ทดลองขับ Nissan Almera Thailand ตั้งแต่ปี 2554

ดีมากเจ้าชาย!

เพื่อทำความคุ้นเคยกับพนักงานของรัฐที่เจียมเนื้อเจียมตัวนิสสัน Almera ฉันไปจังหวัด Yaroslavl ภูมิภาค นั่นเป็นเพียง Yaroslavl Earth กลายเป็นไม่เลวร้ายยิ่งไปกว่านครหลวงและซีดานญี่ปุ่นที่เรียกว่าสมาคมกับ Yaroslav Wise Grand Duke Yaroslav ฉลาดหนึ่งในผู้ปกครองที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในเรื่องของเรา น่าเสียดายที่มันอยู่ในเงามืดของ Sovereigns ของ Ivan Grozny, Peter I หรือ Catherine II แต่ฉันในฐานะนักประวัติศาสตร์โดยการศึกษาความสำเร็จของเขาเป็นที่รู้จักกันดี และพวกเขาก็น่าประทับใจ ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: Yaroslav ยากจนภายใต้กำแพงของเคียฟ Hordenegs ตลอดกาลใส่ทิวทัศน์เหล่านี้จากดินแดนรัสเซียสร้างโซเฟียที่ใหญ่ที่สุดในเมืองเคียฟที่ใหญ่ที่สุดและสวยงามที่สุดของรัสเซียโบราณสร้างความจริงของรัสเซียในประวัติศาสตร์ของกฎหมายของกฎหมายและ กลายเป็นปู่ของกษัตริย์แห่งฝรั่งเศสฮังการีนอร์เวย์ นอกจากนี้เราจะไม่ลืมว่า Yaroslav Wise Orthodox Holy อย่าพิจารณาคำพูดของฉันด้วยการดูหมิ่น แต่นิสสัน Almera ใหม่และ Grand Duke เป็นเรื่องธรรมดามาก และนิสสันและ Yaroslav เกิดจากการแต่งงานที่หลากหลาย Almera Child ของแพลตฟอร์มฝรั่งเศส B0 (โลแกนกับสหาย) และร่างกายของนิสสันบลูเบิร์ดญี่ปุ่น Sylphy ญี่ปุ่น พ่อแม่ของ Yaroslav เป็นผู้นับถือศาสนาคริสต์นิกายโปรแตสแตนต์ของรัสเซีย Vladimir Saint และ Polotsk Princess Rogndeda จากสแกนดิเนเวีย เส้นทางของ Yaroslav ไปยังตาราง Grand Duke ผ่านสงครามกลางเมืองกับ Svyatopolk น้องชายของเขาและ Almera เพื่อความสำเร็จในตลาดจะต้องเอาชนะโลแกนทั่วไป นิสสันจะจัดการชีวิตที่ประสบความสำเร็จในฐานะเจ้าชายรัสเซียหรือไม่? Vatrushka รถยนต์ Almera ใหม่ในที่ไม่ซ้ำกัน เมื่อมองเขาดูเหมือนว่าซีดานถูกนำมาให้เราภายใต้ประเภทของการออกแบบโดยเฉพาะสำหรับรัสเซียรุ่น Bluebird Sylphy ถูกนำตัวไปไต้หวัน แต่นี่ไม่ใช่กรณี ในความเป็นจริงนักออกแบบนิสสันเอาแพลตฟอร์ม B0 ยืดให้กับขนาดของร่างกาย Sylphy กำหนดค่าการระงับและรถใหม่พร้อมให้พร้อม แต่ญี่ปุ่นไม่เพียงแค่ใช้เครื่องหมายย่อยการระงับและการติดตั้งพลังงานโลแกนบน Almera แผงพื้นทั้งหมดจากแพลตฟอร์มฝรั่งเศส! ดังนั้นโครงสร้างอื่น ๆ และพลังงานของร่างกาย นี่คือชีสเค้กญี่ปุ่นที่มีไส้ฝรั่งเศส ในทางทฤษฎีมันเป็นไปได้ที่จะพัฒนาการออกแบบใหม่ แต่มันจะเพิ่มราคาของเครื่องดังนั้นแผงร่างกายถูกนำมาใช้ Bluebird Sylphy Stamps ได้รับการปล่อยตัวหลังจากการหยุดการผลิตในเอเชีย เพื่อลดต้นทุนของร้านทำจากโลแกนไม่ใช่ในซิลฟี มันง่ายกว่าที่จะบรรลุการแปลเนื่องจากในช่วงปีของการผลิตโลแกนในรัสเซียฐานของซัพพลายเออร์ปรากฏขึ้น