ทดสอบไดรฟ์ Jaguar XJ 2003 - 2007 Sedan
บนอุ้งเท้านุ่ม
เพื่อนนักวิทยาศาสตร์คนหนึ่งกล่าวว่าเมื่อโคลัมบัสเป็นครั้งแรกที่ลงจอดนอกชายฝั่งของอเมริกาสิ่งแรกที่เขาพูดคือ: โอ้พระเจ้า! ดูจากัวร์! Nikolai Fomenko, Nikolai Fomenko จำคำพูดนี้จากภาพยนตร์ในประเทศเก่าเกี่ยวกับนักขี่ม้าที่น่าสงสารที่ไม่มีหัว อัศวินแห่งรัสเซียมอเตอร์สปอร์ตที่พยายามบนผิวหนังของ Silver Jaguar XJ 4.2 Supercharged เชื่อกันอย่างจริงจังว่าผู้ซื้อแต่ละคนของยานพาหนะนี้ควรได้สัมผัสกับความสุขและความประหลาดใจของโคลัมเบีย แน่นอนว่านี่เป็นผู้ซื้อที่มีรสนิยมที่พัฒนาแล้วและไม่ใช่นักขี่ม้าทั่วไปที่ไม่มีหัว 
จากัวร์เป็นวรรณะพิเศษของรถยนต์ พวกเขาไม่สามารถนำไปสู่ชั้นเรียนครอบครัวสายพันธุ์หรือสายพันธุ์ย่อยใด ๆ นี่เป็นรูปแบบพิเศษของวิวัฒนาการ ไม่สามารถเทียบได้กับสิ่งใด กับ Mercedes ใด ๆ กับเฟอร์รารีใด ๆ ไม่ต้องพูดถึง ciliates เอเชียที่ง่ายที่สุด นี่คือจากัวร์ พวกเขาเป็นของตัวเอง พวกเขาอยู่ห่างกัน เมื่อดูที่ Jaguar XJ ปัจจุบันฉันมีความสุขมากที่ได้ระบุความถูกต้องของหลักสูตรที่ผู้ผลิตถ่าย การเข้าใจผิดของผู้ฉวยโอกาสในต่างประเทศได้รับการแก้ไขแล้ว เรื่องราวทั้งหมดนี้จะให้จากัวร์อยู่ในมือของคนงานและเกษตรกรกลุ่มที่อยู่เบื้องหลัง 
การนั่งในจากัวร์เป็นความสุขเสมอ ฉันนั่งใน XJ นี้และสนุก คุณภาพแม้จะมีความจริงที่ว่านี่คือสายฟอร์ดกลับไปที่วงกลม ความพยายามถูกทิ้งไว้ในระบบยานยนต์มวลที่มีระดับการขายสูงและวัสดุระดับต่ำ ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถเชื่อในการมีอยู่ของราคาถูก 35,000 T/s ซึ่งไม่ลังเลที่จะโฆษณาต่อยและคำจารึกของฟอร์ดถูกเปื้อนด้วยสีน้ำมันและด้านบนเป็นสัญญาณจากัวร์ ที่นั่นมีพลาสติกติดอยู่ทุกที่ซึ่งมีกลิ่นข้าวราคาถูก ไม่มีอะไรแบบนั้นที่นี่ ทุกอย่างที่นี่ควรอยู่กับจากัวร์ด้วยรัศมีที่เป็นเอกลักษณ์ ภายในรถมีเอกลักษณ์ วัสดุทั้งหมดวัตถุทั้งหมดของสถานการณ์น่าทึ่งด้วยรสนิยม การออกแบบที่น่าทึ่งซึ่งฉันไม่พบสิ่งใหม่อย่างรุนแรงเมื่อเทียบกับยุค 70 และขอบคุณพระเจ้า เว้นแต่จะมีการเพิ่มจอแสดงผลที่สะดวกมากซึ่งคุณสามารถโผล่นิ้วของคุณได้และมันจะไม่เหมือน Moveton ความสะดวกสบายของร้านเสริมสวยแพร่กระจายแม้ในเรื่องของการลงจอด แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าภายใน XJ เช่นเดียวกับจากัวร์ทุกคนค่อนข้างเล็ก ทุกอย่างใช้งานได้ดี ทุกอย่างสงบในชุดภาษาอังกฤษ ไม่มีอะไรพิเศษ ไม่มีการสั่นไหว เขานั่งลงและคุณสบายดีเหมือนในโรงแรมที่สะดวกสบาย
