ทดลองขับ Mercedes Benz A-Class W169 ตั้งแต่ 2008 Hatchback
ใหม่ Mercedes - เขาจอดเอง!
เมอร์เซเดส - เบนซ์เปิดตัวรถยนต์สามคันใหม่ที่ใช้งานจริง A, B และ C-Universal ที่จะซื่อสัตย์คุณสามารถเรียกรุ่นใหม่ได้เท่านั้นสถานี C-class อุปกรณ์เสริมเดียว A และ B อัพเกรด ในระหว่างวันฉันจัดการเพื่อขับรถลงเล็กน้อย แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่า B-Class อยู่ระหว่าง A และ C ในขนาดของห้องโดยสารและโอกาสการนวดขนถ่ายเขาก็ชนะสองคนแรก การทดสอบที่ฉันเริ่มกับเขา
Compact-V Ven จาก Mercedes - รถยนต์ตัวเอง จาก Troika เยอรมันมีเพียงเมอร์เซเดสเท่านั้นที่ตัดสินใจเข้าสู่ตลาดด้วยขนาดกะทัดรัด อาจเป็นผู้ผลิตรถยนต์พรีเมี่ยมที่เหลือของเยอรมันไม่สามารถซื้อร่างกายที่ไม่ได้มาตรฐานได้ เหตุผลอาจกลายเป็นเช่นภาพเบลอของภาพลักษณ์ของแบรนด์ Mercedes ปัญหาดังกล่าวไม่ได้ถูกคุกคามอย่างแน่นอน คุณนั่งในรถและสงสัยในความจริงที่ว่าในด้านหน้าของคุณเป็นคนที่แท้จริงไม่ใช่ ร้านเสริมสวยที่มีสไตล์วัสดุที่ดีและคุณสมบัติตราสินค้าในรูปแบบของสวิตช์ผู้ส่งรายเดียว อุปกรณ์ที่พาฉันไปไม่ได้เปล่งประกายความหรูหราของห้องโดยสารหนังหรือเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง แต่โดยทั่วไปแล้วสร้างความประทับใจที่ดี สไตล์ที่ทำคอนโซลด้านหน้ามาที่นี่มาถึงสถานที่ซึ่งแตกต่างจาก C-class ที่ดูค่อนข้างคลุมเครือ จากนวัตกรรมในการตกแต่งภายใน - วัสดุใหม่และระบบบัญชาการซึ่งไม่เพียง แต่มีระบบเสียงขั้นสูงที่มีฮาร์ดดิสก์ แต่ยังควบคุมด้วยเสียงและการนำทางด้วยแผนที่ของรัสเซีย ภายนอก B-class เปลี่ยนไฟด้านหลัง, กระจังหน้า falseradiator, กระจกในสีร่างกาย, ล้อ ด้วยการเบรกฉุกเฉินสัญญาณหยุดทำงานในโหมดพัลส์เตือนไดรเวอร์เกี่ยวกับอันตราย พลังงานมอเตอร์ยังคงเหมือนเดิมพวกเขาประหยัดมากขึ้น
ระบบที่จอดรถอัตโนมัติปรากฏขึ้นจากตัวเลือกเพิ่มเติม สำหรับผู้ที่ไม่มั่นใจในความสามารถของพวกเขาสิ่งที่มีประโยชน์ เพื่อให้ระบบส่งพื้นที่ว่างคุณต้องเลื่อนไปตามแถวที่ความเร็วสูงถึง 36 กม. / ชม. ในเวลานี้ที่จอดรถได้รับข้อมูลจากเซ็นเซอร์อัลตราซาวนด์ด้านข้าง เมื่อพื้นที่เพียงพอปรากฏขึ้นในมุมมองของเรดาร์ตัวบ่งชี้จะสว่างขึ้น หลังจากคนขับมันยังคงเป็นเพียงการเปิดการส่งทิ้งปล่อยมือและปรับความเร็ว ในกรณีนี้ตัวเครื่องจะหมุนพวงมาลัยไปยังมุมที่ต้องการ! เพื่องานที่มีความมั่นใจ Parkinger อัตโนมัติต้องการให้อยู่ระหว่างกันชนประมาณ 65 ซม. แน่นอนว่าที่จอดรถดังกล่าวไม่ได้เรียกว่าเครื่องประดับ แต่ฉันคิดว่าครึ่งหนึ่งของมนุษยชาติที่สวยงามระบบดังกล่าวจะต้องลิ้มรส
