ทดลองขับ Land Rover Discovery LR4 ตั้งแต่ปี 2009 SUV

นักบินฮอนด้า VS Land Rover Discovery 3. หน้ากากฉีกขาด

นักบินฮอนด้า ราคา: 1,400,000 ถู ลดราคา: ตั้งแต่ปี 2551
การค้นพบ Land Rover 3. ราคา: จาก 1450000 RUB ลดราคา: C 2006
ทุกครั้งที่รถใหม่ปรากฏในตลาดความตื่นเต้นบางอย่างเกิดขึ้นรอบ ๆ อย่างไรก็ตามเมื่อเวลาผ่านไปความสงบความสงบก็ถึงเวลาที่ต้องเข้าใจ ถึงเวลาสำหรับนักบินฮอนด้า และความคิดนั้นนำไปสู่ทิศทางที่ถูกต้องให้เปรียบเทียบกับคู่แข่งโดยตรงเช่นจากการค้นพบ Land Rover

นักบินทดสอบ
Oleg Kalaushin, 39 ปี, นักข่าวรถยนต์, ประสบการณ์การขับขี่อายุ 21 ปี, รถส่วนบุคคล - เรอโนล์โลแกน
Igor Kuznetsov, 47 ปี, นักข่าวรถยนต์, ประสบการณ์การขับขี่ 20 ปี, รถยนต์ส่วนบุคคล - นิสสัน Qashqai
นักบินฮอนด้า
ร่างกายของนักบินใหม่ถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีวิศวกรรมความเข้ากันได้ขั้นสูงโดยใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งไม่เพียง แต่เพิ่มความแข็งแกร่งของแรงบิดของร่างกายอย่างมีนัยสำคัญ แต่ยังช่วยให้มั่นใจในการปกป้องผู้โดยสารที่เหมาะสมในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ภายใต้ประทุนเครื่องยนต์ใหม่ได้รับการติดตั้งความสามารถในการประหยัดเชื้อเพลิงเนื่องจากการขาดการเชื่อมต่อของส่วนของกระบอกสูบ
ขับรถ
พฤติกรรมของรถบนยางมะตอยจะต้องลิ้มรสผู้ที่คุ้นเคยกับการขับขี่ที่ไม่ใช่จุกจิก สำหรับออฟโรดมันไม่ได้ยึดติดกับการบินที่เกิดโดยเฉพาะ
เครื่องทำ
สะดวกและกว้างขวาง บางชนิดหล่อลื่นความประทับใจของพลาสติกแข็ง แต่พอใจความจุผู้โดยสารขนาดใหญ่
ปลอบโยน
ในระดับสูงพอสมควร โดยเฉพาะอย่างยิ่งชอบจำนวนสถานที่ฟรีในขาของผู้โดยสาร
ความปลอดภัย
6 หมอน, ระบบรักษาเสถียรภาพ, ABS, เครื่องจ่ายแรงเบรก
ราคา
สอดคล้องกับ
Land Rover Discovery 3
รถคันนี้ไม่เรียกว่าผู้มาใหม่ในตลาดของเราอีกต่อไป แต่เป็นรูปลักษณ์ที่มั่นคงการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและอุปกรณ์ที่หลากหลายทำให้เขาต้องเรียกร้อง ไฮไลท์ของรุ่นคือระบบตอบสนองภูมิประเทศซึ่งไม่แนะนำไดรเวอร์วิธีที่จะเอาชนะประเภทต่าง ๆ ของถนนนอกถนน แต่ยังช่วยในเรื่องนี้
ขับรถ
รถไม่เลวบนแอสฟัลต์ แต่ศักยภาพหลักเผยให้เห็นบนถนนนอกถนนทำให้คู่แข่งในตัวบ่งชี้นี้ไกลเกินกว่าฟีด
เครื่องทำ
มันเป็นความสะดวกสบายกว้างขวางได้รับการออกแบบจากวัสดุที่มีคุณภาพสูง แต่ stylistically ล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัด
ปลอบโยน
มีทุกอย่างที่อยู่ในรถเพื่อไม่ให้ความรู้สึกไม่สบายประสบการณ์ในการใด ๆ ที่อยู่ไกลหรือบนตักของธรรมชาติ
