ข้อมูลจำเพาะของนิสสัน Primera Wagon สากลตั้งแต่ปี 2002

ข้อมูลจำเพาะของนิสสัน Primera ทะลุ 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พาวเวอร์, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
  • นิสสัน Primera wagon ตั้งแต่ปี 2002
  • นิสสัน Primera wagon ตั้งแต่ปี 2002
  • นิสสัน Primera wagon ตั้งแต่ปี 2002
  • นิสสัน Primera wagon ตั้งแต่ปี 2002
  • นิสสัน Primera wagon ตั้งแต่ปี 2002
ภาพทั้งหมดนิสสัน Primera wagon ตั้งแต่ปี 2002

ลักษณะเครื่องยนต์

การปรับเปลี่ยน เครื่องยนต์, CM3 พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
1.9 DCI 1870 88(120)/4000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 270/2000 คอมมอนเรล. ดีเซล
2.2 DCI 2184 102(138)/4000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 315/2000 คอมมอนเรล. ดีเซล
2.2 DCT 2184 93(126)/4000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 280/2000 คอมมอนเรล. ดีเซล
1.6 16V 1596 80(109)/6000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 144/4000 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
1.8 16V 1769 85(116)/5600 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 163/4000 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
2.0 16V 1998 103(140)/6000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 193/4000 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน

ขับรถและส่ง

การปรับเปลี่ยน ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
1.9 DCI ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp
2.2 DCI ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp
2.2 DCT ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp
1.6 16V ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP
1.8 16V ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP 4- อัตโนมัติ
2.0 16V ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp CVT (Variator)

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การปรับเปลี่ยน ประเภทของเบรกด้านหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
1.9 DCI ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี
2.2 DCI ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี
2.2 DCT ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี
1.6 16V ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี
1.8 16V ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี
2.0 16V ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี

ขนาดยาง

การปรับเปลี่ยน ขนาด
1.9 DCI 205 / 60hr16
2.2 DCI 205 / 60R16H
2.2 DCT 205 / 60R16H
1.6 16V 205 / 60R16H
1.8 16V 205 / 60hr16
2.0 16V 205 / 60hr16

ขนาด

การปรับเปลี่ยน ความยาว, มม. ความกว้างมม. ความสูงมม. ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
1.9 DCI 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
2.2 DCI 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
2.2 DCT 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
1.6 16V 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
1.8 16V 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
2.0 16V 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464

น้ำหนักรถยนต์

การปรับเปลี่ยน ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. กำลังการผลิต, กก.
1.9 DCI 1438 1995 557
2.2 DCI 1449 1995 546
2.2 DCT 1431 1995 564
1.6 16V 1296 1840 544
1.8 16V 1318 1880 562
2.0 16V 1335 1940 605

การเปลี่ยนแปลง

การปรับเปลี่ยน ความเร็วสูงสุด, km / h การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
1.9 DCI 195 11.1 -
2.2 DCI 203 10.1 -
2.2 DCT 195 10.9 -
1.6 16V 190 12.9 -
1.8 16V 195 12.3 -
2.0 16V 200 9.9 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การปรับเปลี่ยน ในเมือง, L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
1.9 DCI 7.3 4.8 5.7 151 ดีเซล
2.2 DCI 8.1 5 6.1 168 ดีเซล
2.2 DCT 7.9 5.1 6.1 161 ดีเซล
1.6 16V 9.3 6 7.2 173 น้ำมันเบนซิน
1.8 16V 9.6 6.1 7.4 177 น้ำมันเบนซิน
2.0 16V 12.2 7.3 9.1 220 น้ำมันเบนซิน

ราคานิสสัน Primera สากลตั้งแต่ปี 2002 ในรัสเซีย (ปรับปรุง 22 เมษายน 2016)

การปรับเปลี่ยนใน G.V. รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล		 ราคาเฉลี่ยของเอส
ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล		 รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของเอส
MCPP, รูเบิล		 รวมสำหรับขาย MCPP
2003
8 378 921 367 981 7 384 071 8
1.8 ลิตร 6 354 807 - 6 354 807 6
2 ลิตร 7 365 948 365 948 7 - 6
2.2 ลิตร 6 387 708 - 6 387 708 6
2004
8 420 515 419 003 7 419 722 7
1.9 ลิตร 6 429 724 - 6 429 724 6
2.0 ลิตร 7 436 872 441 266 6 410 479 6
2005
8 441 311 444 468 8 434 220 7
1.8 ลิตร 7 430 698 439 776 6 422 938 7
2.0 ลิตร 6 452 172 431 863 6 513 101 6
2006
7 448 918 372 000 6 459 926 7
2007
7 525 342 525 342 7 - 6

การติดตั้งของนิสสัน Primera wagon ตั้งแต่ปี 2002

นิสสัน Primera ทะลุ 2,002 - N.V. ดีเซล
นิสสัน Primera ทะลุ 2,002 - N.V. น้ำมันเบนซิน

การทดสอบการชนนิสสัน Primera สถานีรถบรรทุกตั้งแต่ปี 2002

29%
คนขับรถและผู้โดยสาร
9%
คนเดินเท้า
รูปถ่าย

ทดลองขับ

และจิตวิญญาณชนิด
นิสสัน Primera รถออกแบบที่ก่อให้เกิดฤดูร้อนที่ผ่านมาการถ่ายโอนความทันสมัยตามแผน อย่างไรก็ตามญี่ปุ่นไม่กล้าที่จะเปลี่ยนแปลงรูปร่างหน้าตาของเขา เห็นได้ชัดว่าความเสี่ยงไม่พบและการสูญเสียมีขนาดใหญ่มาก ในเวลาเดียวกันทรัพยากรทางการเงินได้รับการส่งเสริม ฉันไม่สามารถ. แม้ว่าจะฆ่าฉันไม่สามารถรักษานิสสัน Primera เช่นเดียวกับรถยนต์ ดังนั้นตอนนี้แทน ...
Bibipedia Navigator