ทดลองขับ Honda Crosstour ตั้งแต่ SUV 2009

Mairinskaya Apple Trees

เรากำลังมองหาข้อบกพร่องของรถยนต์ที่ค่อนข้างผิดปกติฮอนด้า crosstour

cross word ในชื่อของโมเดลของบางสิ่งที่แน่นอนหมายถึง เรามีการโทรไปนานแล้วว่าไขว้ฟิล์มของรถยนต์เป็นกฎด้วยการขับขี่ที่สมบูรณ์หรือประเภทร่างกายที่ไม่แน่นอน มีบางอย่างข้ามไปกับบางสิ่งบางอย่างพวกเขาเอาไปที่นี่เล็กน้อยบางสิ่งบางอย่างที่นั่นและที่นี่คุณมีสิ่งที่ไม่เหมือนใคร คุณมีจิตวิญญาณของฉันกับพนักงานของรุ่นของรถยนต์ Honda Croosstour ซึ่งถูกแทรกซึมเกี่ยวกับความคิดของรถยนต์ Michurism เพื่อเจาะจมูกไปที่หาง?

เหตุผลหลักที่มีการตัดสินใจที่จะส่ง crosstour ไปยังหัวเรื่องมีความคิดเห็นคือรถคันนี้ยากที่จะเปรียบเทียบกับบางสิ่งบางอย่าง: ในความเป็นจริงเขาไม่มีคู่แข่งโดยตรง ที่ใกล้เคียงที่สุดของพวกเขา Infiniti ญี่ปุ่น FX37 ร่างกายเป็นแบบดั้งเดิมมาก แนวคิดที่คล้ายกัน Hatchback-crossover ไดรฟ์ล้อทุกล้อ BMW GT นั้นมีราคาแพงกว่ามาก

หมาป่า Crosstour เดี่ยวดูผิดปกติมากจริงๆ: แฮทช์แบคที่หลอมรวมกับการกวาดล้างขนาดใหญ่ 205 มม. เรายังไม่เห็นสิ่งนี้ ความคิดริเริ่มภายนอกในจัตุรัส แต่ในความเป็นจริงภายใต้ร่างกายที่เป็นเอกลักษณ์นี้โซลูชั่นที่พิสูจน์แล้วจากฮอนด้ารุ่นอื่น ๆ ถูกซ่อนอยู่ ดังนั้นเครื่องยนต์ 3.5 ลิตรหกยืมมาจากนักบินขับเคลื่อนสี่ล้อของแรงบิดตามความต้องการการดัดแปลงการส่งผ่านของ CR-V และระบบกันสะเทือนเป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงจากซีดาน Accord

มิชูรินเองจะอิจฉา! ในตลาดรัสเซีย Honda Crosstour ราคาอย่างน้อย 1,799,000 รูเบิลในช่วงแรก แต่ค่อนข้างอุดมคติที่อุดมไปด้วยการตกแต่งภายในผ้า, พวงมาลัยหนังและก้าน kp, ที่นั่งอุ่นทั้งหมด, ฟักไฟฟ้า, ระบบเสียงที่มีตัวเปลี่ยนซีดีบน 6 ดิสก์ (mp3) , หน้าผาก, ถุงลมนิรภัยด้านข้างและผ้าม่าน, เต้นรำ. นอกจากนี้เรายังมีรุ่นที่แพงที่สุดของผู้บริหาร + Navi นอกเหนือไปจากดิสก์และการตกแต่งภายในหนัง 18 แผ่นซึ่งมีอยู่ในผู้บริหารระดับกลางในการกำหนดค่าสูงสุดคุณสามารถนำทางด้วยจอแสดงผลขนาด 8 นิ้วที่มีความสามารถในการถ่ายทอดภาพจากกล้องมองหลัง มันคุ้มค่ากับ Crosstour 2,050,000 รูเบิล

นักข่าวรถยนต์หลายคนตัดสินใจที่จะชื่นชม Honda Crosstour ก่อนจากมุมมองของผู้บริโภค พูดคุยเกี่ยวกับราคาการออกแบบโอกาสในตลาดของเราเกี่ยวกับใบหน้าของเจ้าของที่มีศักยภาพความสะดวกในการดำเนินงาน และที่สำคัญที่สุดตอบคำถาม: พวกเขาต้องการรถยนต์เช่นนี้หรือไม่?