สถานะ CVO มันไม่มีจุดหมายอย่างสมบูรณ์ที่จะเข้าใกล้เครื่องนี้กับบุคคลที่ใช้งานจริงด้วยเครื่องคิดเลขรูเล็ตมิเตอร์และฝ่ามือใจแข็ง รถคันนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับการปฏิบัติเช่นนี้ นี่คือรถของเล่น ของเล่นสำหรับเด็กชายตัวใหญ่ (แม้ว่าเด็กผู้หญิงอายุประมาณสามสิบคนหลังพวงมาลัยของรถคันนี้จะดูค่อนข้างเหมาะสมและจะเท่ากับ demigod) ฉันเห็นภาพของเจ้าของรถจากัวร์ ตัวเลือกที่หนึ่ง: มันคือ Gigolo นั่นคือ Gigolo ตัวจริงและไม่ใช่เด็กที่ขับถ่ายของจังหวัดที่โทรจาก Club Red Cap นี่คือ Gigolo ที่มีประสบการณ์มากที่สุด เขาอายุ 50-55 ปี แน่นอนว่าเขาเป็นชาวอิตาลีทั่วไปที่ทำงานที่ไหนสักแห่งในซานโตเปซ ตัวเลือกที่สอง อินทรีย์มากที่สุด คนขับเป็นชาวอังกฤษทั่วไปอย่างที่เรารู้จักเขาเพราะหนังสือของวรรณกรรมคลาสสิกเช่น Stern, Dickens หรือ Golsourcy จนจบจนจบ ในระยะสั้นประเภทที่มีหมอกอัลเบียนถูกเก็บไว้ สมาชิกของสภาผู้แทนราษฎรซึ่งได้สร้างอำนาจแห่งปีในปี 1988 ด้วยเหตุผลพื้นฐาน แต่เขายังคงมีทุกอย่างตามลำดับ สุขภาพ - ล่วงหน้าอีก 30 ปี ครอบครัวที่แข็งแกร่ง
มีเพียง Jaguar XJ เท่านั้นที่มีการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของภาพการขนส่งในอดีตการเฉลิมฉลองเทคโนโลยีชั้นสูงและการออกแบบสไตล์นั้นอยู่ภายใต้ตูด การสาธิตอำนาจทางการเงินวัฒนธรรมภายในและอย่างน้อยหลายศตวรรษ -และความสงบในพุทธศาสนา แนวคิดของความยุ่งยากในรถคันนี้ไม่สามารถใช้ได้
จากผลการศึกษาทางสังคมวิทยาประจำปีของเจ้าของรถยนต์ Awards Satability Awards (ดำเนินการโดย บริษัท วิเคราะห์ Autopacific) Jaguar XJ ได้รับคะแนนมากที่สุดในหมวดรถยนต์หรูหราสำหรับปี 2548 ผู้ขับขี่รถยนต์ประเมินรถยนต์ของพวกเขาตามพารามิเตอร์ 45 ตัวที่ครอบคลุมลักษณะทางเทคนิคระดับความสะดวกสบายและความปลอดภัยรวมถึงความประทับใจที่ครอบคลุมเกี่ยวกับกระบวนการรับหรือจ้างรถยนต์ Autopacific Quote: รูปแบบดั้งเดิมและราคะของรุ่น XJ ลักษณะของรถยนต์จากัวร์พบว่ามีการสะท้อนแสงที่คุ้มค่าในหัวใจของเจ้าของและคุณสมบัติที่มีชีวิตชีวาอันงดงามของรถเก๋ไก๋ช่วยเพิ่มความประทับใจในเชิงบวกของรูปลักษณ์
รัสเซียออกไป นั่นคือเหตุผลที่ Jaguar XJ ไม่สามารถทำได้ดีไม่ควรทำอะไรกับเมืองมอสโก รถคันนี้ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อที่จะรีบวิ่งจากบ้านไปทำงานจากสำนักงานหนึ่งไปยังอีกสำนักงานหนึ่งด้วยการกระโดดขึ้นไปบนถนนสู่ที่สามและเพื่อที่จะยังคงมีเวลาไปถึงโรงกลั่น Ryazan เห็นด้วยอย่างรวดเร็วและมาที่นั่น ไปที่สโมสรเพื่อลดความเครียดในตอนเย็น
และระบบประสาทของเพื่อนร่วมชาติอยู่ในสภาพเปล่า เพื่อนร่วมชาติที่อาศัยอยู่ในเมืองเป็นคนกังวลมาก พวกเขาถูกบังคับให้อาศัยอยู่ในเมืองเหล่านี้และผู้คนไม่ได้ปรับตัวให้เข้ากับสิ่งนี้ พวกเขาประหลาดบนถนนส่งเสียงพึมพำซึ่งกันและกันในการจราจรติดขัดพวกเขายืนอยู่บนหลังคารถของพวกเขาเพื่อดูว่าเกิดอะไรขึ้นที่นั่นแม้ว่าจะไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงได้ คนที่มีไฟกระพริบมักจะบ้า พวกเขาสามารถปีนขึ้นไปในความหนาของการจราจรติดขัดอย่าย้ายที่ใดก็ได้เป็นเวลา 40 นาทีและ 40 นาทีอย่าปิดไฟกะพริบเหล่านี้ทั้งหมด