Test Drive FIAT MAREA 1996 - 2002 ซีดาน

Fiat Marea

Autopilot ประมาณการรถยนต์ในห้าเกณฑ์หลัก จำนวนข้อดีถูกระบุ + ข้อเสีย - เรื่องต่อไปทำคะแนนได้สี่ + และหนึ่ง - นี่คือ Fiat Marea 1.8 ELX
ภายนอก. ตั้งแต่ปรากฏตัวในปี 1997 รุ่นนี้มีการสนทนาเกี่ยวกับการผลิตในรัสเซีย เป็นเวลาสองปี Marea เติบโตอย่างมาก ชุดระงับเสริมและถนนขั้นต่ำลูเมนเพิ่มขึ้นเป็น 160 มม. เกือบ 60 เปอร์เซ็นต์ของร่างกาย (ชั้นปีกและประตู) มีการชุบสังกะสีสองด้านและหลังคาเครื่องดูดควันและฝาลำพัดด้านเดียว
 
Niches ด้านล่างและล้อได้รับการคุ้มครองโดยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบโพลิเมอร์สองชั้นซึ่งมีการติดตั้งฟินเดอร์ในช่องด้านหน้าและเกณฑ์ปิดการป้องกันพลาสติกทาสีในสีร่างกาย การรับประกันดีลเลอร์สก็คือความเชื่อมั่น: 8 ปีจากการกัดกร่อนแบบครบวงจรในร่างกายและ 3 ปีในการทาสี มาตรฐานคือไฟตัดหมอก เลนส์มีสีดำทันสมัยมากตอนนี้ มันสวยงาม แต่ด้วยแสงตะวันที่สดใสในการทำซ้ำด้านข้างของตัวชี้การหมุนนั้นมองไม่เห็น ++++ -
การตกแต่งภายใน เสร็จสิ้นดูร่ำรวยกว่าที่คุณคาดหวังว่าจะได้พบกันในรถยนต์ในราคา ออกแบบในสไตล์อิตาลีและแปลกประหลาด สะดวกสบายและสะดวกสบาย กล่องถุงมือกว้างขวางถังบนคอนโซลกลางรวมถึงกล่องที่เท้าแขนกระเป๋าในประตูด้านข้างและด้านหลังของที่นั่งด้านหน้า
ในซีดานเบาะหลังได้รับการแก้ไขเฉพาะที่เท้าแขนเท่านั้นที่ถูกพับ มันเปิดการเปิดในลำตัว ปริมาณของมันคือ 430 cu dm. ในวันหยุดสุดสัปดาห์ WAGIST ที่นั่งด้านหลังจะมีทั้งอัตราส่วนทั้งหมดหรือในอัตรา 60:40 สะดวกมากที่ไม่จำเป็นต้องดึงความยับยั้งชั่งใจหัวพวกเขาแบนและหวีเข้ากับช่องพิเศษที่ด้านหลัง ด้วยที่นั่งแบบพับได้อย่างเต็มที่ปริมาณของช่องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นด้วย 500 ลูกบาศก์เมตร DM ถึง 1560 แพลตฟอร์มที่ราบรื่นเกิดขึ้นกับความยาว 1.68 ม. และความกว้างต่ำสุดของ 1.03 ม. ปุ่มสีแดงขนาดใหญ่ที่ด้านหลังของช่องเก็บสัมภาระจะเริ่มต้นด้วยตัวเลือกที่น่าสนใจพร้อมกับส่วนหนึ่งของกันชนมัน พับกลับ มันอำนวยความสะดวกในการโหลดและทำหน้าที่เป็นม้านั่งชนิดหนึ่ง ถือ 250 กิโลกรัม ++++++
อุปกรณ์และการยศาสตร์ อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วย ABS, พวงมาลัยที่มีตัวแทนไฮดรอลิกและการปรับแนวตั้ง, ถุงลมนิรภัยไดร์เวอร์, Electrox อุ่น, เครื่องทำความร้อนอุ่น, หน้าต่างไฟฟ้าในหน้าต่างด้านหน้า, immobilizer, การล็อคส่วนกลาง (รวมถึงในประตูที่ห้าในสากล), เครื่องซักผ้าไฟหน้า ปรับมุมเอียงของไฟหน้าและการปรับที่นั่งคนขับที่มีความสูง วิทยุเป็นส่วนหนึ่งของคอนโซลด้านหน้า มันสวยงามและใช้งานได้จริง แต่เป็นไปไม่ได้ที่จะแทนที่ ในทุกรุ่นของ ELX ในระบบระบายอากาศมีตัวกรองยาเสพติด เครื่องทำความร้อนมีประสิทธิภาพมากอุณหภูมิอากาศภายในห้องโดยสารที่ -10o กำลังปีนขึ้นไปถึง + 9 ° C เป็นเวลา 10 นาที
โดยทั่วไปองค์กรของที่นั่งคนขับตำแหน่งและความสะดวกสบายของการควบคุมจำนวนและความสามารถในการอ่านของอุปกรณ์ของเหตุผลในการวิจารณ์ไม่ให้ ยกเว้นการลงจอด เบาะนั่งสั้นและแนวนอนเกินไปเล็กน้อยขาดระยะทางกับคันเหยียบเล็กน้อย การลงจอดมันกลายเป็นแนวตั้งเกินไปเช่นบนเก้าอี้และถ้าคุณถอยกลับหลังไหล่ยังคงมีน้ำหนักอยู่และจำเป็นต่อการงอกระดูกสันหลังอย่างวุ่นวายอย่างวุ่นวายในทิศทางตรงกันข้าม มีสถานที่มากมายที่ด้านหลังระยะทางที่ดีไปยังที่นั่งด้านหน้าและเพดาน ++++ -
ถนน. แม้จะมีปลายทางครอบครัวในขั้นต้น Marea 1.8 มีอารมณ์อิตาลีเด่นชัด ออกจากจุดเริ่มต้นสองครั้งในเกียร์แรกและครั้งที่สองที่ชั่งน้ำหนักยางมันไม่ยาก แต่การทำให้เธอเคลื่อนไหวอย่างแข็งขันมีความจำเป็นต้องรักษาความเร็วสูงและทำงานอย่างแข็งขันด้วยมือขวาและเท้าซ้ายของคุณ และยังคงหมุนเวียนประมาณ 4 พันเครื่องหมาย
รถยนต์ทั้งสองคันมีความดีต่อการเปลี่ยนแปลงและความคล่องแคล่ว แต่ซีดานนั้นค่อนข้างดูแล นี่เป็นเรื่องปกติ ปฏิกิริยาต่อพวงมาลัยพวงมาลัยอ่อนนุ่ม แต่ค่อนข้างแตกต่างกัน อย่างไรก็ตามด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนที่ห่างไกลจากอุดมคติการควบคุมต้องใช้แรงดันไฟฟ้าที่สำคัญ เลื่อนถนนคนขับการสื่อสารที่อ่อนตัวลง และมันก็แปลกเพราะในข้อมูลหนังสือเดินทางความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้นั้นน้อยกว่า 200 กม. / ชม. เล็กน้อยและจุด 150 กิโลเมตรบนมาตรวัดความเร็วกำลังสร้างความรู้สึกไม่สบายที่ดี บางทีพฤติกรรมของรถอาจเกิดจากลักษณะที่เปลี่ยนแปลงของการระงับที่เข้มงวดและสูงขึ้น นอกจากนี้เสียงภายนอกจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญด้วยความเร็วสูง
 
