ทดสอบไดรฟ์ Jeep Liberty ตั้งแต่ 2007 SUV
เราทดสอบรถจี๊ปสำหรับ Sysadmin
คอมพิวเตอร์หนึ่งเครื่องใน Mail.ru ของเราตัดสินใจซื้อครอสโอเวอร์ขนาดเล็กเกี่ยวกับเครดิต และถูกต้องเขาจะพาตัวเองให้เป็นญี่ปุ่น - จะไม่มีคำถาม ดังนั้น เขาระบุว่าเขาต้องการ SUV อเมริกันคลาสสิก! ยิ่งไปกว่านั้นจ้องมองไปที่ Dodge Caliber ทำไมในหัวของอัจฉริยะนี้คำว่า SUV และ Dodge Caliber เพิ่มขึ้นตรงข้ามกันมันเป็นเรื่องยากที่จะพูด Sysadmin จะนำอะไรจากเขา? ด้วยความยากลำบากมากเขาพยายามที่จะห้ามจาก Dodge แต่เมื่อทุกอย่างดูเหมือนจะผ่อนคลายข่าวอื่น ๆ ก็มาแทนที่จะหลบมันได้ตัดสินใจที่จะซื้อรถจี๊ป โดยทั่วไปฉันต้องใช้การทดสอบจี๊ปลิเบอร์ตี้และค้นหาสิ่งที่รุ่นนี้เมื่อเร็ว ๆ นี้เริ่มเข้าสู่ตลาดรัสเซีย อธิบายสั้น ๆ ว่าจี๊ปเสรีภาพคืออะไรโอ้ยากแค่ไหน และ UAZ ของเราคือการตำหนิสิ่งนี้ ความจริงก็คือทั่วโลกรูปแบบขนาดกะทัดรัดใหม่ของรถจี๊ปเรียกว่ารักชาติ นอกจากนี้เรายังมีชื่อสำหรับ UAZ ใหม่ ดังนั้นตัวแทนจี๊ปจึงต้องไปนิยาย เป็นผลให้จี๊ปรักชาติจะขายในรัสเซียเป็นเสรีภาพ และในกรณีที่ไม่สามารถสับสนกับ Liberty จากสหรัฐอเมริกาได้เนื่องจาก American Liberty เป็น Cherokee (รถยนต์ชื่อ Cherokee ในตลาดอเมริกาตอนนี้ง่าย - ไม่)
ตอนนี้ Liberty Underlies (เราจะเรียกมันว่าวิธีนี้) รถคันนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่ดีกับเราโดย Dodge Caliber และ Jeep Compass และถ้าคุณขุดลึกปรากฎว่าเสรีภาพมีญาติที่ห่างไกลมากขึ้น ปรากฎว่า Mitsubishi Outlander และ Lancer ที่ได้รับความนิยมและแลนเซอร์ได้รับความนิยมในแพลตฟอร์มนี้! ใช่ใช่ไม่แปลกใจเพราะเมื่อเร็ว ๆ นี้ DaimlerChrysler และมิตซูบิชิเป็นเพื่อนกัน (จากนั้นโครงการร่วมจะลดลงและตอนนี้ไครสเลอร์ที่เป็นเจ้าของแบรนด์รถจี๊ปและแยกออกจากเดมเลอร์เลย) แต่ความจริงที่ว่ารถยนต์หลายคันสามารถทำบนแพลตฟอร์มเดียวกันเราคุ้นเคยเป็นเวลานาน แต่ทำไมจี๊ปจึงจำเป็นต้องผลิตสองอันเดียวกันในขนาดของรถมันไม่ชัดเจน ท้ายที่สุดเข็มทิศจี๊ปเพียงครึ่งร้อยเมตรรักชาติ มีบางอย่างชัดเจนเมื่อมีรถยนต์เหล่านี้อยู่ใกล้เคียง เห็นได้ชัดว่าเข็มทิศเป็นความเข้าใจผิดบางอย่าง เข็มทิศที่มีรูปแบบที่ไร้สาระดูแปลกมากและอย่างใดไม่ตรงกับจี๊ปนามสกุลในตำนาน แม้ว่าเราจะไม่โต้แย้งกับใครบางคนเข็มทิศ แต่ต้นฉบับก็เพียงพอแล้ว เสรีภาพเป็นธุรกิจที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง ดูเหมือนว่ารถจี๊ปจริง ๆ แล้ว มันมีลักษณะที่โหดร้ายและรูปแบบสับที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ของแบรนด์นี้ และในการประกวดความงามเสรีภาพอย่างแน่นอนข้างหน้าเข็มทิศแปลก ๆ ดังนั้นจึงสามารถสันนิษฐานได้ว่าความต้องการที่ต่ำลงไปแล้วสำหรับเข็มทิศหลังจากการปรากฏตัวของเสรีภาพจะมุ่งมั่นที่จะเป็นศูนย์
