ทดสอบไดรฟ์ไครสเลอร์ SEBRING SEDAN ตั้งแต่ปี 2549 ซีดาน

เพิ่มขึ้นง่าย

เราไม่สามารถส่งผลกระทบต่อสภาพอากาศ แต่ปรับปรุงตัวเองอารมณ์ค่อนข้าง! พอที่จะกดปุ่มเปลี่ยนรถเก๋งเป็นตัวเลือก Sergey Kanunnikov กล่าว ภาพถ่าย: George Sadkov.
 
เขาเป็นสีดำและแม้กระทั่ง Grozen จากใบหน้าของเขา แต่ในความคิดของฉันนี่คือหน้ากาก! เขาเป็นเหมือนพนักงานหนุ่มสาวเมื่อวานนี้ซึ่งฝันถึงการขว้างอย่างรุนแรงด้วยเครื่องแต่งกายที่เข้มงวดและผมวาง เพื่อเปลี่ยนเป็นตัวคุณเองผู้ชายจะต้องน้อยกว่าหนึ่งนาที ประมาณเดียวกันเพื่อกำจัดหลังคาที่แข็งของ chryslera sebring เปิดร้านครีมที่อ่อนโยนด้วยอากาศบริสุทธิ์และ (ถ้าคุณโชคดี) แสงแดดสดใส
สรุป
ไปที่แปลงสภาพเพื่อนั่งใต้หลังคาอย่างต่อเนื่อง? ความดุร้าย! แต่บอกฉันว่า Moscow Weather เธอไม่สนใจว่าฉันมีการเปลี่ยนแปลงและในปฏิทินเป็นสิ่งเดียวกัน ในกระจกหน้ารถหยดเล็ก ๆ เกินกว่าองศา 15 และด้วยสายลม เราจะต้องพอใจกับสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่เกี่ยวข้องกับหมวกกันน็อกที่ถอดออกได้ มองไปรอบ ๆ?
แม้ว่าคุณจะลดเก้าอี้จนถึงจุดสิ้นสุดความรู้สึกของบังแดดที่อยู่เหนือดวงตาไม่ได้หายไปหลังคาต่ำ เป็นที่ชัดเจนว่าในรถยนต์ดังกล่าวที่นั่งด้านหลังจะอยู่ได้น้อยมาก แต่ถ้ามันเกิดขึ้นผู้โดยสารแม้การเติบโตเฉลี่ยนั้นแสดงให้เห็นอย่างถูกต้องโดยหัวของเขาในเพดาน แต่จะได้รับในความยาวอย่างน่าประหลาดใจพื้นที่ที่ยอมรับได้ค่อนข้างน่าแปลกใจ ร้านเสริมสวยที่สดใสในการมองครั้งแรกสวยและอุดมไปด้วย แม้ว่าเบาะประตูอาจนุ่มนวลและเครื่องบันทึกเทปวิทยุสีดำบนพื้นหลังของเบาะหนังพวงมาลัยพร้อมอุปกรณ์แทรกไม้และอุปกรณ์เบาดูเหมือนว่า Aliel จากทศวรรษ 1980 ที่นั่งสะดวก แต่ไม่สปอร์ตออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่ยับยั้ง นี่เป็นสถานที่ที่สำคัญมากในลักษณะของรถยนต์
Sebring จะกวาดล้างกับเจ้าของธรรมชาติที่สมดุลแม้ว่าจะไม่ได้เป็นคนต่างด้าวถึงความปรารถนาที่จะล้างออก (ทำไมสามารถเปลี่ยนแปลงได้หรือไม่) รถที่แข็งแกร่งขนาดใหญ่บางส่วนแม้หนักล้าจากภายนอกรถอย่างมั่นใจตลอดหมายถึงกระแสมอสโคว์ที่มีระเบียบวินัย แต่ไม่ได้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงพลวัต ม้าหนึ่งร้อยแปดสิบหกตัวที่มีปริมาณ 2.7 ลิตรในประเพณีอเมริกัน สำหรับการแข่งรถมีรถยนต์ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงและในมอเตอร์ต่ำนี้อาจจะไม่พังยับเยิน
กระปุกเกียร์ทำงานได้ค่อนข้างถกเถียงกัน เฉพาะโหมดการเปลี่ยนภาพบางครั้งก็เปลี่ยนเป็นคนโง่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คุณสามารถเข้าสู่โหมดแมนนวล แต่มันไม่ยากและเก็บเครื่องจากการกระโดดที่ไม่จำเป็นให้เล่นคันเร่ง
ซีดานบนพื้นฐานของ Sebring Cabrio ทำในครั้งเดียวก็ไม่พอใจกับชาวอเมริกันที่ประกอบและระงับหนาแน่น คุณไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ยากเกินไปหรือไม่? โดยทั้งหมดรถมีความสะดวกสบายมาก แต่ไม่โน้มเอียงที่จะม้วนและทะเลาะกัน แม้จะโกหกเจ้าหน้าที่ตำรวจในความเร็วที่เหมาะสมเอาชนะได้อย่างมั่นใจโดยไม่มีการพังทลายและการกวดขัน โดยทั่วไปแล้วการระงับไม่เลวสำหรับถนนของเราการประนีประนอม เบรกไม่ได้ทำให้เกิดอารมณ์เชิงบวกและเชิงลบมากนัก
