Chevrolet Spark Test Drive ตั้งแต่ 2010 Hatchback

ขอแสดงความนับถือ

ใหม่ครอบครัวที่ปลอดภัยมากค่าชีวิตใหม่และแม้กระทั่งชื่อใหม่ตอนนี้กลายเป็นเด็ก Matiz แต่มันเปลี่ยนไปมากไหม?




ด้วยดวงตาที่แพร่หลาย
ถอดหมวกต่อหน้าผู้ฝึกสอนของเขา! คุณกดปุ่มบนปุ่มและเชฟโรเลตสีแดงยืนอยู่ในระยะไกลทำให้ไฟหน้ากระพริบปลดล็อคประตู Matiz ไม่ได้ตายมากนักและนี่เป็นผู้ใหญ่ ใช่เขาขยิบตากับฉันไม่เต็มไปด้วยปุ่มไฟหน้าความไร้เดียงสาของเด็กสิ่งที่อยู่ใน Deu และใหม่ปกคลุมไปด้วยขอบแฟชั่นพร้อมเลนส์ที่ทันสมัย ตอนนี้เงียบ. ดูเหมือนว่าจะร้องไห้เพื่อรับใช้! และเขาใส่อุ้งเท้าหลังเลิกทำภารโรงข้างหลัง ...
 

มันยังคงเป็นเศษน้อยกว่าความยาวน้อยกว่า 3.5 ม. แต่ดูผู้ใหญ่อีกเล็กน้อย นี่คือ Hubber บนปีกด้านหน้าเนื่องจากซึ่งในโปรไฟล์ของ Mathiz ดังนั้นเตือน Saigacion เล็ก ๆ ที่เงอะงะหายไป ในสถานที่ของพวกเขาริ้วรอยที่สังเกตได้ไม่สามารถสังเกตได้ เส้นหน้าต่างของประตูหน้าของคลื่นที่ไม่เป็นที่ไม่ได้อยู่ห่างจากปีกไปจนถึงจุดศูนย์กลาง สวัสดีสวัสดี Spark!
 



สำหรับเครื่องแต่งกายที่ทันสมัย
เนื้อแกะ! เวลาเหล่านี้ ... ฉันพยายามที่จะปิดประตูด้วยแรงที่เล็กกว่าตอนนี้ไม่ได้ปิดกั้นล็อค ฝ้ายปิดเล็กน้อย จริงเสียงเป็นโลหะอีกครั้งสำหรับโลหะและตัวสั่นไหลผ่านร่างกายทั่วร่างกาย มันแปลกเพราะ Y Spark เป็นร่างกายที่แข็งแกร่งเนื่องจากการใช้เหล็กกล้ามีความแข็งแรงสูง มันสามารถเห็นได้น้อย และแม้แต่ในปราสาทเงียบ ๆ และซีลที่มีคุณภาพดีบนเชฟโรเลตนี้รวมถึง Deu ประหยัด แต่เงินที่ได้รับการลงทุนด้วยความสนใจดังนั้นจึงอยู่ในความทันสมัยของการตกแต่งภายใน

 
   
tachometer ตื้น แต่ไม่มีสิ่งนั้นบน matze

ผู้ถือบัตรเหรียญและบัตรเครดิตมีประโยชน์ต่อถนนในยุโรปที่จ่ายเงิน

ภายใต้ที่นั่งผู้โดยสารที่มีความจุสูงสุด
 



คุณรู้ไหมว่ามีสุนัขดังกล่าว รักห้องอาหารของเธอและ Bluette Blubette Cooker และในก้อนหินขนสัตว์ ร้านเสริมสวยของ SHEVY ที่เล็กที่สุดทำให้ฉันนึกถึง Bolon เช่นนี้ มันสะดวกยิ่งขึ้นสว่างขึ้นแฟชั่นมากขึ้น
 

