ทดสอบไดรฟ์ Hyundai Sonata I45 ตั้งแต่ปี 2009 ซีดาน

Hyundai Sonata YF จาก 929 900 รูเบิล

รถยนต์ Hyundai ค่อนข้างบรรลุรอบใหม่ของวิวัฒนาการ สิ่งที่ฉันต้องการแสดงความยินดีไม่เพียง แต่วิศวกรจากกรุงโซลเท่านั้น แต่ยังมีผู้ซื้อธรรมดาของคุณด้วย

สิบห้าหรือยี่สิบปีที่ผ่านมารถยนต์เกาหลีสามารถระบุได้ในการปรากฏตัวครั้งเดียว ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษใหม่รถจากประเทศนี้มีหัว imbose การตกแต่งภายในยังคงมีชีวิตอยู่กับ 14 เฉดสีเทา และดูเหมือนว่าเมื่อวานนี้เป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นของชาวเกาหลีส่วนใหญ่เป็นนิสัยทางถนนที่ขับเคลื่อนไปสู่ความรู้สึกที่สิ้นหวัง

ดังนั้นจงใจดีพวกเขาอาศัยอยู่! ฉันแตกสลายไปครึ่งชั่วโมงแล้วด้วยการถล่มของการลักลอบขนของ Pinkerton Iznachika ราคาไม่แพงมันจะเป็นเพียงขั้นตอนนี้ใน Sonata Salon ออกแบบ? แม้กระทั่งพวงมาลัยการออกแบบ วัสดุตกแต่ง? บางทีความอิจฉาของคู่แข่งที่มีชื่อเสียงอีกมากมาย ประกอบโหล? Komar ของจมูกไม่ได้ถูกสูบ! เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีความสามารถในการอนุมานของโฮล์มส์เก่าที่จะยึดติดกับหลักฐานขออภัยบล็อต ... ดียกเว้นว่าแสงไฟของตัวเลือก AKP นั้นดูสดใสเกินไปในที่มืด ใช่และบางทีสวิตช์ไฟเลี้ยวจะอยู่ไกลออกไปเล็กน้อยจากพวงมาลัยมากกว่าที่ต้องการไปหาพวกเขาอย่างแท้จริงด้วยเคล็ดลับของนิ้วมือ แต่ฉันเห็นด้วยสิ่งเหล่านี้เป็นผักดองเช่นเดียวกับที่ใหญ่เกินไปสำหรับรสนิยมของฉันมุมเอียงของโซฟา

คุณต้องยอมรับว่าชนชั้นกลางฮุนไดในการดำเนินการของห้องโดยสารดูเหมือนว่าซีดานธุรกิจที่แตกสลาย ดังนั้นจึงขี่รถตามที่เรียกว่ากับ Aplomb ฉันชอบเครื่องยนต์ตีคู่ / เกียร์จริงๆ ACP แบบ 6 สปีดใหม่นั้นตอบสนองได้ดีมากนุ่มและประหยัดและสี่สี่ลิตรโน้มน้าวว่าการขาดงานในสายมอเตอร์ V6 ไม่ใช่จุดจบของโลก

สิ่งเดียวที่ alened, ยับยั้งปฏิกิริยาของเครื่องในการสร้างใหม่ที่คมชัดเล็กน้อย อย่างไรก็ตามขนสัตว์บนพวงมาลัยมีแนวโน้มมากที่สุดเนื่องจากรองเท้าเฉพาะ ท้ายที่สุดแล้ว Nokian Hakkapeliitta ที่มีชื่อเสียงจะไม่ได้รับการกีดกันบนน้ำแข็งและหิมะ แต่ในแอสฟัลต์ไม่ชัดเจนในจานของพวกเขา อย่างไรก็ตามแม้แต่ข้อเสียนี้นำไปสู่ความคิดที่น่ากลัวเล็กน้อย ปรากฎว่าบนยางฤดูร้อนปกติโซนาต้าจะอยู่ในบริเวณใกล้เคียงของรถที่สมบูรณ์แบบ? ใครจะคิดอีกห้าปีที่ผ่านมา ... พวกเขามีชีวิตอยู่ฉันบอกคุณว่าอาศัยอยู่!

ขับรถ
ปฏิกิริยาที่ล่าช้าเล็กน้อยจะถูกพูดในปัจจัยของยางฤดูหนาว ส่วนที่เหลือ Top-Top!

เครื่องทำ
หากคุณไม่นับแสงไฟที่สว่างเกินไปแล้วร้องเรียนโดยมีขนาดใหญ่
  
ปลอบโยน
เสียงปิดเสียงของมอเตอร์ระงับความสะดวกสบาย คุณต้องการความสุขอะไรอีก
  
ความปลอดภัย
และที่นี่เพื่อย่อยรถไม่ได้ ทั้งหมดในระดับสูงสุด
  
ราคา
น่าเสียดายที่ราคาของโซนาต้ายังหยุดเป็นเกาหลีที่เป็นที่รู้จัก


ข้อดีและข้อเสีย
+ ลักษณะที่สดใสร้านเสริมสวยที่งดงามอัตโนมัติที่ประสบความสำเร็จ
- ราคา Nekorean ไม่มี MCP สำหรับมอเตอร์ 2.4 ลิตร


ลักษณะทางเทคนิค
ขนาด - 4820x1835x1470 มม
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 2795 cm3, 178 hp / 6000 นาที - 1
เกียร์ - 5 ความเร็วอัตโนมัติ
พลศาสตร์ - 210 km / h, 9.5 s ถึง 100 km / h
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง - 8.3 L / 100 กม. ในการผสม วัฏจักร
คู่แข่ง - นิสสัน Teana, Mazda 6, Toyota Camry

รูปภาพ: Sergey Coles

 

แหล่งที่มา: วารสาร 5 Wheel [มิถุนายน 2011]