ทดลองขับรถจี๊ปเข็มทิศตั้งแต่ครอสโอเวอร์ 2006
จี๊ปเข็มทิศ
โดยการซื้อรถจี๊ปใด ๆ มีส่วนร่วมในตำนาน แต่เมื่อก่อนหน้านี้ในตำนานจะบังคับให้ผู้ชื่นชมหรือเขย่า SUV Wrangler 100 เปอร์เซ็นต์หรือวางเงินจำนวนมากสำหรับตัวแทนของตระกูล Cherokee จากนั้นด้วยการเข้าชมเข็มทิศตั๋วเข้าสามารถเข้าถึงได้มากขึ้นรถคันนี้มีลักษณะที่ดึงดูดความคิดเห็น และแน่นอนว่าไม่มีใครจะเข้าใจผิดกับความเป็นพันธมิตรครอบครัวของเขา Seven Slits แนวตั้งในตาข่ายหม้อน้ำสัญญาณคงที่ของ บริษัท ซึ่งให้ชื่อที่ไม่เป็นทางการต่อระดับ SUV รถยนต์ทั้งหมด และการต่อสู้แบบใดเพื่อให้รถยนต์ของแบรนด์อื่น ๆ เรียกว่า Jeeps! ในความคิดของพวกเขารถจี๊ปเป็นเพียงรถจี๊ป!
และเข็มทิศเป็นเข็มทิศดังนั้น? ใช่. แต่ตัวเลือกเป็นภาษารัสเซียการเน้นจะถูกวางไว้อย่างถูกต้องในพยางค์แรกและมีเพียงนักศัพท์แสงทางทะเลมืออาชีพที่อนุญาตให้ส่งผลกระทบต่อครึ่งหลังของคำที่เป็นตะลึงนี้ แต่ที่นี่คู่กับ Will-Neils ดึงการออกเสียงในความโปรดปรานของรุ่น Maritime เข็มทิศฟัง! แม้ในสำนักงานมอสโกของเดมเลอร์ - ไครสเลอร์เราไม่สามารถให้คำตอบที่ชัดเจนเกี่ยวกับความเครียดที่เหมาะสมทางเลือกเป็นของคุณ
ใช่และตอนนี้ไครสเลอร์มีปัญหาอื่น ๆ วิธีการเอาชีวิตรอดหลังจากการหย่าร้างกับเดมเลอร์เมื่อ 7 ปีที่แล้วเราได้รับ บริษัท อเมริกันที่ไม่ทำกำไรภายใต้ปีกเหล็กที่เชื่อถือได้ของเรา ในช่วงหลายปีของการแต่งงานหงส์และโรคมะเร็งเหล่านี้อยู่ในความเชื่อที่ดีพยายามที่จะดึงค่าใช้จ่ายในการทำกำไรและภาพลักษณ์ของใคร แต่อนิจจาบวมก็ไร้ประโยชน์ เดมเลอร์บินไปไครสเลอร์ก็สั่นตัวเอง อนุญาต แต่ผู้เข้าร่วมคนที่สามของ Pike จางหายไปที่ไหน และเธอแล่นไปก่อนหน้านี้ บริษัท นี้ Mitsubishi Motors ไม่ได้มารอบ ๆ พวกเขา แต่ชาวญี่ปุ่นชาวเยอรมันยืมแพลตฟอร์มยอดนิยมและแน่นอนว่าเป็นโมเดลที่ประสบความสำเร็จ และส่งไปยัง บริษัท อเมริกันจี๊ปซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของไครสเลอร์ ฉันไม่ได้สับสนกับการเชื่อมต่อที่เกี่ยวข้องเหล่านี้อย่างสมบูรณ์หรือไม่? ล้างออกไปในความจริงที่ว่าเข็มทิศฮีโร่ของเราได้รับแพลตฟอร์มญี่ปุ่นและดี (ฉันจำเรื่องตลกทางการแพทย์ที่เหยียดหยาม: และสิ่งที่ผู้ป่วยต่อหน้าเหงื่อออกเหงื่อออก? ใช่มันดี!)
