Тест-драйв Mercedes benz Glk-Класс x204 с 2008 года Внедорожник

Проблема выбора. Нужен компактный SUV до 50 000 евро

Алексей Козин, 38 лет, менеджер, стаж вождения 17 лет, ездит на Ford Mondeo. Хочет современный компактный SUV. Бюджет: 50000
Хорошая машина не самое плохое вложение денег. Да и деваться по сути уже некуда: на носу летний сезон. Промаявшись все прошлое лето с поездками за город на своем Ford Mondeo, я понял, что пришла пора поменять его на что-то более высокое и полноприводное. Но от богатства выбора голова пошла кругом!

Имидж - Хотелось бы иметь в меру современный автомобиль, на котором не стыдно было бы появиться в хорошем обществе!
Стиль - У меня нет жестких предрассудков в отношении автомобильной стилистики. Машина просто должна быть максимально органичной.
Экономичность - Факт сегодня важный, но не решающий.
Ходовые качества - Я не гонщик, и мощность двигателя для меня не самоцель, а вот управляемость значит очень много.
Интерьер - Эргономика, функциональность и качество отделки первичны.
Оснащение - Без излишеств, но и от элементов, делающих жизнь приятнее, отказываться не собираюсь.

С одной стороны, новый автомобиль должен позволять в любую погоду без проблем добираться до семейной фазенды. С другой не связывать по рукам и ногам в городе, предоставляя максимальную свободу на московских улицах. Компакт-внедорожник! Что может быть лучше! Но здесь-то и случилась загвоздка. Класс, в котором еще год назад свобода выбора была весьма ограничена, вдруг стал разрастаться как на дрожжах. Словно специально для меня, ведущие производители со скорострельностью пулемета начали выпускать на рынок новые модели: Audi Q5, Infiniti EX35, Mercedes-Benz GLK, Volvo XC60... Глаза разбежались. Каждый новый SUV мне нравился больше предыдущего, и я окончательно запутался. Статический тест на московском автосалоне моей дилеммы в квадрате не разрешил. Теперь вся надежда на динамические испытания любимого журнала. ไป!

 

Audi Q5 40500
Выбран, потому что: привлекательная цена и эксплуатационная экономичность выгодно отличают этот автомобиль
ด้วยรูปแบบของการออกแบบ Q5 น่าจะเป็นอนุรักษ์นิยมมากที่สุดของทั้งสี่ ฉันไม่เห็นขนาดและจีบใด ๆ แต่ที่สำคัญที่สุดคือไม่มีอะไรรบกวน
Salon Q5 พอใจปริมาณไม่เพียง แต่สำหรับคนขับ แต่ยังสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า ผู้โดยสารของเบาะหลังถูกสร้างขึ้นเป็นจำนวนมาก ลำตัววอลุ่มมีการติดตั้งรางของระบบซ่อมสินค้า แต่การสนทนาของเงื่อนไขที่อยู่ไกลมันจะไม่ออกไป
การตกแต่งภายในได้รับการตกแต่งในภาษาเยอรมันอย่างเคร่งครัดในทางปฏิบัติและมีประสิทธิภาพ การมองเห็นที่ดีจัดทำโดยกระจกด้านนอกขนาดใหญ่ ในห้องโดยสารทุกอย่างสงบบางทีอาจมากกว่าเล็กน้อย แต่ในที่เดียวกัน ฉันด้วยความต้องการเล็กน้อยของฉันหลังจากฟอร์ด Mondeo ทุกอย่างเหมาะสมกับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่การยศาสตร์ตามความรู้สึกส่วนตัวของฉันอยู่ใกล้กับอุดมคติ ตั้งแต่นาทีแรกที่คุณรู้สึกว่าตัวเองอยู่ในห้องโดยสารราวกับว่าฉันเดินทางตลอดชีวิตของฉัน: ไม่จำเป็นต้องตั้งอะไรเลย ความเคยชินคือไม่มี
เจียมเนื้อเจียมตัวมากที่สุดของ SUV ที่สี่ทั้งหมด 2? มอเตอร์เทอร์โบชาร์จของลิตรที่ 211 ลิตร ด้วยอย่างไรก็ตามมันมีตัวบ่งชี้แบบไดนามิกที่ดี 7? การส่งขั้นตอนรองรับศักยภาพที่เป็นไปได้ทั้งหมดของมอเตอร์เทอร์โบชาร์จในโทน ในพลวัตของ Q5 มันเป็นน้ำตาไหลมากจากการไหล แม้ว่าความคิดเล็ก ๆ น้อย ๆ ในการกระตุ้นให้ Kikdaun ยังคงรู้สึก ค่อนข้าง Fervor ของออดี้และการปรากฏตัวของปลอกคอที่เข้มงวดในรูปแบบของ ESP ที่มีผู้ช่วยเบรกฉุกเฉิน แม้ว่าเสถียรภาพที่ดีและการควบคุมเฉียบพลันจะทำให้เป็นไปได้ที่จะลืมเกี่ยวกับงานที่น่ารำคาญของระบบความปลอดภัยแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่น่ารำคาญ

