ทดสอบไดรฟ์ Mercedes Benz R-Class W251 2005-2010 minivan

เสน่ห์ที่ไม่สุภาพ

นักข่าวรถยนต์คนใดในไม่ช้าก็มีภาระสาธารณะเพิ่มเติมเพื่อให้คำแนะนำเพื่อนคนรู้จักและคนรู้จักของคนรู้จักในคำถามคลาสสิก: รถคันไหนที่จะซื้อสำหรับ X rubles? และบ่อยครั้งที่มันเกิดขึ้นที่ผู้คนคิดอย่างสมบูรณ์นอกความคิดโบราณที่ได้รับการยอมรับโดยทั่วไปเปรียบเทียบรถยนต์ของชั้นเรียนที่หลากหลายลักษณะและปรัชญาซึ่งข้อสรุปกลายเป็นสิ่งที่อยากรู้อยากเห็นมากกว่าการเปรียบเทียบมาตรฐานของเพื่อนร่วมชั้นกับมอเตอร์กล่องและราคาเดียวกัน
Porsche Cayenne Turbo
ราคา 4 287 465 ถู
สูงสุด พลังงาน 500.5 แรงม้า
สูงสุด ความเร็ว 275 กม./ชม.
เร่งความเร็ว 0100 กม./ชม. 5.1 s
BMW x5
ราคาจาก 2 988 000 ถู
สูงสุด กำลัง 355 แรงม้า
สูงสุด ความเร็ว 240 กม./ชม.
เร่งความเร็ว 0100 กม./ชม. 6.5 วินาที
Volvo XC 90 3.2 AWD
ราคาจาก 1,746,600 ถู
สูงสุด กำลัง 238 แรงม้า
สูงสุด ความเร็ว 210 กม./ชม.
เร่งความเร็ว 0100 กม./ชม. 9.5 s
Mercedes-Benz R350
ราคาจาก 2 368 800 RUB
สูงสุด กำลัง 272 แรงม้า
สูงสุด ความเร็ว 230 กม./ชม.
เร่งความเร็ว 0100 กม./ชม. 8.3 s
Audi Q7 3.0 TDI Quattro
ราคาจาก 2 347 870 รูเบิล
สูงสุด กำลัง 233 แรงม้า
สูงสุด ความเร็ว 210 กม./ชม.
เร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. 9.1 S
 
ความแตกต่างระหว่างเครื่องทดสอบไม่ได้อยู่ในรายละเอียด แต่ในระดับของแนวคิด
 
สรุป
โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันเป็นเรื่องยากที่จะนำสายภายใต้การเปรียบเทียบที่ไม่เท่ากันเนื่องจากความแตกต่างระหว่างเครื่องไม่ได้อยู่ในระดับของชิ้นส่วนอีกต่อไป แต่ส่งผลกระทบต่อแนวคิดที่หลากหลายและลำดับความสำคัญของผู้บริโภค และดังนั้นเราจะทิ้งตัวชี้วัดดังกล่าวเพื่อความสะดวกของร้านเสริมสวยและการออกแบบตามดุลยพินิจของคุณและชั่งน้ำหนักรถยนต์ที่นำเสนออย่างหมดจดในแง่ของความเพียงพอต่อสภาพของรัสเซียและความเก่งกาจของพวกเขาเพราะสำหรับผู้ซื้อเครื่องจักรส่วนใหญ่ของชั้นเรียนนี้ ด้านข้างเป็นสิ่งสำคัญที่สุด
 