Dmitry Krotov โปรแกรมแก้ไขเบราว์เซอร์
ทางเลือก

หลังจากปรากฏตัวในตลาดรัสเซียของฮอนด้า Crosstour ฉันได้ยินเกี่ยวกับรถคันนี้ความคิดเห็นต่าง ๆ และตรงไปตรงมาของพวกเขาไม่ค่อยดีนัก บางคนพบว่าการออกแบบที่แปลก ๆ มีคนหนักเกินไป มีคนอ้างถึงความผิดปกติที่บวมบางคนไม่ชอบเครื่องยนต์ที่ไม่ชอบเครื่องยนต์และต้องเสียภาษี คำสั่งที่นิยมที่สุด: ฮอนด้าเป็นสองล้าน? คุณมีอะไรแพงเกินไป! ดังนั้นพวกเขาจึงพูดถึง crosstour มากมาย และฉันไม่เห็นด้วยกับพวกเขา และมีหลายสาเหตุที่นี่ การเพิ่มขึ้นของราคาในตลาดรถยนต์สมัยใหม่อยู่ข้างหน้าการเปลี่ยนแปลงในจิตสำนึกของผู้ซื้อที่มีศักยภาพ: ยังไม่ได้ปรับสภาพการกำหนดราคาใหม่ ด้วยเหตุผลบางอย่างก็ถือว่าเป็นการให้เงินประมาณเดียวกันกับนักบินฮอนด้าเป็นเรื่องปกติ แต่สำหรับ crosstour (เหมือนกันโดยวิธีการเครื่องยนต์และยังมีไดรฟ์เต็มรูปแบบ) มากเกินไป ถ้าฉันเลือกรถสำหรับตัวเองจากตัวเลือกทั้งสองนี้ฉันจะมีทางเลือกที่ปรากฏและจะหยุดไขว้อย่างแน่นอน ฉันไม่ชอบ Cubism ของ Pilota ที่หนักหน่วงการเรียนรู้กองทัพของเขาและปฏิกิริยาช้า ฉันไม่จำเป็นต้องพกคนหกคนในห้องโดยสารฉันไม่ได้จัดส่งเข้าไปในถุงมันฝรั่งลำต้นฉันไม่ใช่มือสมัครเล่นที่จะโพสต์สิ่งสกปรก แต่ฉันสามารถประเมินความคิดริเริ่มของการออกแบบที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพการเร่งรัดภายใต้การประกอบที่ดีของรูปตัววีที่มีรูปตัววี ขนาดของเครื่อง ดังนั้น crosstour สำหรับฉันเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมาก แต่จะมีผู้ซื้อแบบอนุรักษ์นิยมมากขึ้นรถยนต์ที่ไม่ธรรมดานี้เป็นคำถามใหญ่
 

Ilya Fisher, Observer Editor
1/2 x6

จนกระทั่งวินาทีสุดท้ายในขณะที่นั่งอยู่หลังพวงมาลัยของ Crosstour ไม่ได้สัมผัสฉันไม่เชื่อในความสามารถของสิ่งนี้ในมุมมองของรถสำหรับบางสิ่งที่สะอาด มุมมองภายนอกจากที่ที่ Crosstour ดูอย่างน้อยอินทรีย์ใด ๆ ในความคิดของฉันเล็กน้อยแม้ว่าพวกเขาจะอยู่ที่นั่นแน่นอน ไม่ค่อยมีแรงบันดาลใจที่มีแรงบันดาลใจอย่างรุนแรงโดย Skes ยาวที่ไร้สาระซึ่งฉันต้องการร้องไห้การไหลของน้ำตาที่ชลประทานที่อุดมไปด้วยภาพถ่าย BMW X6 ตัวแรก โดยทั่วไปมีคุณสมบัติทั่วไป พรีเมี่ยมห้าประตู - แฮทช์แบคของความสามารถในการยกระดับ และด้วยความสามารถในการตัดสินโดยผู้ที่มีความมั่นใจข้ามร้านค้าของ Crosstour ในเขตแดนของเมืองหลวงขนาดยักษ์ทุกอย่างเป็นไปตามลำดับ ทั่วไปของฐานรวมกับนักบินฮอนด้ามีผลกระทบ แต่คุณสมบัติของ crosstour ตามลำดับของกีฬา V6 เดียวกัน (แม้ว่าในกรณีของนักบินมันมีรูปร่างผิดปกติ) ลากรถให้สนุกมากขึ้น แม้จะมีพวงมาลัยที่มีน้ำหนักเบาผิดปกติการจัดการสามารถถือว่าสมบูรณ์แบบ ล้อรอบเมืองมีความสุข ม้วนมีขนาดเล็กรูทีนน้อยที่สุด และเครื่องอัตโนมัติห้าเฟรมแม้ว่ามันจะไม่แสนสาโทดังนั้น BMW ขนาดแปดขนาดสุดหรู แต่ยังไม่ทำให้ตัวเองรอ การซ้อมรบใด ๆ บนครอสโอเวอร์ Hondovsky เป็นออร์แกนิกเป็นแส้ในมือของ Driveshik ปศุสัตว์ ถูกต้องและโหดเหี้ยม อย่างไรก็ตามร้านกาแฟ Crosstour สะดวกสบายและรอบคอบใน Sedes ใด ๆ การรุกรานภายในและไม่ได้กลิ่นดังนั้นฉันจึงไม่ต้องการออกไป
 

