ทดสอบไดรฟ์ Nissan Primera Universal ตั้งแต่ปี 2002

รถสองคน

ได้มีการกล่าวกันว่ารถยนต์ในร่างกายเกวียนเป็นดัมพ์และกลอง Sedanov เพื่อนของพวกเขาซึ่งพวกเขามาถึงบทบาทของวิธีการเคลื่อนไหวกึ่งที่สร้างขึ้นสำหรับการเคลื่อนไหวหรือบำนาญหลายน้ำอสุจิ Road Iszdovs ติดกาวกับเครื่องดังกล่าวเป็นชื่อเล่นที่เหมาะสมครึ่งหนึ่งของโรงเก็บของ และถ้า Nissan Primera Wagon ใหม่เป็นยุ้งฉางจริงๆแล้วก็ควรยืนอย่างน้อยติดกับบ้านในสี่ชั้น
ข้อพิพาทเกวียน
เมื่อปีที่แล้วรุ่นใหม่ของ Primera Wagon ปรากฏในตลาดยุโรปที่จุดเริ่มต้นของฤดูร้อนนี้ในรัสเซีย - ต่อมาเล็กน้อยในเดือนกันยายน การคาดการณ์ระยะยาวใด ๆ ในสถานการณ์ปัจจุบัน - อาชีพที่ไม่เนรคุณอย่างมาก แต่เนื่องจากมีอำนาจของแบรนด์นี้รวมถึงทัศนคติพิเศษของรัสเซียต่อโรงเก็บที่เรียกว่าเรากล้าที่จะคิดว่ามันรอคอย โดยอนาคตที่ดี
ในยุโรปวันนี้มีความต้องการรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นในร่างกายของเกวียน - ในช่วงสามปีที่ผ่านมาเขาเติบโตเกือบสองเท่า แต่สำหรับชาวยุโรปยูทิลิตี้ไม่ใช่ปัจจัยหลักที่กำหนดหลัก ในสถานที่แรก - สไตล์และลักษณะแบบไดนามิกและความสามารถในการโหลดและความจุ - ในวินาที แต่นี่คือสำหรับชาวยุโรปสำหรับเราประเด็นล่าสุดของเรายังคงมีบทบาทสำคัญมาก
จากมุมมองนี้ The Primera Wagon ใหม่สามารถเรียกว่าความสำเร็จที่ไม่ต้องสงสัยของผู้เชี่ยวชาญจากศูนย์นักออกแบบนิสสันในมิวนิค
ในมือข้างหนึ่งในการทำงานเกี่ยวกับการปรากฏตัวของเครื่องเป็นเป้าหมายหลักที่พวกเขาเลือกความสง่างามและศักดิ์ศรี ที่หัวใจ - เส้นตรงที่เข้มงวดเสร็จสมบูรณ์โดยความกลมเรียบของสเติร์น ไม่มีส่วนเกินทางชีวภาพ ทุกอย่างมีสไตล์อย่างเคร่งครัดและในขณะเดียวกันก็แสดงออกมาก เลือกรูปร่างและเอียงของหน้าต่างด้านหลังสำเร็จรวมถึงรูปร่างและขนาดของชั้นวางด้านหลังและโคมไฟ ทำงานโดยเฉพาะกับกันชนหลังขอบคุณที่เป็นไปได้ที่จะกำจัดสากลที่ยุ่งยาก
ในทางกลับกันการทำงานและความเก่งกาจของความสนใจได้รับการจ่ายอย่างน้อยส่งผลให้มีการผสมผสานที่ประสบความสำเร็จของทั้งสองอย่างและคุณสมบัติอื่น ๆ
นักกีฬาที่มีปัญหา
Sportiness ของ Primera Wagon ไม่ได้ จำกัด เพียงรูปลักษณ์เดียวเท่านั้น - รุ่นสองลิตรมีความสามารถในการมอบความสุขให้กับคนรักสไตล์การขับขี่ที่กระตือรือร้น สำหรับรุ่นนี้เอ็นจิ้นอีกสองชิ้นเป็นไปได้: ปริมาณน้ำมันเบนซินที่แข็งแกร่ง 100 แบบ 1.6 ลิตรและ Tubodiesel ขนาด 2.5 ลิตร แต่ความประทับใจที่สว่างที่สุดยังคงอยู่จาก 2 ลิตร