ความปลอดภัย
ชุดที่สมบูรณ์ของอุปกรณ์ที่จำเป็นจะรวมอยู่ในอุปกรณ์พื้นฐาน
ราคา
ดีที่ได้รับโอกาสและอุปกรณ์
ทำไมเราไม่เลือกที่จะเปรียบเทียบกับนักบินฮอนด้ามันเป็นแลนด์โรเวอร์ดิสคัฟ? ครั้งแรกของทั้งหมดที่พวกเขาจะอยู่ที่ประมาณประเภทราคาหนึ่งซึ่งหมายถึงว่าการเลือกบางสิ่งบางอย่างสำหรับเงินนี้ซื้อที่มีศักยภาพแน่นอนจะมองอย่างใกล้ชิดกับคู่แข่ง ประการที่สองการค้นพบเช่นนักบินหมายถึงระดับของ SUVs ที่ที่คุณจะได้รับไปที่ฟาร์มส่วนรวมใด ๆ และนำไปใช้กับพระราชินี และในบ้านและในคอร์ทยาร์ดรถยนต์ที่จะไปยังสถานที่ เหตุผลที่สามคือการที่พวกเขาเป็นเพียงที่คล้ายกันมาก แน่นอนไม่มีความคล้ายคลึงกันหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่สำนวนโวหารของทั้งสองเป็นเรื่องเดียวกัน ว่าสิ่งแรกคือการจัดเรียงที่สองของรถถังใน Frak อำนาจและความดันในลักษณะของพวกเขามากว่าคุณได้อย่างปลอดภัยสามารถทำลายชิ้นเผ็ดและมือออกเพื่อนกล้าหาญน้อยลงจากวีรบุรุษจะไม่สูญเสีย
อย่างไรก็ตามโดยและขนาดใหญ่นำร่องเฉพาะใน FAS ถูกทุบเพื่อให้ ขนาดใหญ่เช่นถ้าตาข่ายหม้อน้ำที่แขวนอยู่ในอากาศที่มีลักษณะคล้ายกับมวย Kapa และมันก็ต้องขอบคุณเธอรบนี้เป็นครั้งแรกเพื่อให้ดูเหมือนว่ากล้าหาญ เป็นมูลค่าการเริ่มต้นที่จะบายพาสรถในวงกลมเป็นความรู้สึกของความตื่นตัวรองลงมาคืออยากรู้อยากเห็นธรรมดา รายละเอียดจะไม่เป็นวีรบุรุษเป็น FAS ใช่และ sherching ดูเหมือนว่ามากเกินกว่าความสูง เดี่ยวเคาะหน้าอก เขาจะเป็นเวลาที่น้อยมากที่จะเพิ่มเซนติเมตรสิบหรือเอวแล้วมันจะเป็นสิ่งที่คุณต้องการ โดยทั่วไปแล้วนิด ๆ หน่อย ๆ นักออกแบบของรถคันนี้ไม่น้อยก่อนที่เขาจะทำร้ายภายนอก
กรณีการค้นพบ แม้กระทั่งวันนี้สี่ปีต่อมาจากช่วงเวลาของการปรากฏตัวครั้งแรกในที่สาธารณะที่เขายังคงเป็นบูเดอร์, กระชับและแม้จะมีความโหดร้ายความสวยงาม และรถที่เป็นดีเหมือนกันซึ่งในมุมมองไม่เห็นมัน และยังใช้เวลาเวลาของตัวเอง ร้านนี้เป็นสิ่งที่ทำให้อายุของการค้นพบ ขั้นตอนที่คอนโซลกลางด้วยลูกปัดของปุ่มแสดงขาวดำที่มีไฟส่องสว่างสีเขียวแทรกที่ยิ่งใหญ่สำหรับหินไม้ที่มีคุณค่า ทั้งหมดนี้เป็นทั้งไม่ต้องสงสัยดูดีมีราคาแพงแม้ แต่วันนี้พวกเขาไม่ได้ทำมัน สไตล์อนุรักษ์นิยมและมีคุณภาพสูงวัสดุที่ด้อยกว่าพึมพำแห่งจินตนาการและพลาสติกแข็งซึ่งในความเป็นจริงอย่างชัดเจนแสดงให้เห็นถึงการตกแต่งภายในของฮอนด้านำร่อง