แต่ถ้ารูปลักษณ์ของเสรีภาพสมควรได้รับการสรรเสริญจากนั้นอวัยวะภายในของรถจะไม่ทำให้เกิดพายุแห่งความสุข โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเปรียบเทียบกับไขว้ญี่ปุ่น Liberty พบกับเราด้วยเก้าอี้โดยไม่มีการสนับสนุนด้านการสนับสนุน (แม้ว่ามันจะปรากฏออกมาที่นั่งไม่รำคาญ) แผงด้านหน้าของพลาสติกราคาถูกและการออกแบบทั่วไปก็ไม่ใช่น้ำพุ แต่ตอนนี้เราจะโดนจิตใจของคุณและคุณให้อภัยจี๊ปเสรีภาพมันไม่ใช่ร้านเสริมสวยที่ดีที่สุด ในสหรัฐอเมริการถคันนี้สามารถซื้อได้เพียง $ 15,780! ได้รับ!? ใช่มันจะเป็นเครื่องที่มีไดรฟ์ล้อหน้าและเกียร์แบบแมนนวล แต่มีเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร (170 แรงม้า), ถุงลมนิรภัย, เพลง, ดิสก์ขนาด 16 นิ้วและ Kondeem สำหรับการเปรียบเทียบ NIVA Chevrolet ของเราที่มีเครื่องปรับอากาศอยู่ที่ 15,600 ดอลลาร์ในหลักสูตรปัจจุบัน (โดยไม่ต้องใช้ไดรฟ์โดยไม่มีหมอนโดยไม่มีเพลงบนแผ่นดิสก์ขนาด 15 นิ้วเหล็ก) ดังนั้นในมือข้างหนึ่งความต้องการจากเสรีภาพของร้านเสริมสวยที่สมบูรณ์แบบนั้นโง่ แต่ในทางกลับกันรถจี๊ปนี้ขายได้ทั้งหมดในราคา $ 15,780! ในรัสเซียมีค่าใช้จ่ายรถยนต์อย่างน้อย $ 33800 (แม้ว่าแล้วมีไดรฟ์เต็มรูปแบบและพร้อมอุปกรณ์ที่ดีกว่า) $ 33,800 เป็นจำนวนเงินที่เหมาะสม (ไม่พูดถึง $ 39,9 200 200 มันเป็นการขอรถยนต์ที่มีการตกแต่งภายในหนังสำหรับเพลงทดสอบกับลำโพงที่ทดสอบในลำต้น) และสำหรับผู้ที่
เงินอย่างใดไม่ต้องการให้อภัยสล็อตระหว่างชิ้นส่วนของห้องโดยสาร แต่พวกเขาเป็น! แต่เสรีภาพร้านเสริมสวยยังไม่น่ารำคาญโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันถูกคั่นด้วยผิวหนัง นอกจากนี้พลาสติกราคาถูกมีและบวกมันง่ายต่อการล้างเศษผ้าเปียกของคุณคุณสามารถแม้จะมีผงซักผ้า! ศักดิ์ศรีเป็นเรื่องแปลก แต่เราจะไม่ลืมมัน คำสองสามคำเกี่ยวกับการติดตั้งความแข็งแรง รถยนต์ที่จำหน่ายไปยังรัสเซียมีมอเตอร์เพียงสองคันเท่านั้น: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตรซึ่งออก 140 แรงม้า และ 310 นาโนเมตรและหน่วยน้ำมันเบนซินขนาด 2.4 ลิตร (มีเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรอีก 156 HP ซึ่งจะไม่ถูกนำไปยังเรา)
มอเตอร์ขนาด 2,4 ลิตรมี 4 กระบอกพลังของมันคือ 170 แรงม้าและแรงบิดสูงสุดคือ 220 นาโนเมตร เราจัดการรถขับขี่ทั้งสองด้วยเครื่องยนต์เดียวกัน แปลกใจดีเซลชอบมากขึ้น! แม้จะมีความจริงที่ว่ามีพลังน้อยลงเนื่องจากแรงบิดสูง (310 นาโนเมตรมีให้บริการในช่วงตั้งแต่ปี 1750 ถึง 2,500 รอบต่อนาที) รถกำลังไปมาก
