ทดลองขับ Chevrolet Cruze HB5 ตั้งแต่ 2011 Hatchback

Chevrolet Cruze: ตัวใหม่

ทำไม chevrolet ไม่ได้ทำการ cruze ในร่างกายของแฮทช์แบคต้องซื่อสัตย์มันไม่ชัดเจนทั้งหมด คำพูดของเจ้าหน้าที่ในหัวข้อนี้ฟังดูไม่น่าเชื่อเลย เป็นไปได้มากที่สุดมอเตอร์เจนเนอรัลกังวลเมื่อสองสามปีที่แล้วไม่ได้ไปที่ Hatchbacks บริษัท อยู่ที่ขอบของ Abyss ทางการเงินซึ่งนำไปสู่การล้มละลายเป็นผล อย่างไรก็ตามหลังจากขั้นตอนที่จริงจังจีเอ็มเริ่มฟื้นรุ่นใหม่จะปรากฏขึ้น เมื่อเร็ว ๆ นี้เราทดสอบ Chevrolet Aveo ใหม่และในตอนท้ายของสัปดาห์ที่แล้วไดรฟ์ทดสอบครั้งแรกของ Cruze ห้าประตูถูกจัดขึ้นในประเทศเยอรมนี


ขนาดของมิติดังกล่าวต้องการแฮทช์แบคนั้นเป็นเรื่องที่ชัดเจน ซีดานไม่ว่าจะมีพื้นที่อะไรก็ตาม และเด็กเล็กและก้าวหน้ามักชอบแฮทช์แบค และไม่เพียง แต่พวกเขาไม่เพียง แต่พวกเขาเข้าใจว่าต้นกล้ามะเขือเทศรู้สึกดีขึ้นในฟักที่ซึ่งคุณสามารถพับเท้าแขนด้านหลังได้อย่างง่ายดาย


นักออกแบบที่สร้างลักษณะที่ปรากฏของ cruze คุณสามารถวางห้าของแข็ง Cruze ห้าประตูไม่ได้กลายเป็นความงามของอิตาลีสามารถตกหลุมรักความรู้สึกของเธอได้อย่างรวดเร็วก่อน แต่ในเวลาเดียวกันรถดูจริงจังมาก

เทคนิคของ Cruze Hatchback คัดลอกซีดานไม่มีความแตกต่างในห้องโดยสารและการกำหนดค่าของสองรุ่นจะเหมือนกันอย่างแน่นอน ที่จริงแล้วความแตกต่างระหว่างพวกเขาอยู่ในด้านหลังของร่างกายเท่านั้น และในราคา ใช่ใช่เธอเป็นที่รู้จักกันดีกับเราแม้ว่าการผลิตรถยนต์ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจะเริ่มต้นเฉพาะในเดือนกุมภาพันธ์ (จากการไถลในต่างประเทศจะไม่ถูกนำไปยังเรา) ปรากฎว่าเชฟโรเลตเชื่อว่าแฮทช์แบคเป็นโมเดลอันทรงเกียรติเมื่อเทียบกับซีดาน ดังนั้นเขาต้องเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้น เพียง 10,000 รูเบิล แต่อย่างไรก็ตาม สำหรับการเปรียบเทียบโฟกัสฟอร์ดแบบเดียวกับที่ตรงกันข้ามกับซีดานนั้นมีราคาแพงกว่าแฮทช์แบคและสำหรับ 10,000 รูเบิลเดียวกัน (โดยวิธีการในประเทศเยอรมนีไม่มีความแตกต่างในราคาระหว่าง Cruze ในร่างกายต่าง ๆ )


ความยาวของแฮทช์แบคคือ 4510 มม. สำหรับการเปรียบเทียบความยาวของโฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ 4200 มม. Opel Astra 4420 มม. ใหม่ Mazda3 4460 มม. และฟอร์ดโฟกัส 4360 มม. อย่างไรก็ตาม Skoda Octavia มากกว่า 4570 มม. เล็กน้อย มิติของซีดานเชฟโรเลตครูซ 4597 มม

