ทดลองขับ Hyundai Sonata 2001 - 2004 ซีดาน

คำใบ้ที่ดีกว่า

บางทีในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ชาวเกาหลี Hyundai มีผลมากที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รุ่นที่ไม่โอ้อวดและน่าเชื่อถือและสะดวกสบายได้รับการจัดการเพื่อค้นหาแฟน ๆ ของพวกเขาในรัสเซียยิ่งไปกว่านั้นพวกเขามักจะเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับรถยนต์แบรนด์ที่มีชื่อเสียงมากขึ้น


การเป็นคนที่มีอนุรักษ์นิยมมาก (ตับถ้อยคำ) โดยการตั้งค่ารถยนต์ฉันยังไม่ได้ให้ความสนใจกับผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์เกาหลีเป็นเวลานาน แม้ว่าจะไม่สามารถสังเกตเห็นได้ว่าบนถนนของเราเธอเจอมากขึ้นเรื่อย ๆ ในบางจุดทั้งหมดนี้เริ่มเหมือนการขยายตัวนี้ ...


ในมอสโกเงียบ แต่ค่อนข้างมั่นใจในการเปิดตัว Hyundai Sonata V จัดขึ้นในเดือนสิงหาคมในเดือนสิงหาคมดังต่อไปนี้จากการทำเครื่องหมายนี่เป็นรุ่นที่ห้าของรถยนต์ รุ่นใหม่แตกต่างจากก่อนหน้านี้ไม่เพียง แต่ลักษณะและขนาด (รถกลายเป็นที่กว้างขึ้น) แต่ยังตกแต่งภายในที่ดีกว่า สำหรับลักษณะที่ปรากฏแล้วในความคิดของฉันมันกลายเป็นของแข็งที่สมดุลมากนักอนุรักษ์เล็กน้อยและในเวลาเดียวกันค่อนข้างเดิม เป็นไปได้มากว่ารถจะต้องมีหัวใจและนักอนุรักษนิยมและผู้ที่พยายามติดตามเวลา


Sonata V มีการจดจำเนื่องจากส่วนหน้าพื้นผิวซึ่งดูน่าสนใจมากในทุกมุม สี่โอกาสที่ทันสมัยมากขึ้นในการรวมกับกระจังหน้า Falseradiator ที่กำหนดไว้อย่างรุนแรงต่อระดับที่สูงขึ้น ที่นี่คุ้มค่าที่จะบอกว่ารุ่นยอดนิยมของรุ่นมาพร้อมกับมอเตอร์ V6 จาก 2.7 ลิตร อย่างไรก็ตามรถยนต์ที่ให้ไว้สำหรับการทดสอบนั้นเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นด้วยแถวสองลิตรสี่ลิตรและเครื่องอัตโนมัติสี่ขั้นตอนที่มีความเป็นไปได้ของการสลับด้วยตนเอง ดังนั้นและเริ่มต้น


แถบคาดศีรษะของคันเกณฑ์ตัวเลือกนั้นดี แต่การส่งสัญญาณด้านหลังกลับกลายเป็นอึดอัด ปุ่มปิดกั้นถูกทำให้ล้างออกด้วยพื้นผิวครึ่งวงกลมและคุณสามารถกดจากด้านบนได้เท่านั้น โดยการแปรงด้วยมือด้วยฝ่ามือเท่านั้นมันจะเป็นไปได้ที่จะจมน้ำตายปุ่มในกาวพลาสติกคันโยกพลาสติก อย่างไรก็ตามข้อบกพร่องดังกล่าวได้รับผลกระทบเล็กน้อยต่อภาพรวม การลงจอดในรถไม่ได้ทำให้เกิดปัญหา แต่ขั้นตอนแรกควรเป็นที่นั่งที่มีพลังมากติดตั้งค่อนข้างลึกจากประตู เมื่อขึ้นจากรถ (โดยเฉพาะจากสถานที่ด้านหน้า) แจ๊กเก็ตเกรดยาวอาจต้องทนทุกข์ทรมาน การปรับที่นั่งเป็นเครื่องจักรกลการจัดเรียงของที่จับคุ้นเคยความพยายามของพวกเขาน้อยที่สุด


มีคำพูดกับ RAM ในมือของการรักษาความดีอุปกรณ์จะไม่ทับซ้อนกันมันมีพื้นฐานอย่างน้อยสองตัว แต่วัสดุค่อนข้างลื่นเป็นพิเศษในสภาพอากาศที่เย็นสบาย อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่ข้อบกพร่องที่ร้ายแรงเพียงเพื่อสร้างความผิดมากกว่าสิ่งใด


