Test Drive ดอดจ์ Nitro ตั้งแต่ปี 2006 เอสยูวี

ล้างแค้นและระเบิด

เงินดอลลาร์จะกลายเป็นถูกเงินยูโรจะกลายเป็นราคาแพงมากขึ้นเช่นสภาพภูมิอากาศที่ดีสำหรับรถยนต์อเมริกัน ด้วยการหลบใหม่ในการกำหนดค่ารัสเซีย Anatoly Fomin เป็นที่คุ้นเคย ภาพถ่ายโดยผู้เขียน
 
ล้างแค้นที่ไม่เป็นอันตราย
ดอดจ์ Evenger สร้างสรรค์คู่ไครสเลอร์ Sebring; ฐานราคาของที่จอดรถ 2 ลิตรกับกล่องด้วยตนเองซึ่งในรัสเซียด้วยเหตุผลบางอย่างมีการประกาศในยูโรจาก 21 500, ที่อยู่, $ 29,000 (ครึ่งอิจฉานาที: ในสหรัฐอเมริกา, รถ 2.4 ลิตรด้วย ค่าใช้จ่ายของปืนกลจาก $ 19 020) ถ้าคุณเพิ่มผ้าที่มีเทคโนโลยีสูงในที่นั่งเสื่อร้อนและไฟตัดหมอกราคารัสเซียจะเติบโต€ 1000 การจ่ายเงิน 1,272 ยูโรควบคุมอุณหภูมิและความชื้นได้รับกระจก electrochromatic และไฟ อีก 867 ยูโรมีการฟักในหลังคาที่มีไดรฟ์ไฟฟ้า ในร้านที่กว้างขวางเขาจะไม่เป็นอุปสรรคและโปรแกรมควบคุมการเจริญเติบโต
แม้กับพื้นหลังของความหลากหลายของรถซีดานระดับกลางที่ด้านนอกของ Evenger จะจำได้ว่าข้ามตาข่ายไม่เพียง แต่การพัฒนาหรือล้อโค้ง แต่ยังเกือบขาดโครเมียม ขอขอบคุณที่นี้รถได้มาปรากฏตัวเสาหินชื่นชมดังนั้นโดยมือสมัครเล่นของรถสปอร์ต คือมีการโอเวอร์คล็อกลักษณะทะเยอทะยาน?
อนิจจาไม่มาก รถที่มีเครื่องยนต์โลก 2.4 ลิตรมีการเปลี่ยนแปลงที่ยอมรับได้สำหรับชั้นเรียนของตน แต่ไม่ เวลาที่ผ่านการทดสอบ 4 ความเร็วคู่อัตโนมัติจะละลาย แต่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะแข่งขันกับมวลล่าสุด นอกจากนี้หลังจากที่ 3000 รอบต่อนาที, เสียงของมอเตอร์จะกลายเป็นน่ารำคาญ แต่นี้ไม่ได้เป็นความโชคร้าย: ประเทศที่มีความเร็วที่เหมาะสมในการส่งผ่านสี่ผลประกอบการที่มีขนาดเล็ก
แต่ในประเด็นด้านความปลอดภัย, ดอดจ์ประสบความสำเร็จ: หกหมอน, ABS, ESP และการควบคุมแม้แต่ของความดันอากาศในยาง โดยวิธีการที่เป็นชิ้นส่วนที่มีประโยชน์จริงๆสำหรับยาง low-profile 215 / 60R17 ตรวจสอบความดันในตาในพวกเขาเป็นเรื่องยากมาก ข้อบกพร่องเล็ก ๆ ของถนนรถนกนางแอ่นเสียงขนาดใหญ่โดยไม่คาดคิดเสียงดัง หรือมันคือการประนีประนอมในชื่อของชีวิตอยู่บนแนวความคิดของชาวอเมริกันในการจัดการ?