อีกระบบเสริมที่ทำงานในมัดที่มีระบบป้องกันการสั่นสะเทือนป้องกันการป้องกันการใช้งาน ในการยั่งยืน B-Class IT Serial เมื่อเทียบกับพื้นหลังของการดูแลลูกค้ามีการขาดการควบคุมสภาพอากาศแปลก ๆ ในฐานข้อมูลหรือครึ่งหนึ่งของการปรับเก้าอี้เท้าแขนซึ่งบางส่วนถูกควบคุมด้วยตนเองและเป็นส่วนหนึ่งของไดรฟ์ไฟฟ้า ทำไมจึงไม่มีการร้องเรียนมันเป็นไปตามพฤติกรรมของรถบนท้องถนน เบรคบนยางมะตอยเปียกนั้นยอดเยี่ยมมาก การระงับมีความสะดวกสบายและประหยัดพลังงานอย่างน้อยเสียงอะคูสติก ในรุ่น B170 การเร่งความเร็วไม่ดีมาก แต่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมีขนาดเล็ก ในโหมดผสมเรามีประมาณ 8L / 100KM ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงช่วยให้ตัวแปร ทางเลือกที่ยอดเยี่ยมในการส่งอัตโนมัติ มันมีเจ็ดเกียร์เสมือนจริงและรู้วิธีการเบรก
การร้องเรียนเพียงอย่างเดียวทำให้เกิดแอมพลิฟายเออร์ของพวงมาลัย ด้วยการหมุนที่รวดเร็วมากมีผลผลิตไม่เพียงพอและพวงมาลัยราวกับว่าการพักผ่อนในองค์ประกอบที่ยืดหยุ่น สวิตช์เสื้อสเวตเตอร์อเนกประสงค์ซ้อนทับกันด้วยพวงมาลัยนอกจากความยาวของมันก็สั้นดังนั้นจึงเปิดสัญญาณเทิร์นคุณต้องไปถึงนิ้วมือของคุณ สิ่งที่คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับ B-Class ได้นำไปใช้กับรุ่นที่อายุน้อยกว่า A. ได้รับการปรับโฉม ไฟหน้ากันชนกระจกและองค์ประกอบการตกแต่งอื่น ๆ มีการเปลี่ยนแปลง ในความเป็นจริง A-class เป็น Hatchbeck ขนาดใหญ่จาก Mercedes เพื่อให้การแสดงผลของ B และ A แตกต่างกันอย่างแข็งแกร่งที่สุดเรารีดที่ตัวเลือกด้วยร่างกายสามประตูที่มีเครื่องยนต์ 116 พลังงาน โดยวิธีการที่ผู้ซื้อได้รับเชิญให้เลือกจากเจ็ดหน่วยพลังงานที่แตกต่างกันซึ่งทรงพลังที่สุดคือการพัฒนา 193 HP อีกครั้งฉันพูดซ้ำว่าความรู้สึกจากการขับขี่บนคลาส A นั้นคล้ายกับ B อย่างไรก็ตามหากมีพื้นที่เพียงพอในการกะเทาะในที่ใด ๆ ในสามประตู Hatchback มันเริ่มไม่เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า มันง่ายต่อการยืดที่นั่นมันขัดขวางพื้นย้อนกลับ
โดยวิธีการสำหรับยุโรปเมอร์เซเดสมีตัวเลือกบางอย่างที่ยังไม่ได้จำหน่ายไปยังรัสเซียเช่นรุ่นที่มีระบบเชื้อเพลิงที่ทำงานบนก๊าซธรรมชาติ ด้วยการติดตั้งนี้ไมล์สะสมโดยรวมที่การเติมเชื้อเพลิงเชื้อเพลิงหนึ่งจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,000 กม.
ฉันได้ทำสิ่งที่เหลืออยู่ในสากล C-class ที่สะดวกสบาย หากคุณเริ่มการตรวจสอบจากลำต้น (ขนาดในรุ่นใหม่ถึง 1500 ลิตรที่น่าประทับใจมาก) จากนั้นสิ่งแรกที่น่าประทับใจในการตกแต่งรถของห้องโดยสารนี้น่าประทับใจ ในรุ่นของฉัน C170 KOMPRESSOR แผงนี้เสร็จสิ้นด้วยไม้และผิวครีม การเร่งความเร็วกับมอเตอร์ดังกล่าวมีความมั่นใจ แต่ไม่มีอีกต่อไป แสงขาด จ่ายมากขึ้นคุณสามารถใช้เวอร์ชั่นของผู้ช่วยซึ่งมาพร้อมกับเครื่อง 7G-TRONIC เจ็ดขั้นตอนและแพ็คเกจ AMG สำหรับผู้ซื้อรัสเซียสากล C-class จะมีเฉพาะในอุปกรณ์พิเศษเท่านั้น พวกเขาจะมีราคาแพง แต่พวกเขาจะรวมถึงตัวเลือกที่จำเป็นทั้งหมด เนื่องจากความต้องการนี้ ตามที่ตัวแทนของ บริษัท สากล Mercedes ในรัสเซียใช้เวลาเพียงคนที่ปลอดภัยเท่านั้น
Yaroslav Marshallkin
แหล่งที่มา: auto.mail.ru.