ลูกกลิ้ง อย่างเป็นทางการเสรีภาพดีเซลที่ทรงพลังน้อยกว่าจากจุดเริ่มต้นดูเหมือนจะเป็นเครื่องจักรที่มีพลวัตมากกว่า SUV 2.4 ลิตร! และต่อมาความรู้สึกของเราได้รับการยืนยันจากลักษณะทางเทคนิค - ทางทฤษฎีเสรีภาพ 2.0 CRD สามารถเร่งความเร็วถึง 189 กม. / ชม. แต่เสรีภาพ 2.4 จะไม่ไปเร็วกว่า 183 กม. / ชม. จริงถ้าคุณเร่งความเร็วกับดีเซลมอเตอร์กำลังวางหูแล้ว แต่เราได้ให้อภัยด้วยดีเซล (โดยวิธีการให้ บริษัท เยอรมันโฟล์คสวาเก้นไปยังสายพานลำเลียงจี๊ป) ในหลาย ๆ ด้านความแตกต่างในพลวัตถูกอธิบายโดยกระปุกต่าง ๆ ต่างๆ ความจริงก็คือดีเซลเป็นเพียงคู่กับกลไก 6 สปีดที่ทันสมัย มันทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยการเร่งความเร็วที่ใช้งานอยู่เท่านั้นที่คุณต้องเปลี่ยนความเร็วอย่างต่อเนื่อง แต่จะลบการส่งสัญญาณทั้งหมดที่มีขั้นตอนมากมาย แต่น้ำมันเบนซิน Liberti ในส่วนใหญ่ที่ครอบงำไม่มีไม่อัตโนมัติ เสรีภาพมาพร้อมกับ Variator CVT แบบ stepless หากต้องการมันเป็นไปได้ที่จะสั่งซื้อกลไก 5 สปีด แต่มีข้อสงสัยที่ยิ่งใหญ่มากที่ผู้ซื้อรถจี๊ปยี่ห้อรถยนต์จะใช้ที่จับ
และตัวแปรนี้มากและทำให้เกิดข้อพิพาทจำนวนมาก ในมือข้างหนึ่งถ้าคุณไปอย่างสงบในเมือง Duet ของ Variator มอเตอร์ขนาด 2.4 ลิตรนั้นสะดวกมาก มอเตอร์ทำงานอย่างเงียบ ๆ ขี่รถอย่างมั่นใจ แต่ถ้าความปรารถนาเกิดขึ้นที่จะขับรถตัวแปรก็เริ่มลดคะแนนทันทีในการจราจรติดขัดในเมือง เมื่อโอเวอร์คล็อกเครื่องยนต์จะได้รับแรงผลักดันอย่างรวดเร็วแล้วแขวนไว้ในหนึ่งโน้ตและเริ่มสับสนอย่างมาก ความจริงที่ว่ามีความล่าช้าที่เห็นได้ชัดระหว่างการกดบนคันเร่งแก๊สและจุดเริ่มต้นของการเร่งความเร็ว เป็นผลให้นั่งอยู่หลังพวงมาลัยเสรีภาพ 2.4 อย่างใดคุณไม่รู้สึกว่าม้า 170 ตัวซ่อนอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ บันทึกสถานการณ์เฉพาะโหมดแมนนวลในกรณีนี้ลำโพงจะน่าสนใจยิ่งขึ้นและความเร็วในตัวเองจะเปิดอย่างรวดเร็วและชัดเจน ดังนั้นหากคุณต้องการการขับรถจี๊ปลิเบอร์ตี้เพื่อแซงรถบรรทุกบนแทร็กจากนั้นอย่าขี้เกียจและให้แน่ใจว่าได้เปิดโหมดแมนนวล การจัดการเป็นเช่นนั้นในระดับเฉลี่ย ด้วยการขี่แบบสบาย ๆ รถอย่างสงบถือยางมะตอยอย่างสงบ แต่บนแทร็กที่คดเคี้ยวอยู่เบื้องหลังเสรีภาพของล้อมีข้อเสนอแนะไม่เพียงพอมีบ๊อบไม่เพียงพอในมุมของร่างกาย มันพอใจเฉพาะในการกำหนดค่าพื้นฐานของ Jeep Liberty นั้นมาพร้อมกับระบบรักษาเสถียรภาพซึ่งแตกต่างจากระบบที่คล้ายคลึงกันหลายอย่างในรถยนต์ยุโรปทำงานได้ทันทีทันทีที่การข่มขู่ของการดริฟท์เกิดขึ้น และการพิจารณาการตั้งค่า Schumacher ของ Liberty สามารถสิ้นสุดได้