นาทีแรกที่อยู่เบื้องหลังล้อถูกบังคับให้พิจารณาความสามารถของการหลั่งที่เรียกว่านี้อย่างจริงจัง โดยตัวละครมันใกล้ชิดกับน้องสาวของเขาที่มีค่าใช้จ่าย Primera GT มากกว่าเพื่อนร่วมชั้นโดยตรง ผู้สร้างรถไม่ได้รับความตื่นเต้นแสดงถึงการเปลี่ยนแปลงแบบเร่งรัดเป็นสิบวินาทีด้วยวินาทีเล็ก ๆ
มอเตอร์สแควร์ที่เรียกว่ามีลักษณะการฉุดที่ยอดเยี่ยมในการหมุนเวียนต่ำและปานกลางเนื่องจากในกระแสเมืองที่ซบเซาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในชั่วโมงเร่งด่วนค่อนข้างคว้าที่สามดีที่สุดของการส่งผ่านครั้งที่สอง ผลเกือบเสร็จสมบูรณ์ของเครื่อง แน่นอนว่าบุญไม่เพียง แต่เป็นมอเตอร์ แต่ยังเพียงพอต่อเขาอย่างเต็มที่กับกระปุกเกียร์ที่มีอัตราส่วนเกียร์ที่เลือกอย่างสมบูรณ์แบบ
แต่ไม่ใช่ทั้งชีวิตจะเกิดขึ้นในเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่สากลถูกเลือกตามกฎแล้วผู้คนที่มีวิถีชีวิตเกี่ยวข้องกับการเดินทางทางไกลบ่อยครั้ง เช่นเดียวกับในโหมด Urban คุณสมบัติดังกล่าวข้างต้นของกระปุกเครื่องยนต์ควบคู่บนทางหลวงสมควรได้รับเครื่องหมายสูง รถเร่งความเร็วอย่างมั่นใจและรักษาความเร็วไว้ที่เกียร์ชั้นนำในกรณีส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อแซงไปสู่ระดับต่ำสุด
การจัดการที่ยอดเยี่ยมความคล่องแคล่วและความสามารถในการคาดการณ์ของพฤติกรรมรถยนต์พร้อมกับการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำและคมชัดให้การระงับหลายมิติที่ไม่เหมือนใครซึ่งเป็นความภาคภูมิใจของผู้สร้าง แกร่งปานกลางมันมีรถยนต์อยู่บนถนนอย่างสมบูรณ์แบบให้ความมั่นคงทั้งในการเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงดังนั้นในการหมุนที่ยืดเยื้อและสูงชัน อย่างน้อยแนวโน้มที่มีต่อแกนหลังไม่ได้ระบุไว้ดังนั้นลักษณะของการขับเคลื่อนล้อหน้าหลายล้อสากล
ระบบกันสะเทือนที่เชื่อฟังที่เชื่อฟังความผิดปกติของถนนและกำจัดม้วนอันตรายและโยกร่างกายอย่างสมบูรณ์ แต่ไม่จำเป็นต้องมีส่วนร่วมในความเร็วของพื้นที่ที่น่ากอดโดยเฉพาะอย่างยิ่งผลที่ตลกเกิดขึ้น: เช่นเดียวกับนักมวยหลายคนทำงานพร้อมกันชุดของแรงกระแทกสำหรับแต่ละล้อจากด้านล่าง ทั้งหมดนี้ส่งไปยังส่วนที่มีชื่อเสียงของร่างกายอย่างชาญฉลาด ดังนั้นการแข่งรถที่ถูกลบออกเพื่อซ่อมแซมยางมะตอยหรือถนนในชนบทจะดีกว่าที่จะไม่ใช้จ่าย
caravanserai
การเก็บรักษาไว้ในฟีเจอร์ที่ดีที่สุดของรุ่นก่อน ๆ จากรุ่นของ Primera Wagon เสนอคุณสมบัติเพิ่มเติมของเจ้าของในอนาคต ในห้องเก็บสัมภาระกระเป๋าเดินทางสี่ขนาดที่ใหญ่ที่สุดได้รับการรองรับได้อย่างง่ายดาย ไม่มีการพูดคุยเกี่ยวกับถุงลำกล้องเดี่ยวการชักและแพคเกจ ชุดประกอบด้วยกริดพิเศษที่มีตัวยึดสองแถวตั้งค่าซึ่งคุณไม่สามารถกลัวที่จะเข้าไปในคอของคุณด้วย Bahlor ที่มีเหงื่อออกด้วยการเบรกที่คมชัด