สไตล์
ลักษณะที่ไม่สมเหตุสมผลมิติภายในมีขนาดใหญ่กว่าที่ปรากฏจากภายนอก เจียมเนื้อเจียมตัว

ความท้าทาย
เครื่องยนต์และกล่องในทั้งคู่มีพฤติกรรมค่อนข้างสมเหตุสมผลการเร่งความเร็วเป็นสิ่งมีชีวิตมาก (โดยเฉพาะในโหมดกีฬา) อย่างดีที่สุด

ภายใน
ร้านเสริมสวยเหมือนทุกอย่างในสถานที่ คุณไม่จำเป็นต้องใช้ สถานที่ปลูกทั้งคนขับและผู้โดยสารสะดวกสบาย ภาพรวมเป็นสิ่งที่ดี! ชอบกระจกมองหลังขนาดใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อย่างสะดวกสบาย

เศรษฐกิจ
เป็นการยากที่จะประหยัดได้ที่มอเตอร์เทอร์โบชาร์จไฟในการขับเคลื่อนเต็มรูปแบบด้วยมวลสองตัน แต่คุณสามารถ: 8.5 ลิตรต่อ 100 กม. ละเอียด

อุปกรณ์ในมาตรฐาน
เหมาะสม. ยินดีเป็นอย่างยิ่งกับอุปกรณ์การทำงานของลำตัว: มีไดรฟ์ไฟฟ้าและพาร์ทิชันตะขอและกริดสำหรับกลิ่นที่แตกต่างกัน สมควร

ข้อดีและข้อเสีย
+ กระจกขนาดใหญ่ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม
- เต้นรำเจียมเนื้อเจียมตัว, Kykdown

ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - Audi Q5
ขนาด - 4629x1880x1653 มม
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 1984 cm3, 211 hp / 43006000 นาที -1
เกียร์ - อัตโนมัติ, 7-speed kp
พลวัต - 222 กม. / ชม.; 7.2 S ถึง 100 km / h

