ทดสอบไดรฟ์ Fiat Panda ตั้งแต่ปี 2003 Hatchback

การปรับปรุงพันธุ์ตาราง

รถคันนี้มีรูปแบบและการเข้าถึงและความแตกต่าง คุณสามารถเริ่มต้นที่จะเลื่อนการเงินและคิดเกี่ยวกับสีของ phutika ในอนาคตของคุณ!

 

ที่คุณรู้ว่าในกรงของหมีแพนด้าเป็นพันธุ์ที่น่าขยะแขยง เท่าไหร่เทียนจะถูกเก็บไว้และสัตว์ขี้อายประพฤติยับยั้งชั่งใจและไม่ให้ความรู้สึกพระทัยเลือกรับประทานอาหารกลางวันที่ดีเพื่อทุกความสุขอื่น ๆ ของชีวิต เขาไม่ได้สั่งหัวใจใช่มั้ย?
 
ดังนั้นแพนด้าเบื่อใน aviaries, nostalging บนรุ่งโรจน์ป่าไผ่ที่สะดวกสบาย. แต่ยังคงมีหวัง! Fiat ทำให้ความจริงที่ว่าสวนสัตว์ที่ดีที่สุดของโลกยังคงออกมาด้วยความยากลำบาก: กระจายแพนด้า ในจำนวนมาก และตอนนี้ในเรือนเพาะชำของรุ่นที่สองของสัตว์ที่มีการเจริญเติบโตแล้ว
สำหรับผมสั่งหมีแพนด้าเป็นหนึ่งในไม่กี่คันที่ผมอยากจะมีแม้กระทั่งก่อนที่ผมจะนั่งอยู่บนนั้น ในรถคันนี้มีอะไรบางอย่างที่ฉันต้องการจริงๆ: สไตล์ห้องว่างความแตกต่างกัน ทุกอย่าง. คุณสามารถเริ่มต้นที่จะเลื่อนการเงินและคิดเกี่ยวกับสีของ phiatrics ในอนาคตของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนับตั้งแต่ทางเลือกของสีที่อาจจะเป็นปัญหาที่ร้ายแรงที่สุดเมื่อซื้อหมีแพนด้า สีฟ้าสดใสสีดำอย่างเข้มงวด, สีเขียวแปลกพราวสีเหลือง, สีเงินดาษดื่น, สีฟ้าอ่อนโยน (สีเทราท์) พักผ่อนเรนโบว์! สิ่งที่น่าสนใจที่สุดก็คือสีแดง (ไม่ใช่โลหะ!) Fiatovtsy จะนำเสนอเป็นตัวเลือกที่ขอให้เธอไม่กี่ร้อย eurodeng แต่คุณไม่ต้องเลือกมอเตอร์หรือแพคเกจทุกอย่างอยู่ที่นี่อย่างสุภาพ คุณสามารถอ่านรายละเอียดในตารางของเรา
 
แต่สิ่งที่สำคัญคือจิตใจราคาอร่อยเก้าที่มีขนาดเล็กพันยูโร อะไรคือสิ่งที่รวมอยู่ในนั้น?

 

ต้นทุนรวมของมุมมองที่ถูกทิ้งอยู่บนแพนด้าในระหว่างการทดสอบของเราอย่างมีนัยสำคัญเกินกว่าจำนวนของเงินยูโรที่มีการถามหาเครื่องพิมพ์ดีด น่ารักเห็นด้วย? มันน่าจะเป็นอะไรที่พิเศษในด้านนอกของแพทย์ไม่มี (ยกเว้นสายหน้าต่างบน) แต่มันก็แน่นอนยึดมั่น

 

ภายในยังเรียบง่าย แต่อบอุ่นเป็นกันเอง ความเลวไม่รำคาญ แต่ในทางตรงกันข้ามก็มี ทุกอย่างจะง่าย แต่ไม่ดั้งเดิม: การออกแบบตกแต่งภายในเป็นเงินออมสก์ที่ดี โดยวิธีการที่รายการของตัวเลือกช่วยให้คุณสามารถพิมพ์ในหมีแพนด้าของขยะทั้งหมดในการแบ่งประเภทอย่างไรกับสถานการณ์นี้เสน่ห์ของราคาจะหายไป และมันก็เป็นสิ่งที่ผิด
 