เป็นผลให้เราได้รับรถยนต์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและโลแกนช่วงล่างที่ไม่หยุดยั้งการออกแบบในเอเชียในสไตล์ของเทียน่าและการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง ในทางทฤษฎีทุกอย่างเรียบร้อยดีและในทางปฏิบัติ? คำตอบคำถามนี้ควรมีเกือบ 300 กม. บนถนนของภูมิภาค Yaroslavl สำหรับทีมทั้งหมดเนื่องจากด้านหน้าของร้านเสริมสวยถูกนำมาจากโลแกนอย่างสิ้นเชิงแล้วลบก็เหมือนกับผู้ขายดีลเลอร์ฝรั่งเศส พวงมาลัยปรับให้มีความสูงเท่านั้นซึ่งเป็นสาเหตุที่จำเป็นต้องนั่งหรือมีมือยาวหรือเท้าก้ม สำหรับฉันที่มีความสูงของฉัน 186 ซม. ขาด 35 ซม. เพื่อเรียกการลงจอดที่สมบูรณ์แบบ แต่ผู้คนจะไม่สะดวกด้านล่าง ปุ่มบนคอนโซลกลางดูจากเครื่องเจมส์บอนด์ของยุค 60 ดูเหมือนว่าคุณกดปุ่มหนึ่งและจรวดจะบินออกจากหมอกและจากใต้กันชนหลังใต้ล้อศัตรูจะเทน้ำมัน รีเฟรชการตกแต่งภายในของ Tekna MultimediaSystem รุ่นยอดนิยมจาก Juke ด้วยการนำทาง นี่คือความรู้สึก! สิ่งนี้ในซีดานพื้นบ้านงบประมาณยังไม่แนะนำ! แต่ลูกค้ามีเงินสำหรับความหรูหราเช่นนี้หรือไม่? ดังนั้นนี่ไม่ใช่ความหรูหราในราคาของตัวเลือกทั้งหมดคือ 12,000 รูเบิล ในกรณีนี้การนำทางนั้นมุ่งเน้นอย่างสมบูรณ์แบบในเมืองใด ๆ ที่คุณจัดการเพื่อเยี่ยมชม การจัดการใช้งานง่ายและคุณสามารถค้นหาได้ในความล่าช้าในการเปลี่ยนจากหน้าเมนูหนึ่งไปยังอีกหน้าหนึ่ง แต่สำหรับเงินดังกล่าวคุณสามารถให้อภัยอะไรก็ได้ เนื่องจากฐานล้อที่ Almera นั้นใหญ่ที่สุดในชั้นเรียนไม่มีอะไรน่าแปลกใจในความจริงที่ว่าด้านหลังกว้างขวางกว่าในเทียน่า! เท้าสามารถผลักภายใต้หมอนข้างหน้าของเก้าอี้ยืนและอุโมงค์กลางเกือบจะหายไปอย่างสมบูรณ์ เช่นเดียวกับในโลแกนชายผู้ใหญ่สามคนในเสื้อผ้าฤดูหนาวหรือผู้หญิงสี่คนหรือเด็กห้าคนหรือ 38 นกแก้วและปีกนกแก้วหนึ่งปีกจะได้อย่างง่ายดาย แม้ว่าบางทีนกแก้วจะพอดียิ่งขึ้น ลำตัวเป็น 500 ลิตรในใต้ดินมันซ่อนอะไหลไฟฟ้าขนาดใหญ่และฝาครอบมีการจัดการที่มีการจัดการ ด้านลบเพียงด้านลบของโซฟาด้านหลังไม่สามารถพับได้เช่นเดียวกับในโลแกน วิศวกรยืนยันว่าปัญหาไม่ได้อยู่ในการให้ความแข็งแกร่งของร่างกายและไม่ได้อยู่ในต้นทุนการก่อสร้างสูง แล้วไง? ไม่มีคำตอบ. แต่ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าตัวเลือกนี้ควรปรากฏขึ้น ดังนั้นภายใน Almera มีทุกสิ่งที่คุณต้องการให้กับลูกค้า และวิธีการเดินทาง? บน Tsargrad! Grand Duke Jaroslav เริ่มมีชื่อเสียงไม่เพียง แต่เป็นผู้สร้างและผู้บัญญัติกฎหมาย แต่ยังเป็นผู้บัญชาการที่ยอดเยี่ยมที่เดินไปกับเพื่อนของเขาเพื่อพิชิตการเดินเขาในลิทัวเนียโปแลนด์และแม้แต่คอนสแตนติโนเปิล ดังที่คุณทราบอยู่แล้วทีมบนกระดาน Almera อาจใช้เวลาสักครู่ แต่ยังเป็นการเดินทางระยะยาวบนถนนที่มีความซับซ้อนใด ๆ ไม่น่าอาย แม้ว่า Autobahn ไปยังยุโรปอย่างน้อยก็ผ่านภูเขาและแบ่งปันในเอเชีย