Chevrolet Spark Test Drive ตั้งแต่ 2010 Hatchback
Spark Orthi ประจำเดือน
ในขณะที่คุณหวังว่าโปรดจำไว้ว่าในประเด็นสุดท้ายที่เรารวบรวมด้วยความแข็งแกร่งและจิตวิญญาณและมองเข้าไปในจิตวิญญาณหญิงลึกลับด้วยความปรารถนาที่ซ่อนอยู่ของเธอ และพบได้ใน IT BMW X5, Mercedes-Benz CLS, Porsche 911 และพันธบัตรยานยนต์ความเร็วสูงอื่น ๆ - โดยทั่วไปทั้งหมดที่เราไม่มีสิ่งใดที่เชื่อว่าเป็นชายสายตาสั้น ๆ ถึงการเคลื่อนไหวที่ครบรอบมาก ดังนั้นยานพาหนะเหล่านั้นทั้งหมดที่เรามีเหตุผลบางอย่างถูกนำมาใช้สำหรับรถยนต์หญิงหมดจดกลายเป็นว่าผิดหวังที่ไม่มีการอ้างสิทธิ์ จำเป็นที่จะต้องบอกว่ารถยนต์ในเมืองเล็ก ๆ ไม่ได้ทำให้ความสุขของความสุขของการครอบครองที่มีศักยภาพในหมู่สาว ๆ และรายชื่อรถยนต์ต่างประเทศ LED Daewoo Matiz?ใช่ - เป็นสิ่งที่จำเป็น! เพราะความจริงตามปกติไกลจากโลกแห่งความฝัน และบ่อยครั้งที่ผู้หญิงหนุ่ม Nidreachable ของเราต้อง Sigk เกี่ยวกับ X-Fifth ยืนอยู่ในรถเมโทรที่หนาแน่นล้อมรอบด้วยนักฝันคนเดินเท้าเดียวกัน ถ้าแน่นอนว่ามีคนใจกว้างและความรัก แต่อาจจะไม่รวยเกินไปจะไม่ป้องกันเป็นของขวัญอย่างน้อย Matizik เล็ก ๆ หรืออย่างอื่นเป็นอีกตัวอย่างหนึ่งคือ Chevrolet Spark ใหม่ ใช่มันตามที่เราค้นพบ - Antisex แต่หลังจากทั้งหมดเสรีภาพในการเคลื่อนไหวเหนือความทะเยอทะยานใช่มั้ย
อย่างไรก็ตามทำไมต้องรอของขวัญ? คุณสามารถซื้อตัวเองได้รับประโยชน์ในปัจจุบันเครื่องเหล่านี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ยกมากที่สุดในราคารถยนต์ต่างประเทศ Matiz สามารถเข้าถึงได้มากขึ้นและ Spark เป็นรุ่นใหม่ แต่มีจุดประกายไฟเท่าไหร่ใหม่มากเท่าไหร่ Matiz สามารถเข้าถึงได้มากขึ้น?
เชฟโรเลตไม่เพียง แต่เสียงที่มีน้ำหนักมากกว่าแดวู แต่ยังดูน่าสนใจยิ่งขึ้น แต่ Matiz เป็นสิ่งที่ดี): เขายังคงมีที่ที่จะได้รับเก่า - ตรงกันข้ามกับร่างของป้าของ Nexia การปรากฏตัวของ Matzik ค่อนข้างกระชับมากกว่าที่เรียบง่าย คุณสมบัติ แต่ประกายไฟยังคงสดใหม่มาก ความเฉื่อยของไฟหน้าและซับซ้อนสำหรับเครื่องของคลาสของตะแกรงพลาสติกทำให้เครื่องแสดงออกมาก! ในเวลาเดียวกันเค้าโครงโดยรวมของร่างกายหมายถึงโอกาสที่กำลังนั่งอยู่บนภาพถ่ายใกล้เคียงและทันทีที่ชัดเจน: แม้จะมีความจริงที่ว่าผู้ใช้รถยนต์เหล่านี้ไม่มีใครเกี่ยวกับรายละเอียดของ Dinakov แต่เป็นของเขา เป็นเจ้าของรถคันเดียวกัน วิธีที่มันเป็น. ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับชีวิตที่อยากรู้อยากเห็น: การออกแบบของทั้งสองเครื่อง - ศิลปินของศิลปิน Atelier Italdesign ประวัติความเป็นมาของ Matiz นั้นน่าสนใจยิ่งขึ้น: ในขั้นต้นในปี 1993 รถถูกตัวแทนเป็นแนวคิดของ Fiat Lucciola แต่ความอ่อนเยาว์นั้นไม่จำเป็นต้องมีเหตุผลหลายประการ แต่โครงการที่สวยงามรอดชีวิต - Daewoo ดำเนินการและในปี 1997 รถปรากฏตัวต่อโลกอีกครั้งในรูปแบบของต้นแบบ D`RTS มันยังคงเป็นเพียงการทำงานในการผลิตและเปลี่ยนชื่อใน Matiz ซึ่งมีความสั้นและเกิดขึ้น สำหรับ Spark จากนั้นพิจารณา Matiza Facelifting ในปี 2000 เรามีความสุขที่ได้ดู Matiz รุ่นที่สาม และโดยวิธีการในตลาดที่แตกต่างกันคุณสามารถพบกันและไม่คุ้นเคยกับวลีของสหรัฐอเมริกา - Chevrolet Matiz และ Daewoo Spark
อย่างที่คุณเห็นพวกเขามีจำนวนมากเหมือนกัน แต่ความแตกต่างของแนวคิดเหล่านั้นซึ่งร้านค้าลึกสามารถถูกเผาระหว่างแกนป้องกันเหล่านี้เป็นเครื่องผสมพันธุ์ที่มุมต่าง ๆ ของแหวน
สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ SPARKOVA Security ในแขนเสื้อเชฟโรเลตมีไพ่สองใบสำหรับสามตัวอักษรที่ Matiz จะล้มเหลวที่จะเอาชนะได้ทุกที่: ABS และ SRS นอกจากนี้ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับใน Spark ยังอยู่ในชุดพื้นฐาน Irbug ที่สองปรากฏขึ้นในภายหลังเล็กน้อย - เพิ่มขึ้นในราคาของรถยนต์ และมันคุ้มค่า.
