Test Drive Hyundai Sonata I45 ตั้งแต่ปี 2009 ซีดาน

ความคล้ายคลึงกันที่มีชื่อเสียง

Kia Magentis
2.0 ลิตร 136 ลิตร พี. หุ่นยนต์ 4 ความเร็วระดับประถมศึกษา, $ 20,850

ฮุนไดโซนาต้า
2.0 ลิตร 133 แรงม้า, 4 ความเร็วอัตโนมัติ, GLS, $ 20 250

ฮุนไดโซนาต้า
Hyunde Sonata ของรุ่นที่ห้าออกมาในช่วงฤดูร้อนของปี 2001 ซีดานขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นปึกแผ่นกับ Kia Madzhentis
ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2004 ชุมนุมชนก็เข้าใจ
เมื่อวันที่ Tagaza
เครื่องยนต์: เบนซิน 2.0 ลิตร (133 ลิตร.) และ 2.7 ลิตร (178 ลิตร.)
เกียร์: 5 สปีด
วิศวกรรม 4 ความเร็วอัตโนมัติ
จำเป็นต้องใช้: GL และ GLS
ราคาในรัสเซีย: $ 17,50024,600

Kia Magentis
Kia Madzhentis จะแสดงในปลายปี 2000 และอีกสองปีต่อมาปรากฏตัวของเขาได้รับการปรับปรุง สามารถใช้ได้กับรถซีดานร่างกาย, แบบครบวงจรกับ Honde Sonata ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2001 การชุมนุมก่อตั้งขึ้นในคาลินินกราดโดย AVTOTOR
เครื่องยนต์: เบนซิน 2.0 ลิตร (136 ลิตร.) และ 2.5 ลิตร (168 ลิตร.)
เกียร์: 5 สปีดกลหรือ 4 ความเร็วอัตโนมัติ
สองระดับของการกำหนดค่า
ราคาในรัสเซีย: $ 600 19,55022

จิตวิทยาการปฏิบัติ
ตำรวจจราจรก้าวบนถนนและมีการกระโดดข้ามที่เป็นของแข็ง Madzhentis ช่ำชองลายแก้ไขปัญหาของโซนาตาสีเงินเล็ก ๆ น้อย ๆ บทเรียนของจิตวิทยาการปฏิบัติเกี่ยวกับคาลินินกราดรถเก๋งขี่มากของเจ้าหน้าที่เพื่อที่จะชะลอตัวลงรถดังกล่าวเป็นก่อนศัพท์โวลก้าครั้งอื่น ๆ ที่มีราคาแพงกว่า สิ่งหนึ่งคือโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Honde Sonata แต่สถานการณ์สามารถจัดตำแหน่งจากนี้นี้ยังเป็นรถในประเทศและนั่งกับมันตอนนี้ค่อนข้างรักชาติ
แต่ออกจากเกมฮาร์ดแวร์ เรามีความสนใจในอีก: ในชั้นกลางมีข้อเสนอที่น่าสนใจมากราคาของ sonatoo สองลิตรขนาดใหญ่ที่รวบรวมไว้ในโรงงานออโต้ตากาล๊อกเริ่มต้นด้วย $ 17,500 สำหรับเดทเราเอารถด้วยเกียร์อัตโนมัติ.. ซึ่งจะใช้ได้เฉพาะในรุ่น GLS ยกกับล้ออัลลอยด์ระบบป้องกันการทดสอบ., เครื่องควบคุมอุณหภูมิสำหรับทุกอย่างเกี่ยวกับสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ มากกว่าสองหมื่น คู่ของเธออื่น ๆ รัสเซียเกาหลี Kia Madzhentis คาลินินกราดองค์กร AVTOTOR ซึ่งเป็นในการกำหนดค่าอย่างใกล้ชิดนอกจากนี้ยังมีสองลิตรและมีปืนกล, ค่าใช้จ่ายเกือบเท่า

