Test Drive Mercedes Benz E-Class W211 2006-2009 ซีดาน

เป้าหมาย

เมื่อเร็ว ๆ นี้แฟน ๆ Mercedes กับน้ำลายที่เข้ามาอ่านข้อความ: Mercedes-Benz ประกาศเครื่องยนต์เบนซิน 3.5 ลิตรใหม่ซึ่งมีอยู่แล้วในมกราคม 2005 จะเข้ามาแทนที่มอเตอร์ 3,2 ลิตรในสายเครื่องยนต์ของรุ่น Mercedes E-Klasse . เครื่องยนต์รุ่นนี้มีประสิทธิภาพมากขึ้น, การประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้นและระบบนิเวศสูง ... blah blah blah เวลาวิ่งที่ความเร็วของแม็คลาเรน - นี่มันคือยืนอยู่ในลานภายใต้คู่ เขาเป็นเช่นหล่อที่ไม่ได้เด็กนักเรียนเท่านั้นที่มีตราประทับของบ้าน-2 บนหน้าผากไม่ได้มีความเสี่ยงใกล้มัน แต่เก๋าแม้จะมีชีวิตอยู่ตลอดไปฟรี
มันเป็นลดลง E-Klasse 350 4-Matic, และมันควรจะพูดคุยเกี่ยวกับมาก E-Klasse เป็นแบนเนอร์ขององค์กรขนาดกลางชั้นในเวสต์และบนกลางมากในรัสเซีย ให้ไม่นับเจ้าของร้านและผู้ค้าส้ม ด้วยการวางตำแหน่งของเมอร์ในรัสเซียโดยทั่วไปก็เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการระวังเพราะรถคันนี้ในขณะที่โลกทั้งโลกเป็นวัดที่ประสบความสำเร็จในชีวิตและหลาย - เพียงแค่เป้าหมายของตน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรัสเซียที่พวกเขาจะไม่ได้ใช้จะมีความสัมพันธ์ที่ประสบความสำเร็จที่อ่อนน้อมถ่อมตนของพวกเขาด้วยความปรารถนาของพวกเขาที่ไม่สุภาพ
 
ต้องมาจากการทำงานที่บ้านฉันทันทีสำหรับคอมพิวเตอร์ในบล็อกของตัวเองที่ใช้ร่วมกันการพิจารณาของฉันเกี่ยวกับรถคันนี้และบินได้อย่างรวดเร็วและการตกแต่งภายในที่เป็นเลิศไม่ดีและไม่เล็ก 4x4 เป็นที่สมบูรณ์แบบที่นี่ในสถานที่ แต่เพียง นักข่าวไม่ควรมีรถดังกล่าวในสถานที่ ...
และจากนั้นผมได้พบกับความเข้าใจผิดบางอย่างจากคนที่ค่อนข้างเหมาะสมและมีความปลอดภัย - พวกเขาบอกว่าทำไมนักข่าวนี้ไม่ควรขี่ E-Klasse ทำไม?
ใช่เพราะ E-Klasse เป็นรถที่ประสบความสำเร็จนักธุรกิจนักกีฬาจ่ายสูงในท้ายที่สุดจะได้รับการพูดเกี่ยวกับความโง่เขลาของธุรกิจการแสดงรัสเซีย, นักร้องของชั้นและพื้นผิวของ Meladze
 