ฉันจะซื้อเครื่องยนต์ เช่นเดียวกับรถยนต์ส่วนใหญ่ของชั้นเรียนนี้มันเงียบอย่างแน่นอนที่ไม่ได้ใช้งาน มันเป็นสัญญาณเตือนเพียงการกระพริบและไฟเตือนที่สูญพันธุ์และลูกศรแทงมิเตอร์วัดการปฏิวัติ 1,000 ครั้ง แบบอักษรที่เป็นกลางของเครื่องมือนั้นง่ายต่อการอ่านลูกศรจากพลาสติกสีแดงเคลือบจะสังเกตได้ดี ฉันก้าวขึ้นมาหลายครั้งในมอเตอร์เร่งมอเตอร์สนุกได้รับแรงผลักดัน แต่สถานการณ์อะคูสติกในห้องโดยสารเกือบจะไม่เปลี่ยนแปลง แบรนด์ Magnetol Hyundai ที่ไม่จำเป็นในการตกแต่งภายในที่นำเสนออย่างสมบูรณ์ของโซนาต้าดูซีด แต่มันถูกควบคุมได้ง่ายและเครื่องรับสัญญาณมีความไวที่เหมาะสมในช่วง FM ลำโพงมีสี่บรอดแบนด์ทั้งหมดที่มีความโดดเด่นที่ชัดเจนของความถี่กลางและต่ำซึ่งสามารถชดเชยได้บางส่วนจากการปรับที่เหมาะสม การตกแต่งแผงด้านหน้าแผงหน้าปัดและประตูจะค่อนข้าง จำกัด ทุกที่ของรถถังสำหรับตัวเล็กบนถนน microclimate นั้นง่ายต่อการควบคุมหน่วยงานหมุนเวียนแบบหมุนตามปกติในส่วนกลางของตอร์ปิโด


ทบทวนเช่นเดียวกับในรถยนต์ที่ทันสมัยเกือบทั้งหมดไม่เลวเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับชั้นวางด้านหน้าและเฟรมประตู แต่กระจกที่ดีไม่มีเงื่อนไขทั้งภายในและกลางแจ้ง


ที่นั่งด้านหน้าได้อย่างเท่าเทียมกันกว้างขวางและด้านขวาและด้านซ้าย เบื้องหลังความสะดวกสบายกว้างขวางและสามารถให้เหตุผลเพียงอยู่บนที่นั่งสูงสุดร่วมกัน ร้านเสริมสวยปริมาณเพิ่ม Spearly ช่วยฟักไฟฟ้า ลำต้นต่ำขอบด้านที่ดี Corelessly ด้านหลังและมีความกว้างฝาอย่างมีนัยสำคัญจะตอบสนองแม้กระทั่งคนขับรถแท็กซี่


เลือกไปที่ตำแหน่ง D, ปล่อยให้ไปของเบรกและม้วนรถที่ไม่ได้ใช้งาน เครื่องจะเร่งดี แต่คุณจะไม่เรียกเร่งพลัง อย่างไรก็ตามสำหรับผู้ที่รักการวิ่งออกกำลังกายที่มีรุ่นด้านบนดังกล่าวข้างต้น ในสตรีม, ที่จอดรถทำงานได้อย่างมั่นใจ แต่ไม่ประกายอัตราจะทำบนความสะดวกสบายเรียบเนียนและความสะดวกในการจัดการ การแสดงผลเป็นบวกรถถูกเขย่าเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับความผิดปกติ (ตัวอย่างเช่นใน plexuses โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ไม่ถูกต้อง) เมื่อวันที่โซนาต้าวีมีความปรารถนาที่จะเทลงในทุกคนโง่ในรอบไม่มีแม้นี่จะเป็นยังส่งใช้ได้เตือนเป็นอุปกรณ์ที่มีฟังก์ชั่นการปรับตัวและช่วยให้คุณสามารถสลับการส่งด้วยตนเอง สำหรับเรื่องนี้ติดกับวิถีหลักของการเลือกมีเส้นทางขนาดเล็กที่มีสัญลักษณ์ + และ - ส่งเปิดอยู่บนแผงหน้าปัด


พื้นที่ทะเลทรายที่ฉันตัดสินใจที่จะยังคงที่จะเข้าใจความเป็นไปของรถยางมิชลินที่มีรูปแบบสากลที่พัฒนาแล้วของดอกยางนี้จะช่วยให้ ชุดขี้เล่นก้องประมาณห้าและครึ่งพันเปลี่ยนไปครั้งที่สองอีกครั้งจนโอเวอร์คล๊อก จำกัด จะถูกเรียกในพื้นที่ 5700 ชะลอตัวมั่นใจเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 130 km / h, เปิด ... มากขึ้นแล้วก็ยังชอบ . โรลส์ใน devias ปานกลางความคมชัดที่แท้จริงที่ความสูง, ความพยายามในการเหยียบน้อยที่สุดและรัศมีการหมุนขนาดเล็กอย่างน่าทึ่ง เว้นแต่กันชนหน้าต่ำสามารถยึดติดกับชายแดน โดยทั่วไปก็จะทำให้ความรู้สึกที่จะดึงหลอดเลือดดำจากรถคันนี้ไม่มีและมันเป็นเพียงความสงบและมีศักดิ์ศรีในการพกพาตัวเองไปทำงานและกลับพอใจผลประโยชน์ที่ผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการจะมีการเสนอราคา $ 20,000
 

Egor Carpunin
 
  

แหล่งที่มา: อกมอเตอร์ [ธันวาคม 2001]