พวงมาลัยอยู่ไกลจากความแม่นยำของกีฬาให้มากที่สุดเท่าที่ Six 186- รุนแรงจากม้า Supercar 500 ม้า ทำไมถึงมีกีฬา: บนมุมเล็ก ๆ พวงมาลัยก็ว่างเปล่า แน่นอนว่ามันเป็นสิ่งที่ดีที่รถไม่เติบโตในความผิดปกติตามยาวไม่ได้บังคับวิถีการวิถีอย่างประหม่า แต่มันจะดีดังนั้นเธอจึงลดลงเล็กน้อย อย่างไรก็ตามในโหมดความสงบในเมืองความต้องการแน่นอนว่าต่ำกว่า รถคันนี้เช่นเดียวกับคนขับของเขาเหมาะอย่างยิ่งความสงบความช้าของแข็ง จากนั้นพวกเขาก็เดินได้ดี ความสงบสงบสงบ แต่ฉันรอไม่ไหว! มือเหยียดไปที่ปุ่มที่หวงแหน
ไม่มีสภาพอากาศเลวร้าย!
ธรรมชาติราวกับว่าการหารในที่สุดความอดทนของฉันเดิน! อย่างไรก็ตามแม้ว่าดวงอาทิตย์จะไม่ออกมา แต่ก็จะลบหลังคาได้ดีอย่างน้อยห้านาที ฉันกดปุ่ม, แม่เหล็กไฟฟ้าถูกตัด, คันโยกและแรงขับขยับ, ท้องฟ้าปรากฏขึ้นเหนือศีรษะ, สายลม blew! ผู้คน - ดูที่รถด้วยความสนใจที่เห็นได้ชัด เป็นสุข เขาจะยังคงเป็นสีที่แขวนอยู่
ตอนนี้มันคุ้มค่าที่จะย้ายจากสิ่งอื่นอย่างแม่นยำ Laining เป็นมหาศาลต่อลม (แม้ว่าจะมีแว่นตาที่ยกขึ้นที่คุณไม่รู้สึก แต่นี่เป็น cabriolet จริงบางชนิด) ไม่สบายใจและวิธีการมองไปที่รอบและแสดงตัวเอง แน่นอนว่าด้วยแว่นตาที่ลดลงในกระซิบเท่านั้น และด้วยการยกใช่กับเครื่องทำความร้อนที่เปิดอยู่โดยวิธีการที่เป็นไปได้ในสภาพอากาศที่ค่อนข้างเย็น จริงมันดูเหมือนเข้มข้นแน่นอนแปลก ๆ
มันคุ้มค่าซื้อแปลงสภาพในประเทศที่มีอากาศหนาวเย็นเก้าเดือนและส่วนที่เหลือมักจะเย็น? คำตอบของหลักสูตรเป็นบุคคลมาก แต่ในความคิดของฉันถ้าคุณซื้อแล้วกับการขี่ที่ยากลำบาก การดูแลรักษาหลังคาเป็นมากง่ายกว่ากันสาดและในฤดูหนาวในรถเก๋งยังคงเป็นบรรยากาศสบาย ๆ ราคาของซีบริงไม่ได้อยู่ที่ทางดาราศาสตร์ทั้งหมดในบางส่วน 20,000 รูเบิลข้างต้นเปรียบได้กับการกำหนดค่าของซีดานที่ สิ่งที่เสียสละ? ความสะดวกสบายของเบาะหลังลำต้นมีหลังคาพับ คุณได้อะไร? เรียนรอบอ่อนเพลียจาก น่าเบื่อมายุ่งความรู้สึกของความสดใหม่ที่เกิดเมื่อหลังคาเป็นไปอย่างราบรื่นและง่ายดายลอยเข้าไปในลำต้น ณ จุดนี้คุณรู้สึกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเรื่องง่ายที่จะเพิ่มขึ้น! _X0008_
ไครสเลอร์ Sebring Cabrio
รถเปิดประทุนรุ่นใหม่ออกมาหลังจากที่ซีดานในปี 2007 ในรัสเซียตั้งแต่ปี 2008
เครื่องยนต์: เบนซินวี 6; 2.7 ลิตร (186 แรงม้า)
เกียร์: 6 ความเร็วอัตโนมัติด้วยการสลับคู่มือ
ชุดที่สมบูรณ์: P0, P1
ราคา: 926 400 1 048 800 ถู
รถทดสอบ: P1 อุปกรณ์ตัวเลือก 1 110 185 ถู
+ ระงับสบายสบายภายในไม่ได้เลวร้าย
- พวงมาลัยซบเซาอากาศบริสุทธิ์และสิ่งที่อยู่ในลำต้นจะไม่เข้ากัน
ไครสเลอร์ Sebring Cabrio ไม่ต้องสงสัยจะก่อให้เกิดความสนใจของผู้ที่รู้วิธีที่จะเลือกหัวใจ แต่ไม่ได้ไปจ่ายสำหรับมัน
สำหรับเงินเดียวกัน
โฟล์คสวาเก้นอีโอเอส
966 800 1 388 000 RUB ..
แปลงสภาพเยอรมันที่มีหลังคาแข็งที่มีให้กับมอเตอร์ 150, 200 และ 250 แรงม้า รถยนต์มีความโดดเด่นด้วยความคิดและคุณภาพของเสร็จ และมีประสิทธิภาพมากที่สุดและรุ่นสปอร์ตตัวอักษร SP 2007 № 9
Opel Astra แฝดสูงสุด
819 000 989 000 รูเบิล
หนึ่งในรถที่ราคาไม่แพงมากที่สุดในชั้นเรียน มอเตอร์ 140 และ 200 แรงม้า ในรุ่นที่มีประสิทธิภาพ, กลกล่องหกความเร็ว 140 แข็งแกร่งห้าเกียร์หรือ 4 ความเร็วอัตโนมัติ SP 2007 № 9
 

 
 

แหล่งที่มา: วารสาร "หลังล้อ"