ในความเร็วสูงปกติเช่นเดียวกับในเมือง Marea มันสะดวกสบายมากในการควบคุม เหยียบเบรคที่ละเอียดอ่อนมากด้วยการชะลอตัวที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ กล่าวอีกนัยหนึ่ง Marea มีคุณสมบัติที่อาจเป็นไปตามทั้ง Schumacher มือใหม่และพ่อที่ผ่อนคลายของครอบครัว ++++ -
คุณสมบัติของการแสวงหาผลประโยชน์ระดับชาติ ความถี่ของการบำรุงรักษาภาคบังคับก่อตั้งขึ้นที่ 15,000 กม. ด้วยไมล์สะสมเฉลี่ยต่อปี 30,000 กม. การบำรุงรักษาเครื่องจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ $ 500 ต่อปี (การชำระเงินของวัสดุทั้งสอง) หากการดำเนินงานที่มีความสามารถการเยี่ยมชมบริการจะไม่บ่อยเกินไป สำหรับสิ่งนี้ยกเว้นไดรฟ์ที่เรียบร้อยควรปฏิบัติตามกฎพื้นฐานหลายอย่าง ครั้งแรกที่ไม่แยกและไม่ให้ฉันกับคนอื่นเมื่อเครื่องที่ใช้งานเครื่องบริจาคทำงานเป็นอย่างอื่นได้รับข้อผิดพลาดในคอมพิวเตอร์และความผิดปกติ ประการที่สองอย่าพยายามเริ่มรถด้วยการลากจูงหรือด้วย Pusher เป็นผลที่เป็นไปได้ที่จะข้ามฟันเข็มขัดเวลาหรือการเปิดโดยเฉพาะในฤดูหนาว ผลลัพธ์สามารถลดลงได้: ซ่อมแซมและเปลี่ยนวาล์วตัดด้วยค่าใช้จ่ายทั้งหมดประมาณ $ 500 ประการที่สามอย่ามีส่วนร่วมในการใช้ยาตนเองและไม่ได้ทำการทดลองกับตัวดัดแปลงเชื้อเพลิงทุกประเภทและทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิง มิฉะนั้นการเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและล้างระบบเชื้อเพลิงเป็นจำนวนเงินทั้งหมด $ 200
     
