Test Drive รถจี๊ปเชโรกี (เสรีภาพ) ตั้งแต่ปี 2007 เอสยูวี
$8500
คำจี๊ปถูกนำมาใช้โดยชาวอังกฤษในประเทศอินเดียในยุคคิปลิงและมีความหมายบางอย่างเช่นข้าราชการสากล แนวคิดนี้ยังเหมาะสำหรับรถจี๊ปเชโรกีดังนั้นคุณมีจำนวนหนึ่งและคุณตัดสินใจที่จะรับคนรับใช้ดังกล่าว จากชุดที่ดีของยี่ห้อและรุ่นที่มีในปัจจุบันในตลาดรองที่คุณเลือกในเชอโรกี ไม่ได้เลวร้ายได้รับความจริงที่ว่ารถคันนี้มีคุณสมบัติการทำงานที่ดี, แจ้งชัดสูงมักจะสะดวกสบายอเมริกันและไม่ได้เป็นมากกว่าเรื่องที่น่าสนใจเฉียบพลันของวงการความผิดทางอาญา
ถ้าเป็นเช่นนั้นก็จะทำให้ความรู้สึกที่จะดูที่ปีเกิดที่อายุไม่เกินปี 1991 ทำไม? ใช่เพียงเพราะมันเป็นปีนี้ว่ารูปแบบทันสมัย, การขจัดจำนวนข้อบกพร่องที่สร้างสรรค์ซึ่งประสบปัญหาก่อนหน้านี้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 19881990 แม้จะอยู่ในสหรัฐอเมริกา, รถยนต์ที่ไม่แนะนำให้ซื้อ
ซึ่งคุณจะ ?? อนิจจาตัวเลขบนมาตรวัดระยะทางที่ไม่เคยตรงกับสถานะที่แท้จริงของกิจการ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นที่จะถูก จำกัด ให้เปรียบเทียบง่ายๆของปีของการผลิตและการทำงานก็จะไม่จำเป็นสำหรับรถที่ผู้เชี่ยวชาญผู้ที่มีเครื่องทดสอบไครสเลอร์ ไม่ว่าวิธีการที่ยากช่างฝีมือพยายามและในสมองของเครื่องที่ข้อมูลในการทำงานที่แท้จริงยังคงอยู่ นอกจากนี้ยังทำลายหรือแทนที่พวกเขากับคนอื่น ๆ เป็นไปได้เฉพาะกับเครื่องดนตรีดังกล่าวข้างต้นและมีคุณสมบัติสูงอย่างมาก การปฏิเสธของผู้ขายจากการสำรวจดังกล่าวควรได้รับคำแนะนำจากการสะท้อนความเห็นและเหตุผลที่มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะรู้ว่าระยะจริงจะเข้าใจจากต่อไปนี้
นอกเหนือจากการสะสมไมล์การตรวจจากคอมพิวเตอร์จะช่วยให้คุณสามารถที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเงื่อนไขทางเทคนิคของเครื่องหน่วยและที่สำคัญที่สุดคือการตรวจสอบว่าสอดคล้องกับรูปแบบของเนื้อหาที่จะมีอิทธิพลต่อว่าเป็น informous แล้วมีความผิดสำหรับเจ้าของเชอโรกีเมื่อคอมพิวเตอร์บริการที่ได้รับ VIN ต้องระบุว่าไม่มีรถดังกล่าวในธรรมชาติ ความคิดเห็นที่ไม่จำเป็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องยนต์จำนวนและไม่มีป้ายกับวินก็พอง่ายต่อการปลอม
