Тест-драйв Nissan X-trail с 2007 года Внедорожник
КРОСС КЛАСС
Обидно, наверно, ты красивая, модная машина с полным приводом и пропорциями настоящего внедорожника, но за малый рост тебя прозвали паркетник, да еще и считают почему-то женской! Реабилитацией угнетаемой прослойки проходимцев мы занялись на внедорожном полигоне Mudterrain, специально созданном для таких вот грязных опытов. Заодно не понаслышке узнали, что делать, если как всегда неожиданно наступившая весенняя распутица застигла врасплох где-то в поле под Калугой.HONDA CR-V
Цена 1 049 000 руб.
สูงสุด мощность 166 л.с.
สูงสุด скорость 190 км/ч
Разгон 0100 км/ч 10 с
HYUNDAI TUCSON
Цена от 860 900 руб.
สูงสุด мощность 175 л.с.
สูงสุด скорость 180 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 10,5 с
Nissan X-Trail
Цена от 1 006 700 руб.
สูงสุด мощность 169 л.с.
สูงสุด скорость 185 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 10,3 с
TOYOTA RAV4
Цена от 1 102 500 руб.
สูงสุด мощность 170 л.с.
สูงสุด скорость 180 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 10,6 с
Удивительно, но факт: паркетные внедорожники тоже внедорожники
1.TOYOTA RAV4
+: Отличный интерьер, классический, дизайн и задорный характер
-: Шум в салоне, тесный второй ряд сидений, неудобная пятая дверь
2.HONDA CR-V
+: Стильный внешний вид, дорогой интерьер, хорошая управляемость
-: Шум в салоне, невысокая максимальная скорость, расход топлива
3.NISSAN X-Trail
+: Отличная эргономика интерьера, множество приятных мелочей в салоне, плавность хода
-: Спорный дизайн, монотонный вой двигателя на разгоне, перегрев вискомуфты
4.HYUNDAI Tucson
+: Отличные драйверские настройки шасси, продуманный и просторный салон, высокая проходимость
-: Дизайн интерьера, задумчивый автомат
สรุป
น่าแปลกที่ความจริง: SUV Parquet เป็น SUV เช่นกัน! การละลายในฤดูใบไม้ผลิโชคดีที่เกิดขึ้นเพียงปีละครั้งและไปที่บ้านในหมู่บ้านโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากรถแทรกเตอร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการเยี่ยมชมธรรมชาติไม่บ่อยนัก สิ่งสำคัญคือไม่ลืมว่าการกวาดล้างถนนของรถนั้นอยู่ไกลจาก UAZ ของประธานและยิ่งกว่านั้นเบลารุสมือถือ แต่ถ้าเส้นทางดังกล่าวแม้จะเป็นกิโลเมตรก็มีกำหนดไว้สำหรับทุกวันก็จะเป็นการดีกว่าที่จะซื้ออะไรที่ร้ายแรงกว่า SUV จะแก้แค้นด้วยบัญชีที่มีน้ำหนักมากจากบริการรถยนต์และสูญเสียความเงางามที่มีเสน่ห์ทั้งหมด
มันไม่ง่ายเลยที่จะเลือกผู้ชนะที่ชัดเจน SUV ทุกตัวนั้นดีในสาขาของเขา ความสมดุลที่สุดโดยผลรวมของพารามิเตอร์ของ Toyota RAV4 มันถูกต้องมากเห็นได้ชัดว่าเป็นที่นิยมมาก เมืองที่อยู่อาศัยและแม้กระทั่งทางหลวงชานเมือง หากถนนทุกสายถูกทำลายไปรอบ ๆ เช่นเดียวกับการปอกเปลือกปูน RAF จะเขย่าวิญญาณอย่างไม่ต้องสงสัย แน่นอนว่าเขาสามารถมีเพียงลักษณะและพฤติกรรมทั้งหมดของเขาแสดงให้เห็นว่าเขาไม่ชอบมันตามความชอบของเขา สงสารเล็กน้อย แต่โดยสุจริตโดยไม่มีภาพลวงตาที่ไม่จำเป็น
สำหรับสถานที่ที่สอง Nissan X-Trail และ Honda CR-V ต่อสู้กับจมูกไปที่จมูก ในแง่ของความสะดวกสบายระดับเสียงความคิดของการตกแต่งภายในและความราบรื่นของโรคหลอดเลือดสมองนิสสันฮอนด้าอยู่ข้างหน้าฮอนด้า แต่เราไม่สามารถให้อภัยเสียงกระหึ่มที่น่ารำคาญของตัวแปรหลงทางและความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์บนท้องถนน นอกจากนี้การออกแบบของ X-Trail ใหม่นั้นเป็นที่ถกเถียงกันอย่างมาก ดังนั้นฮอนด้าในผู้นำ มันจะมีความสมดุลและ intertured ที่ดีกว่ารวมถึงร้านเสริมสวยและคำใบ้ของกีฬา ข้อเสียเป็นเพียงเสียงดังและหน่วยพลังงานซึ่งโดดเด่นด้วยความไม่สอดคล้องกันของอารมณ์และความอยากอาหาร
คะแนน Hyundai Tucson เสร็จสมบูรณ์ นี่อาจไม่ยุติธรรมเลยเนื่องจากความสมดุลที่ยอดเยี่ยมของคุณสมบัติการทำงานและความสามารถข้ามประเทศ แต่ไม่แยแสต่อสุนทรียศาสตร์ที่สูงเท่านั้นที่สามารถทำข้อตกลงกับการออกแบบที่รอบคอบและการตกแต่งภายในที่ล้าสมัยอย่างตรงไปตรงมา ค่าใช้จ่าย 2.7? ทูซอนเมื่อเทียบกับคู่แข่งนั้นไม่ต่ำเท่าที่จะตัดการขาดความสะดวกสบายสำหรับการพิจารณาทางเศรษฐกิจ หากลำดับความสำคัญของคุณเปลี่ยนไปในระนาบที่ใช้งานได้จริงผลลัพธ์ของแป้งสามารถยืนขึ้นบนหัวของเกาหลีได้อย่างง่ายดายทำให้เกิดความประทับใจที่ดีที่สุดบนถนนทุกประเภท
ข้อความ Aleksey Mochalov ภาพถ่าย Andrey Sahakyan
แหล่งที่มา: รถยนต์
วิดีโอวิดีโอ Nissan X-Triil ตั้งแต่ปี 2550
วิดีโอ Crash Nissan X-Trail ตั้งแต่ปี 2550
ไดรฟ์ทดสอบ Nissan X-Trail ตั้งแต่ปี 2550
การทดสอบการชนของ Nissan X-Trail ตั้งแต่ปี 2550
การทดสอบ KRASSH: ข้อมูลรายละเอียด30%
คนขับและผู้โดยสาร
12%
คนเดินเท้า
43%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