Boris Kuts หัวหน้าฝ่ายจัดจำหน่าย
ไม่เป็นทางการของคลื่นลูกใหม่

แฟชั่นสำหรับไขว้บางครั้งมีหลายรูปแบบแปลก ๆ ฮอนด้า Crosstour มีลักษณะคล้ายกับรองเท้าลำลองขนาดใหญ่ของนักบาสเกตบอลอเมริกันนำมาซึ่งความแข็งแกร่งสำหรับสองขนาดที่จำเป็นมากกว่าที่จำเป็น อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่ารถคันนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้เล่นบาสเกตบอลชาวอเมริกันขนาดใหญ่ที่มีมือยาว ด้วยการเติบโต 180 เซนติเมตรของฉันมันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะไปที่พวงมาลัยแม้จะมีการลงจอดในแนวดิ่งและที่วางแขนยังคงอยู่ด้านล่างและด้านหลัง การตัดแต่งของร้านเสริมสวยของผิวหนังและสิ่งที่คล้ายคลึงกับหินราคาแพงของต้นไม้ที่โดดเด่นเล็กน้อย มีหน้าจอการนำทางขนาดใหญ่ที่มีแผนที่ที่ค่อนข้างละเอียดของมอสโก แต่ไม่มีคอมพิวเตอร์บนกระดาน ในการเคลื่อนไหวรถค่อนข้างมีพลวัตมันเป็นที่น่าสนใจที่จะดึงดูด BAY V6 ในระหว่างการเร่งความเร็วอย่างไรก็ตามพวงมาลัยว่างเปล่า ฮอนด้า Crosstour ดึงดูดมุมมองของมาตรฐานที่ไม่ใช่มาตรฐานทำให้เกิดความสนใจที่แท้จริง แต่ความพยายามที่เงอะงะของฉันจะเข้ามาในสถานที่มาตรฐานในศูนย์การค้าศูนย์การค้ามีความเห็นอกเห็นใจมากขึ้น

มันชี้ให้เห็นว่าการเปรียบเทียบนี้: วัยรุ่นที่สูงปั๊มและเชิงมุมขุนด้วยแฮมเบอร์เกอร์รักที่จะเล่นบาสเก็ตบอลและดูหมิ่นข้ามกับคอมเพล็กซ์เยาวชนซึ่งพยายามจะสูงชันและมีสไตล์ อย่างไรก็ตามมันดูไร้สาระเล็กน้อยดังนั้นจึงดึงดูดความสนใจของผู้อื่น แต่เดิมทำให้เกิดรอยยิ้มหรือความสับสน ความสำเร็จของฮอนด้า Crosstour ในรัสเซียโดยตรงขึ้นอยู่กับจำนวนของวัยรุ่นที่ไม่หยุดยักษ์ดังกล่าวมีอายุครบกำหนดและประสบความสำเร็จทางการเงิน แต่ไม่รบกวนความฝันที่จะโดดเด่นจากฝูงชนของสัดส่วนที่จัดตั้งขึ้น
 