แน่นอนว่าการตกแต่งภายในของชาวอเมริกันญี่ปุ่นดูน่าสนใจยิ่งขึ้นและที่สำคัญที่สุดคือสมัยใหม่ ใช่มีพลาสติกจำนวนมากที่นี่และสำหรับสิ่งที่ไม่เคาะทุกอย่างจะได้รับจากการตอบสนองของแหวน แต่ในปัจจุบันและอนาคตที่ใกล้ชิดอยู่ในร้านขายยาของฮอนด้า โดยวิธีการที่เขาไม่พอดีกับการปรากฏตัวภายนอกของรถยนต์มากกว่าจริง ๆ แล้วและสร้างความประทับใจ ความไม่ลงรอยกันบางอย่างที่นี่สามารถพิจารณาการแทรกเทอร์ควอยส์บนคอนโซลกลาง (เห็นได้ชัดว่ามีการสอดแนมที่โตโยต้าคัมรี่) มิฉะนั้นทุกอย่างอยู่ในสถานที่
แนวโน้มที่ทันสมัยของการออกแบบตกแต่งภายในไม่ใช่คนเดียวที่รถคันนี้สามารถโอ้อวดต่อหน้าคู่ต่อสู้ ความจุคือความจริงที่ว่ามีความคล้ายคลึงกับการค้นพบมิติมีความโดดเด่นด้วยนักบิน แปดสถานที่เทียบกับห้าหรือเจ็ด แต่เป็นตัวเลือก อะไรหรือ! และแถวที่สามของที่นั่งค่อนข้างยอมรับได้ที่นี่ และนี่คือความสำเร็จเนื่องจากความจริงที่ว่าหากจำเป็นแถวที่สองสามารถย้ายไปที่ครั้งแรกและปล่อยพื้นที่เพียงพอสำหรับขานั่งอยู่บนแกลเลอรี่ นั่นเป็นเพียงเกี่ยวกับลำต้นจำนวนมากที่มีสถานการณ์เช่นนี้จะถูกลืมดีกว่า สูงสุดที่มันจะพอดีกับมันมันเป็นคู่ของกระเป๋าเดินทางและกระเป๋ากีฬาขนาดเล็ก โดยทั่วไปแล้วคุณจะประสบความสำเร็จในสนามบินที่เจ็ดด้วยกระเป๋าเดินทางเฉพาะแพ็คเกจและ cofrs พวกเขาจะต้องเข่า
เป็นรถยนต์คนแรกที่มุ่งเน้นการตลาดอเมริกันนักบินบนท้องถนนไม่แตกต่างจากเครื่องจักรที่ผลิตในตลาดนี้ ทรงพลังและมีพลังมันสามารถยอมรับความท้าทายของทุกคนที่จะยึดถือความเป็นอิสระ แต่การให้ไฟที่เหมาะสมจะสามารถทำได้อนิจจาไม่ใช่ทุกคน เหตุผลง่าย ๆ : น้ำหนักสูงและเป็นผลให้เกิดปฏิกิริยาไม่เพียงพอ การพูดง่ายขึ้นนักบินก็เฉื่อยและในทุกสิ่งเริ่มต้นจากการจัดการและลงท้ายด้วยเบรก แม้ว่ามันจะเป็นลักษณะของ SUV ใด ๆ รวมถึงการค้นพบ Land Rover นอกจากนี้ยังเป็นพายุเล็กน้อยในระหว่างการสร้างใหม่และยังไม่สามารถเลื่อนเขย่าเบา ๆ ของเขาในกระพริบตา เนื่องจากการระงับนิวเมติกแม้ถนนที่ไม่สม่ำเสมอจะกลายเป็นแอสฟัลต์ที่จดทะเบียนใหม่ มันไม่ได้มีแนวโน้มที่จะตื่นตระหนกกับความผิดปกติและนักบิน แต่เขาชอบเงื่อนไขในอุดมคติอีกต่อไป นักบินสามารถแสดงตัวเองและออฟโรดซึ่งในคลังแสงของเขามีการขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยความเป็นไปได้ของการบล็อกระหว่างแกนที่เข้มงวด แต่ถึงกระนั้นเมื่อเทียบกับการค้นพบความสามารถของเขาในการกลับชาติมาเกิดจาก Wompous Station Wagon ใน SUV ที่แตกสลายมี จำกัด
