ทดลองขับ Opel Astra Sport Sedan ตั้งแต่ซีดาน 2012

Opel Astra และ Snow สีดำ

เมื่อซีดานแดง Opel Astra มาจากสายพานลำเลียงเขาไม่ได้สมมติว่าในช่วงสองสามเดือนแรกเขาจะต้องอยู่รอดมาก ตอนแรกรถเดินทางบนถนนของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กบนหิมะ Kashe ระหว่าง Snowdrift ขนาดใหญ่ซึ่งด้วยเหตุผลบางอย่างที่ไม่มีใครทำความสะอาด และด้วยการมาถึงของฤดูใบไม้ผลิรถชนกับปัญหาใหม่: Pita ฝุ่นและหิมะสีดำ

ใช่ใช่มันเป็นหิมะสีดำ ในตอนท้ายของเดือนมีนาคมและแม้แต่ในช่วงต้นเดือนเมษายนก็สามารถพบได้บนถนนในเมืองหลวงทางวัฒนธรรม หลังจากทั้งหมดในช่วงฤดูหนาวที่ยาวนานทั้งหมดเจ้าหน้าที่ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไม่สามารถจัดระเบียบการกำจัดหิมะได้ทันเวลา (เขาถูกลบออกจากทางหลวงสายหลักเท่านั้นและไม่ได้ใช้งานมากเกินไป) เป็นผลให้รถแทรกเตอร์เพียงแค่ทิ้งหิมะที่จะเก็บจากรถบรรทุก และด้านบนทั้งหมดนี้ถูกปกคลุมไปด้วยโคลนฝุ่นอนุภาคเขม่ากับสิ่งที่แมลงวันในบรรยากาศของเรา เป็นผลให้หิมะกลายเป็นสีดำ ในทางทฤษฎีมีความจำเป็นต้องรวบรวมอย่างเร่งด่วนและฝังที่ใดที่หนึ่งเช่นเดียวกับขยะกัมมันตภาพรังสี ท้ายที่สุดตามที่นักนิเวศวิทยาจำนวนสารอันตรายในหิมะดังกล่าวเกินกว่ามาตรฐานที่ถูกต้องทั้งหมดหลายร้อยครั้ง ... แน่นอนว่าไม่มีใครจะส่งออกหิมะนี้เขาละลายพิษถูกดูดซึมเข้าสู่ดิน (พวกเขาพูด การปลูกพืชสามารถเป็นไปได้เมื่อเปลี่ยนดิน) และลูก ๆ ของเขากิน มันเป็นเธอเด็ก ๆ ชอบที่จะกินหิมะที่เย็นชา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสีดำ

ด้วยการมาถึงของฤดูใบไม้ผลิในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไม่เพียง แต่หิมะเท่านั้น แต่ยังเป็นยางมะตอยขึ้นมา หลุม, ความล้มเหลวของดิน, kaelyosis เริ่มปรากฏในสถานที่ที่ไม่คาดคิดอย่างสมบูรณ์และเรากำลังพูดถึงหลุมบ่อขนาดใหญ่ที่มีขนาดใหญ่จริงๆทำให้คุณสามารถทำลายระบบกันสะเทือนหรือฝ่าวงล้อม และที่น่ากลัวที่สุดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเริ่มขึ้นดูเหมือนว่าถนนทุกสายแม้กระทั่งที่ได้รับการซ่อมแซมเมื่อเร็ว ๆ นี้ (ตามการประมาณการเบื้องต้นของเจ้าหน้าที่การรักษาตอนนี้ 70% (!) ถนนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) ความล้มเหลวคือแม้ในวงแหวนที่สร้างขึ้นใหม่ซึ่งผู้คนคุ้นเคยกับการขับขี่ด้วยความเร็ว 100-120 กม. / ชม. และเร็วขึ้น เป็นผลให้รถยนต์หลายสิบคันยังคงไม่มีล้อเจ้าหน้าที่บอกว่ารถบรรทุกที่ส่งออกหิมะจะต้องตำหนิ (คุณจำได้ว่าหิมะในเดือนธันวาคมลดลงอย่างกะทันหัน) เช่นเดียวกับน้ำใต้ดิน พวกเขาพูดว่าโรสและเริ่มที่จะพลาดรากฐานของแทร็ก โดยทั่วไปธรรมชาติคือการตำหนิ

และพึ่งพาความจริงที่ว่าในไม่กี่วันข้างหน้าถนนจะได้รับการปรับปรุงใหม่มันไม่คุ้มค่า เมืองนั้นไม่มีเงินมากพอและผู้สร้างไม่น่าจะมีเวลารับมือกับงานทั้งหมด และถ้าคุณมีเวลามันไม่คุ้มค่ากับการนับการซ่อมแซมคุณภาพ ดังนั้นปีเตอร์สเบิร์กกลับไปสู่ยุคของถนนที่ไม่ดีเป็นเวลานานและมันก็เศร้ามาก