 
Infiniti EX35 44000
เลือกเพราะ: คุณภาพของญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงคูณด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยให้เอฟเฟกต์ที่น่าสนใจที่น่าทึ่ง
ในวงเวียนนี้ได้รับอนุญาตให้ใช้ Infiniti EX35 ในฐานะเอเชียในฝูงชนของชาวยุโรป: คุณสมบัติใบหน้าที่อ่อนนุ่มส่วนตาที่เฉพาะเจาะจงการเจริญเติบโตเล็กน้อย ขอบคุณหลังรถมีลักษณะคล้ายกับ Hatchback คอมโพสิต เพิ่มไปยังสิ่งนี้คลื่นยางที่ไหลไปตามแก้มหลังคาที่ทิ้งลงไปที่ท้ายเรือประตูที่ห้าที่มีมุมกว้างของการเอียงแก้วและความแม่นยำของภาพที่กล่าวถึงจะไม่ทำให้เกิดเงาของความสงสัย แต่ฉันไม่ชอบมัน: รถเป็นผู้หญิงที่เหมือนกันหรือบางอย่าง สมมุติว่าฉันเห็นมากกว่าตัวฉันที่พวงมาลัยของ EX35 มากกว่าตัวฉันเอง อย่างไรก็ตามไม่มีเพียงแค่ที่พวงมาลัยของฉันเองก็จะนั่งด้วยความสุข ตามการตกแต่งภายในรถจะเริ่มต้นที่เหลือของคนผิวขาวที่เหลือแสดงให้เห็นถึงทัศนคติที่อ้างอิงต่อผู้ขับขี่โดยตรง! วัสดุที่งดงามอินเทอร์เฟซที่เป็นมิตรที่นั่งสะดวกสบายพร้อมการตั้งค่าพวงข้างหน้า แต่เบื้องหลังสถานที่นั้นแน่นและลำต้นอยู่ในร้านสำหรับอาหารประจำสัปดาห์ของอาหารเพื่อโหวตในเตา
แต่คุณสามารถทำสิ่งนี้ได้ในฮิสกี้ 302 ม้าที่มีขนาด 3.5 มอเตอร์ลิตร! จากสถานที่ที่รถน้ำตาไหลอย่างแท้จริงการเร่งความเร็วได้ง่ายการจัดหาพลังงานภายใต้เหยียบดูเหมือนไม่สิ้นสุด EX35 พยายามอย่างสบาย ๆ ทั้งหมดที่เหลือควบคุม โดยทั่วไปความกระตือรือร้นที่แข็งแกร่งและสนุก! เจือจางภาพของความสุขทั่วไปของการอัตโนมัติซึ่งดูเหมือนว่าฉันจะไม่เหมาะสมที่สุดสำหรับการส่งกำลังไปยังล้อ: มันเกิดขึ้นที่จะมีความคิดที่ไม่พึงประสงค์ในระหว่างการเร่งความเร็วอย่างเข้มข้น

สไตล์
รถที่สว่างสดใสนี้สมควรได้รับความสนใจอย่างไม่ต้องสงสัย แต่สำหรับฉันการออกแบบของเขามีความซับซ้อนเกินกว่าที่จะกล้าหาญและดังนั้นอดีตจึงเหมาะสำหรับการมีเพศสัมพันธ์ของผู้หญิงมากขึ้น ทำเล็บมือ

ความท้าทาย
พลวัตนั้นง่ายมากและพฤติกรรมบนท้องถนนนั้นชัดเจนว่าดูเหมือนว่าคุณกำลังขับเครื่องจากเกมคอมพิวเตอร์ที่คุณชื่นชอบมากกว่าหนึ่งครั้ง การกระทำ

ภายใน
แค่คลาส! คุณสามารถออกจากรถได้ภายใต้ปากกระบอกปืนของปืนพกเท่านั้น อย่างไรก็ตามฉันพูดไปแล้วว่า ฉลาดหลักแหลม

เศรษฐกิจ
ในทฤษฎีความอยากอาหารของ Infiniti EX35 คือ 12.3 ลิตรต่อการทำงาน 100 กม. แต่มันค่อนข้างยากที่จะบรรลุเป้าหมายนี้ น่าสงสัย

อุปกรณ์ในมาตรฐาน
อุปกรณ์ในมาตรฐาน: เยี่ยมมาก! ดังนั้นเขียนตัวอักษรตัวใหญ่! atas!