แลนด์โรเวอร์ที่มีการตอบสนองภูมิประเทศในแผนนี้ชนะ จำได้ว่าระบบนี้เพิ่มประสิทธิภาพลักษณะการลาก - ความเร็วสูงของรถขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของสภาพถนนและทำให้มั่นใจได้ถึงการยึดเกาะที่เป็นไปได้สูงสุดของล้อที่มีพื้นผิว ในเวลาเดียวกันโหมดการทำงานที่เจริญรุ่งเรืองที่สุดของระบบอิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์ได้รับการคัดเลือกจากความสูงของตำแหน่งร่างกายไปยังการตอบสนองของเครื่องยนต์ต่อการทำงานของคันเร่ง ทั้งหมดนี้ไม่ต้องสงสัยเลยนำไปสู่การค้นพบที่เก่าแก่เหนือคู่ต่อสู้ที่สดใหม่ของเขาซึ่งได้รับการยืนยันจากการแข่งขันข้ามประเทศของเรา: ที่นักบินได้เริ่มเหนื่อยล้าค้นพบจบลงด้วยการอุ่นเครื่องเท่านั้น
คำตัดสินของเรา
นักบินฮอนด้าซึ่งมีภาพลักษณ์ที่รุนแรงและในวันนี้ไม่ให้พักกับผู้ชายที่แท้จริงมากมายและไปยังหน้ากากที่มีการซ่อนเร้นครอสโอเวอร์ตามปกติ รถสะดวกและใช้งานได้จริงทุกประการ แต่อนิจจาไม่สามารถพิจารณาได้ว่าเป็น SUV ที่เต็มเปี่ยม ด้วยเหตุนี้ผู้ที่ได้รับการกำหนดค่าให้ใช้เวลาส่วนใหญ่และเวลาทำงานของพวกเขาออกไปจากอารยธรรมเราจะแนะนำ Land Rover Discovery3 ดีและผู้ที่มีความสำคัญมากกว่าการเป็นนักบินจะต้องพอดี
ฐานข้อมูล
Honda Pilot - Land Rover Discovery 3
ขนาดน้ำหนัก
จำนวนสถานที่ 8 - 5/7
ลดน้ำหนัก, กิโลกรัม 2107 - 2504
น้ำหนักเต็ม, กก. 2762 - 3180
ความยาว MM 4870 - 4835
ความกว้าง MM 1995 - 2009
ความสูง, มม. 1845 - 1890
ฐาน, มม. 2780 - 2885
ปริมาณ Ragge, L 2700 - 1260
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 80 - 82
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด KM / H 180 - 180
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. จาก 9.9 - 12.7
ประเภทเชื้อเพลิง AI-95 - น้ำมันดีเซล
การไหลของการควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100KM:
วงจรเมือง 16.3 - 13.2
รอบประเทศ 9.2 - 8.7
รอบผสม 11.8 - 10,4
เทคนิค
เครื่องยนต์ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน - ดีเซล
รูปตัววี, 6 สูบ - รูปตัววี, 6 สูบ
ปริมาณการทำงาน CM3 3471 - 2720
พลังงาน, HP ที่ MIN-1 257/5700 - 190/4000
แรงบิดที่ MIN-1 347/4800 - 440/1900
เกียร์อัตโนมัติ - อัตโนมัติ
Full Drive - เต็ม
ล้อหน้าระงับอิสระ - อิสระ
Suspension ล้อหลังอิสระ - อิสระ
ดิสก์ด้านหน้าเบรกระบายอากาศ - แผ่นดิสก์ระบายอากาศ
ดิสก์เบรกหลัง - แผ่นดิสก์
พวงมาลัยพร้อมแอมพลิฟายเออร์ - ด้วยเครื่องขยายเสียง
ขนาดยาง 205 / 60r16 - 235 / 70r17
กวาดล้าง, มม. 203 - 185/240
 

ผู้แต่ง: Oleg Kalaushin
รูปภาพ: Igor Kuznetsov
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [ธันวาคม 2008]

วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Land Rover Discovery LR4 ตั้งแต่ปี 2009