น้องสาว Sonata และ Brother Madzhentis
บางครั้งเราสามารถใช้รถยนต์ที่ไม่สม่ำเสมอกับครอบครัวหญิงหรือชายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชื่อช่วย คู่ของเรามาจากดังกล่าว: โค้งมนสายโซนาต้านุ่มทั้งหมดที่มีมุมตะโพกแบบตุ๋นของไฟหน้าในแนวทแยงเป็นผู้หญิงที่ชัดเจนในชุดเงิน อย่างจริงจัง, ดำกับ Chrome Madzhentis แน่นอนสุภาพบุรุษในชุดสูทคลาสสิกที่มีข้อมือแววนาฬิกาและบุหรี่
ได้อย่างรวดเร็วก่อนรถที่แตกต่างกันสองคันที่แตกต่างกันจะรวมกันซึ่งเป็นเพียงขนาดใกล้เคียงใช่เป็นพันธมิตรกับ D-Class ในยุโรป อย่างไรก็ตามเป็นเรื่องธรรมดาในพวกเขามากกว่าที่ดูเหมือนและแม้แต่สิ่งที่สามารถเรียนรู้จากข่าวประชาสัมพันธ์ พวกเขาถูกกล่าวถึงในการรวมของแพลตฟอร์มเป็นตรรกะเพราะ บริษัท Kia Motors เป็นส่วนหนึ่งของ Hyunda แต่แนวคิดการรวมเป็นแรงดึงที่นี่เราเห็นการปรากฏตัวสูงสุด สุจริตความคล้ายคลึงกันที่ใหญ่กว่าของรถสองคันที่มีเครื่องหมายที่แตกต่างกันดูยังไม่ได้นำมา
บางครั้ง บริษัท ยานยนต์บางครั้งก็พลั่วปล่อยรุ่น restyled ภายใต้หน้ากากของรุ่นใหม่ให้เราเข้าใจว่ามีการซ่อนอยู่ภายใต้ลักษณะที่เปลี่ยนแปลง อย่างไรก็ตามมีวิธีที่ง่าย แต่น่าเชื่อถืออย่างแน่นอนในการค้นหาความจริงก็เพียงพอที่จะเปรียบเทียบรูปร่างของประตูและหน้าต่างช่องเปิดชั้นวางหลังคา พวกเขาเข้าสู่โครงสร้างพลังงานของร่างกายซึ่งในหลักสูตรของความทันสมัยของเครื่องสำอางไม่ส่งผลกระทบต่อ กรณีดังกล่าวเพียงแค่ในหน้าของเรากับทุกความแตกต่างภายนอกของ Hyunda โซนาต้าและเกีย Madzhentis จะขึ้นอยู่กับกรอบเชิงพื้นที่เดียวกัน: ความสัมพันธ์ใกล้ชิดเป็นที่ชัดเจน
โดยวิธีการตามขั้นตอนระหว่างรายละเอียดร่างของเตสที่มีการเข้าถึงได้ด้วยและครึ่งหนึ่งหรือสองมิลลิเมตร (นี้เป็นเรื่องเล็กตามมาตรฐานของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ!) Madzhentis ยังลืมใส่กันชนหลังยึดลูกสูบ วิธีที่จะไม่จำปีกยังไม่เสร็จของโฟกัสบรรณาธิการหรือล้อล้อสำเนียงล้มลงในระหว่างการทดสอบที่พวกเขายังได้รวบรวมในรัสเซีย