วิธีการป้องกันระบบเชื้อเพลิงนั้นค่อนข้างง่ายและราคาไม่แพง: การล้างปกติของหัวฉีดและระบบเชื้อเพลิงตามเทคโนโลยีพิเศษ ตามธรรมชาติในการให้บริการ ราคาของขั้นตอนนี้แตกต่างกันไปใน $ 60100 เป็นการดีที่จะทำทุก ๆ 1520,000 กม. แต่ไม่น้อยกว่า 45,000 น้ำมันเบนซินที่ไม่ดีมักจะแสดงเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ออกจากการรับประกันการรับประกันราคา $ 12
ที่จริงแล้วมอเตอร์ได้สร้างตัวเองยอดเยี่ยมในทุกด้าน อีกสิ่งหนึ่งคือสิ่งสกปรกและเกลือ พวกเขาต้องทนทุกข์ทรมานจากองค์ประกอบของการเดินสายไฟฟ้าพอดคาสต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเซ็นเซอร์ทุกประเภทที่อยู่บนบล็อกเครื่องยนต์ ก่อนในฤดูหนาวขอแนะนำให้ปฏิบัติต่อสารหล่อลื่นป้องกันปัญหาพิเศษ เราแนะนำให้คุณซื้อการป้องกันเหล็กประมาณ $ 120 ดอลลาร์พร้อมการติดตั้ง หลังจากฤดูหนาวหม้อน้ำต้องมีการซักนอกโดยเฉพาะในเครื่องที่มีเครื่องปรับอากาศ หลังจาก 45,000 มันควรได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบโดยสภาพของสายพานไดรฟ์
การระงับสามารถทนต่อไมล์สะสมได้ 100,000 กม. โดยไม่ต้องผ่าตัดพระคาร์ดินัล ในเวลาเดียวกันไมล์ 60,000 ไมล์มีเหตุผลสำหรับความสัมพันธ์ที่เอาใจใส่และการวินิจฉัยปกติมากขึ้น แต่เคล็ดลับของพวงมาลัยมักจะเป็น 30,000 กม. ต้องเปลี่ยน หากคุณตัดสินหนังสือบริการรถคันนี้ได้รับการออกแบบมานาน 6 ปีหรือ 180,000 ไมล์ไมล์โดยไม่มีการซ่อมแซมที่สำคัญ มากมาย sssst
ประโยคของเรา รถที่ดีตกแต่งอย่างดีพร้อมเงินที่คุ้มค่า สมควรได้รับความสนใจจากมุมมองของทั้งบ้านในชีวิตประจำวันและการใช้งานธุรกิจ ซีดานอาจอ้างถึงบทบาทของรถยนต์ราคาไม่แพงสำหรับหัวของระดับกลาง ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของการชุมนุมอนุกรมในรัสเซียสามารถทำการแข่งขันที่จริงจังของชาวเอเชียราคาถูก สมควรได้รับการประมาณ ++++ -
 
Text Andrei Timofeev, Photo Anatoly Sergeeverv
 

แหล่งที่มา: "autopilot"