ข่าวหลักที่ตั้งแผงควบคุมกลาง ก่อนที่คนขับเป็นเพียงพวงมาลัยของโคมไฟควบคุม มีเซ็นเซอร์ของเข็มขัดไม่ได้ใช้และประตูติดต่อกันเป็น โดยทั่วไปการรักษาความปลอดภัยของเจ้าของของ Spark ดูแลปู่ย่าตายายที่ดีมาก: คู่ของถุงลมนิรภัย, เข็มขัดกับ pretensioners, พนักพิงศีรษะด้านหลังบานพับสำหรับยึด armchaks เด็ก Matiza ไม่ได้ฝัน คุณยังสามารถค่อนข้างเหมือนผู้ใหญ่และ AVS การสั่งซื้อสินค้า
 



โอ้บรรพบุรุษเหล่านี้!
แต่การออกแบบของพวงมาลัยสามก้านมีจานรองขนาดใหญ่ครอบคลุมถุงลมนิรภัย, มือสมัครเล่น แต่มันก็ยังดีกว่าเบเกิล slippent ของ Matiz โดยทั่วไปสมมาตรกับชิ่งลมสไตล์แผงด้านหน้าทำที่น่าสนใจภายในและสดใส คุณสามารถสั่งซื้อ Spark กับภาพซ้อนทับอลูมิเนียมจะยังคงสวย นอกจากนี้เสียงของการตกแต่งภายในได้รับการแต่งตั้งภายใต้สีของร่างกาย มีเพียงสี่ตัวเลือกสำหรับสีของเบาะเก้าอี้และแผงประตูที่สามตัวเลือกสีสำหรับเครื่องชั่งที่ใช้ในการเป็น
 

มันเป็นเรื่องที่น่าเสียดายที่ผมไม่สามารถกลับชาติมาเกิดในรถกว้างขวาง แน่นอนสำหรับเช่นขนาดเจียมเนื้อเจียมตัว, ร้านเสริมสวยของเขาอาจจะยังดูเหมือนจะมากขึ้นกว่าในความเป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเจ้าของ VAZ และโวลก้า แต่ในขณะที่ Matyze คนขับและผู้โดยสารจะผลักดันซึ่งกันและกันกับข้อศอกของพวกเขา นั่งสำหรับตัวเองเกินไปไม่ง่ายดังนั้น: หยิกด้านหลังด้านหน้า มันจะไม่แจ้งให้ทราบนี้เพียงทัศนคติของใครบางคนของผู้ใหญ่เพศชายที่มีต่อเมตรแปดสิบ

 
   
แทนที่จะเป็นเทปง่ายประดับประดา Matiz, วงเล็บซีดีวิทยุที่ทันสมัยมาก

จอยสติ๊กดังกล่าวจะถูกควบคุมโดยกระจกด้านนอก

เก้าอี้คนขับปรับหมอนสูง
 
  
แม้จะมีพื้นที่ที่ดูเหมือนของ Troim ในโซฟาด้านหลังไม่ได้เป็นสถานที่

ด้านหลังของโซฟาไม่ได้ทั้งบน matze แต่ในอัตราส่วน 2/3 ทรู, เก้าอี้ด้านหน้าจะต้องก้าวไปข้างหน้า

เพียงสามหรือสี่ถุงขนาดเล็กจะพอดีกับลำดังกล่าว
 



แน่นอนว่ามันเป็นสิ่งที่ดีที่เก้าอี้คนขับมีการปรับความสูง แต่ก็ยังเป็นไม่ได้เลวร้ายที่จะเพิ่มความยาว ใช่และพวงมาลัยจะไม่ป้องกันการปรับอย่างน้อยหนึ่ง อีกครั้งบรรพบุรุษของบรรพบุรุษของ Sparkle: Matiz เขาเป็น tyko ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของซูซูกิ-Alto 1982
 

รับใช้โชคดีที่คุณสามารถทั้งหมด และที่นี่และการเดินทางไปยังกรุงวอร์ซอเป็นอิสระ เดินประกาย!
 