Hatchback ออกมาจากเชฟโรเลตในทางปฏิบัติมาก ปริมาณของลำต้นที่นี่คือ 413 ลิตร สำหรับชั้นเรียนที่มีตัวเลขนี้เป็นตัวเลขที่เหมาะสมมากเพราะกล่าวว่าฟอร์ดโฟกัสอยู่ที่ประมาณ 365 ลิตรและกอล์ฟโฟล์คสวาเกนประมาณ 350 ลิตร ที่นี่มีความจำเป็นต้องทำการแก้ไขที่สำคัญอย่างหนึ่งใน Cruze ยุโรปที่ขายพร้อม Remkomplekt แทนที่จะเป็นล้ออะไหล่ เราไม่มีสปินเนอร์ทุกที่ดังนั้นเครื่องรัสเซียจึงมีสาขาสัมภาระและดังนั้นปริมาณของลำต้นจะลดลงเล็กน้อย แต่หลังจากนั้น Cruze จะเป็นแฮทช์แบคกับหนึ่งในลำต้นที่กว้างขวางที่สุดในเซ็กเมนต์ S. เฉพาะที่ Skoda Octavia Cargo Compartment (585 L) แม้ว่ารุ่นนี้ยังคงไม่ได้เป็นแบบดั้งเดิม ถ้าคุณย่อยสลายที่นั่งด้านหลังคุณจะได้รับแพลตฟอร์มที่ยอดเยี่ยม ไม่ราบรื่นอย่างสมบูรณ์ แต่ แต่กว้างขวาง แฮทช์แบ็คที่ดีกลับกลายเป็น ซึ่งอาจใช้ในรัสเซียที่มีความต้องการที่ดีคาดว่าส่วนแบ่งของยอดขายซีดานและแฮทช์แบคจะเป็น 60% และ 40% ตามลำดับ


อย่างเป็นทางการซีดานมีลำตัวที่กว้างขวางมากขึ้นมีปริมาณอยู่ที่ 450 ลิตร (ที่แฮทช์แบคของ 413 ลิตร) แต่อย่าลืมว่าถ้าคุณพับเท้าแขนด้านหลังในแฮทช์แบคคุณสามารถขนส่งสิ่งที่มีขนาดใหญ่มาก

ฉันจำได้ในระหว่างการทดสอบระยะยาวของซีดาน Cruze เราตั้งข้อสังเกตว่าการตกแต่งภายในของรุ่นนี้ค่อนข้างน่าสนใจและมีสไตล์แม้ว่าจะมีสิ่งแปลก ๆ ตัวอย่างเช่นหน้าจอเล็ก ๆ ในศูนย์เนื่องจากการส่องสว่างที่อ่อนแอในช่วงบ่ายมันไม่สามารถมองเห็นได้! จริง Antidisis ดังกล่าวจะถูกนำไปใช้กับแพ็คเกจพื้นฐานและรองของ LS เท่านั้น แต่ในหน้าจอ LT รุ่นราคาแพงมากขึ้นแม้ว่าจะอยู่ไกลจากอุดมคติ นอกจากนี้เรายังจดบันทึกชิป Cruze Salon อีกส่วนหนึ่งของแผงด้านบนที่นี่เสร็จสิ้น ... ผ้า! วิธีแก้ปัญหาที่ผิดปกติ

เมื่อสร้างแฮทช์แบคในช่วงล่างวิศวกรตัดสินใจที่จะไม่ปีนขึ้นไป รถห้าประตูเช่นเดียวกับซีดานทำแต้มได้ดีกับรูเล็ก ๆ แต่มีโรคหวัดที่รุนแรงอยู่แล้ว แต่การจัดการนั้นค่อนข้างคุ้มค่า แม้ว่าความสะดวกสบายส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับดิสก์ที่มีล้อหมุนขนาด 17 นิ้วดูเหมือนจะรุนแรงและด้วยเครื่องขนาด 16 นิ้วจะนุ่มขึ้น