ตอนนี้เราจะตรวจร่างกาย นอกเหนือจากการตรวจสอบแบบดั้งเดิมสำหรับการทาสี Richtovka ฯลฯ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับประตูหลังที่ห้า มันทำจากไฟเบอร์กลาสซึ่งมีคุณสมบัติอันไม่พึงประสงค์ที่จะเติบโตเก่าแตกและพังทลาย การกู้คืนไม่ใช่เรื่อง การเปลี่ยนจะมีราคา $ 300 (ประตูตัวเอง) รวมถึงประมาณ $ 250 (ภาพวาดและการติดตั้ง) ตรวจสอบการทำงานของปัดน้ำฝนด้านหลัง: ไดรฟ์ของมันใช้เป็นสนิมและล้มเหลว ในหลักการไม่ตายในร้อยละ 60 ของกรณีที่ได้รับการซ่อมแซม หากคุณตี 40 เปอร์เซ็นต์ให้ทำอาหารประมาณ $ 250
ช่างเป็นอะไร สมมติคำชมเชยมอเตอร์ มอเตอร์เชอโรกีนั้นดีมาก ทั้งรุ่นน้ำมันเบนซินที่ไม่มีปัญหาใด ๆ รอดชีวิต 200,000 กม. และอีกมากมาย ด้วยข้อยกเว้นของเครื่องยนต์ดีเซล 2.1 ลิตรซึ่งแม้แต่พนักงานไครสเลอร์ก็ตอบโต้ชิ้นส่วนที่ไม่เป็นมลทิน ดังนั้นลืมเกี่ยวกับเขาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจาก Tubodiesel 2.5 ลิตรใหม่นั้นไม่ได้เป็นตัวอย่างที่ดีกว่า
และเครื่องยนต์ที่พบบ่อยที่สุดในแถว 4 ลิตรในรัสเซียในรัสเซียคือ Cherokee พิสูจน์แล้วว่าดี ไม่ต้องบอกว่ามันประหยัด แต่ยังไม่ยอมแพ้มากโดยเฉลี่ย 15 ลิตรต่อ 100 กม. กิน 92nd แต่ไม่มีอะไรนิรันดร์และเจ้าของปัจจุบัน (หรืออนาคต) ควรเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าไม่ช้าก็เร็วคุณจะต้องแยกออกเพื่อทดแทนต่อมเครื่องยนต์ (ด้านหน้าและด้านหลัง) และลูกรอกของ สายพานไดรฟ์สามารถโยนงานได้: จะปิดสิ่งที่แนบมาและนำไปสู่ด้านหลังเข็มขัดทำให้ขอบของเขาถูกพูดคุยอย่างเหมาะสม ขาดทุน? ต่อมที่ $ 1015 ต่อชิ้นบวกลูกรอก 60 บวกเข็มขัด 30 งานดึงประมาณ $ 120150 ดังนั้นการปรากฏตัวของการไหลของน้ำมันในโซนน้ำมันและ / หรือขอบที่ไม่สม่ำเสมอของสายพานไดรฟ์ควรได้รับการแจ้งเตือนในฐานะเจ้าของและผู้ซื้อที่มีศักยภาพ
เสียงของสิ่งที่ไฮโดรคโซมมีความรุนแรงมากขึ้น นี่คือตัวเลือก ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด: เสียงถูกกำจัดโดยการเปลี่ยนแปลงน้ำมันอย่างง่าย ในการประสบความสำเร็จน้อยกว่าไฮโดรค็อกซองเองจะต้องเปลี่ยน ขั้นตอนนี้จะอำนวยความสะดวกในกระเป๋าประมาณ $ 15 สำหรับแต่ละ (และ 12 ชิ้น) บวกกับ $ 200 จะเสียค่าใช้จ่ายการวางหัวและการทำงาน และถ้ามันไม่ได้ช่วยให้มันหมายถึงพวกเขากดปุ่มเครื่องยนต์ แต่กรณีดังกล่าวนั้นหายากมาก
และขั้วต่อปั๊มเชื้อเพลิงสุดท้ายนั้นทนไม่ได้กับเกลือบนท้องถนน ปฏิเสธอาจคาดไม่ถึงและข้ามคืน ดังนั้นเราขอแนะนำให้มีอะไหล่ (ประมาณ $ 150)