ข้อดีและข้อเสีย
+ คุณสมบัติแบบไดนามิกที่น่าทึ่งการตกแต่งภายในที่น่าสนใจ
- ลำต้นที่เจียมเนื้อเจียมตัว, การออกแบบภายนอกของผู้หญิง

ข้อมูลจำเพาะ
Mark and Model - Infiniti EX35
ขนาด - 4635x1800x1600 มม
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 3498 cm3, 302 hp / 6800 นาที -1
การส่งสัญญาณ - อัตโนมัติ 5 -Speed \u200b\u200bKP
พลวัต - 231 กม. / ชม.; 6.9 c ถึง 100 km / h


Mercedes-Benz GLK 48000
เลือกเพราะ: ในแง่ของศักดิ์ศรีและการเป็นตัวแทนรถยนต์สตุตการ์ตเป็นมาตรฐานเสมอ
ลักษณะที่ปรากฏของ aryan ของ Mercedes-Benz Glk ดึงดูดสายตา รูปแบบสับที่คมชัดทำให้รถเป็นที่โหดร้ายเป็น Audi Q5 แม้ในสีของโลหะสีเงินก็ดูเข้มงวด และดาวสามดวงบนกระจังหน้าหม้อน้ำเพิ่มสถานะ สิ่งเดียวที่เป็นที่ถกเถียงกันสำหรับฉันใน mercedes นี้คือเส้นเอวต่ำ ในแง่ของความปลอดภัยนี่คือการมองเห็นที่ยอดเยี่ยมที่สูง แต่หน้าต่างขนาดใหญ่เกินไปสร้างความประทับใจของพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ ดังนั้นฉันไม่สามารถให้คำตอบที่ชัดเจนเกี่ยวกับคำถามฉันมีลักษณะอย่างไร ทุกอย่างเรียบร้อยดี แต่มีความแตกต่างกัน
แต่ไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับร้านเสริมสวย GLK ทุกอย่างที่นี่อยู่ตรงกลางเข้มงวดกระชับและใช้งานได้ จริงคุณต้องคุ้นเคยกับสวิตช์พวงมาลัย ทางด้านขวาไม่ได้เลย แต่ทางด้านซ้ายมีให้มากถึงสองเท่า รูปแบบคลาสสิกของสวิตช์พวงมาลัยสำหรับฉันที่สะดวกกว่ามาก
ในการเคลื่อนไหวแม้ในโหมดการระงับที่สะดวกสบายที่สุด Mercedes-Benz Glk มีความหนาแน่นสูงมาก เหมือนพวงมาลัยมันสั้นและมีความพยายามที่ดี ข้อมูลสูงเป็นผลให้การจัดการที่ดี การตอบสนองอย่างรวดเร็วอย่างรวดเร็วเพื่อเปิดพวงมาลัย นั่นคือสิ่งที่ฉันต้องการเพิ่มเบรกที่คมชัดกว่า ความรู้สึกว่าพวกเขาไม่เพียงพอสำหรับมอเตอร์ 3.5 ลิตรด้วยความจุ 272 ลิตร กับ. และน้ำหนักรถยนต์เช่นนี้ ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับการควบคุมทุกอย่างมีความสมดุลเท่าที่จะทำได้
สรุปเราสามารถพูดได้ว่าภายใน GLK ชอบมากกว่าด้านนอก แต่ด้วยวอลโว่ทุกอย่างเป็นไปตามที่ตรงกันข้าม!

สไตล์
ในมือข้างหนึ่ง Mercedes-Benz Glk ดูอย่างเคร่งครัดและขอบคุณความอุดมสมบูรณ์ของเส้นตรง ในทางกลับกันฉันไม่ชอบสายหน้าต่างต่ำความประทับใจของพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำที่สร้างขึ้น แปลก

ความท้าทาย
พวงมาลัยนั้นเฉียบพลันและให้ข้อมูล ฉันชอบ. เฉียบพลัน

ภายใน
ลักษณะที่ปรากฏทำให้ความรู้สึกเป็นสองเท่าและร้านเสริมสวยชอบทันที ทุกอย่างเข้มงวดกระชับและใช้งานได้ อย่างเคร่งครัด