ที่เราแพ้
ในรัสเซีย Chevrolet Cruze ห้าประตูจะถูกขายด้วยเครื่องยนต์เบนซิน: 1.6 ลิตร (109 แรงม้า) และ 1.8 ลิตร (141 แรงม้า) และทั้งสองอย่างรวมกันไม่เพียง แต่มีกลไก แต่ยังมีกล่องอัตโนมัติ มอเตอร์เหล่านี้คุ้นเคยอยู่แล้วดังนั้นจะไม่มีการเปิดเผย แต่ในยุโรปบน Cruze พวกเขาใส่เครื่องยนต์อีกอันที่มีปริมาณ 1.6 ลิตรซึ่งให้ 124 แรงม้า มันไม่เพียง แต่มีประสิทธิภาพมากขึ้นของเรา แต่ยังรวมถึงการบริโภคเฉลี่ยที่ประหยัดจาก 109 ซึ่งเป็น 7.3 ลิตรและมอเตอร์ยุโรปเป็นเนื้อหาที่มี 6.6 ลิตร ทำไมเราถึงขายหมด? ว่ากันว่ามอเตอร์เก่ามีความต้องการน้อยกว่าเกี่ยวกับคุณภาพของเชื้อเพลิงและราคาของมันมีขนาดเล็กลง แน่นอนว่าม้ายุโรป 124 ตัวได้รับแรงหนุนจากการตัดตัดมากกว่า 109 ของเรา แต่ยังมีไว้สำหรับตำรวจรัสเซียด้วยงานของพวกเขา สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรมีความซื่อสัตย์ อย่าคาดหวังมากจากเขาดังนั้นจึงไม่มีข้อกำหนดขนาดใหญ่สำหรับพลวัต ในเวลาเดียวกันสำหรับการขี่รอบเมืองของเครื่องยนต์ก็เพียงพอและในการติดตามมันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการผ่อนคลาย


ในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลบน Chevrolet Cruze จะเป็นเพียงหนึ่ง 2.0 ลิตร 163 HP แต่ในตอนท้ายของปีในยุโรปการขายรถยนต์ที่มีหน่วย 1.7 ลิตรใหม่ล่าสุดจะเริ่มขึ้นซึ่งปัญหา 131 แรงม้า แม้ว่าจำนวนแรงม้าที่ระบุคือมอเตอร์โดยประมาณผ่านการทดสอบล่าสุดและบางทีลักษณะของมันจะยังคงมีการเปลี่ยนแปลง

แน่นอนว่าครูซขนาด 1.8 ลิตรเป็นแบบไดนามิกมากขึ้น แต่ถ้าคุณมาที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เชฟโรเลตในกรณีที่ไม่เชื่อว่าโฆษกของผู้ขายที่ Cruze 1.8 เป็นจรวดแข่ง ไม่ใช่! เมื่อคุณไปที่รถดังกล่าวความรู้สึกที่เกิดขึ้นที่นักออกแบบสร้างเขตสงวนที่ไม่น่าเชื่อจากแรงม้าหลายสิบคู่ซึ่งซ่อนตัวอยู่ใต้ฝากระโปรงไว้ เป็นไปได้ที่จะเข้าถึงพวกเขาแน่นอน แต่สำหรับสิ่งนี้มอเตอร์จะต้องหมุนไปยังโซนสีแดง

