ทดสอบไดรฟ์นิสสัน Murano ตั้งแต่ 2010 SUV

นิสสัน Murano: เขียนต้นมูราโน่!

แรงผลักดันสำหรับมูราโน่แห่งใหม่ในรัสเซียมีให้เพียงหนึ่ง 3.5 ลิตร V6 ม้าที่มีความโดดเด่น 249 ม้าและแรงบิด 336 นาโนเมตร

ในการเป็นโลกในปี 2003 นิสสัน Murano ของรุ่นแรกที่เป่าด้วยจิตสำนึกสาธารณะเพียงโรคกากบาท เขาสวยงามและผิดปกติ ลักษณะที่มีเสน่ห์ของเขาและลักษณะ tatchicotechnical ที่ดีมากไม่ได้ปล่อยให้โอกาสในการสงสัย ใช่ใช่ใช่! เราซื้อรถคันนี้! - ท้าทายลูกค้าของโชว์รูมของนิสสัน

แต่ตลาดรัสเซียที่ชะตากรรมของโลกที่สามได้เตรียมไว้ และการส่งมอบอย่างเป็นทางการของ Murano เริ่มต้นหลังจากสองสามปีในปี 2005 สำหรับ บริษัท นิสสัน - การละเลยที่น่ารำคาญสำหรับขนมปังเกรย์ดีลเลอร์กับเนยเป็นเวลาหลายปี ยอดขายรถยนต์ที่ผิดกฎหมายเติบโตขึ้นในความก้าวหน้าทางเรขาคณิต และด้วยการเริ่มต้นของการส่งมอบที่ซื่อสัตย์ไม่ได้คิดว่าจะปฏิเสธ

และที่นี่ในปี 2009 ด้วยความล่าช้าแบบดั้งเดิมในหนึ่งปี (เมื่อเทียบกับตลาดอเมริกัน) ไปยังแพลตฟอร์มการช็อปปิ้งของรัสเซียของ บริษัท นิสสันรุ่นที่สอง Murano ถึง และ ณ จุดนี้ตลาดทั่วไปของไขว้มีลักษณะคล้ายกับรถรถไฟใต้ดินต่อชั่วโมง - สูงสุด แน่นอนว่าจำเป็นต้องมีบางสิ่งที่สดชื่นและน่าสนใจยิ่งขึ้น ลองคิดดูว่ามูราโน่ที่อัปเดตจะสามารถรักษาความเป็นผู้นำในห้องเรียนได้หรือไม่

การรวมกันโปรดจำคำศัพท์นี้มันจะใช้ด้ายสีแดงผ่านข้อความที่ตามมาทั้งหมด และมันไม่เหมาะสม ในกรณีนี้ตำแหน่งของ บริษัท นิสสันเป็นการส่วนตัวฉันดีมาก การสร้างรูปแบบใหม่ที่สมบูรณ์จากโซลูชั่นที่ประสบความสำเร็จที่มีอยู่นักออกแบบวิศวกรและนักการตลาดตัดสินใจประเด็นที่ละเอียดอ่อนจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับการส่งออกของรถยนต์ที่อัพเดตไปยังตลาด

หน้าใหม่ในความคิดของฉันได้สูญเสียข้อมูลเฉพาะของร่างกายก่อนหน้าในส่วนหน้าของเขามีความมั่นใจมากขึ้นและชัดเจนต่อผู้อื่น ใหม่ที่มีโครงตาข่ายใหม่ล่าสุดของหม้อน้ำและเลนส์สร้างความประทับใจตาข่ายเล็กน้อย แต่การสัมผัสมุมมองของด้านข้างและด้านหลังของรถมันจะง่ายต่อการรับรู้กระสวยอวกาศนี้ ก่อนอื่นคุณสมบัติบางอย่างของ Murano ใหม่ได้รับการสืบทอดมาจากรุ่นก่อนหน้าและการรวมกันครั้งที่สอง กับน้อง แต่ไม่มีพี่ชายที่ประสบความสำเร็จน้อยกว่า Qashqai

โดยวิธีการที่มิติโดยรวมของร่างกายที่อัปเดตยังคงอยู่เหมือนกัน: รถนานขึ้น 64 มม. เพิ่มเนื่องจากกันชนของการออกแบบใหม่ แต่ฐานล้อความกว้างและความสูงยังคงเหมือนเดิม

จากความสุขจากภายนอกเราหันไปสู่ส่วนต่อไปของการรวมกัน (ต่อไปนี้จะเรียกว่าร้านเสริมสวย หากไม่มีคำอธิบายที่ไม่จำเป็นกระชับฉันบอกคุณว่าการตกแต่งภายในเกือบทั้งหมดย้ายจากห้องวีไอพีที่สะดวกสบายของเพื่อน มีองค์ประกอบจากซีดานธุรกิจเทียน่าและแม้กระทั่งช่วงเวลาที่เพียงพอของญาติผู้ใหญ่เพิ่มเติม Infiniti แต่คุณสามารถตำหนินักออกแบบนิสสันใน y นี้ได้หรือไม่? แน่นอนว่าไม่ประสบความสำเร็จในการใช้โซลูชั่นการดำเนินการตามหลักสรีรศาสตร์ที่ดำเนินการเพื่อการสรรหา เติบโตอย่างจริงจังในการตกแต่งภายในรวมถึงระบบการโต้ตอบที่มีหน้าจอสัมผัสการนำทางและอื่น ๆ ให้กับคนอื่น ๆ ให้พอดีกับวัสดุที่มีคุณภาพสูงขึ้นและใช้พลังงานมากขึ้นการสร้างในตีคู่ด้วยฉนวนกันความร้อนที่ดีเยี่ยมอย่างแท้จริง เจ้าของที่มีความสุขของ Murano ใหม่ไม่รบกวนเสียงนอกจากถนนและเสียงของคุณเองจากโหนดและเครื่องยนต์