มันเป็นความมั่นคงในด้านใด ๆ - จากความกว้างของเครื่องดูดควันเมื่อมองจากภายในสู่แผงไม้สีดำ มันจะไปได้แม้จะอยู่ในท้องถนนในกรุงมอสโกเบื่อหน่ายอย่างราบรื่นไม่แกว่ง ในขณะเดียวกันเครื่องยนต์ที่ดูเหมือนว่าจะหมุนตัวเองตลอดเวลาเพื่อจะเตรียมไว้สำหรับการกระโดดต้องการที่จะให้คุณหากไม่ได้เป็นกีฬาแล้วการดูแลจากการไล่ล่ามีความถูกต้อง แน่นอนรถคันนี้ ชนชั้นกลางเพราะมันไม่น่าสมเพชอย่างเพียงพอสำหรับธุรกิจที่วุ่นวายซึ่งจะต้องแสดงให้เห็นโดยสัญญาณทั้งหมดของ Alpha Male (เฉพาะ S-Klasse และ Nor Fuds ศัตรู) แต่แม้จะมี Midclasses แต่มันก็แยกคนออกจากความเป็นจริงโดยรอบ (ระบบกันสะเทือนการป้องกันเสียงรบกวนการควบคุมสภาพอากาศที่ยอดเยี่ยมในโซนห้องโดยสารทั้งหมด) ดังนั้นจึงต้องซื้อทันที
เป็นครั้งแรกที่ระบบที่ปลอดภัยนั้นรวมอยู่ในชุดพื้นฐานของ e-klasse ซึ่งเมื่อสถานการณ์ถนนวิกฤตเกิดขึ้นกระชับเข็มขัดนิรภัยตั้งเก้าอี้ให้อยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยปิดหน้าต่างและฟัก อิเล็กทรอนิกส์เปิดเผยอันตรายอย่างไร ระบบเปิดใช้งานด้วยการเบรกฉุกเฉินการเกิดขึ้นของการล่องลอยลึกของด้านหลังของรถยนต์หรือการรื้อถอนล้อหน้า ปรากฎว่าการเล่นพิเรนของไดรเวอร์ E-Klasse ใหม่ที่จะทำให้มันอ่อนโยนอาจไม่เข้าใจ แต่ผู้ที่ทุกข์ทรมานจากการรับประกันอัตโนมัติคุณลักษณะนี้จะได้รับการชื่นชม โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณสั่ง SEIFES ครบชุด: Pro-Safe, Passive-Safe และ Post-Safe หากการระเบิดเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เครื่องใช้ไฟฟ้าจะชื่นชมสถานการณ์ทันทีเลือกความแข็งแรงที่ดีที่สุดของการกระตุ้นหมอนและหมอนรองศีรษะอู้อี้มอเตอร์จะเปิดห้องฉุกเฉินและหลังจากการปลดล็อคอุบัติเหตุปลดล็อคประตู
สิ่งแรกที่เพื่อนของฉันกล่าวคือเจ้าของศูนย์การค้าขนาดใหญ่ (เขามีรถยนต์คันใหญ่ - 750th และเพื่อความบันเทิง - เฟอร์รารี 530): โอ้ฉันต้องการนานมาแล้ว! ตอนแรกฉันประหลาดใจ - ความเชื่อมั่นของคุณลอร์ดแล้วจำได้ว่าเขาเป็นคนฉลาดและมีสไตล์ เขาจำเป็นต้องใส่ใจกับรถคันนี้
 
และในวันถัดไปฝนก็ตกและมอสโกลุกขึ้น มันไม่ได้เป็นเพราะการจราจรติดขัด แต่เนื่องจากการจัดการเมืองที่ยอดเยี่ยม แต่การวิ่งโดยไม่มีนกหวีดบนแปลงยางมะตอยขนาดเล็กและเปียกก่อนที่ปลั๊กที่ตายแล้วเราจึงรู้สึกว่า บริษัท - 4-matic - แจกจ่ายจริง ๆ โหลดระหว่างล้อทั้งสี่ล้อและคุณรู้สึกบนถนนที่ลื่นค่อนข้างดีและปลอดภัย ซึ่งหมายความว่าการซื้อ E-Klasse ที่อัปเดต (หาก E-Klasse ทั้งหมดไม่ได้ร้องเพลงในเวลา) - การซื้อแบบกดสำหรับฤดูหนาว เพราะเราไม่มีเหตุผลที่จะสงสัยว่ารถจะรับมือกับฤดูใบไม้ร่วงมอสโกจะรับมือกับมอสโกในฤดูหนาว อีกสิ่งหนึ่งคือรถยนต์ที่มีการเคลือบสีสันสดใสนั้นน่าเสียดายที่จะเปิดเผยฤดูหนาวทางเคมีมอสโก ฉันสงสัยว่าความละเว้นของมอสโกนั้นยังคงเตรียมความพร้อมสำหรับค่าใช้จ่ายนี้หรือไม่? อีกสองสามกรดและเกลือ? หินแกรนิตที่มีเพศสัมพันธ์ที่จะทำลายพื้นผิวชุบสังกะสีของคุณ? มีอะไรอีก มีเพียงการเป็นพลเรือนเท่านั้นที่สามารถอธิบายได้จากความจริงที่ว่าเจ้าของ Mercedes ยังไม่ได้รวมเข้ากับสโมสรในการเลือกตั้งใหม่ของศาลาว่าการกรุงมอสโกเต็ม เพียงแค่จากความไม่พอใจสำหรับการใช้จ่ายสิบและหลายแสนคนและหลายล้านยูโรสะสม
 