เครือญาติความเสียหาย
คาดว่าอย่างคู่ของเราจะกลายเป็นเกือบสนนราคาเดียวกันและกว้างขวางที่สามารถรองรับห้าคนที่ไม่ดี คำพูดทั่วไปเป็นเพดานสูงมีขนาดค่อนข้างเล็กที่อยู่เบื้องหลังซึ่งความกังวลด้านบนของผู้โดยสารที่มีการเจริญเติบโตดังกล่าวข้างต้น 180 ซม. คนขับรถจะต้องสวยบิดหน่วยงานกำกับดูแลของตำแหน่งแนวตั้งก่อนที่จะพบว่าตำแหน่งที่สะดวกสบายของเก้าอี้กว้างขวาง แต่ แบน. นอกจากนี้ขดลวดที่มั่นคงของพวงมาลัยไม่ทรมานหัวเข่า
ความคล้ายคลึงกันในการออกแบบของร้านค้าเป็นเช่นนี้บางครั้งคุณก็สับสน: ที่นั่งแผงด้านหน้าเครื่องใช้ไฟฟ้าลูกบิดบล็อกของปุ่มและสวิตช์แผงควบคุมสภาพอากาศที่จับตัวเลือกอัตโนมัติและองค์ประกอบอื่น ๆ อีกมากมายหรือการจัดสรรอย่างเต็มที่เท่านั้น วัสดุหรือเฉดสี โดยพระเจ้ามันง่ายต่อการแสดงรายการความแตกต่าง: แตกต่างกันเล็กน้อยในรูปทรงของพวงมาลัยและเบรกจอดรถแผงประตูเดิมมากหรือน้อยและคอนโซลกลาง KIA ถูกรวมเข้าด้วยกันกับอุโมงค์ในองค์ประกอบเหล่านี้แยกต่างหาก ความประทับใจโดยรวม: การตกแต่งภายในมีความเรียบร้อยเพียงพอ แต่มีการเจียมเนื้อเจียมตัวที่ไม่จำเป็นสถานที่ที่จะถูกความใกล้ชิดกับคลาสที่เข้ากันไม่ได้กับชั้นเรียน สิ่งที่ลื่นมีด้วยมือพลาสติกขรุแบ่นไม่ใช่สถานที่ที่สวมมงกุฎด้วยปุ่มโครเมี่ยม!
หากคุณล่าถอยจากความต้องการของความสามัคคีสไตล์สไตลิส Salon Magentis นั้นดูดีขึ้น: มีเม็ดมีดอยู่ใต้ต้นไม้บนซับโลหะเกณฑ์และพวงมาลัยและตัวเลือกถูกปกคลุมไปด้วยผิวซึ่งสะดวกจริงๆ ติดตั้งและบันทึกเทปวิทยุแม้ว่าจะค่อนข้างง่าย ในทางกลับกันเขาไม่มีตัวควบคุมไฟหน้าโดยไม่มีรถยนต์ตัวไหนตอนนี้ฉันคิดเลย Sonata ไม่สามารถโม้เครื่องบันทึกเทปวิทยุในการกำหนดค่าปกติ: หนึ่งที่เปิดในเครื่องทดสอบถูกติดตั้งโดยตัวแทนจำหน่าย
ความคิดริเริ่มของอุปกรณ์รถยนต์ไม่หมด ตัวอย่างเช่นมีปราสาทกลาง แต่ไม่มีการควบคุมระยะไกลที่จะซื่อสัตย์ฉันลืมไปแล้วเมื่อฉันต้องเปิดรถด้วยกุญแจ มีการติดตั้ง Windows Power windows แต่โหมดอัตโนมัติอยู่ที่ไดรเวอร์เท่านั้นและสำหรับการลดเท่านั้น บล็อกของปุ่มที่เป็นสองครั้งที่ราคาถูกกว่าของ Kia Rio มีความอัปยศดึงคอลัมน์พวงมาลัยเป็นเวลานานพยายามปรับตามความยาวจนกว่ามันจะรู้ว่ามันเป็นไปได้ที่จะเพิ่มละเว้น และเพียงคู่ของถุงลมนิรภัยด้านหน้าแม้ว่าจะอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐาน! โดยทั่วไปแล้วการเติมคู่ของชาวเกาหลีของเรานั้นแตกต่างจากที่ใช้เพื่อดูผู้ซื้อในยุโรปในชั้นนี้ และในสิ่งที่เราคุ้นเคยอย่างเงียบ ๆ