อย่างไรก็ตามในยุโรป Cruze ยังขายเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร นี่เป็นอีกสิ่งหนึ่ง! พลังของหน่วยคือ 163 HP และแรงบิดคือ 360 นาโนเมตร (มอเตอร์เก่าของโวลุ่มเดียวกันมี 125 HP / 300 NM หรือ 150 HP / 320 NM) เครื่องยนต์สามารถนำมาประกอบอย่างปลอดภัยกับหมวดหมู่ที่ถูกต้อง มันคุ้มค่าที่จะกดปุ่มแก๊สเป็น Dyselki ปั่นทันทีและรถพอดีไปข้างหน้า เมื่อเทียบกับมันน้ำมันเบนซิน 1.8 สูบบุหรี่อย่างประหม่าบนสนาม และควันบูลส์ แม้ว่าโดยส่วนตัวแล้วฉันจะใช้ข้าวต้มดีเซลที่ไม่ใช่กลศาสตร์ แต่มีปืนกล ใช่เครื่องจะสูญเสียในพลวัตและประสิทธิภาพ แต่ในเวลาเดียวกันครูซดังกล่าวจะถูกส่งจากสถานการณ์โอ้หยุดอีกครั้ง และด้วยความผิดปกติที่จะได้รับมันง่ายขึ้นเครื่องยนต์ดีเซลที่ทันสมัยไม่ให้อภัยงานที่ไม่เหมาะสมกับเหยียบคลัตช์ นอกจากนี้เครื่องบน Cruze มีความเร็วหกสปีดและมีเหตุผลมาก จริงในรัสเซียดีเซลครูซและแม้จะมีปืนกลมันจะมีราคาแพงมากและยอดขายจะถูกวัดโดยหน่วย แน่นอนว่าทำไมมอเตอร์นี้จะไม่มีมอเตอร์ดังกล่าว

สำหรับสิ่งที่เราจ่าย
ดังที่ได้กล่าวไปแล้วเชฟโรเลตตัดสินใจที่จะทำแฮทช์แบคสำหรับ 10,000 รูเบิล ซีดานราคาแพงกว่า นั่นคือรถยนต์ในการกำหนดค่าพื้นฐานที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร (109 แรงม้า) จะมีค่าใช้จ่าย 563,000 รูเบิล ในความเป็นจริงไม่เพียงเล็กน้อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณจำได้ว่าไม่มีเครื่องปรับอากาศ (ข้อดีของการ cruze คือการปรากฏตัวของหมอนและเพลงอย่างน้อยสี่ตัว) Cruze ห้าประตูพร้อมเครื่องปรับอากาศและที่นั่งด้านหน้าอุ่นอยู่แล้ว 599.5 พันรูเบิล Hatchback จาก 1.6, อัตโนมัติและ kondeem จะเสียค่าใช้จ่าย 634,000 รูเบิล สิ่งที่คู่แข่งให้เรา? ทันทีสมมติว่าเราจะไม่แสดงรายการทั้งหมดที่พวกเขามีมากเกินไป ขอให้เราอาศัยอยู่เพียง แต่ในความนิยมมากที่สุดคลาสเอส Hatchbacks

ค่าใช้จ่ายอร์ดโฟกัสจาก 499,000 รูเบิล รูปแบบในการกำหนดค่าของเทรนด์ด้วยเครื่องปรับอากาศระบบเพลงที่มีอยู่แล้ว 581,500 รูเบิล (เครื่องยนต์ปริมาณ 1.6 ลิตร 105 แรงม้า) ทรู, ถุงลมนิรภัยจะมีเพียงสอง แต่สำหรับ 601,000 รูเบิล แล้วคุณสามารถซื้อโฟกัสกับหกหมอนและระบบรักษาเสถียรภาพหลังในฐาน Cruze และมุ่งเน้นด้วยปืนกลอย่างแม่นยำมากขึ้นด้วย PowerShift กับการจับคู่และกำลังการผลิตมอเตอร์ 1,6 ลิตร 125 แรงม้า คุณสามารถซื้อสำหรับ 637 500 รูเบิล (หกหมอน 650,000 รูเบิล.)

