Test Drive Nissan Almera ประเทศไทยตั้งแต่ 2011

ไม่มี

ไม่นานหลังจากที่เปิดตัวในฤดูใบไม้ผลิของ Hatchback ของ Almera (SM, 2000, ฉบับที่ 5) นิสสันนำเสนอซีดาน
สามปริมาณ Almer ในการเปรียบเทียบกับรูปลักษณ์รถยนต์ผู้ใหญ่ - เข้มงวดของแข็งที่ควรจะเป็นซีดาน ความยาวของเครื่องที่เพิ่มขึ้น 245 มิลลิเมตรหลังคาเป็นทรงกลมสูญเสียรายละเอียด Surt หางเดิมในอย่างรวดเร็วเล็กน้อยปล้นชิดอ้วนและเครื่องแบบที่เข้มงวดมากขึ้นมาขอบแสง หลังคาแบบเลื่อนลงลดลงเล็กน้อยประตูด้านหลังและความสูงของห้องโดยสาร แต่หลังเท่านั้นสำหรับผู้โดยสารที่เป็นมากกว่า 180 ซม. Threesome ก็จะสะดวกมากขึ้น. ขอบหลังคาขนาดใหญ่ฉีกขาดในรถยนต์หัวและที่นี่ ชั้นวางด้านหลังยังมีชีวิตอยู่ในปริมาณที่ช่วยให้คุณสามารถนั่งเกือบได้อย่างราบรื่น นอกจากนี้การกลับมาสูงเป็นประวัติการณ์และสามพนักพิงสบายแม้จะมีข้อดีเหล่านี้บางครั้งก็กลายเป็นข้อเสียอย่างมีนัยสำคัญลดมุมมองภาคการทบทวนหลังในกระจก
ด้านหน้าของห้องโดยสารยังคงไม่เปลี่ยนแปลงถ้าคุณไม่ดึงดูดเช่นกล่องขนาดเล็กที่เกิดขึ้นของการแสดงผลของระบบนำทาง แต่นี้เป็นที่เรียบร้อยแล้วคุณสมบัติของการกำหนดค่าสำหรับตลาดรัสเซีย - เราไม่มีถูกต้องเป็นธรรมการ์ดคอมพิวเตอร์ที่เนวิเกเตอร์สามารถใช้เส้นทาง
การเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของหลักสูตรในช่องกระเป๋า ปริมาณการใช้เพิ่มขึ้น 355-425 ลิตรและการเปิดกว้างจากด้านข้างอยู่ในขณะนี้ไม่ให้กดอย่างรุนแรงจากโคมไฟ คุณสามารถใช้ฟักมากกว่าเท้าแขนเพื่อสกีขนส่ง ตัด (60:40) ที่นั่งหลังประกอบด้วยชิ้นส่วนหรือสมบูรณ์ แต่เป็นแพลตฟอร์มการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ในขณะที่รถยนต์มันเป็นไปไม่ได้ - ผนังที่มีการเปิดตัวในช่วงกลางของล้อด้านหลังปรากฏ ขนาดของหลัง (760x350 มม) ช่วยให้คุณในการขนส่งเป็นระยะเวลานานขนาดค่อนข้างใหญ่ แต่สำหรับการขนส่งของตู้เย็นหรือเครื่องซักผ้าจะมีที่จะสั่งซื้อรถแท็กซี่การขนส่งสินค้า
Meakingifying ลักษณะเกียรติซีดาน sulking ในการเคลื่อนไหวเริ่มเล็กน้อยนุ่มและสะดวกสบาย แต่เหรียญนี้มีมูลค่าการซื้อขาย - มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเรียบร้อยมากขึ้นเกี่ยวกับความผิดปกติเพราะแม้แต่รถโหลดบางส่วนไม่เคยมีความเข้มพลังงานเพียงพอของการระงับและมันเป็นบางครั้งทำงานที่ด้านหน้า
ไม่มีการเปลี่ยนแปลงหน่วยพลังงานแกมมายังคงอยู่: หนึ่งและครึ่ง (90 แรงม้า) และมอเตอร์น้ำมันเบนซิน 1.8 ลิตร (114 แรงม้า) หรือเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร (110 แรงม้า) เช่นเดียวกับกลไกห้าหรืออัตโนมัติสี่ขั้นตอน กระปุกเกียร์ การปรับเปลี่ยนน้ำมันเบนซินเท่านั้นที่ดำเนินการโดย Nordic สำหรับประเทศที่มีสภาพอากาศเย็นจัดให้เรา ไม่มีรุ่นพิเศษหรือแพคเกจที่ดัดแปลงสำหรับรัสเซียแม้ว่าการป้องกันของช่องใส่มอเตอร์ที่เปิดจากด้านล่างของสิ่งสกปรกและน้ำ, อัลเมียร์จะไม่แทรกแซง แต่ด้วยการรับประกันของเจ้าของนิสสันอฟนิวซีแลนด์การกระทำที่อายุสามขวบมาตรฐานในรัสเซียแม้จะมีแพะของสภาพอากาศและแรงงานถนน ตัวแทนจำหน่ายราคาที่แนะนำขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า แต่ไม่ได้อยู่ในประเภทของร่างกายและเช่นสำหรับซีดานกึ่งลิตรหรือแฮทช์แบคกับเครื่องปรับอากาศและรถยนต์ไฟฟ้า $ 16-17,000 ของแมลงซีดาน (ในวงเล็บ - ข้อมูล ของแฮทช์แบค)
 
 
ยูริ neduchov
รูปภาพโดย Vladimir Troustov
 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"