ฉันพูดคุยเกี่ยวกับ ...
ครั้งแรกที่สองลูกศร Tachometer เล็ก ๆ ได้สังเกตเห็นบนพื้นหลังขนาดสีน้ำเงินราวกับว่าลูกบอลบนโต๊ะปิงปอง Spark ไหลไปข้างหน้าเนื่องจากมันแตกออกจากสถานที่ของลูกสุนัขเมื่อมันจะถูกป้อนด้วยการรวบรวมกระดูก นอกจากนี้จากการตกแต่งสิวของเขาอย่างน้อย 6070 กม. / ชม. สามารถอิจฉา Rualbred Hound จากเครื่องที่มีปริมาตรเครื่องยนต์ 3 สูบขนาดเล็กเพียง 800 ก้อนฉันไม่ได้คาดหวังเช่นนี้
 

อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ที่นี่กลายเป็นอีก ฉันกำลังมองหาภายใต้เครื่องดูดควันฉันประหลาดใจของฉัน (ไม่มีสัญญาณพูดเกี่ยวกับปริมาณการทำงานบนร่างกาย) ค้นพบมากถึงสี่กระบอกสูบ พระราชบัญญัติ 250 ก้อนต่อคน พร้อมกับชื่อใหม่ Spark Got พร้อมกับเครื่องยนต์ลิตร 800 ลูกบาศก์และอัปเดต 65 ลิตร กับ. ตอนนี้ GrandForget ทุกคนโชคดีเพียง 12.2 กก. สำหรับการเปรียบเทียบ: โฟกัสที่แข็งแกร่ง 100 ตัวบ่งชี้นี้คือ 12.6 กก. / แรงม้า ในช่วงหกเดือนที่ผ่านมามอเตอร์ลิตรติดตั้งบน Uzbek Matiz แต่โดยเฉพาะสำหรับจุดประกายเครื่องยนต์จะอัพเกรดเล็กน้อย Rockers Steel แทนที่น้ำหนักเบาจากอลูมิเนียม เปลี่ยนท่อร่วมไอดีปรับปรุงระบบการเปิดตัว นอกจากนี้พวกเขาทำเกียร์ที่สั้นลง เป็นผลให้การเร่งความเร็วจนถึงร้อยลดลง 1.2 วินาทีถึง 14.1 วินาที และพร้อมกับการลดลงด้วย 0.39 ถึง 0.34 ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานอากาศพลศาสตร์มันทำให้สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้เกือบทุกลิตรสำหรับทุก ๆ 100 กม.
 

ตอนนี้ตอนนี้จากนั้นแซงประเทศเพื่อนบ้านในลำธาร (มอเตอร์ตามธรรมชาติมีความจำเป็นต้องบิดมากถึง 56,000 สำหรับเรื่องนี้) ฉันเสียใจเพียง แต่การทำงานที่คลุมเครือของกระปุกเกียร์ป้องกันความยุ่งยากยิ่งขึ้น เหล็กเหล็กราวกับว่าปลูกบนบานพับยาง กดที่แข็งแกร่งขึ้นเล็กน้อย (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเห็นได้ชัดในเกียร์ที่สองและสาม) และเขายังคงโค้งงอแม้ในขณะที่เกียร์ได้เข้าร่วมการมีส่วนร่วมแล้ว ใช่และเสียงรบกวนที่มีการนั่งแบบยาวในห้องโดยสารนั้นยืนราวกับอยู่กับหูของคุณลิ้นเสียงกรีดร้องของสุนัขกรีดร้อง เช่นเดียวกับ Matiz, Sparkle ต้องการฉนวนกันเสียงที่ดีจริงๆ
 

แต่ด้วยความคล่องแคล่วเขาคือทั้งหมดในการสั่งซื้อที่สมบูรณ์แบบ Matiz คลี่ขึ้นไปบนผ้าพันคอจมูกอย่างแท้จริง เช่นนี้และ Chevroletik การซื้อบนมันเป็นความสุข หรือนี่คืออีกบวก สำหรับเรือสีดำกระชับฉันไม่ได้สังเกตเห็นว่าแถวซ้ายเข้าสู่เทิร์น แต่ช้าลงและรอจนกว่าใครบางคนสุภาพจะคิดถึงฉัน แคบ (2530 ซม. เจียมเนื้อเจียมตัวในไหล่ของรถยนต์ส่วนใหญ่) sparcus มีพื้นที่เพียงพอภายในแถบเพื่อไม่ให้ป้องกันรถยนต์ที่วิ่งอยู่ถัดจากละแวกใกล้เคียง
 

