ทดลองขับ Nissan Murano 2003 - 2007 SUV

ทวินภูมิศาสตร์

มีเกาะมูราโน่แห่งนี้อยู่ที่ไหนสักแห่งในบริเวณใกล้เคียงของเวนิส จุดเล็ก ๆ น้อย ๆ บนแผนที่เป็นที่รู้จักกันดีจากศตวรรษที่ XV ด้วยผลิตภัณฑ์กระจก: ความงามของรูปแบบของแจกันในท้องถิ่นตามคำให้การของโคตรเกวียนเงินและผลิตภัณฑ์ทองคำ
คุณจำไว้ว่าเมื่อรถที่ผิดปกติปรากฏต่อหน้าคุณดึงดูดไม่เพียง แต่เป็นชื่อ Sonorous ในมันทะเลแห่งความเป็นปัจเจกบุคคลอิสระนักออกแบบและในเวลาเดียวกันเขาเป็นที่รู้จัก ฉันดูเครื่องหมายของบล็อกของเครื่องมือไฟที่คุ้นเคยสายนิสสันอฟที่คุ้นเคย ใช่ Murano กลับกลายเป็นที่สังเกตเห็นได้อย่างน่าประหลาดใจดึงดูดความสนใจ และแม้แต่เล็กน้อยก็เสียใจที่เขามาถึงตลาดของเราด้วยความล่าช้าที่มั่นคงก่อนหน้านี้ฉันดีใจที่ผู้ซื้อต่างประเทศส่วนใหญ่
Murano Designer Center สร้างขึ้นโดย California Designer Center ไม่เพียง แต่เป็นเพียงตัวอย่างของสไตล์ที่เป็นตัวหนาเท่านั้น แต่ยังมีความเข้ากันได้ของเทคนิคสมัยใหม่ เกียร์ 3,5 ลิตรรูปตัว V ถูกยืมมาจากรุ่น 350Z รถติดตั้ง Variator X-Tronik CVT แบบ stepless ระบบไดรฟ์เต็มรูปแบบทุกโหมด 4x4

อุปกรณ์เดียวหนึ่งราคา
Murano เป็นตัวอย่างที่หายากเมื่อไม่มีรถยนต์ราคาถูกในรุ่นคงที่อย่างน้อยในรัสเซีย ยิ่งไปกว่านั้นการอยู่ในร้าน Murano ที่คุณรู้สึก: ขนานนามอย่างกระตือรือร้น ภาพอนาคตที่ได้รับการยอมรับแล้วในความเป็นจริงกลายเป็นเรื่องจริงและในบางสถานที่ที่ทุกคนธรรมดา
ไม่ได้ไม่มีชาวอเมริกัน Putton Type Scab, Cruise Control, พวงมาลัยปรับได้ไม่มากในความสูงเป็นมุมของความชอบ ที่นั่งด้านหน้าเป็นของแข็งกว้างขวาง แต่ในเวลาเดียวกันอสัณฐานและลื่นมากอย่างสมบูรณ์ สำหรับพวกเขาอย่างที่ควรจะเป็นชุดของกฎเกณฑ์ไฟฟ้าแปดชุด แต่พวกเขากำลังนั่งอยู่ในมูราโน่เป็นเวลานานตลอดเวลาเป็นสิ่งที่มีความสัมพันธ์ แม้ว่าถ้าคุณทิ้งทหารและจำหลักการของการดับไฟฉันอาจจะดูแตกต่างกันมาก
ใช่ที่นั่งไม่ Ahti แต่ในท้ายที่สุดขากำจัดหลังจากที่เครื่องยนต์จะหยุดการทำงาน ปรับได้เหยียบโหนดจะช่วยแก้ปัญหาเชื่อมโยงไปถึง คุณดูเหมือนค่อนข้างอึดอัดสามการตั้งค่าภูมิอากาศ? นี่อาร์กิวเมนต์เป็นที่เรียบง่าย: รับใช้ แต่มีฟักกระจกซึ่ง LOP สะดวกสบายที่มีขนาดใหญ่มากของซุ้มและกระเป๋า
ปริศนาเพียงเป็นจอแสดงผลขนาดใหญ่ในใจกลางของแผงด้านหน้า ในอีกชีวิตในต่างประเทศเขาเห็นได้ชัดว่าเป็นเพื่อนกับระบบนำทาง Radded กับภาพที่ชัดเจนเมื่อการซ้อมรบกลับทาสีใบการตั้งค่าสภาพภูมิอากาศและมากมากขึ้นทุก ที่เราได้จากการทำงานทั้งหมดเพียงนาฬิกาและอ่านเล็ก ๆ น้อย ๆ ของเครื่องคอมพิวเตอร์ของเส้นทางความคิดมากกว่าการจัดเก็บภาษีเกี่ยวกับการหายไป โดยทั่วไปมีความมั่งคั่งของการกำหนดค่าที่ Muranoisnutri ไม่ได้สร้างความประทับใจให้ผิดปกติรถราคาแพง ๆ