แน่นอนว่าสำหรับ kiloevro สิบมันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำให้รถโดยไม่มีข้อบกพร่อง ด้วยความปรารถนาบางอย่างใน Panda, คุณสามารถหาหลายสันดอน ที่สำคัญที่สุดคือกระจกมองหลังขนาดเล็กและดังนั้นจึง suberposed นอก นอกจากนี้ทางขวาเล็กน้อยคาบเกี่ยวเคาน์เตอร์ด้านหน้าและดังนั้นจึงจะไม่ถูกปรับอย่างเหมาะสม ข้อเสียนี้จะเห็นได้ชัดน้อยสำหรับไดรเวอร์สูงที่กำลังนั่งอยู่บนจากหางเสือ และโดยทั่วไปแพนด้า favorables มากขึ้นต่อคนขับรถที่เพิ่มขึ้น และบรรดาผู้ที่ไม่ได้ไปเพื่อการเจริญเติบโตจะสามารถที่จะได้รับในกลศาสตร์การเคลื่อนไหวที่ไม่เหมาะสมของคันเหยียบ (มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะมากขยับข้อเท้า) และบวมคอนโซลกลางในการติดต่อกับที่เข่าขวาอยู่ตลอดเวลาเป็น . และผู้โดยสารด้านหลังไม่ได้บ่นเกี่ยวกับสิ่งที่: สถานที่อยู่ที่เบาะหลังมากมาย แต่สำหรับรถสองคันอย่างเคร่งครัดสี่เท่า

 

ตัวแทนของ บริษัท ในการที่เราเอาแพนด้าที่จะทดสอบ Rahlebi บอกเกี่ยวกับวิธีการที่รถกระสุนน้ำหนักเบาด้วยมอเตอร์ 60 ที่แข็งแกร่งจาก Punto ที่จริงไม่ได้กระสุน อย่างไรก็ตาม: หมีแพนด้ามันเสียงร่าเริง และถึงแม้ว่าด้านล่างของมอเตอร์ที่เกือบจะไม่มีโปรโมชั่นที่เหมาะสมของรถขี่สวยได้อย่างรวดเร็ว การแปลจะถูกยืดและมันน่าจะเป็นอย่างอื่นมอเตอร์อาจจะยังคงแสดงให้เห็นว่าตัวเองอยู่ด้านบน แต่บางแห่งหลังจากสี่และครึ่งพันพร้อมมาตรแพนด้าเกือบสิ้นสุดสภาพการเร่งและเริ่มที่จะลงคะแนนเสียงขอทานเกี่ยวกับเกียร์ถัดไป บน! และอีกครั้งที่คุณควรเร่ง

 

Branca ที่หมีแพนด้าจะเย็น แต่พวงมาลัยตัวเองสับสนค่อนข้าง ครั้งแรกของทั้งหมดเพราะมันเป็นเรื่องง่ายมาก และทำไมที่นี่มีปุ่มเมืองซึ่งแปลพลังงานไฟฟ้าไปยังโหมดสำหรับผู้ป่วยที่มี Rakhit คือไม่สามารถเข้าใจได้อย่างสมบูรณ์ ในโหมดนี้พวงมาลัยเอาไปเปรียบกับ shipworval นี้: spinled เล็กน้อยและจะมีการปั่นจนล้อที่มีการจัดตั้งขึ้นในตำแหน่งมาก ดังกล่าวเป็นสิ่งที่
 
คันเกียร์ซึ่งยกคอนโซลกลางเป็นเลิศ แต่เก้าพันเก้าหมื่นเก้าพัน! A, ปกติ และเบรคที่ดีไม่ได้ซุปเปอร์ที่มีความสำคัญและมีประสิทธิภาพ เอบีเอสได้รับบาดเจ็บในช่วงต้น เหตุผลที่มีความชัดเจนมาก: ยางแคบ ๆ ที่มีความเป็นส่วนตัวสูง อะไรคือคุณสมบัติการมีเพศสัมพันธ์ของพวกเขา? สำหรับพอเมืองและโอเค!

 

ดี? แพนด้าซุปเปอร์? ฉันคิดว่าใช่. รถแห่งปีไม่เหมือนกับชื่อ มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะสามารถ Fiat ใช้จ่ายแพนด้าในสุภาพสตรีและออกมาเป็นผู้ชนะ เช่นนี้ควรเป็นการผสมผสานที่ดีที่สุดของสไตล์และราคาเมื่อแรกมีขนาดใหญ่กว่าที่สองอย่างมีนัยสำคัญ หวีแพนด้าและสายพันธุ์!
 
อัตตา
เฟียตแพนด้า
ผู้ชนะการแข่งขันในยุโรป
รถยนต์ 2004
บรรพบุรุษ
แพนด้า (1980)
ต้นแบบ
Gingo (2003)
รอบปฐมทัศน์
มีนาคม 2003
ร่างกาย
แฮทช์แบค 5 ประตู
เครื่องยนต์
1.1-1.3 L (54-70 แรงม้า)
การผลิต
โปแลนด์
ที่คาดหวังการเปลี่ยน
2009/10


รถยนต์จัดทำโดย Center-Sparz ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Fiat อย่างเป็นทางการ
ในระหว่างแป้งรถได้รับการประกันโดย Rosno
 
ข้อความ: Kirill Brevdo
รูปภาพ: โรมันสตันนินท์
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [№86 / 2004]