และพวกเขาเองก็บ้าและขับรถคนอื่น ดังนั้นในฐานะรถถังเช่น Jaguar XJ คนของเราไม่ต้องการรถยนต์ มีข้อโต้แย้งอีกประการหนึ่งต่อการขายของจากัวร์ในรัสเซีย รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อไปโรงละครในตอนเย็น กับภรรยาของเขา ฉันเน้น: กับภรรยาของฉัน หากคุณใส่นายหญิงของคุณอยู่ในนั้น Jaguar XJ จะไม่เข้าใจสิ่งนี้ มันจะบิดเบือนมัน ในกรณีนี้ถ้าคุณยัดมันกล่องจะเสร็จสมบูรณ์ -ชื่อ -แม่ -แม่ -in -law, พ่อ -in -law, เด็ก, ลูกหลาน, Kumovsia Summer Scarb ไม่ได้อยู่ที่นี่เช่นกัน นี่คือรถยนต์ในโรงรถที่หมายเลข 4 ก่อนที่จากัวร์จะเป็น x5 สำหรับชีวิตธรรมดา Porsche Boxster-สำหรับการต่อสู้ที่ร้อนแรง Unimog - สำหรับที่อยู่อาศัยในฤดูร้อน
จากที่นี่อีกครั้งเป็นที่ชัดเจนว่า Jaguar XJ ไม่ใช่เครื่องจักรสำหรับคนของเราที่คุ้นเคยกับการผสมผสานทุกอย่างและทุกอย่าง เนื่องจากคนรัสเซียไม่มีวัฒนธรรม - ไม่มีเลยและมันก็ไม่สมเหตุสมผลที่จะหาหรือฉีดวัคซีน - จากนั้นฉันคิดว่ากลุ่มเป้าหมายของรถคันนี้ในรัสเซียมี จำกัด มาก อาจจะเป็นผู้ซื้อสองหรือสามคนในมอสโกและอีกสองคนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก-จากัวร์ XJ และจะสามารถประเมินได้ อีกสิบคนเดียวกันที่เข้าใจผิดว่ารถคันนี้ไม่สามารถเข้าใจอะไรได้เลย ฉันเรียกคนเช่น Raven พวกเขาจะดื่มกับเพื่อน ๆ สิ่งเหล่านั้นจะถาม: รถเป็นอย่างไร? และ Rastenok จะตอบ: ใช่ขยะ เสียงกระหึ่มของรถคันนี้ถูกซ่อนไว้ เป็นไปได้ว่าสำหรับรถคันนี้เขาจะจ้างนักเรียนทันที 
นี่ควรเป็นหนึ่ง และเครื่องนี้ทำขึ้นเพื่อควบคุมตัวเองเท่านั้น จากัวร์ XJ เป็นรถยนต์เพื่อความสุข แม้ว่าบางทีเธอดูเป็นคนขับน้อยกว่า Bentley Continental GT ซึ่งฉันอาจจะเลือกจากัวร์สองคน ในทางทฤษฎีรถคันนี้สามารถขับได้อย่างรวดเร็ว แต่มันต้องใช้ Jaguar XJ และที่สำคัญที่สุดคือเจ้าของหรือไม่? อาจจะไม่. จากนั้นหากรถเร่งเป็น 250 กม./ชม. (อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะไม่ให้เพิ่มเติม) ก็ควรเป็นเส้นตรงที่ยาวนาน บนทางหลวงแห้งรถเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว เร็วมาก. และเสถียรภาพความมั่นคงเป็นสิ่งที่ดีมาก เธอไม่ไส้กรอกในทิศทางที่แตกต่างกัน วิทยาการคอมพิวเตอร์ของพวงมาลัยความสามารถในการถ่ายโอนข้อความเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับเพลาหน้าได้รับการออกแบบมาสำหรับสุภาพบุรุษที่เป็นของแข็ง ไม่มีค่าใช้จ่ายทางกายภาพไม่มีความพยายามของไททานิคที่จะทำให้คนขับเรียกคืนเครื่องจำลอง Kettler หรือหลั่งไหลด้วย Sorman Masters ของน้ำหนักสองเท่า ทุกอย่างนุ่มมากในโหมดประหยัด - ขอบคุณผู้เชี่ยวชาญที่รักของ ZF ซึ่งจัดหา XJ 
