้นตอน ไม่ใช่ทางเลือกอื่นเพราะรูปแบบนี้ในร่างกายของสากลมาถึงรัสเซียในการกำหนดค่าดังกล่าวเท่านั้นไม่มีตัวเลือก แต่การท่องเที่ยวกีฬาเครื่องราชอิสริยาภรณ์สามารถสั่งซื้อได้มีความเหมาะสมมากขึ้นสำหรับยุ้งข้าวครอบครัวที่มีการรวมกันของการรวมตัวกันและเราเลือกรถยนต์ที่มีหน่วยที่แข็งแกร่ง 160 ดีเซล - สองลิตรและเครื่องอัตโนมัติหกสปีด แน่นอนว่าในการย้ายรถนำตัวเองในรูปแบบที่แตกต่างกัน ช่วงเวลาดีเซลใน Nizakh แสดงให้เห็นโดย Opel ยินดีที่จะเพลิดเพลินกับการขับขี่ที่กระตือรือร้น แน่นอนว่านี่ไม่ใช่ 325 ม้าของน้ำมันเบนซินเทอร์โบ 2.8 ลิตรติดตั้งภายใต้โมเดลเครื่องดูดควันในการกำหนดค่า OPC อย่างไรก็ตามด้วยดีเซลนี้คุณสามารถรู้สึกถึงตำแหน่งหลักในการติดตาม การเร่งความเร็วด้วยดีเซล 350 นาโนเมตรพวกเขาดูค่อนข้างร่าเริงและบางครั้งในหัวร้าน นั่นเป็นเพียงการขาดการสนับสนุนด้านข้างอย่างจริงจังจากเก้าอี้คนขับเตือนอย่างแจ่มแจ้งว่าคุณยังนั่งอยู่หลังพวงมาลัยของสถานีครอบครัวเกวียนไม่ใช่เมืองที่เบากว่า แต่แม้จะมี Saraine Harizm รถทำปฏิกิริยาดีมากต่อการเคลื่อนไหวของการบังคับเลี้ยวและทำให้ตรงไปตรงมา แม้แต่สัญญาณและหลุมบ่อชั่วร้ายในแอสฟัลต์ก็ไม่ล้มลงจากการระงับนี้ จริงทั้งหมดนี้ดังพอ โดยทั่วไปฉนวนกันความร้อนอาจเพิ่มขึ้น คาราวานดีเซลดังในห้องโดยสารถอยกลับไปที่แผนกลับที่ว่างเท่านั้น ไม่ด้วยความเร็วสูงในการพูดคุยกับเพื่อนนักเดินทางมันไม่เจ็บ อีกสิ่งหนึ่งคือดังนั้นข้อความที่เห็นอกเห็นใจของมอเตอร์เกี่ยวกับการดำรงอยู่ของพวกเขาสร้างความประทับใจอย่างต่อเนื่อง (แต่เพียงความประทับใจ!) ที่รถแทบจะไม่สามารถโอเวอร์คล็อกได้ อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่าเจ้าของจะหยุดให้ความสนใจกับสิ่งนี้หลังจากการนั่งสองสามวัน

เราจะร่วมที่จะคิดว่ารถที่มี 200 ม้าเช็กภายใต้ฝากระโปรงหน้าและหุ่นยนต์โฟล์คสวาเกนในการส่งอาจจะผิดหวังในความรู้สึกของการเปลี่ยนแปลงการขับรถ ความเร่งที่มีประสิทธิภาพ, การหักเงินที่ชัดเจนของไบร์ทน่าพวงมาลัยสัมผัส shipfeiting ความคืบหน้าชื่อสุดยอด Combi ถูกถอดรหัสโดยประมาณดังนั้น มันไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งการติดแท็กบนรถคันนี้ ใครบางคนอย่างใด แต่เยื่อกระดาษในระยะทางที่ออกจากคู่ของผู้บริหารระดับกลางในฟีดของกลางของ clerkomobs ที่เชื่อของทักษะการแข่งรถที่ไม่มีใครเทียบของพวกเขาเสมอโปรด สำหรับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เขาเป็นไปตามคาดเปิดออกมาจะน้อยลงจากดีเซล Opel กับการขับรถธรรมดาไปตามถนนในเมืองใหญ่ ( แต่ไม่มีส่วนร่วมในการปลั๊กเศษ) คำให้การของคอมพิวเตอร์ด้านข้างของมันกำลังลอยอยู่ในช่วง 910 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่ 100 กิโลเมตร เบนซินมอเตอร์เช็กบริโภคในเงื่อนไขที่คล้ายกัน 1,012 ลิตร 95 ซึ่งมีอำนาจดังกล่าวสามารถได้รับการพิจารณาผลที่ยอมรับมาก

สุดท้ายให้พูดคุยเกี่ยวกับเรื่องน่าเศร้า ความจริงที่ว่าส่วนใหญ่ของผู้ร่วมชาติของเราที่ได้ในครั้งเดียวให้ droach ที่สายตาของโวลก้า-Wagon ที่มีความน่าจะเคยสามารถที่จะจ่ายซื้อของเยอรมันหรือเช็กยุ้งฉาง หากราคาของโอเปิ้ลเครื่องราชอิสริยาภรณ์กีฬา Tourer กับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรเริ่มต้นจาก 882,000 รูเบิลแม้ว่าในการทดสอบเรามีรถเกือบ 1.2 ล้านแล้วค่าใช้จ่ายของใหม่ Skoda Superb Combi น้อยกว่า 1,350,000 ไม่ได้.


Opel Insignia Sports Tourer
ข้อมูลจำเพาะ

น้ำหนัก (กก.) 1,610
ปริมาณ Engine (cm3) 1956
เพาเวอร์ (แรงม้า) 160
แรงบิด (นาโนเมตร) 350
แม็กซ์ ความเร็ว (กม. / เอช) 215
การเร่งความเร็ว 0100 กิโลเมตร / เอช (c) 9.6
cf. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร / 100 กิโลเมตร) 6.8
ปริมาณ Ragge (L) 540/1530
ราคา (ถู.) 1 197 000


Skoda Superb Combi
ข้อมูลจำเพาะ

น้ำหนัก (กก.) 1,577
ปริมาณ Engine (cm3) 1984
เพาเวอร์ (แรงม้า) 200
แรงบิด (นาโนเมตร) 280
แม็กซ์ ความเร็ว (กม. / เอช) 234
การเร่งความเร็ว 0100 กิโลเมตร / เอช (c) 7.9
cf. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร / 100 กิโลเมตร) 8
ปริมาณ Trunk (L) 633/1865
ราคา (ถู.) 1 350 000

แหล่งที่มา: Makmobile Magazine [มีนาคม / 2554]