ความเข้มของพลังงานของการระงับเป็นเช่นนั้นสามารถส่งไปยังการชุมนุม Rally Reid ได้ที่ระดับครอสโอเวอร์ แต่นี่เป็นหัวข้อสำหรับการสนทนาแยกต่างหาก ที่น่าสนใจพฤติกรรมบนท้องถนนยังคงแตกต่างจากเรอโนล์โลแกน เครื่องที่มีเครื่องหนาแน่น แต่มีกลไกในทางตรงกันข้ามซีดานฝรั่งเศสที่นุ่มนวล และมันก็น่าทึ่งเพราะตามที่วิศวกรการตั้งค่าของทุกรุ่นเหมือนกัน เพื่อด่าว่าอัลเมร่าเป็นไปได้สำหรับพวงมาลัยที่ตึงเครียดซึ่งในลานจอดรถจะไม่บิดรวมทั้งขาดพลวัต แน่นอนผู้ที่เดินทางไปนิสสันจากรถยนต์ในประเทศแม้แต่ Almera อัตโนมัติไม่ต้องพูดถึงซีดานด้วยเกียร์ธรรมดา แต่ต่อต้านพื้นหลังของคู่รัก Solaris / Rio ญี่ปุ่นเพื่อให้มันอ่อนโยน อย่างไรก็ตามปัญหาเกี่ยวกับพลวัตอาจเกิดขึ้นกับโอกาสในมอสโกขนาดใหญ่ที่มีอาการกลั่นยาวของพวกเขาระหว่างสัญญาณไฟจราจรในจุดตัดของ Yaroslavl และ Rybinsk ของแท่งบ่อยครั้งที่อัตราการไหลเฉลี่ยมีขนาดเล็กมากและพลังงานก็เพียงพอแล้ว น่าเสียดายที่ฉันจัดการเพื่อขี่รถด้วยเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น การสลับกล่อง 4 สปีดเรียบและอ่อนนุ่ม แต่เกียร์ห้าขาดความเร็วสูงกว่า 100 กม. / ชม. ในห้องโดยสารดัง ยิ่งไปกว่านั้นเสียงแอโรไดนามิกนั้นไม่ค่อยดีนักเครื่องยนต์เดือดดาลเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกอย่างราบรื่นและอากาศพลศาสตร์ ที่มุมด้านหน้าของร่างกายมีการบิดซึ่งเป็นเส้นเรียบปกคลุมร่างกายของโคลนจากมุมบนสุดของซุ้มประตูด้านหน้าไปที่ปีกด้านหลัง ด้วยเหตุนี้หน้าต่างด้านข้างจึงสกปรกเกือบจะทันที เส้นทางจาก Varyag ถึง Rus ดังนั้น Nissan Almera จึงมีทุกสิ่งที่จะกลายเป็น Superbestoseller เวลาที่พิสูจน์แล้วและเทคนิคที่น่าเชื่อถืออย่างไม่น่าเชื่อขาดปัญหาในการให้บริการร้านเสริมสวยที่กว้างขวางอย่างไม่น่าเชื่อและลำต้นขนาดใหญ่ราบรื่นที่ยอดเยี่ยมการซึมผ่านอย่างไม่น่าเชื่อดังนั้นทำไมแผนการผลิตเพียง 60,000 คัน? เมื่อปีที่แล้วตลาดถูกอัพโหลด 110 776 Hyundai Solaris, 107 336 Renault Logan / Sandero, 84 730 Kia Rio, 69 385 VW Polo Sedan ปรากฎว่านิสสันมุ่งมั่นที่จะข้ามไปข้างหน้าของทุกคนทำซ้ำอีกครั้งคู่แข่งทั้งหมด ดังนั้น? ในสาระสำคัญมีเพียงสองสิ่งที่สามารถทำให้ตกใจ ได้แก่ การออกแบบและการออกแบบในเอเชียในสายพานลำเลียง Avtovaz แต่หลังจากรัสเซียทุกคนซื้อ 10,085 ผ่านเทียน่าเอเชียและ 34 619 (!) คัมรี่ ดังนั้นปัญหาเพียงอย่างเดียวจึงดูเหมือนจะสร้างในที่ถูกสาปในสายพานลำเลียงใน Togliatti และมันไม่ใช่เรื่องของคุณภาพ (แม้ว่าผู้ขับขี่ไฟฟ้าของคนขับรถทำงานอยู่บนรถของฉันแล้ว) และในอำนาจ จำกัด ของสายการลำเลียงที่สามซึ่ง Almera จะแบ่งปันกับ Ranault Logan รุ่นต่อไปและ Lada Largus รุ่นต่อไป สายไฟ 350,000 คัน อย่าลืมว่าเนื่องจากความต้องการพายุเฮอริเคนสำหรับการแปรรูปในเรอโนล์การผลิตโลแกน / แซนเดโร่ในออโต้โฟรโมสในความโปรดปรานของครอสโอเวอร์จะลดลง การลดลงของการผลิตคือ 15.9% ดังนั้นหากไม่ได้ข้อ จำกัด เทียมชาวฝรั่งเศสสามารถขายรถยนต์ได้ 150,000 คัน Lada Largus แยกจากกันโดยเฉลี่ย 2,500 คันต่อเดือนดังนั้นมันจะขายตั้งแต่ต้นปีการดำเนินการจะเป็น 30,000 คัน แน่นอนว่านี่ค่อนข้างหยาบคายเพราะ Largus ไม่ได้รับการกำหนดค่าที่ถูกที่สุดทันทีซึ่งหมายความว่าความต้องการที่แท้จริงอาจเป็น 50,000 ต่อปี 350,000 (150,000 + 50,000) \u003d 150,000 ดังนั้นเกิดอะไรขึ้น? นิสสันพูดว่าสำหรับ Almera ที่สงวนไว้สูงสุด 70,000 คันต่อปี ที่ Moscow Motor Show หัวของ Nissan Motor Rus Francois Gupil de Buye กล่าวว่า Mikhail Kozlov ซึ่งจะไปยูเครนเป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ Togliatti ใน Yaroslavl เราได้รับการบอกว่า Almera จะขายในเบลารุสแน่นอนและอาจเป็นไปได้ในคาซัคสถาน ดูเหมือนว่ามันเป็นตลาดของประเทศภราดรที่มีความสามารถที่เหลืออยู่ของสายพานลำเลียงใน Togliatti ถูกสงวนไว้! อีกการเข้าถึงระเบิดอย่างยั่งยืนไปยังตลาดโลแกน 2. แพลตฟอร์มเดียวกันกับข้อได้เปรียบทั้งหมด แต่ร้านเสริมสวยที่ทันสมัยมากขึ้นและราคาที่น่าจะต่ำกว่า มีผู้หญิงที่กว้างขวางเพียงพอในโซฟาด้านหลังเพื่อความสำเร็จในสงคราม Intercine นี้หรือไม่? การผลิต Almera เริ่มต้นเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม แต่จนถึงขณะนี้รถยนต์จะอิ่มตัวด้วยคลังสินค้าตัวแทนจำหน่ายเท่านั้น เริ่มยอดขายเมษายนของปีนี้ และคำแนะนำของฉันสำหรับคุณ: ค่อนข้างวิ่งไปที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ในขณะที่ไม่มีโลแกนใหม่ในตลาดมันเป็นนิสสัน Almera เป็นเจ้าชายที่แท้จริงของเซ็กเมนต์นี้! Aki Crossover Off-Road คุณภาพ Nissan Almera ภายใต้การที่จะกลายเป็นครอสโอเวอร์อื่น การกวาดล้างคือ 160 มม. ในที่ต่ำสุดภายใต้การป้องกันเหล็กของช่องเครื่องยนต์ซึ่งรวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐาน นอกจากนี้โลหะได้รับการคุ้มครองและท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ด้วยการโหลดสูงสุดการกวาดล้างจะลดลงเพียงครึ่งเซนติเมตรถึง 145 มม. ผู้สร้าง Chevrolet Aveo และ Rio / Solaris มีบางสิ่งที่ต้องเรียนรู้! ความลึกของการเอาชนะของ BRUS 300 มม.! มากกว่า Jeep Compass และ Crossovers Liberty! ฉันหวงแหนและขับรถบน Almera บนร่องรอยสำหรับมอเตอร์ครอสและซีดานขับทุกอย่างประหยัดเพียงก่อนที่จะกระโดดรอบน้ำที่การผันเฉียบพลันนั้นเป็นอุปสรรคที่ไม่อาจต้านทานได้ แต่เป็นไปตามถนนธรรมดาจะมีพลั่วทำงานห้านาทีเพียงพอที่จะตัดมุมและเอาชนะสิ่งกีดขวาง ที่น่าสนใจการป้องกันเหล็กมีประสิทธิภาพมากจนเพียงแค่ตัดความผิดปกติ เลิศ!  

แหล่งที่มา: รถยนต์

การทดสอบวิดีโอไดรฟ์นิสสัน Almera Thailand ตั้งแต่ปี 2554

ทดสอบไดรฟ์นิสสันอัลเมร่าประเทศไทยตั้งแต่ปี 2554