เครื่องขยายเสียงที่เพียงพอ Cats Cat Suspension ใช้งานได้ดี โดยทั่วไปให้ค้นหาความสมดุลระหว่าง 400 แรงม้า และความสะดวกสบายเป็นงานที่ชั่วร้ายสำหรับนักออกแบบรถยนต์และวิศวกร แต่นี่คือจากัวร์ นี่คือเครื่องจักรของอังกฤษที่เฉพาะเจาะจง หากคุณเป็นชาวอังกฤษแองโกลฟีลและยังคุ้นเคยกับสหราชอาณาจักรที่กว้างกว่าในวิธีการของ Ilona Davydova คุณซื้อจากัวร์ไม่ใช่ปอร์เช่หรือเฟอร์รารี คุณต้องไปอย่างรวดเร็ว แต่ไม่ทำให้ตัวเองหมดแรงด้วยการกระตุกอย่างต่อเนื่องและเกินพิกัด - ได้โปรด เครื่องยนต์มีเครื่องยนต์ภาษาอังกฤษ นั่นคือมันถูกสร้างขึ้นในประเพณีของอังกฤษที่ดีที่สุด (เรานำมะเดื่อเหล่านี้ทั้งหมดมาด้วยโลกาภิวัตน์โดยวงเล็บ) ฉันในฐานะบุคคลที่เกี่ยวข้องกับแอสตันมาร์ตินอย่างใกล้ชิดสามารถสังเกตเห็นตัวละครแห่งชาติของมอเตอร์ได้อย่างง่ายดาย แม้ว่าจะมีฉลากที่ทำใน Hin ในจากัวร์ XJ มันมีความยาว (แม้จะมี turbocation) มันทำงานได้ทุกที่ ที่ซึ่งเขามีเกณฑ์ของด้านบนและเกณฑ์ของด้านล่างมันรู้สึกเหมือนเข้าใจ เครื่องยนต์นึ่งอย่างราบรื่นจนแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเปลี่ยนจากการส่งผ่านไปยังการส่งผ่าน
เป็นเรื่องตลกที่คุณไม่สามารถมองเห็นได้ทุกที่ ไม่ว่าฉันจะค้นหาอย่างไรฉันไม่สามารถหาได้บนจอแสดงผลใด ๆ ของตัวบ่งชี้หมายเลขการถ่ายโอน นั่นคือไม่มีที่ไหนเลย (ไม่อยู่ในโหมดอัตโนมัติหรือในคู่มือ) คนขับจะสามารถใช้แผ่นโกงและบอกว่าเขากลิ้งได้ดีเป็นครั้งที่ห้า ฉันยอมรับว่าฉันไม่ได้กดปุ่มลับใด ๆ แต่ฉันลองสิ่งที่อยู่ในโดเมนสาธารณะ ระหว่างทางฉันจะทราบว่าแม้ในขณะที่คุณย้ายคันโยกไปตามเส้นทาง J-trajectory ที่ซับซ้อนคุณจะไม่เห็นว่าคุณกำลังส่งสัญญาณแบบไหน ระบอบการปกครองแบบแมนนวลของกล่องนั้นไม่ได้มีความซ้ำซาก + และ -แต่การดูดด้วยห้าขั้นตอน ดังนั้นสำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าโปรแกรมจากคนขับจะถูกซ่อนไว้โดยเจตนา ลองคิดดูไม่กี่วินาที! - นี่คือสิ่งที่วิศวกรต้องการพูด “ จะไม่มีใครติดต่อกับคุณเพราะคุณไม่รีบร้อน” การวัดการดำรงอยู่ของคุณถูกวางไว้ในรถคันนี้
บทสรุปของการศึกษาอื่นที่ดำเนินการโดย บริษัท ที่ปรึกษา J.D. Power and Associates: Jaguar ยังคงเป็นผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปที่ดีที่สุด ดังนั้นไม่ว่าในกรณีใดเจ้าของรถยนต์ใหม่ 37,000 คนที่ถูกสัมภาษณ์โดยนักสังคมวิทยาและตั้ง Jaguar ตัดสินใจว่าจะได้รับคะแนนคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด หนึ่งในตัวแทนจำหน่ายมอสโกพบวิธีดั้งเดิมในการกระตุ้นรถยนต์จากัวร์ ในการโหลดโมเดลของ Jaguar XJ และ Jaguar XK ตัวแทนจำหน่ายมีการทดสอบไดรฟ์ของเฮลิคอปเตอร์อเมริกันที่ผลิตโดยเฮลิคอปเตอร์โรบินสัน
ป๊อปอังกฤษ หากเราพูดถึงลักษณะทางเทคนิคระบบที่ไม่เหมือนใครที่สุดในจากัวร์นี้ในความคิดของฉันคือ DSC หากคุณปิดมันรถจะไม่สามารถควบคุมได้อย่างแน่นอน เธอไหลเข้าสู่อาการโคม่า เธอมีภาวะซึมเศร้าในสมอง แม้กระทั่งการเดินทางก็มีการเตรียม คุณวางคันโยกไว้บน R กดเหยียบบนพื้นและรถแทนที่จะกระโดดข้ามอย่างเกียจคร้านยืดกลับ