และด้วยความราบรื่นของหลักสูตรรถยนต์จากสหรัฐอเมริกาได้รับความโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าพวกเขาสามารถขี่ผ่านโรคหวัดได้อย่างง่ายดาย ตัวเลือกเสรีภาพในยุโรปกลายเป็นสิ่งที่แย่กว่าชาวอเมริกันเล็กน้อย แต่รถยนต์ที่ขายในรัสเซียยังคงสามารถขี่ทิศทางของเราอย่างสงบด้วยความผิดปกติเล็กน้อยจำนวนมาก ใช่และในประเทศติดตามเสรีภาพก็ดีเช่นกัน! เขารักษาพัดที่ดีมากและช่วยให้คุณเทด้วยความเร็ว 60-100 กม. / ชม. ตามเส้นทางของประเทศที่มี Ughabs คงที่ แน่นอนว่าคนขับในห้องโดยสารในกรณีนี้จะเหนื่อยอย่างเหมาะสม แต่การระงับไม่ทำลาย! บางทีความราบรื่นของเสรีภาพเป็นรถที่ดีที่สุดในหมู่ครอสก์ที่กะทัดรัดทั้งหมด ในทางทฤษฎีและการซึมผ่านควรจะดีกว่าเพราะก่อนที่เราจะเป็นรถจี๊ปในตำนาน แต่ไม่มี! รถไม่มีการส่งสัญญาณที่ร้ายแรงและการล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์และตัวแปรไม่อนุญาตให้คุณรู้สึกอย่างมั่นใจในถนน ถึงกระนั้นเสรีภาพเป็นครอสโอเวอร์อย่างแม่นยำสำหรับเมืองแม้จะมีความเป็นไปได้ที่จะถูกบังคับให้เปิดไดรฟ์เต็ม (หากไม่ทำเช่นนี้เพลาล้อหลังจะรวมอยู่ในการทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อลื่นไถล) เราจัดการกับสิ่งสกปรกบนเสรีภาพดีเซลเท่านั้นด้วยกล่องคู่มือ และประสบการณ์นี้แสดงให้เห็นว่ารถคันนี้มียางในฤดูหนาวที่ดีบนถนนนอกถนนรู้สึกไม่เลวร้ายยิ่งไปกว่า Crossovers ในเมืองอื่น ๆ อีกมากมาย การพูดคุยเกี่ยวกับความสามารถของเครื่องน้ำมันเบนซินที่มีกล่อง variator จะไม่แม้แต่รถทดสอบยืนเป็นยางฤดูร้อนคลาสสิก หากต้องการย้ายด้วยยางมะตอยบนหิมะที่ราบรื่น (!) แทร็กบนเสรีภาพดังกล่าวเป็นไปได้ แต่ไม่มีอีกต่อไป
ข้อสรุปคืออะไร คุณสามารถพูดได้ทันทีว่ารถยนต์เช่นโตโยต้า RAV4, Honda CR-V หรือ Nissan X-Trail นั้นดีกว่าจี๊ปเสรีภาพ ยิ่งไปกว่านั้นในตัวบ่งชี้ทั้งหมด แต่รถจี๊ปมีโอกาสในตลาดแม้ว่าจะมีขนาดเล็ก รุ่นนี้มีชื่อของตัวเอง Charisma ของเขา และลูกค้าบางรายที่ไม่ต้องการที่จะนั่งในญี่ปุ่นมาตรฐานนี้จะเพียงพอแล้ว มีคนเกลี้ยกล่อมและราคาที่ต่ำกว่าของจี๊ปลิเบอร์ตี้เมื่อเทียบกับไขว้ญี่ปุ่น - อเมริกันราคาถูกกว่า $ 3,000-5,000 และที่นี่เราเข้าใจว่าอะไร หากคุณต้องการซื้อตัวคุณเอง Dodge Caliber หรือ Jeep Compass คุณไม่จำเป็นต้องทำเช่นนั้น Liberty กลายเป็นดีกว่าและซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากดูเหมือนว่า SUV จริง
D. Smolyanov
แหล่งที่มา: auto.mail.ru.