ในคำพูดเขาพยายามอย่างจริงใจจริงๆที่จะทำให้ฉันพอใจ ทำไมถึงเป็นปัญหาหลังจากสองสามชั่วโมงฉันรู้ว่าฉันกำลังเดินไปกับ YOO นี้ แต่มีเสียงดังใครที่ถอยกลับล้อแคบ ๆ ของเขาแทบจะแทบทุกหลุมในยางมะตอย
 



ฉันต้องการเงินจำนวนมาก
สองวันฉันพยายามที่จะหาเงินรางวัลที่ได้รับสัญญาอย่างจริงใจในการควบคุมความสะดวกสบายและเฉียบพลัน ในการทำเช่นนี้การระงับด้านหลังได้รับการแก้ไขในจุดประกาย: ลำแสงตอนนี้ไม่ได้อยู่ในระยะยาว แต่ในคันโยกเอียง ในช่วงล่างด้านหน้าโช้คอัพช็อกก๊าซได้รับการกำหนดค่าใหม่และการสนับสนุนของชั้นวางที่ติดอยู่กับร่างกายไม่ได้ยึดติดอยู่ แต่การเชื่อมเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง อนิจจาฉันไม่เห็นผลลัพธ์ เช่นเดียวกับ Matiz Spark Shakes อย่างเห็นได้ชัดในความผิดปกติ ในตัวหนาเขาถูกติดตามโดยม้วนใหญ่เจือจางด้วยการเริ่มต้นในช่วงต้นของการสลิป
 

ขี่อย่างรวดเร็วแม้แต่ความสุข ตามหนังสือเดินทางสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 156 กม. / ชม. ฉันไม่เชื่อ. หรือโดยตรงสำหรับสิ่งนี้ควรมานานจากมอสโกถึงปีเตอร์เอง หลังจาก 120 กม. / ชม. Dynamics Skeys อย่างสมบูรณ์ และในที่สุดเขาก็กระจัดกระจายภายใต้เนินเขาสูงถึง 130 ฉันตะโกนเท้าจากก๊าซเร็ว ๆ นี้ หากแอสฟัลต์มีความแตกต่างอย่างน้อยก็แตกต่างกันอย่างสมบูรณ์แบบแม้กระทั่งสิ่งนี้จะพังทลายลงอย่างรุนแรง ตัวอย่างเช่นแพนด้าหนึ่งในเพื่อนร่วมชั้นบางคนประกายในรัสเซียทำงานบนถนนที่ไม่สม่ำเสมอมีความมั่นใจมากขึ้น
 

 
สีแดงเช่นสีขาวไม่ต้องคิดค่าบริการ โลหะใด ๆ ที่เก้าจะมีค่าใช้จ่าย $ 100


คุณอาจโต้แย้งว่าแพนด้าเป็นถนน ดังนั้นจึงเป็นเช่นนั้น แต่ท้ายที่สุดประกายไฟราคาถูกในทางใดทางหนึ่ง ลิตรพื้นฐานของเรา $ 10 915 และในโลหะและด้วย ABS อยู่แล้ว $ 11 445 แน่นอนความปลอดภัยที่ดีที่สุดลักษณะที่ทันสมัยมากขึ้นและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายไม่ใช่อุซเบกและหนังสือเดินทางเกาหลีเป็นสิ่งที่ใช่ แต่มันไม่มากเกินไปเหรอ? Spark ราคา $ 1600 แพงกว่า Matiza-1.0 นอกจากนี้เชฟโรเลตยังมีรถยนต์ที่มีค่าใช้จ่ายเกือบเท่าเดิม: Aveo ขนาดใหญ่กว่าที่มีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นจะมีราคา $ 11,490
 

และคุณคิดว่านักล่าจะครอบคลุมนักล่าจำนวนมาก?
    