เมื่อเทียบกับสยองขวัญนี้ลักษณะหลักของเครื่องไม่ใช่พลังของมอเตอร์หรือการควบคุม แต่ความราบรื่นระดับประถมศึกษาของโรคหลอดเลือดสมอง ท้ายที่สุดไม่มีการจัดการ Supercar สามารถประหยัดจากหลุมที่ไม่มีที่สิ้นสุดและยางมะตอยที่เสียหาย และในสภาพการทำงานดังกล่าวการกวาดล้างถนนที่ขยายใหญ่ขึ้นมีประโยชน์มาก ท้ายที่สุดถ้าการกวาดล้าง Astra มีไว้สำหรับยุโรปเพียง 130 มม. แล้ว Sedans ที่ขายในรัสเซียมีอยู่แล้ว 155 มม. นอกจากนี้เรากำลังพูดถึงในกรณีนี้อย่างแม่นยำเกี่ยวกับระยะห่างจากพื้นดินไปด้านล่าง และอีก 25 มม. ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นไปไม่ได้ แม้ว่าจะยังจำเป็นต้องซ่อนด้วย SUV และกระโดดบนเส้นขอบด้วยก้อนขนาดใหญ่ที่ด้านหลังของรถ Svet ที่ซีดานมีขนาดใหญ่มาก

นอกจากลูเมนถนนดีเรียบเนียนของโรคหลอดเลือดสมองควรจะตั้งข้อสังเกต แน่นอนยางฤดูหนาวหนาของมิติ 205/55 R16 ได้ทำ แต่ระงับตัวเองทำงานเป็นจิตสำนึก เธอได้รับอนุญาตให้ย้ายมั่นใจรอบทิศทางเซนต์ปีเตอร์เบิร์ก เพื่อที่จะได้สัมผัสกับพัดที่ไม่พึงประสงค์ก็จำเป็นต้องได้รับเป็นหลุมขนาดใหญ่บนความเร็วที่ดีมาก แต่ถ้าคุณใช้เล็ก ๆ น้อย ๆ การใช้รถยนต์แล้วเนื้อเรื่องของดึงดูดที่ปรากฏในห้องโดยสารเพียงดาวขนาดเล็กซึ่งไม่ได้รำคาญที่ทุกคน แน่นอนก่อนที่ความสะดวกสบายของรถพรีเมี่ยมแอสตร้าซีดานที่ยังคงอยู่ห่างไกลมาก แต่สำหรับรถยนต์ชั้นเรียนกับการจำแนกยุโรปค่อนข้างดี! แม้ว่าความสะดวกสบายของ ASTRA ที่มีให้บริการเฉพาะเมื่อขับรถด้วยความเร็วปานกลาง สำหรับ 90-100 km / h, ทางเดินของข้อต่อและ choseli ที่สะท้อนจากรองเท้าที่ไม่พึงประสงค์

และ Astra ความยินดีที่เธอได้เป็นอย่างดีถือโดยตรงเมื่อขับรถไปตามยางมะตอย collene (ถนนดังกล่าวในเซนต์ปีเตอร์เบิร์กยังระดะ) เนื่องจากความยาวฐานล้อ, copes ซีดานได้เป็นอย่างดีด้วยยางมะตอยเช่นแม้ว่าแน่นอนมันจะไม่คุ้มค่าการนับในความมหัศจรรย์ในกรณีนี้ เร็วกว่า 100 กม. / ชั่วโมงในเงื่อนไขดังกล่าวมันจะดีกว่าที่จะไม่ไป

ในฤดูใบไม้ผลิมันก็ยังสว่างกว่าปัญหาที่ระบุก่อนหน้านี้ของซีดานลำต้นที่นี่ไม่ได้มีอุปกรณ์ใด ๆ สำหรับการเปิดปิด หลังจากขับรถผ่านถนนด้านหลังของรถทั้งหมดถูกปกคลุมด้วยชั้นหนาของฝุ่นหรือสิ่งสกปรก (ในเดือนมีนาคมถึงเมษายนถนนเซนต์ปีเตอร์เบิร์กมีทั้งฝุ่นหรือสกปรก) และเมื่อคนขับเปิดหีบแล้วนิ้วมือของเขา มีความจำเป็นต้องสกปรก และจากนั้นเมื่อมันมาถึงการปิดฝาแล้วมือสกปรกเป็นครั้งที่สอง และนี่คือที่น่ารำคาญมาก นอกจากนี้มันกลับกลายเป็นว่าได้รับสิ่งที่จากมุมยาวของลำต้นไม่เป็นเช่นนั้นและกางเกงขายาวเพียงในกรณีนี้ให้แน่ใจว่าจะเช็ดกันชน ชนิดของลำต้นสกปรกบางคนจะเปิดออก แม้ว่าขนาดของมันควรจะได้รับเนื่องจาก ลำต้นมีขนาดใหญ่จริงๆที่นี่



 

แหล่งที่มา: AUTO.Mail.Ru.

ทดสอบวิดีโอไดรฟ์ซีดาน Opel Astra กีฬาตั้งแต่ 2012