ข้อมูลจำเพาะของไครสเลอร์ Sebring ซีดานตั้งแต่ปี 2006 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะของไครสเลอร์ Sebring ซีดาน 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ชนิดของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 CRD | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 228.7 ปอนด์ฟุต / รอบต่อนาที (310 นาโนเมตร / รอบต่อนาที) | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
2 | 1998 | 112(152)/6400 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 190/5000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | เบนซิน |
2.4 | 2360 | 129(175)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 222/4400 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | เบนซิน |
2.7 | 2736 | 142(194)/6400 | V6 | 298/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | เบนซิน |
3.5 | 3518 | 186(253)/6400 | V6 | 339/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | เบนซิน |
ไดรฟ์และเกียร์
การดัดแปลง | พิมพ์ของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
---|---|---|---|
2,0 CRD | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | |
2 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
2.4 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 อัตโนมัติ | |
2.7 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 อัตโนมัติ | |
3.5 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6 อัตโนมัติ |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทเบรกหน้า | ประเภทเบรคหลัง | พวงมาลัยพาวเวอร์ |
---|---|---|---|
2,0 CRD | แผ่นระบายความร้อน | กลอง | |
2 | แผ่นระบายความร้อน | กลอง | |
2.4 | แผ่นระบายความร้อน | กลอง | |
2.7 | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | |
3.5 | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
2,0 CRD | P215 / 65 R16 |
2 | P215 / 65 R16 |
2.4 | 215/65 R16 |
2.7 | P215 / 65 R16 |
3.5 | 215/65 R16 |
มิติ
การดัดแปลง | ความยาวมิลลิเมตร | ความกว้างมิลลิเมตร | ความสูงมม | ติดตามหน้า / หลัง, มม | ฐานล้อ, มม | กวาดล้างถนน (บอล) มม | ปริมาณของลำต้น, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 CRD | 4841 | 1808 | 1499 | 1570/1570 | 2766 | 140 | 388 |
2 | 4841 | 1808 | 1499 | 1570/1570 | 2766 | 140 | 388 |
2.4 | 4841 | 1808 | 1499 | 1570/1570 | 2766 | 140 | 388 |
2.7 | 4841 | 1808 | 1499 | 1570/1570 | 2766 | 140 | 388 |
3.5 | 4841 | 1808 | 1499 | 1570/1570 | 2766 | 140 | 388 |
น้ำหนักรถ
การดัดแปลง | ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุดกก. | น้ำหนักกิโลกรัม |
---|---|---|---|
2,0 CRD | - | - | - |
2 | 1491 | - | - |
2.4 | 1491 | - | - |
2.7 | 1522 | - | - |
3.5 | 1587 | - | - |
พลศาสตร์
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง | โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย | CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
---|---|---|---|
2,0 CRD | - | - | 0.31 |
2 | - | - | 0.31 |
2.4 | - | - | 0.31 |
2.7 | - | - | 0.31 |
3.5 | - | - | 0.31 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวงลิตร / 100 กม. | เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. | ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร | ชนิดของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
2.4 | 10.2 | 7.6 | 8.9 | - | เบนซิน |
2.7 | 10.7 | 8.1 | 9.4 | - | เบนซิน |
3.5 | 10.7 | 8.1 | 9.4 | - | เบนซิน |
CHRYSLER SEBRING ราคา Sedan ตั้งแต่ปี 2006 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน G.V. | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 37 | 657 069 | 658 634 | 35 | 628 797 | 6 |
2008 | 31 | 711 019 | 707 400 | 31 | - | 6 |
2009 | 10 | 680 522 | 686 753 | 9 | - | 6 |
ปี 2010 | 8 | 665 270 | 677 102 | 7 | 626 785 | 7 |
2554 | 6 | 455 371 | 455 371 | 6 | - | 6 |
อุปกรณ์ไครสเลอร์ Sebring ซีดานตั้งแต่ปี 2006
ทดลองขับ
ง่ายต่อการปรับตัวสูงขึ้น
เราไม่สามารถส่งผลกระทบต่อสภาพอากาศ แต่การปรับปรุงอารมณ์ของตัวเองค่อนข้าง! พอที่จะกดปุ่มเปลี่ยนรถเก๋งเป็นตัวเลือกสรรพันธ์ Sergey Kanunnikov กล่าว Photo: จอร์จ Sadkov เขาเป็นคนผิวดำและแม้กระทั่งโหลจากใบหน้าของเขา แต่ในความคิดของฉันนี่คือหน้ากาก! เขาเป็นเหมือนนักเรียนของเมื่อวานนี้พนักงานหนุ่มสาวที่ฝันของการขว้างปาจริงจังร่วมกับเครื่องแต่งกายอย่างเข้มงวด ...
สิ่งที่ตรงข้ามกัน
ดอดจ์ล้างแค้น ราคา: จาก $ 30115 ในการขาย: ตั้งแต่ปี 2007 ไครสเลอร์ sebing ราคา: จาก $ 36240 ในการขาย: ตั้งแต่ปี 2549 Chrysler Sebring และ Dodge Avenger เป็นแพลตฟอร์มเดียวกันเครื่องยนต์ที่เหมือนกันระงับที่คล้ายกัน แม้จะเกิดกับแสงพวกเขาอยู่บนสายพานลำเลียงเดียวกัน และยังพวกเขา ...
ยุโรปยุโรป
แน่นอนว่ารถยนต์อเมริกันมีบางอย่างที่จะรัก เพียงนี่ที่นี่ความรักนี้เยี่ยมชมไกลจากทุกคน พวกเราหลายคนสามารถระงับที่สะดวกสบายและร้านเสริมสวยที่กว้างขวางของชาวอเมริกันจะชอบการจัดการที่ดีและมีพลวัตที่ยอมรับได้มากขึ้นหรือน้อยลงในรถยนต์ยุโรปส่วนใหญ่ เป็นไปได้หรือไม่ที่จะสร้าง symbiosis ที่จะจัดการกับผู้อยู่อาศัยของแสงเก่าและใหม่อย่างเท่าเทียมกัน? เช่น…