เรียนความสุข

เฉพาะจุดประกาย 0.8 มากยิ่งขึ้นหรือน้อยเพียงพอราคาจาก $ 8490 ซึ่งแตกต่างจากฐาน Matiz ราคา $ 7,000 ก็มีที่ปัดน้ำฝนด้านหลังทหารลำหนึ่งหมอน, เข็มขัด pretensioners กับทั้งสามคนของหมอนรองศีรษะด้านหลัง แต่สำหรับรถที่มีเครื่องขยายเสียงของพวงมาลัยที่ล็อคกลางและด้านหน้ากระจกไฟฟ้าควรจะได้รับแล้ว $ 9100 เครื่องปรับอากาศถามอีก $ 720 สำหรับหมอนสอง $ 250 และ Spark-0.8 เอบีเอสที่มีอยู่แล้วอย่างน้อย $ 10,390. เป็นโบนัส, คุณจะได้รับแม่เหล็กซีดี, voicemier และปรับในที่นั่งคนขับมีความสูงของ แต่ ... เขียวชอุ่มเครื่องปรับอากาศ ต้องการความเย็นในห้องโดยสารและ AVS และเพลง? จ่าย $ 11 110 ใน ACP เตรียมความพร้อม 12 $ 160 แต่ Matiz อัตโนมัติสามารถซื้อสำหรับ $ 89,009,600
 

ราคาต่ำสุดจุดประกายเป็น 1.0 $ 10 915 มันจะไม่สามารถอยู่กับกลศาสตร์ เครื่องปรับอากาศ, เพลง, หมอนสองจะมี แต่ต้อง ABS อีก $ 420 แต่ต้องจ่ายเพิ่ม $ 480 สำหรับรุ่นที่ด้านบนของพรีเมี่ยม SX อยู่แล้วแทบจะไม่คุ้มค่า ดังกล่าวเป็นสิ่งที่ดีในเบื้องต้นโดยไดรฟ์ไฟฟ้าของกระจกที่เหมาะสมและหน้าต่างด้านหลังสำหรับเด็กของงบประมาณส่วนเกินอย่างชัดเจน
  
ต่อ

บิ๊กและมอเตอร์ประหยัดภายในสดใสคล่องแคล่ววิธีการที่ทันสมัยของความปลอดภัยเรื่อย ๆ
ขัดต่อ

MCP เลือนทำงาน, ร้านเสริมสวยแคบลำต้นเล็ก ๆ ราคาสูงฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีลำโพงเจียมเนื้อเจียมตัว
 
เชฟโรเลตสปาร์ค 1.0 (0.8)

ข้อมูลทั้งหมด
 
ร่างกายจำนวนตำแหน่ง / ประตู
Hatchback, 5/5
 
ลดน้ำหนักกิโลกรัม
795 (775)
 
ความยาว x กว้าง x สูง, มม
3495x1495x1500
 
ฐาน, มม.
2345
 
ปริมาตรของลำตัว L
170-845
 
ความเร็วกม. / ชม.
156 (145)
 
เวลาเร่งความเร็ว 0100 กม. / ชม.
14.1 (18.2)
 
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงทางหลวง / เมือง, L / 100
4.7 / 7.2 (4.2 / 6.9)
 

เครื่องยนต์


 
ปริมาณการทำงาน SMZ
995 (796)
 
พลังงาน, HP ที่ RPM
65/5400 (51/6000)
 
แรงบิด KGMM ที่ RPM
9.3 / 4200 (7.3 / 4400)
 

แชสซี


 
หน่วยไดรฟ์
บนล้อหน้า
 
การแพร่เชื้อ
กล 5 สปีด
 
ระงับ:
ฤดูใบไม้ผลิ
 
ข้างหน้า
อิสระบนชั้นวางเครื่อง Mac-Ferson ด้วยโคลงเสถียรภาพขวาง
 
ด้านหลัง
ขึ้นอยู่กับคานขวางยืดหยุ่นกับเครื่องขยายเสียง
 
การบังคับเลี้ยว
ประเภทแร็คพร้อมเครื่องขยายเสียง
 
เบรกหน้า / หลัง
Disc / กลอง
 
ยางรถยนต์
155/65 R13
 

รถ
0.18 $ / กม.
 
 

Alexey Sergeev, Maxim Goncharov
 
 

แหล่งที่มา: วารสารรถยนต์ซื้อ [19/2005]