ฉันจะพูดอะไรเกี่ยวกับรถคันนี้อีก พลังงานมอเตอร์คือแรงม้า 272 แรงม้าและแรงบิดสูงสุดคือ 350 นาโนเมตร จากรอยขีดข่วนถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง Mercedes E350 เร่งความเร็วถึง 6.9 วินาทีและความเร็วสูงสุดคือ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในขณะเดียวกันเครื่องยนต์ใหม่ใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.7 ลิตรหนึ่งร้อยกิโลเมตรซึ่งเป็น 0.2 ลิตรน้อยกว่าเครื่องยนต์เก่าในรุ่น E320 ทำเครื่องมือใหม่ให้สมบูรณ์บน Mercedes E-Klasse เจ็ดขั้นตอนอัตโนมัติและรุ่นที่มีการส่งสัญญาณไดรฟ์ทุกล้อเป็นเครื่องอัตโนมัติห้าสปีด
อัตราการไหลแม้จะมีปลั๊กไม่ใหญ่เกินไป - รอบเมืองประมาณสิบห้าลิตรต่อร้อย ในเวลาเดียวกันบนแทร็กเขาให้ มั่นใจ 8 ลิตรและทั้งหมด ดังนั้นมอเตอร์ขนาด 3.5 ลิตรจึงถือว่าค่อนข้างประหยัด แม้ว่าในรัสเซียผู้ซื้อ Mercedes จะคิดน้อยที่สุดเกี่ยวกับราคาของเชื้อเพลิงลิตรและกรณีไม่ได้อยู่ในความเอื้ออาทรรัสเซียธรรมชาติ แต่ในระดับโรคจิต
 
โดยวิธีการเกี่ยวกับจิตวิทยา: ดูเหมือนว่าฉันจะค่อนข้างผิดจรรยาบรรณในการเปรียบเทียบแบรนด์ที่แตกต่างกันของเครื่องจักรที่โดดเด่น (เป็นแบรนด์และไม่แยกต่างหากแบบจำลองที่อาจเป็น Oo-Chen ในรูปแบบที่แตกต่างกัน) แต่ยังคงอยู่ในการรับรู้ของจิตสำนึกมวลชน แบรนด์เหล่านี้แตกต่างกันในหมู่ตัวเอง ดังนั้นบนถนนของ Mercedes E-Klasse รับรู้โดยไม่มีเท้าพิเศษ แต่ด้วยความเคารพ บางครั้งความโชคร้ายของเจ้าของ Mercedes หวังว่าจะเชื่อว่ามันทำให้พวกเขามีข้อได้เปรียบในการติดตามและเริ่มที่จะละเมิด แต่ดูเหมือนว่าฉันจะเป็นการโจมตีเชิงบวกของการรับรู้นี้มากขึ้น: ในสมองของรัสเซีย Mercedes เป็นตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของงานชิ้นเอกวิศวกรรมการออกแบบที่แคชเชียร์และความฝันของรัสเซียนิรันดร์ของหนึ่งล้านเหรียญที่อยู่บนเตาหลอม มีการแช่แข็งเครื่องดูดควันของปาฏิหาริย์เช่นนี้หลายคนถูกขับออกจากความเคารพต่อรถและไม่ใช่ Sidoku ที่ทรุดตัวลง และสิ่งนี้จะต้องเข้าใจ
 
เราไม่สามารถทราบความจริงที่ว่า Mercedes มีการใช้งานมากขึ้นในตลาดรัสเซีย - เป็นไปได้ค่อนข้างเป็นไปได้ว่านี่เป็นความต่อเนื่องของนโยบายที่เขานำไปสู่ยุโรปและบางทีเขาอาจเริ่มชื่นชมความภักดีต่อแบรนด์สาธารณะของรัสเซีย

ข้อความ Igor Maltsev, Daimlerchrysler ภาพถ่าย
 
Mercedes-Benz E350 4matic
 
น้ำมันเบนซินเครื่องยนต์ V6
ปริมาณการทำงาน (Cube. CM) 3498
พลังงาน (HP ที่ RPM) 272 ที่ 6,000
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM) 350 ที่ 2400
มุมเต็ม
ส่งอัตโนมัติ
5 ความเร็ว
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 4820/1820/1450
ลดน้ำหนัก (กก.) 1700
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 250
เร่งความเร็วสูงสุด 100 km / h (c) 7.1
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดกลาง (L / 100 กม.) 10.4
ราคาในมอสโกจาก 61 800

 

แหล่งที่มา: "autopilot"

ทดสอบไดรฟ์ Mercedes Benz E-Class W211 2006 - 2009