ชาวอเมริกันได้เชี่ยวชาญ Daewoo จากภายใน: การตกแต่งภายในที่นี่ไม่ได้อยู่ในรถอุซเบก ทุกอย่างดีกว่า: การออกแบบและคุณภาพและวัสดุและเบาะ ทุกอย่าง! ราคาไม่แพง แต่เป็นตาที่น่ารื่นรมย์ของพลาสติกพื้นผิวและผ้า Motley บนที่นั่งและประตูรวมถึงคุณภาพสูงของชุดประกายไฟจะถูกส่งไปยัง Matiz ไปยัง Nokdown และที่นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์ราคาไม่แพงทั้งหมดที่ตกแต่งด้วยพลาสติกโลหะและแม้แต่บางสิ่งบางอย่างมากขึ้น - ท่ออากาศของระบบระบายอากาศเช่น Alfa Romeo จะปิด!
แน่นอนว่า Daewoo ยังไม่เลว แต่ดูเหมือนว่าเป็นประโยชน์มากเกินไปหลังจาก Chevy ใช่และวัสดุในอุซเบกไม่ใช่คนต่างชาติ - โซเวียต ไม่ดีไปกว่า Vazovskaya โหล เก็บได้เพียงมากขึ้นเรื่อย ๆ แต่ที่นี่อาคารของแอสเซมบลีสามารถมองเห็นได้: แมวน้ำจะไม่เป็นที่รู้จักและในรายละเอียดพลาสติกบางแห่งในบางสถานที่ใส่ขรุขระออกไปจากแผล
ข้อสงสัยเพียงอย่างเดียวในการออกแบบประกายไฟภายในทำให้ตำแหน่งกลางของเครื่องมือ ดูเหมือนอึดอัด ต้องการนิสัย แต่พวกเขาพูดว่านิสัยมา แต่ไม่ใช่ในคราวเดียว และวันนี้เพียงแค่ครั้งเดียว!
วันนี้ฉันต้องการขี่! ประกายไฟกลายเป็นเครื่องยนต์สามสูบขนาดเล็กซึ่งเป็นความสามารถในการทำงานของขวดแชมเปญอีกเล็กน้อย - 0.8 ลิตร แต่ Matiz เป็นพลังงานที่ใช้พลังงาน - นี่คือเครื่องยนต์ที่แท้จริงของสี่กระบอกสูบ ลิตรทั้งหมด! บวกกับอุปกรณ์ขั้นสูงที่มีความหมายกับอุปกรณ์ที่แพงที่สุดที่ดีที่สุด - และที่นี่ Daewoo ตัวน้อยลดลงเกินกว่าหมื่นดอลลาร์ อย่างไรก็ตามจุดประกายของเราไม่มีอะไรกับมอเตอร์ที่ไม่มีความชื้นมีราคาแพงยิ่งขึ้น - ไม่มี ABS และหมอนอย่างรวดเร็ว และความสามารถในการเปรียบเทียบสองเครื่องยนต์
Matiz - เขายังเริ่มต้นด้วย! มันมีค่าเพียงเพื่อปรับให้เข้ากับคลัทช์ (มันแปลกที่นี่: เหยียบระยะยาวเป็นเซนติเมตรของจังหวะการทำงานและทุกอย่างอื่น ๆ คือการย้ายฟรี) เนื่องจากรถเริ่มที่จะเผาไหม้: แดวูเป็นดาวูเป็นตั๊กแตน จากที่เกิดเหตุและรับเต็มไปหมด ลิตรกำลังดึงที่ยอดเยี่ยมจากด้านล่างสีชมพูผลักรถไปข้างหน้าจากการปฏิวัติที่ต่ำที่สุด และถ้าคุณไม่รับรู้ตัวเองอย่างจริงจังขับรถกากโปปบี้ขี้เล่นเร็ว ๆ นี้ในไม่ช้าคุณก็เริ่มรู้สึกว่าคุณเป็นผู้ชนะ: และใหญ่ไม่มีเท่าเทียมกันในเมืองในเมือง ความอ่อนแอของเธอที่มีมากกว่าชดเชยความพอประมาณแรงม้า บางทีคนที่มีขนาดใหญ่มากจะรู้สึกใน Matiz Cinderella ซึ่งแทนที่จะวางสายการบินมันกลายเป็นฟักทอง
แต่โอกาสที่จะได้รับความสุขจากการขับขี่นั้นสูงกว่ามาก! โดยทั่วไปถ้าคุณไม่ใช้ผู้โดยสารและไม่รวมคอนโดจากนั้น Matiz ในเมืองนักเรียนนายร้อยลำต้นเป็นจำนวนมาก