ปริมาณของชิ้นส่วนของสินค้าที่มีเบาะหลังแบบพับได้อย่างสมบูรณ์นั้นน่าประทับใจ - 1690 ลูกบาศก์เมตร ทึมพันธุ์ คู่รักไม่ได้เป็นตู้เย็นขนาดเล็กหรือชิ้นส่วนของสปอร์ตหกโทรทัศน์ที่มีแนวทแยงมุม 21 ในแพ็คเกจ ฉันไม่ต้องพูดคุยเกี่ยวกับผลลัพธ์ของร้านค้าทัวร์ทัวร์ของครึ่งช้อปปิ้งในตลาดช้อปปิ้งและขายส่ง สิ่งเดียวที่ในระดับหนึ่งสามารถอารมณ์ความอยากอาหารที่มีความโน้มเอียงของเธอในสถานการณ์ที่คล้ายกันคือการ จำกัด น้ำหนัก: Primera Wagon ตามลักษณะทางเทคนิคได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักทั่วไปไม่สูงกว่า 395 กิโลกรัม ดังนั้นจึงไม่น่าจะทำให้เคาะลงใต้หลังคาของวัสดุก่อสร้างหรือของประทานของฟิลด์
ความยาวของเว็บไซต์ที่เกิดขึ้นในระหว่างที่นั่งด้านหลังแบบพับได้คือ 185 ซม. ที่มีความกว้างประมาณ 140 ซม. เพื่อให้คนสองคนอาจใช้มันเป็นเวลาในชั่วข้ามคืน หากแน่นอนว่ามีความพร้อมบางอย่างที่จะใช้เวลาทั้งคืนในสภาพสปาร์ตันหรือสถานการณ์บังคับใช้เนื่องจากเว็บไซต์ไม่ได้กลายเป็นราบรื่นอย่างสมบูรณ์ ด้านหลังของเบาะหลังประกอบด้วยชิ้นส่วนจึงให้ความเป็นไปได้ในการขนส่งพร้อมกันและขนส่งสินค้าและผู้โดยสารหนึ่งหรือสองคน
ส่วนกลางของห้องเก็บสัมภาระถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของลิ้นชักจากวัสดุกันน้ำแสง ในตำแหน่งปกติมันทำหน้าที่เป็นฝาลิ้นชักสำหรับรายการเล็ก ๆ และกลับด้านเป็นรูปแบบที่ค่อนข้างกว้างขวาง สำหรับรองเท้าและเสื้อผ้าที่สกปรกเช่น พวกเขายืนยันว่าเหนือสิ่งอื่นใดกล่องนี้ออกแบบมาสำหรับทั้งสุนัข แต่สิ่งที่สุนัขเคารพตัวเองจะนั่งในมันเห่า! จากด้านบนช่องเก็บสัมภาระสามารถปกคลุมด้วยตาที่ไม่เกี่ยวข้องกับผ้าม่านพลาสติกแนวนอนซึ่งมีภาระด้านสุนทรียภาพบางอย่างโดยไม่ต้องกำจัดความรู้สึกว่าคุณอยู่ในรถมินิบัส
ความสะดวกสบายที่เพียงพอนั้นรับประกันได้ว่าเป็นผู้ขับขี่ที่มีผู้โดยสารแม้ว่าจะอยู่ในสภาพอากาศที่หนาวเย็นและหยาบเป็นลักษณะของข้อบกพร่องสำหรับสากลส่วนใหญ่คือ: มีความสุขกับประตูด้านหลังและช่องเก็บสัมภาระ
แต่ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของ Primera Wagon เป็นการผสมผสานที่ประสบความสำเร็จของเครื่องจักรธุรกิจที่มีสไตล์และยานพาหนะที่ใช้ประโยชน์ มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับทั้งครอบครัวและความสุขของครอบครัว แน่นอนว่าแน่นอนสำหรับคุณวิธีการพักผ่อนและงานอดิเรกที่หลากหลายนั้นไม่สำคัญน้อยกว่าการทำงาน