Anton Shiryaev, Observer Editor
จากดินถึงกษัตริย์

ฉันไม่เข้าใจรถคันนี้เป็นเวลานาน ที่รักน่าเกลียดไม่สามารถเข้าใจได้และแปลกมาก แต่ความคิดเห็นนี้เป็นเพียงก่อนหน้าแข่งส่วนตัวเท่านั้น ตอนนี้ฉันประหลาดใจที่เข้าใจว่า crosstour ต้องการครอบครองอะไร ท้ายที่สุดเขาใช้เวลาที่ดีที่สุดจาก SUV, เก๋าและสถานีเกวียน การกวาดล้างของเขาเพียงพอที่จะไม่คิดเกี่ยวกับคุณภาพของพื้นผิวถนนมันเป็นเรื่องง่ายที่จะนั่งในห้องโดยสารเพื่อตัวเองและในเวลาเดียวกันเพดานไม่กดหัวและลำต้นขนาดใหญ่ของรูปร่างที่ถูกต้องด้วย ใต้ดินที่มั่นคงเพียงพอสำหรับดวงตาของเขา เพลงแยกต่างหากเป็นมอเตอร์ หน่วยงานที่แท้จริงของ Hondovsky School ของโรงเรียนเก่าที่มีตัวละครสองตัว Amebe ที่ด้านล่างและโกรธแค้นข้างบน และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและไม่สูงกว่า 15 ลิตร

มอเตอร์ขึ้นอยู่กับโหมดการเคลื่อนไหวของตัวเองปิดถังสองหรือสามกระบอกสูบ มันตลกที่จะฟังวิธีการที่สมดุลหกกลายเป็นหน่วยสามสูบผู้โดยสาร

รถที่สมบูรณ์แบบสำหรับฉัน ฉันไม่ต้องการพูดคำพูดที่ดัง แต่นอกเหนือจากพลาสติกราคาถูก, รถโพสต์อื่น ๆ กับความคิดเห็นดังกล่าวฉันไม่พบวันอื่น ๆ แน่นอนว่าราคาแน่นอนสูงสำหรับฮอนด้า อย่างน้อยก็จะเป็น Acura อย่างน้อย แต่ไม่ว่าในกรณีใดเป็นเวลานานนานไม่มีรถเปลี่ยนทัศนคติของฉันต่อตัวเอง


Alexander Lovygin, คนขับ
ปรารถนาเป็นไปได้

เมื่อฉันเห็นรถคันนี้ความปรารถนาที่คิดไม่ถึงจะปรากฏขึ้นเพื่อนั่งในนั้นและความปรารถนาที่จะขับรถก็ยังมาก่อน Crosstour กลายเป็นรถที่มีชุดลักษณะที่ยอดเยี่ยมที่สมดุล การทบทวนที่ยอดเยี่ยมและที่นั่งด้านหน้าหรูหราที่จะทำให้การเคลื่อนไหวสะดวกสบายต่อเป้าหมาย ในครอสโอเวอร์มันกว้างขวางสะดวกสบายและสะดวกสบายมันถูกยกเลิกมันค่อนข้างชัดเจนว่ารู้สึกเกินพิกัดกดเข้าไปด้านหลังและจับผิดได้อย่างง่ายดายด้วยการปลูกพืชสวนที่ค่อนข้างร้ายแรง การกวาดล้างมากถึง 205 มม. ซึ่งช่วยให้ในเมืองไม่ให้ความสนใจกับพรมแดนและเอาชนะหลุมบ่อและแท่งได้อย่างง่ายดาย ในเวลาเดียวกันชิปหลักของ crosstour อยู่กับถนนดังกล่าวเป็นซีดานเนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงจากรถต่ำโดยทั่วไปแล้ว Sedanovsky ความรู้สึกค่อนข้างผิดปกติ: ข้างในดูเหมือนว่าคุณกำลังจะไปในซีดานในขณะที่คุณดูรถคันอื่น และอยู่ในเบาะหลังมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเดาว่ามันไม่ใช่ซีดาน แต่เป็นครอสโอเวอร์ การระงับนั้นยากพอสำหรับการขับขี่อย่างรวดเร็ว แต่สะดวกสบายมันไม่รู้สึกต่ำกว่าด้านล่าง ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบอัตโนมัติสวิทช์อย่างเพียงพอและรวดเร็ว โดยทั่วไป Crosstour เป็นรถที่เหมาะสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจกับครอบครัวหรือการเดินทางทางไกล



 

แหล่งที่มา: รถยนต์