ในฐานะที่เป็นจุดประกายการขาดแคลนสองร้อยกรัมและสูบเดียวคือเห็นได้ชัดมาก เสียงของมอเตอร์เป็นอย่างชัดเจนไม่ได้มาตรฐาน - ธารา-ตึงไม่แสวงหาผลกำไร แต่มีจุดประกายเพื่อส่งเสริมการเป็นร่องรอย - และตอนนี้ความโกรธที่ไม่แข็งแรงปรากฏในเสียงของเขา: มันเหมือนว่าหนูตะเภาก็บินไปยังร้อนขึ้น และคุณจะต้องเปิดขวดแชมเปญในทางใดทาง: มันจะไม่เป็นไปได้ที่จะมีความมั่นใจโดยไม่ต้องสัมผัส podgezka ดี โดยวิธีการและคลัทช์จาก Chevy งานที่ทุกคนชอบใช้สินค้า DAEWOO: เหยียบยังเป็นเวลานานและแม้กระทั่งแสง แต่ชนิดของผ้าฝ้ายบาง แต่ช่วงเวลาของความโลภโดยไม่ต้องออกกำลังกายที่เหมาะสมทันทีและถูกต้องจับมัน
ทั้งสองคันเป็นอย่างมากที่ดีที่สุดที่หลบหนีเป็นเส้นตรง - น่าแปลกใจตรง แต่พวงมาลัยจะดีกว่าไม่สับขึ้น - ศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงสูง และถ้ามาจากด้านข้างจะสังเกตเห็นว่าเครื่องจะวางในทางกลับกันมันจะกลายเป็นน่ากลัว: ยางล้อ Tonny ที่มีการเขย่าเพื่อให้ดูเหมือนว่าเล็ก ๆ น้อย ๆ มากขึ้น - และพวกเขาจะกางออก ไม่ได้สำหรับลมของหัวใจ!
แต่กลัวผ่านและยังคงมีความสุข แต่รถจะต้องให้ผู้แทนจำหน่ายกลับ ขออภัย - พวกเขาจะเย็น! โดยเฉพาะอย่างยิ่งจุดประกาย ใช่มันเป็นราคาแพงมากขึ้น แต่เงินดอลลาร์มากกว่าราคาของ Matiz ทุกทวีคูณเป็นธรรมที่นี่ ในกรณีของนักเขียนที่มันทำให้รู้สึกถึงค่าจ้างสำหรับตัวเลือกและมี Matza - การในทางตรงกันข้าม: เครื่องจะมีความเกี่ยวข้องในการกำหนดค่าใกล้กับฐาน และแล้วทุกอย่างจะตกอยู่ในสถาน: รถยนต์คันหนึ่งจะได้รับทันสมัยและครั้งที่สองที่มีราคาถูก ในกรณีใด ๆ - พวกเขามีทั้งที่เข้าถึงได้อย่างเต็มที่ และทั้งสองมีความน่ารักที่จะตา! Pleasant ทุกประการ
อัตตา
Chevrolet Spark
ที่มีชื่อเสียงมากขึ้นเช่นเชฟโรเลต Matiz, Daewoo Matiz, Daewoo Spark
บรรพบุรุษ Daewoo Matiz (1998)
แพลตฟอร์ม Daewoo Matiz
Premiere พฤษภาคม 2005
ร่างกาย Hatchback
เครื่องยนต์ 0.8-1.0 ลิตร (52-66 ล. พี)
การผลิตของเกาหลี
ทดแทนคาดว่า 2010
อัตตา
Daewoo Matiz ครั้งที่สอง
ยังคงเป็นที่รู้จักในฐานะเชฟโรเลตสปาร์ค
Daewoo Tico เบิก (1990)
ต้นแบบ Fiat Cinquecento Lucciola (1993)
แพลตฟอร์ม Daewoo Tico
Premiere มีนาคม 1998
การสร้างสรรค์สิ่งใหม่ฤดูร้อน 2000
ร่างกาย Hatchback
เครื่องยนต์ 0.8-1.0 ลิตร (51-63 ล. พี)
การผลิตของอุซเบกิ
แทนคาดว่าจะไม่ได้ให้
ข้อความ: คิริลล์ Brevdo
แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [№98 / 2005]