และแรงผลักดันสำหรับมูราโน่แห่งใหม่ในรัสเซียมีให้เพียงหนึ่ง 3.5 ลิตร V6 ม้าที่โดดเด่น 249 ม้าและแรงบิด 336 นาโนเมตร และนี่คืออีกครั้ง: เครื่องยนต์ความคุ้นเคยเป็นเวลานานในรุ่นอื่น ๆ แต่มีการดัดแปลงเล็กน้อยที่กระพือปีกน้ำหนักเล็กน้อยและกลายเป็นเทคโนโลยีมากขึ้น และจริงๆสำหรับสิ่งที่ต้องคิดค้นจักรยาน? ปริมาณที่ดีที่สุดแหล่งจ่ายไฟเพียงพอและตัวบ่งชี้ความยืดหยุ่นที่ดี นี่คือสิ่งที่ผู้ชายเมืองที่มีสไตล์นี้ต้องการ ส่งพลังงานจากล้อเครื่องยนต์ถูกเรียกขึ้นโดย Variator CVT รุ่นล่าสุด (การส่งตัวแปรอย่างต่อเนื่อง) ซึ่งมีชื่อรหัส Xtronic สหภาพแรงงานของเครื่องยนต์และ Variator มอบความสุขให้กับเจ้าของอย่างราบรื่นและโอเวอร์คล็อกที่สม่ำเสมอ

แต่โดยทั่วไปแนวคิดของครอสโอเวอร์เป็นสิ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุด: นักปาร์กเกอร์จะต้องสามารถเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ แอสฟัลต์ได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบายเช่นเดียวกับการโจมตีแสงสว่าง

Murano เป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อทุกล้อในคะแนนนี้มีความทะเยอทะยาน ติดอาวุธด้วยการปิดกั้นทางอิเล็กทรอนิกส์ของความแตกต่างเขาพร้อมที่จะบุกเข้าไปในการต่อสู้กับองค์ประกอบ แต่อย่ารีบรีบเข้าไปในการพิชิตเนินเขาและการกระแทกที่เล็กลง การระงับนั้นเหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองในชีวิตประจำวันของการระงับมีการสำรองโช้คอัพค่อนข้างเล็กและมีสภาพถนนที่เสื่อมสภาพคุณจะเตือนคุณถึงการพังทลายที่จับต้องได้

และสรุปได้ว่าฉันต้องการผูกสตริงทั้งหมดซึ่งเป็นเหงื่อมูราโน่ใหม่และกำหนดการนัดหมายของเขา อัพเดทรถยนต์ Murano เพื่อชีวิตซึ่งมีทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันที่สะดวกสบายซึ่งคุ้มค่ากับจำนวนเงินที่ขอให้เขาในร้านเสริมสวย และค่าใช้จ่ายของรุ่นนี้เริ่มต้นด้วยรูเบิล 1 809,000 รูเบิลและวางบนเพดานที่เครื่องหมายของ 1,889,000 รูเบิลสำหรับการดำเนินการสูงสุด

ฉันคิดว่าปัญหาของวิกฤตจะผ่านไปและคลื่นลูกที่สองของ Muranjania จะทับซ้อนตลาด

Dmitry Malygin






ข้อดี
ตัวอย่างที่สดใสของการรวมที่ประสบความสำเร็จ
ความสะดวกสบายจาก A ถึง Z
       
ลบ
ภาพหล่อลื่นสูญเสียฮาริซามา
ความนุ่มนวลและวาล์วมากเกินไป
       
ราคาของรถทดสอบ - จาก 1 809 000 รูเบิล

ข้อมูลจำเพาะ
ตัว
ประเภทร่างกายสากล
จำนวนที่นั่งที่ 5
Trunk Volume, L 402/2310
ลดน้ำหนัก, กก. 1820
น้ำหนักเต็ม, กก. 2380
ความยาว, mm 4834
ความกว้าง MM 1880
ความสูงมม. 1730
ฐานล้อ MM 2825
ถนนกวาดล้าง, MM 180
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินพร้อมการฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจาย
สถานที่ตั้งด้านหน้าตามขวาง
ตำแหน่งและจำนวนกระบอกสูบ V6
ปริมาณการทำงาน CM 3498
กระบอกเส้นผ่าศูนย์กลาง / ลูกสูบจังหวะ, มม. 95.5 x 81.4
ระดับการบีบอัดคือ 10.3
จำนวนวาล์วสำหรับกระบอกสูบ 4
พลังงานสูงสุด, HP / RPM 252/6000
แรงบิดสูงสุด, NM / RPM 334/4400
การแพร่เชื้อ
กระปุกเกียร์ตัวแปร CVT Stepless
ขับแบบเต็มล้อพร้อมคลัทช์แม่เหล็กไฟฟ้าในไดรฟ์ล้อหลัง
การระงับด้านหน้าอิสระพิมพ์ McPherson ด้วยโคลงเสถียรภาพตามขวาง
ระบบกันสะเทือนด้านหลังอิสระหลายส่วนที่มีเสถียรภาพความมั่นคงตามขวาง
ดิสก์เบรกด้านหน้าระบายอากาศ
ดิสก์เบรกหลังระบายอากาศ
ยาง 235/65 R18
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, km / h 210
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม. จาก 8.0
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม
วงจรเมือง 14.9
รอบชนบท 8.6
รอบผสม 10.9
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 82
น้ำมันเบนซินน้ำมันเชื้อเพลิง AI-95
 

แหล่งที่มา: carclub.ru