ในความเป็นจริงมันดีแค่ไหนที่เข็มทิศกำลังขี่ แต่เกี่ยวกับมันเพียงด้านล่าง การปรากฏตัวของรถจี๊ปนั้นยอดเยี่ยมสำหรับมือสมัครเล่นเพื่อดูคุณสมบัติของเขาคุณสามารถเป็นมือสมัครเล่นแบบเดียวกันได้หรือไม่? แต่การตกแต่งภายในเป็นความรู้สึกครั้งแรกที่จะพัฒนาการออกแบบของร้านเสริมสวยจากมนุษยชาติมนุษยนิยมและความถูกต้องทางการเมืองหยิบสาวกของโรงเรียนราชทัณฑ์เพื่อให้คนจนควรตระหนักในตนเอง
ทุกสิ่งที่ฉันต้องขี่บนเข็มทิศคราวนี้และในระหว่างการทดสอบดังกล่าวไม่ลังเลในการแสดงออกเกี่ยวกับอ่าวพลาสติกราคาถูกและการกำหนดค่าของแผงภายใน ใช่ Moskvich ที่ 41 นั้นสมบูรณ์แบบในการตกแต่งภายใน! นี่คือความคิดเห็นรวมของผู้โดยสารที่มีความชำนาญส่วนใหญ่ของฉัน เคาะเคาะ, buk-buk, Blyams-Blams สำหรับสิ่งที่จะไม่นำไปสู่ห้องโดยสารทั้งหมดตอบสนองต่อโทนกลวงขององศาที่แตกต่างกันของฝ่ายค้านที่แตกต่างกัน เพื่อสัมผัสพลาสติกนี้ยังไม่ค่อยมีฤทธิ์ ลูกบิดของกิ่งไม้นั้นไม่เป็นที่พอใจอย่างมีกลยุทธ์ ในการดำเนินการเลือกตัวเลือกกล่องเลือก Zigzag จำเป็นต้องใช้ความพยายามอย่างคร่าวๆและมีความจำเป็นต้องรู้สึกตรงที่มีการวัดคันโยกมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเพียร์ในการเปิดเผยข้อมูลอย่างไร้กังวล
เก้าอี้เข็มทิศมีความสะดวกในโปรไฟล์ของพวกเขา แต่ในกระบวนการปรับความสูงการปรับเปลี่ยนมุมของพวกเขาและฉันไม่ได้สั่งมัน! หัวเข่าของคนขับที่นี่กำลังวางอยู่ในเยื่อบุแบบกว้างของฮับล้อนั่งห่างกัน แบ็คไลท์สีเขียวพิษโมโนโฟนิกของเครื่องมือและวิทยุทำให้นึกถึงชั่วโมงอิเล็กทรอนิกส์ครั้งแรกของแปดสิบของศตวรรษที่ผ่านมา แก้ไขสถานีวิทยุที่เลือกด้วยปุ่มเก็บข้อมูลตามปกติฉันไม่สามารถทำได้ เห็นได้ชัดว่ามีอื่น ๆ อัลกอริทึมอเมริกัน แต่ฉันไม่สามารถแก้ปัญหาได้โดยไม่ต้องศึกษาคำแนะนำ ไม่มีการจัดการเพลงจากพวงมาลัย ในทางกลับกันภายใต้ Landscale การควบคุมการควบคุมการควบคุมการล่องเรือ ใช่และเสียงอะคูสติกในระดับที่เหมาะสม และเข็มทิศอุณหภูมิรั้วแม้จะมีที่อยู่ในยุโรปที่ชัดเจนของการส่งมอบรถยนต์คันนี้กรุณารายงานในฟาเรนไฮต์เพื่อดูการศึกษาทั่วไป
แต่ถ้าทั้งหมดข้างต้นดูเหมือนว่าคุณเป็นทหารและมโนสาเร่และไดรฟ์หลักฉันก็รีบไปหาคุณ พลวัตของอุปกรณ์วัดนี้ที่ความสูง ร่าเริงโอเวอร์คล็อกชุดที่มีประสิทธิภาพจัดทำโดยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและรูปแบบการส่งที่ทันสมัยช่วยให้เข็มทิศสามารถทำให้คู่แข่งเป็นเส้นตรงได้อย่างง่ายดาย และรถยนต์ที่ค่อนข้างต่ำที่มีการระงับแข็งพอสมควรนั้นค่อนข้างยึดติดกับวิถีการแสดงให้เห็นถึงการรื้อถอนที่ง่ายต่อการรื้อถอนออกจากการไหลออกจากเส้นโค้งที่ต้องการ แต่ในโซนที่ไม่สมบูรณ์พวงมาลัยกลายเป็นว่างเปล่า
ความราบรื่นของโรคหลอดเลือดสมองยังเป็นด้านที่แข็งแกร่งของรถจี๊ปขนาดกะทัดรัดที่สุด การเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ของการระงับไม่ได้ทำให้มันกลิ้ง แต่ให้มงกุฎความสบายของเกรย์ฮาวด์มากกว่าปาร์เก้อื่น ๆ แต่ด้วยความสะดวกสบายของที่พักในแถวที่สองทุกอย่างไม่แน่นอน ประตูแคบ ๆ รบกวนมีการแทรกแซงประตูแคบ ๆ แต่เพดานนั้นมีมากพอ ๆ กับด้านบนในนั้นไม่ได้เมาและมองไปข้างหน้าเหนือหัวขอทาน
นอกจากนี้ยังมีการกวาดล้าง 20 เซนติเมตรที่คุ้มค่าอย่างสมบูรณ์ แต่สีบวมขนาดใหญ่และสีกันชนที่ค่อนข้างต่ำไม่ได้รับการส่งเสริมจากความกล้าหาญของคนขับในระหว่างที่จอดรถติดต่อ
ใช่ช่อที่มีประโยชน์กลายเป็นเรื่องแปลก บางทีดังนั้นเราจึงไม่ค่อยพบเจี๊ยต์เข็มทิศในลำธารของรถยนต์ แต่ในฐานะที่เป็นรางวัลที่สะดวกสบายรุ่นนี้มีชื่อเรื่องที่ถูกแย่งชิงน้อยที่สุดในชั้นเรียน
เปิดตัว: 2006
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง: 4405/1760/1630 มม.
ฐาน: 2635 มม.
ลดน้ำหนัก: 1600 กก.
ปริมาณเครื่องยนต์: 2360 cm3
พลังงาน: 175 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด: 222 hm ที่ 4400 รอบต่อนาที
ความเร็วสูงสุด: 185 กม. / ชม.
การเร่งความเร็วไป 100 กม. / ชม.: 11.3 วินาที
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกลาง: 10.2 L / 100 กม.
ราคาจาก 828.000 รูเบิล (ณ วันที่ 02.2008)
แหล่งที่มา: autolet.ru