เฮอริเทจซี
เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพกำหนดคุณลักษณะที่แสดงออกมากที่สุดของ Murana มากในทัศนคติของคุณไปที่รถมีการเปลี่ยนแปลงเร็วที่สุดเท่าที่เติมร้านอู้อี้ข้าวนุ่ม ในเสียงเหล่านี้มีอำนาจภาระและความปรารถนาเบลอเกือบจะแปลกใจ กระตุกงดงามจากสถานที่เร่งการทุ่มตลาดได้อย่างราบรื่น เล็ก ๆ น้อย ๆ หลงใหลและลูกศรของหน้าปัดที่ VMIG กระโดดออกเครื่องหมายทั้งหมดที่ได้รับอนุญาตและยังคงมีความสงบและความสะดวกสบายภายในรถ
Variator ถูกยกเลิกทางเลือกให้กับเครื่องดั้งเดิม การประสานงานจะเป็นการดีกับการทำงานของเกียร์มอเตอร์เพียงอย่างไม่มีที่ติ ขั้นต่ำของความคิด, การตอบสนองที่ชัดเจนในการสัมผัสน้อยที่จะเร่งและการเปลี่ยนไปใช้การส่งสัญญาณสูงสุดจะเห็นได้ชัดโดยเฉพาะการเปลี่ยนโทนของเครื่องยนต์ ยอดเยี่ยม!
เรียบเนียนดีของโรคหลอดเลือดสมองเป็นคุณลักษณะของพฤติกรรมรถอื่นซึ่งมีความสะดวกสบายในความผิดปกติมากที่สุด เล่นเอาชนะคลื่นลึกตำรวจวาง แต่บางครั้งการระงับกลายเป็นมองข้าม เป็นมูลค่าที่ได้รับแม้ในขั้นตอนเล็ก ๆ ของยางมะตอย, เสียงส่งเสียงดังกราวลักษณะบ่งชี้ความเข้มพลังงานของพวกเขา จำกัด
โดยธรรมชาติของการบริหารจัดการที่มูราโน่เป็นอเมริกันทั่วไป ม้วนร่างกายกำหนดปฏิกิริยาที่มีประสิทธิภาพของเครื่อง แต่ทำให้การแก้ไขขนาดเล็กรวมทั้งยางฤดูหนาวในอนาคตคุณจะไม่มีปัญหาใด ๆ การควบคุมรถ ในหิมะ Murano และที่ทุกคนในองค์ประกอบพื้นเมือง เมื่อปิดการใช้งานระบบการรักษาเสถียรภาพและการระดมเงินสำรองทั้งหมดของการส่งผ่านที่คุณสามารถลดน้ำหนักจากจิตวิญญาณที่เพลิดเพลินกับการเชื่อฟังคำสั่งของรถ มันเป็นความรู้สึกแน่นอนว่าในการเสนอชื่อเหล่านี้ Murano หนัก แต่รู้สึกความน่าเชื่อถือของไดรฟ์เต็มรูปแบบบนถนนที่ลื่นมันจะช่วยให้
แต่คุณไม่ได้รับความเสี่ยงต่อ Off-Road มันเพียงพอที่จะดูระบบการสำเร็จการศึกษาที่แขวนทุรพลันเพื่อทำความเข้าใจกับร่องและ bouanes ที่ไม่เหมาะสำหรับหล่อนี้ นอกจากนี้ยังมีการสัมผัสกับคู่ทางภูมิศาสตร์: สิ่งที่สวยงามไม่ว่าจะเป็นกระจกหรือโลหะที่ออกแบบมาเพื่อทัศนคติที่ระมัดระวัง
นิสสัน Murano Futuristic ลักษณะไม่เลวสำหรับความสามารถในการขับขี่ที่สดใส แต่พวกเขาบันทึกไว้ในเนื้อหาในประเทศ
+ สไตล์สดใสสะดวกสำหรับผู้โดยสารทัศนวิสัยที่ดีการโอเวอร์คล็อกพลศาสตร์และความสะดวกสบายลำต้นที่กว้างขวาง
- ฟังก์ชั่นที่ จำกัด ของหน้าจอกลางแยกข้อเสียแยกต่างหากในการยศาสตร์ของที่นั่งด้านหน้า, การควบคุมสภาพอากาศ, การซึมผ่านที่ จำกัด
 
 
 
 
 
 
 
 


 
Sergey Voskresensky
ภาพถ่าย: George Sadkov
 

 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"