เศรษฐกิจ
ผู้ผลิตสัญญาว่าจะใช้การบริโภคที่ปานกลางมาก 10.4 ลิตรต่อ 100 กม. แต่ด้วยการจราจรติดขัดของเราคุณสามารถลืมได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับมอเตอร์ 3.5 ลิตร เหมาะสม

อุปกรณ์ในมาตรฐาน
มีค่าใช้จ่ายมาก แต่อุปกรณ์พื้นฐานพอใจกับตัวเลือกที่มีอยู่ที่มีอยู่ในแง่ของความจำเป็นที่จำเป็น สมควร

ข้อดีและข้อเสีย
+ ลักษณะแบบไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและตรรกะลักษณะที่ปรากฏเป็นตัวแทน
- การออกแบบที่ค่อนข้างเชิงมุมจอมอนิเตอร์บานพับที่ด้านหลังของที่นั่งที่ฉันต้องการฉีกขาด

ข้อมูลจำเพาะ
Mark and Model - Mercedes -benz GLK
ขนาด - 4525x1840x1689 มม
เครื่องยนต์ - เบนซิน, 3498 cm3, 272 hp / 6000 นาที - 1
เกียร์ - อัตโนมัติ, 7-speed kp
พลวัต - 230 กม. / ชม.; 6.7 ° C มากถึง 100 km / h


Volvo XC60 45000
เลือกเพราะ: ดึงดูดการออกแบบอย่างรวดเร็วและความสนใจของระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่เกี่ยวข้อง
Volvo XC60 ดึงดูดความสนใจแม้กระทั่งก่อนที่คุณจะอยู่หลังพวงมาลัย ตรงกันข้ามกับผู้ที่ได้พัฒนาความคิดเกี่ยวกับการออกแบบสแกนดิเนเวียนที่สงบและความเร็วต่ำของ Volvo, XC60 แน่นอนว่ารุ่นที่ฟุ่มเฟือยและน่าดึงดูดที่สุดจาก SUV ขนาดเล็กสี่ตัวทั้งหมด เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ตกหลุมรักมัน!
ร้านเสริมสวยทันสมัยมากและเหมาะกับการทำงาน ฉันปรับตัวเร็วพอ สิ่งเดียวที่ไม่ชอบคือ: ขาวางอยู่บนเครากว้าง ๆ ของคอนโซลกลาง ผิวที่ลื่นเล็กน้อยและการสนับสนุนด้านข้างที่อ่อนแอของที่นั่งด้านหน้า: ความประทับใจที่คุณอยู่หลังพวงมาลัย
การตั้งค่าสามโหมดของการตั้งค่าช่วงล่างตัวแปรความแตกต่างพิเศษในความสะดวกสบายของรถที่จะซื่อสัตย์ฉันไม่รู้สึก แต่ในการควบคุมใช่: ในโหมดสปอร์ตและโหมดขั้นสูงรถยืนอยู่ในนั้นให้ชัดเจนยิ่งขึ้น กล่องทำงานเบา ๆ การชะลอที่ Kicdaun นั้นสั้นกว่า Q5 มาก เป็นผลให้ Volvo เป็นชุดแบรนด์นี้อย่างราบรื่นเป็นซับทะเล
การเติมอิเล็กทรอนิกส์ที่อุดมไปด้วยซึ่งรวมถึงการควบคุมการล่องเรือแบบปรับได้พร้อมฟังก์ชั่นการเบรกอัตโนมัติและระบบที่เป็นเอกลักษณ์ของความปลอดภัยของเมืองนั้นน่าประทับใจในการออกเดทครั้งแรก อย่างไรก็ตามเพื่อที่จะเริ่มเชื่อถือระบบเหล่านี้อย่างแท้จริงจำเป็นต้องเข้าไปในรถ และทำในหลักสูตร
ทดลองทดลองทดลองสั้น ๆ
อาจเป็นไปได้