ตัวละครที่แตกต่างกันตัวละครคล้ายกัน
หน่วยพลังงานที่เหมือนกันเกือบจะถูกติดตั้งบนเครื่องทั้งสอง: มอเตอร์แพทช์สองลิตรที่แตกต่างกันในการตั้งค่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น โซนาต้ามีลักษณะของมากกว่า 64 นาโนเมตรด้วย 4,500 รอบต่อนาที, Magentis 180 NM ที่ 4600 รอบต่อนาที แต่สุดท้ายมีประสิทธิภาพมากกว่า 136 ลิตร กับ. กับ 133 ด้วยการปฏิวัติ 6,000 ครั้งเดียวกัน การส่งสัญญาณที่มีกล่องอัตโนมัติทำซ้ำซึ่งกันและกันจนกระทั่งร้อยในค่าของอัตราส่วนเกียร์ และพวกเขาไม่จำเป็นต้องพูดคุยเกี่ยวกับความแตกต่างในคุณสมบัติแบบไดนามิกหากไม่ใช่สิ่งหนึ่ง
ความจริงก็คือรถยนต์ที่ติดตั้งล้อของมิติที่แตกต่างกัน 205 / 60R16 ที่ Hyunde และ 205/60R15 ใน KIA เป็นการยากที่จะหาคำอธิบายเชิงตรรกะเนื่องจากซุ้มล้อมีขนาดเท่ากัน แต่ผลลัพธ์ที่เห็นได้ชัด: เส้นผ่านศูนย์กลางเกินขนาดเกินให้ Sonata ไปยังถนนที่ดีมาก 170 มม. เพิ่มรัศมีของเทิร์น 5.6 ม. ม่วงแดงตามลำดับ 160 มม. และ 5.2 ม. สิ่งสำคัญคือ: ล้อขนาดใหญ่ที่มีสิ่งอื่น ๆ ที่เท่าเทียมกันใช้แรงฉุดที่เล็กลงในรถยนต์สีเงินหนึ่งร้อยคันเร่งสำหรับ 14.6 วินาทีฉันให้คู่ต่อสู้มากกว่า ที่สอง.
อย่างไรก็ตามนี่คือความแตกต่าง คนเกาหลีของชาวเกาหลีทั้งชาวเกาหลีมีความสงบสบาย ๆ สม่ำเสมอที่ราบรื่นราบรื่นราบรื่นด้วยความรู้สึกถึงศักดิ์ศรีของตัวเองในการเร่งความเร็วแล้วบินบนทางหลวงโยกที่นุ่มนวลเพิกเฉยด้านข้างของการระงับ (เรายังทราบก็ยังเหมือนกันเช่นกัน ). แต่ยิงจากสัญญาณไฟจราจรหรือการแซงเพียงเพื่อกำหนดมวลรวมที่สูงชันไม่ทำงานจริงๆ และพลังงานดูเหมือนจะไม่เล็ก แต่คูณด้วยการส่งสัญญาณความหนืดสี่ตัวของ Automaton Hydromechanical (โดยวิธีการที่มีความเป็นไปได้ของการควบคุมด้วยตนเอง) จากนั้นเรียกว่ามวลไอเสียขนาดเล็กและครึ่งหนึ่ง ดึงปานกลางมาก
การจ่ายเงินสำหรับความสะดวกสบายในการใช้กล่อมเป็นเส้นทางที่แข็งแกร่งในคลื่นที่อ่อนโยนซึ่งรวมกับม้วนขนาดใหญ่บางครั้งขู่ว่าจะทิ้งรถไว้ที่ด้านข้างของถนน เป็นการยากที่จะจับมันเนื่องจากปฏิกิริยาช้าลงเปื้อนและพวงมาลัยเกือบไร้น้ำหนักโดยไม่มีข้อเสนอแนะที่เชื่อถือได้ ในสถานการณ์เช่นนี้ดูเหมือนว่าจะมีประสิทธิภาพ จำกัด ของวิศวกรพลังงานไฮดรอลิกพวงมาลัยที่ทั้งสองเครื่อง: ด้วยการเลี้ยวที่คมชัดดูเหมือนว่าเขาจะพักในตัว จำกัด การถอยอย่างช้าๆไม่อนุญาตให้คุณสร้างวิวัฒนาการที่กล้าหาญอย่างไม่จำเป็น โปรดทราบว่า Kia Madzhentis ดูเหมือนจะรวบรวมและเป็นไปได้อีกเล็กน้อยเพราะเขาต่ำกว่า?