ล้างแค้นในภาษาอังกฤษล้างแค้น ส่วนใหญ่สามัญโดยไม่ต้องแรงจูงใจประเสริฐใด ๆ แม้จะมีชื่อรถคันนี้เป็นรถซีดาน unlobs ครอบครัวสดใสดึงดูดความสนใจของร่างกาย Natur แสดงออก เพื่อล้างแค้นให้กับเขาจะยกเว้นสกุลเงินที่ราคาของมันจะถูกระบุในรัสเซีย ...
ไดนาไมต์ที่เป็นกลาง
Nitro ในภาษาอังกฤษหรือ Nitro อย่างถูกต้องซึ่งอยู่ใกล้กับหูของเรามากขึ้นบ่งบอกถึงไนโตรเจนซึ่งเป็นหนึ่งในอากาศเกือบ 80% ความเป็นไปได้ของสารประกอบไนโตรเจนมีความหลากหลายอย่างไม่น่าเชื่อ กระเป๋าแอมโมเนียมไนเตรตจะช่วยเพิ่มขึ้นในประเทศที่มีแตงกวาอันหรูหราหรือเสน่ห์กระท่อมนี้จากพื้นดิน วิธีการใช้ ...
แม้จะมีมุมมองที่น่าเกรงขาม Arsenal ของการต่อสู้กับถนนที่ Nitro นั้นเจียมเนื้อเจียมตัว: ไม่ใช่การส่งสัญญาณที่ลดลงหรือการปิดกั้นความแตกต่าง Sun & Fun Cars ติดตั้งแพ็คเกจ Sun & Fun ที่ซึ่งติดตั้งยางรถยนต์ขนาดต่ำขนาด 20 นิ้วบนดิสก์โครเมี่ยมนำไปสู่สีดำจะถูกแทนที่ด้วยแสงและในหลังคาฟักโปร่งใสพร้อมไดรฟ์ไฟฟ้า รูปแบบขบวนพาเหรดดังกล่าวไม่ได้มีไว้สำหรับเงื่อนไขของสนาม, โครเมียมล้อและทรายที่เข้ากันไม่ได้
อย่างไรก็ตามมีความจำเป็นต้องลดลงเมื่อเครื่องดูดควันแบนอยู่ที่ 3.7 ลิตรและ 205 แรงม้าเพื่อช่วยให้เกียร์อัตโนมัติพร้อมที่จะมาช่วยเหลือเสมอ? ปรากฎว่าคุณต้องการ! มันคุ้มค่าที่จะอยู่ที่การปีนแซนดี้ในขณะที่ไนโตรเริ่มขุดหลุมด้วยล้อหลังอย่างขยันขันแข็ง การสลับตอนปลายของไดรฟ์แบบเต็มไม่ได้ช่วยแตะเครื่องที่ถูกปฏิเสธอย่างเด็ดขาด ระบบป้องกันการทดสอบทำให้การมีส่วนร่วมของเขาซึ่งในที่สุดก็ลบมอเตอร์ ฉันต้องกลับไปและเพิ่มขึ้นจากจังหวะ ดูเหมือนว่าไร้สาระ แต่กาลักน้ำยังคงอยู่ ... ระบบป้องกันการทดสอบจะคมชัดอย่างชัดเจนไม่ได้อยู่ใต้ทรายมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะปิดการใช้งานทันที
บนแอสฟัลต์เธอทำตัวค่อนข้างดี อย่างไรก็ตามมันเป็นไปได้ที่จะบดใน Nitro เฉพาะในกรณีที่การเคลือบสกปรกหรือเปียก แน่นอนว่าการพูดเกี่ยวกับไดรฟ์ล้อหลัง ด้วยไดรฟ์ที่สมบูรณ์บนยางมะตอยมันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่เป็นความแตกต่างระหว่างแกน
สิ่งที่ยังคงซ่อนอยู่หลัง Nitro? ดูเหมือนว่ายังไม่ระเบิด แต่สำหรับสวนที่เหมาะสม!
   
 
 

 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"