Включение DSC меняет Jaguar кардинально. В активном состоянии она исключает вероятность не только ошибки за рулем, но и вне пределов автомобиля. Это система, которая не позволит бывшему члену палаты общин взбунтоваться. Вот он вдруг решил, что ему осточертела его размеренная монотонная жизнь с подъемом в 6 утра, получасовым джоггингом, континентальным завтраком, чтением Financial Times, работой, ланчем, с файф о клок ти и редким рождественским сексом. И вдруг в матрице этого джентльмена обнаружилась трещина. И он решил, что жизнь прожита зря и что нужно немедля все сломать. Напиться в баре, снять проститутку и не придти ночевать домой. Система DSC ему этого не позволит. Она вернет его домой. Не даст ему шарахнуться ни к какой проститутке. Никакого пьянства, никакого пошла ты к черту не случится. И он опять проснется в 6 утра, опять съест свой континентал брэкфаст и опять поедет на работу, что в пяти минутах от дома. Такая вот история.
После дружественной фордовской аннексии поклонники марки Jaguar пережили несколько культурологических шоков. Для большинства из них Jaguar с матерчатым салоном или Jaguar в кузове универсал относятся к типу созданий, про которые принято говорить в семье не без уродцев. Таким же ледяным холодом они должны обдать Jaguar XJ 2006 модельного года с турбодизелем 2.7 V6 совместной разработки специалистов Ford и Peugeot. До этого флагманские ягуары выпускались исключительно с бензиновыми моторами. Хотя управляющий менеджер компании Jaguar Cars Бибиана Боерио считает появление солярного ягуара в калашном ряду настоящим прорывом. Автомобиль с 2,7-литровым дизелем (207 л.с.) разгоняет XJ с места до 100 км/ч за 7,8 секунды.
ТЕКСТ НИКОЛАЙ ФОМЕНКО, ФОТО АНДРЕЙ ДАНИЛОВ
БЛАГОДАРИМ ЗА ПОМОЩЬ В ОРГАНИЗАЦИИ СЪЕМКИ ЗАО ФОРД МОТОР КОМПАНИИ, (495) 777-8500, ДОМ МОДЫ ЧАПУРИН, (495) 708-3218, И РОССИЙСКУЮ АВТОМОБИЛЬНУЮ АССОЦИАЦИЮ.
Jaguar XJ 4,2 Supercharged
เครื่องยนต์เบนซิน, v8
Рабочий объем (куб. см) 4196
Мощность (л.с. при об/мин) 395 при 6100
Момент (Нм при об/мин) 541 при 3500
ไดรฟ์ด้านหลัง
Коробка передач 6-ступенчатая автоматическая
Длина/ширина/высота (мм) 5090/1860/1448
Колесная база (мм) 3034
Масса снаряженная (кг) 1665
Максимальная скорость (км/ч) 250 (ограничена электроникой)
Разгон до 100 км/ч (с) 5,3
Расход топлива (город/шоссе, л/100 км) 18,6/9,0
Стоимость протестированного автомобиля в Москве $156 000
แหล่งที่มา: "Autopilot"