ใหม่ Opel Astra กลายเป็น Cruze Chevrolet ราคาแพงกว่า รุ่นพื้นฐานที่มีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร (100 แรงม้า) มีค่าใช้จ่าย 593.9 พันรูเบิล แต่สำหรับเครื่องปรับอากาศและที่นั่งอุ่นมีความจำเป็นต้องจ่ายเพิ่มเป็นผลมาจาก 613.9,000 รูเบิล (ระบบรักษาเสถียรภาพและหมอนสี่ตัวจะเป็น) และ Opel Astra ด้วยมอเตอร์ 1.6 (115 แรงม้า) เกียร์อัตโนมัติและ KENDEEM จะมีค่าใช้จ่ายเกือบ 690,000 รูเบิล โดย 56,000 รูเบิล มีราคาแพงกว่าพร้อมกับ cruze จริงเราจะไม่ลืมว่า Opel ตอนนี้ขายรุ่นก่อนหน้าของ Astra (ยังไม่เลวร้ายที่สุดโดยวิธีการที่รถ) ดังนั้นตระกูล Astra ห้าประตูที่มีหมอนสี่หมอน ABS และเครื่องปรับอากาศที่มีระดับมอเตอร์ 1.6 ลิตร (115 แรงม้า) มีค่าใช้จ่าย 599 650 รูเบิลและรถคันเดียวกันกับหุ่นยนต์ 619 650 รูเบิล (นั่นคือตระกูล Astra อัตโนมัติเปิดออก Cruze Hatchback ราคาถูกกว่า)

Skoda Octavia รถราคาถูก. แฮทช์แบคกับมอเตอร์ 1.6 ลิตร (102 แรงม้า) เริ่มต้นจาก 599,000 รูเบิล (มีอีก 80 ที่แข็งแกร่งจาก 1.4 แต่เราไม่คิดว่าตอนนี้) และแพคเกจจะเจียมเนื้อเจียมตัวมาก เครื่องที่มีเกียร์อัตโนมัติและเครื่องปรับอากาศจะมีค่าใช้จ่ายเกือบ 670,000 รูเบิล และไม่มีเพลงปกติและหมอนหนึ่งตัว! โดยทั่วไปแล้วการเลือกตัวเลือกใน Skoda Octavia ทำให้เกิดความงุนงงเล็กน้อย หลังจากทั้งหมดตัวอย่างเช่นหมอนสี่หมอนมีให้บริการโดยรถยนต์ในการกำหนดค่าสูงสุดด้วยการควบคุมสภาพอากาศแผ่นดิสก์การล่องเรือและส่วนเกินอื่น ๆ

Kia Ceed กับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร (109 แรงม้า) มีค่าใช้จ่าย 539.9 พันรูเบิล แต่หมอนจะเป็นเพียงสองและอุปกรณ์ที่แย่มาก พิจารณาในการกำหนดค่าที่ดีมากขึ้นหรือน้อยกว่าหกหมอนและเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร (122 แรงม้า) จะมีราคา 619.9,000 รูเบิลและเครื่องที่มีปืนกลราคา 649.9,000 รูเบิล นั่นคือเกาหลีมีราคาแพงกว่าครูซเล็กน้อย แต่มอเตอร์ที่นี่ให้ม้ามากขึ้นและอุปกรณ์ที่ร่ำรวยยิ่งขึ้น

Cruze และ Inner Enemy Chevrolet Lacetti แต่รุ่นนี้ล้าสมัยทางศีลธรรมแล้วและอุปกรณ์นั้นง่ายกว่ามาก จริงทั้งหมดนี้ได้รับการชดเชยราคาที่น่าสนใจมากขึ้น Lacetti ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร (109 แรงม้า) และกลไกค่าใช้จ่าย 520.7,000 รูเบิลและรุ่นที่มีการส่งกำลังอัตโนมัติขายสำหรับ 557.3 พันรูเบิล เกือบ 77,000 รูเบิล Cruze อัตโนมัติที่ถูกกว่า (เครื่องปรับอากาศและ ABS ใน Lacetti ดังกล่าวอยู่ที่นั่น แต่ถุงลมนิรภัยสองใบมีเพียงสองรายการเท่านั้น)

Denis Smolyanov, Dmitry Gaidukevich
รูปภาพของ Denis Smolyanova and Chevrolet



 

แหล่งที่มา: auto.mail.ru.