ในความเห็นของเรา Audi Q7 มีข้อได้เปรียบที่กว้างที่สุดและสมดุลที่สุดโดยไม่มีความล้มเหลวอย่างชัดเจน ในรถคันนี้มันง่ายที่จะย้ายในเมืองและบนทางหลวงและแม้ว่าจำเป็นคุณยังสามารถย้ายออกจากยางมะตอย ปอร์เช่ Cayenne ยังสามารถบินโดยไพรเมอร์และพายุความลาดชันอย่างไรก็ตามองค์ประกอบของมันได้รับศักยภาพพลังงานขนาดใหญ่มาราธอนระหว่างเมืองความเร็วสูง ยิ่งไปกว่านั้นรถไม่ต้องการการประนีประนอมจากเจ้าของอย่างแน่นอน Cayenne สะดวกในการทำงานค่อนข้างประหยัดช่วยให้คุณไปช้าและไม่เสียสละความสะดวกสบายยกเว้นว่าก่อนเกมในแง่ที่เท่าเทียมกับฝ่ายตรงข้ามไม่ถึงที่นั่งแถวที่สาม รถยนต์ที่ยอดเยี่ยมซึ่งระบุด้วยป้ายราคาที่สำคัญที่สุดที่หมุนรถสปอร์ตไปยังตำแหน่งที่สอง
 
ตัวอย่างของการตรวจสอบสไตล์และการเสริมสร้างนิสัยของคนขับสามารถเรียกได้ว่า BMW X5 มันจะเป็นราชาแห่งภูเขาสำหรับเขาถ้ามันไม่ได้เป็นไปไม่ได้ที่ไม่เหมาะสมกับถนนรัสเซียและร้านเสริมสวยที่แออัดสำหรับผู้โดยสาร อันดับที่สามตามกฎหมาย ปัญหาที่คล้ายกันก็เป็นลักษณะของ Volvo XC90 ด้วยความแตกต่างเพียงอย่างเดียวที่ผู้จัดการของ Swede ไม่ได้ส่องแสงในทุกสภาพถนนและห้องในห้องโดยสารนั้นน้อยกว่าคู่แข่งในการทดสอบนี้ สินทรัพย์มีสไตล์ที่ยอดเยี่ยมและต่ำบนพื้นหลังทั่วไปค่าใช้จ่ายของครอสโอเวอร์
 
ขบวนพาเหรดฮิตของเรา Mercedes R350 ปิดซึ่งเราไม่เคยเข้าใจจนจบ นี่เป็นรถเฉพาะที่มากเกินไปดังนั้นถ้าคุณชอบการตกแต่งภายในที่กว้างขวางอย่างน่าประหลาดใจของ Erka รถคันนี้เป็นผู้ชนะที่ไม่มีเงื่อนไขเพราะไม่มีใครสามารถโต้เถียงกับเขาเป็นตัวบ่งชี้นี้ได้ อย่าลืมว่าคนขับในเมอร์เซเดสจะต้องได้รับการว่าจ้างและไม่ใหญ่มากมิฉะนั้นเขาจะต้องซื้อนมเพื่อความเป็นอันตราย
 
1 สถานที่
Audi Q7
+: ความราบรื่น, ร้านเสริมสวยคุณภาพสูง, ความสามารถในการควบคุม
-: ใกล้ชิดสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
 
อันดับที่ 2
Porsche Cayenne
+: พลวัตที่บ้าคลั่งความสามารถข้ามระดับประเทศเศรษฐกิจเศรษฐกิจ
-: ความมั่นคงของหลักสูตร, ยางราคาต่ำ, ราคาสูง
 
อันดับที่ 3
BMW x5
+: การตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูงการจัดการที่ยอดเยี่ยมบนแอสฟัลต์
-: ไม่ยอมทนต่อถนนที่ไม่ดี
 
อันดับที่ 4
Volvo XC90
+: การตกแต่งภายในที่แข็งแกร่งสไตล์ที่ยอดเยี่ยม
-: ม้วนและการสะสมอย่างใกล้ชิดสำหรับผู้ที่อยู่เบื้องหลัง
 
อันดับที่ 5
Mercedes-Benz R350
+: พื้นที่สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
-: ร้านเสริมสวยชนบทสถานที่คนขับแคบ
 

แหล่งที่มา: รถยนต์

ทดสอบไดรฟ์ Mercedes Benz R-Class W251 2005-2010