Autopilot ขอบคุณ บริษัท Jensen, (095) 979-2010, 219-7700 สำหรับรถให้การทดสอบ สำหรับระยะเวลาการทดสอบรถยนต์ได้รับการประกันในการรับประกันอีกครั้งของ บริษัท (095) 250-3600, 255-6834

ใครอีกบ้าง
ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของเรายังคงพิจารณาถึง Primera Wagon ใหม่ที่ขายโดยพวกเขาไม่ใช่และไม่แม้แต่หลายสิบ แต่สิ่งที่เรียบง่าย: รุ่นที่ยาวมากมีอยู่ในตลาดของเรา และถึงแม้ว่ามันจะถูกทิ้งระเบิดแม้จะมีวิกฤตอย่างรวดเร็วเวลาที่จะทำให้ภาพรวมเชิงสถิติที่กว้างขวางชัดเจนยังไม่เป็นจริง
สิ่งที่สามารถพูดเกี่ยวกับความสัมพันธ์ระหว่าง Primera Wagon ใหม่กับผู้ซื้อได้? ก่อนอื่นความจริงที่ว่าดอกเบี้ยที่ยิ่งใหญ่ที่สุดจะแสดงให้เธอเห็นว่าผู้ที่มีโอกาสได้นั่งบนตัวอย่างก่อนหน้านี้ - และซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นไม่ได้อยู่ที่ซีดานบางคนนั่นคือสากล ความจริงก็คือถ้าคุณเชื่อในความคิดเห็นของประชาชนตัวเลือกทั้งสองนี้มีความน่าเชื่อถือค่อนข้างแตกต่างกันไป นี่คือสิ่งที่ Jensen กำลังพูดถึงปัญหานี้: สิ่งที่สำคัญที่สุดคือสถานีเกวียนไม่ได้อยู่ในช่วงล่างเช่นซีดานที่อยู่เบื้องหลังที่นั่งของฐานราก และด้านหน้าความแตกต่างก็ยิ่งมากขึ้น ยกตัวอย่างเช่นที่ซีดานเก่าเช่นนี้เป็นโรคดังกล่าว - คันโยกชั้นนำของการระงับด้านหน้าล้มเหลว และในสากล - มีเพียงแค่ Macpherson ยืนดีและไม่มีปัญหาตามลำดับ โดยทั่วไปรถยนต์ที่น่าเชื่อถือมากม้าทำงานทั่วไป และถ้าในแง่ของแชสซี - เป็น 2 ลิตรที่ดีที่สุดพร้อมการฉีดส่วนกลาง
เจ้าของบางคนในบทสนทนาที่เป็นความลับแม้แสดงให้เห็นถึงการแสดงอัตโนมัติของความคิดของ cramole ว่ารถเก่าหวังว่าจะเป็นใหม่ แต่ความคิดเห็นดังกล่าวแน่นอนเนื่องจากไม่ได้เป็นลักษณะการเปรียบเทียบของสองเครื่อง แต่เพียงแค่มีอยู่ในคนของ Osnospace
ตัวอย่าง - ความรักที่จะใช้หน่วยรัสเซียโดยหน่วยต่างประเทศเป็นเครื่องส่งมอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งคาร์กิลล์อเมริกันของพวกเขาได้รับการใช้ประโยชน์มานานแล้วสวนสาธารณะที่เขามีมานานกว่าห้าสิบคัน และนั่นคือสิ่งที่ Kargillovsky Chauffeur บอกกับในโอกาสนี้: ฉันไล่ล่าหางและในแผงคอผู้บังคับบัญชาย่อยจะถูกนำมาซึ่งมีสินค้าในสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ - และไม่มีปัญหา
 
รุ่น / การปรับเปลี่ยนนิสสัน Primera Wagon SLX
ผู้ผลิตนิสสันมอเตอร์ส (GB) จำกัด
ประเทศผู้ผลิตสหราชอาณาจักร
ร่างกาย
ประเภทประเภทสากล
จำนวนประตู / ที่นั่ง 5/5
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินด้วยการฉีดอิเล็กทรอนิกส์มัลติพอยท์
สถานที่ขวาง
การทำงานปริมาณ (คิวบ์ซม.) 1998
จำนวน / กระบอกที่อยู่ 4 / มุม
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ x ลูกสูบจังหวะ (mm) 86,0х86.0
อัตราส่วนการอัด 10.0: 1
Power, KW (HP) พร้อม RPM / นาที 96 (131) ที่ 5600
ช่วงเวลา (นาโนเมตรที่รอบต่อนาที. / นาที.) 173 ที่ 4600
จำนวนวาล์วสำหรับกระบอกสูบ 4
การแพร่เชื้อ
ด้านหน้าไดรฟ์
กระปุกกลห้าความเร็ว
การระงับ
ด้านหน้าฤดูใบไม้ผลิอิสระหลายชิ้น, โคลงเสถียรภาพขวาง
หลายมิติด้านหลัง, คานหลังน้ำพุทรงกระบอก, โคลงเสถียรภาพขวาง
การบังคับเลี้ยว
เกียร์ประเภทคราดกับ Hydrauscitel
นาที. เส้นผ่าศูนย์กลางของการกลับรายการ (M) 11.5
 
torkemose
แผ่นดิสก์ด้านหน้าระบายอากาศ
ดิสก์หลังแข็ง
ABS 4 แชนแนล 4 ติดต่อกับควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และแรงเบรกระบบการกระจายอิเล็กทรอนิกส์ (EBD)
ล้อ
ขนาดยาง 185/65 R15
แผ่นตัดประทับหรือโลหะผสม 6JX15 ''
ขนาด / OBEHAM / น้ำหนัก
ความยาว / กว้าง / สูง (mm) 4516/1715/1450
ความจุของลำต้น (L) 505/1650
ฐานล้อ (mm) 2600
หน้า / หลัง (MM) 1471/1460
โปรโมชั่น (mm) 140
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 60
มวลซักรีด / สูงสุด (กก.) 1305/1790
ลักษณะแบบไดนามิก
ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร / เอช) 200
การเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง (วินาที.) 10.5
เศรษฐกิจ
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (L / 100 กม.):
เมือง 10,8
ทางหลวง 6.4
วงจรผสม 8.0
ราคาในมอสโก $ 27,000
อังเดร Timofeev, Alexey Ilyin (ภาพ)
 

แหล่งที่มา: "autopilot"