สไตล์
ลักษณะที่สว่างที่สุดและเยาวชนจาก SUV ขนาดเล็กสี่ตัวขนาดใหญ่ทั้งหมด สว่าง

ความท้าทาย
ความแปรปรวนของการตั้งค่าพวงมาลัยและการระงับเพียงแค่ทำให้ประหลาดใจ ฉันจะไม่พูดว่าความแตกต่างในโหมดนั้นยอดเยี่ยมมาก แต่ชุดนี้ไม่จำเป็นต้องดูชุดของฟังก์ชั่นการกำหนดค่าดังกล่าว ร่วมกับการตั้งค่าฐานที่ยอดเยี่ยมของแชสซีมันไม่มีอะไรจะทำ ความหลากหลาย

ภายใน
ทุกอย่างอยู่ในสถานที่: สมควรและตามหลักสรีรศาสตร์ แต่เป็นการส่วนตัวสำหรับฉันการตกแต่งภายในก็เช่นกัน Motley และ Slippery มากเกินไป

เศรษฐกิจ
11.9 l ต่อ 100 กม. สำหรับรถยนต์ที่มี 3 เครื่องยนต์ลิตรเทอร์โบค่อนข้างยอมรับได้ ละเอียด

อุปกรณ์ในมาตรฐาน
ความปลอดภัยของเมืองและนักเต้นขนาดเต็มแยกแยะรถยนต์จากคู่แข่ง ดี

ข้อดีและข้อเสีย
+ อุปกรณ์อันน่าทึ่งของรุ่นพื้นฐานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เสริม
- การลื่นไถลเบาะ, การสนับสนุนด้านที่อ่อนแอ, การนำทางซีด

ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - Volvo XC60
ขนาด - 4628x1891x1713 มม
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 2953 cm3, 285 hp / 5600 min-1
การส่งสัญญาณ - อัตโนมัติ, 6-speed kp
พลวัต - 209 กม. / ชม. 7.5 S ถึง 100 km / h


ตัวเลือกของบรรณาธิการ
รถยนต์ทั้งสี่คันสามารถเรียกร้องการแข่งขันชิงแชมป์ได้อย่างเท่าเทียมกัน ทางเลือกของรุ่นในความโปรดปรานของ Volvo XC60 วันนี้ที่กำหนดไว้สองปัจจัย: การออกแบบล่าสุดและการออกแบบที่รวดเร็วและอุปกรณ์ที่ร่ำรวยที่สุดนวัตกรรมระบบอิเล็กทรอนิกส์เสริมรวมถึงความปลอดภัยของเมืองที่ได้รับอนุญาต

ตัวเลือกของฉัน
จากมุมมองของการออกแบบ GLK ดูเหมือนจะเป็นแก้วและเชิงมุมเกินไปดับ Q5 และ XC60 แม้ว่าจะถูกกว่าคู่แข่ง แต่ภายนอกเช่นฉันมากขึ้น และแต่ละคนในทางของตัวเอง ออดี้มีการออกแบบที่โหดร้ายมากขึ้น Volvo มีการบินอย่างรวดเร็วที่ลวงตาที่สุด ทั้งสองวิธีมีความทันสมัยและมีสิทธิ์ที่จะมีอยู่ แต่ X60 ยังคงออกแบบมาสำหรับผู้ชมเยาวชนอีกหน่อย ฉันแก่แล้วสำหรับเขาแล้ว การออกแบบของออดี้สำหรับคนที่ผ่อนคลายมากขึ้นและไม่รีบเร่งทุกที่มันเหมาะสำหรับฉัน นอกจากนี้ Q5 ดูเหมือนกับฉันมากขึ้นการทำงานตามหลักสรีรศาสตร์และประหยัด

รูปภาพ: Sergey Coles

 
   
   
  

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [กรกฎาคม 2009]