มันยินดีที่จะให้บริการ Cherokee สามารถติดตั้งเครื่องกล 5 สปีดหรือเกียร์ 4 สปีดอัตโนมัติ หลังมักจะออกมาจากการวิจารณ์ ไม่เหมือนใครคุณสามารถพูดได้เกือบตลอดกาล ถ้ามันไม่ทรมานมันไม่มีความหมาย กลไกเมื่อทำงานประมาณ 200,000 อาจต้องเปลี่ยนซิงโครไนเซอร์ $ 300350 ต่อชิ้นต่อชิ้นงานและการทำงาน
เครื่องขับเคลื่อนทุกล้อเสร็จสมบูรณ์ด้วยการจ่ายหนึ่งในสองประเภท: ด้วยโหมดไดรฟ์เต็มรูปแบบคงที่ (เต็มเวลา 4WD) หรือไม่มีมัน ในโหมดไดรฟ์แบบเต็มบางส่วน (นอกเวลา 4WD) ห้ามมิให้ขี่พื้นผิวแห้งและแข็งอย่างเคร่งครัด การละเลยกฎนี้จะลงโทษอย่างน้อยเปลี่ยนโซ่ ($ 800 ต่อห่วงโซ่ตัวเองบวก $ 200250 สำหรับงาน)
หากไมล์สะสมของรถมีความเหมาะสมเป็นร้อยคุณต้องเปลี่ยนข้ามของคาร์นาฟ จากมุมมองนี้ Cherokee หมายถึงเจ้าของที่อ่อนโยนไม่ใช่ตัวอย่างของรายการเยอรมันที่มีเกียรติบางอย่างสามารถซื้อแยกต่างหาก ไขว้ที่ดีไม่ถูกกว่า $ 35 ต่อชิ้น แต่ไปตามนั้น
สิ่งที่ยืนอยู่ Hobbating แฟชั่นและล้อ Hefty ไม่ผ่านของขวัญสำหรับเพลาหน้า โหลดที่เพิ่มขึ้นก่อนกำหนดแสดงฮับลูกรองรับและฉุดปฏิกิริยา และนี่เป็นสาเหตุของภาระเพิ่มเติมเกี่ยวกับกระเป๋าเงิน $ 200, $ 160 และ $ 150 หมัดหมุนที่อ่อนแอในตำแหน่งของผ้าเบรค สึกหรออย่างรวดเร็วและการแตะที่ไม่พึงประสงค์เกิดขึ้น สองตัวเลือก: การแทนที่หมัด ($ 150) หรือซ่อมแซม ($ 40)
เพลาล้อหลังเกี่ยวกับวิธีการถึง 200,000 กม. จะประกาศตัวเองด้วยการจับคู่ของกึ่งเพลา แกนกึ่งที่แพงที่สุดสำหรับการล็อคตัวเองที่ $ 300 และความสามารถในการให้บริการของความแตกต่างล็อคตัวเองถูกตรวจสอบให้ตลกง่าย ๆ : จำเป็นเพียงแค่แขวนล้อหลังและบิดหนึ่งในนั้น หากครั้งที่สองหมุนไปในทิศทางเดียวกันทุกอย่างจะอยู่ในลำดับ LSD มีอยู่และการดำเนินงาน หากหมุนเวียนในสิ่งที่ตรงกันข้ามมีเหตุผลที่คิดว่า: อุปกรณ์ปิดกั้นไม่อยู่หรือทรุดตัวลงจากการทำงานที่ไม่เหมาะสม
จดหมายแนะนำ. ดูเหมือนว่าเราเขียนซุกซนมากเกี่ยวกับรถที่เป็นคนที่สมเหตุสมผลที่จะหนีจากเธอเช่นเดียวกับสายจาก Ladan แต่มันไม่ได้ เราเพิ่งชี้นำหลักการเตือนว่ามันหมายถึงการติดอาวุธและพยายามที่จะให้เจ้าของความรู้ในปัจจุบันและอนาคตเกี่ยวกับสิ่งที่คาดหวังจากรถจี๊ปที่ใช้แล้วและประสบการณ์ น่าเสียดายที่ขอทานคนรับใช้ใด ๆ สิ่งสำคัญคือการรู้ว่าเท่าไหร่
ข้อความ Alexander Vershinsky, ภาพถ่าย Alexey Ilyin, รูป Vladimir Belov
แหล่งที่มา: "autopilot"