ฉันเลือก
บางทีก็ยัง Madzhentis ไม่ไม่เพียง แต่สำหรับข้อได้เปรียบเล็กน้อยที่เขาแสดงให้เห็นเมื่อเปรียบเทียบกับโซนาต้า ใช่ฉันดูมากขึ้นฉันชอบมากขึ้น แต่นี่เป็นเรื่องส่วนตัว แต่ปัจจัยการรับประกันของผู้ผลิตเป็นวัตถุประสงค์ Taganrog Plant สัญญาว่าจะได้รับการดูแลของ Hyunda Sonata เพียงสองปีหรือ 40,000 กม. แต่ AutoTort จะมีความสุขที่จะรัก Kia Madzhentis ของฉันมากถึงห้าปีหรือ 120,000 กม.! แน่นอนว่าความผิดพลาดเสร็จสมบูรณ์หลังจากรถยนต์ทุกคันเกือบจะเหมือนกัน แต่ธุรกิจของผู้ซื้อคืออะไร? ความจริงที่รู้จักกันดีได้รับการยืนยัน: การรับประกันไม่ได้สะท้อนถึงความน่าเชื่อถือหรือความสมบูรณ์แบบทางเทคนิคของรถ แต่เพียงหมายถึงความปรารถนาของผู้ผลิตที่จะขายสินค้าของเขา เราจะสมมติว่าฉันซื้อการเคลื่อนไหวนี้ อย่างไรก็ตามสถานการณ์จะเปลี่ยนเร็ว ๆ นี้ ตัวแทนจำหน่าย Tagaz พิจารณาความเป็นไปได้ของการเพิ่มการรับประกันน่าจะสูงถึงสามปีและ 100,000 กม.

สรุป
Hönde Sonata ในการกำหนดค่าขั้นต่ำอาจเป็นข้อเสนอที่ได้เปรียบที่สุดในห้องเรียน
+ การตกแต่งภายในที่กว้างขวาง, การระงับที่สะดวกสบาย, การกวาดล้างพื้นดินขนาดใหญ่, ฉนวนกันเสียงที่ดี, ราคาที่น่าสนใจ
- อุปกรณ์ที่ไม่ดีและการตกแต่งพลวัตเจียมเนื้อเจียมตัว, ปฏิกิริยาเลือนซบเซา, พวงมาลัยที่ไม่ให้ข้อมูล

การเป็นตัวแทนสูงสุดของ Kia Madzhentis สำหรับแต่ละ dennaution
+ การตกแต่งภายในที่กว้างขวาง, การระงับที่สะดวกสบาย, การกวาดล้างพื้นดินมาก, ฉนวนกันเสียงที่ดี, ลักษณะที่เป็นของแข็ง, ราคาที่น่าสนใจ, รับประกันยาวนาน
- อุปกรณ์และการตกแต่งที่เรียบง่ายพลวัตระดับปานกลางปฏิกิริยาสละพวงมาลัยที่ไม่ให้ข้อมูล

อุปกรณ์
ฮุนไดเคีย
Sonata mientis
ไฟตัดหมอก
ไฟหน้า Corrector
อัลลอยแสง
ดิสก์ล้อ
การล็อคกลาง
หน้าต่างพลังงาน
(ก่อน. / หลัง) / /
Electrozezala
ปรับได้
คอพวงมาลัย
ควบคุมสภาพอากาศ
การเตรียมเสียง
ระบบเสียง
เข็มขัด tensioners
ถุงลมนิรภัย
(นับ) 2 2
ที่แปลงสภาพได้
กระโปรงหลังรถ
เต็มขนาด
ล้อสำรอง
ราคา $ 20 250 20 850
 
 
 
 
 
ยูริไนล์โยฟ รูปภาพ: Konstantin Yakubov

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"