ทดสอบไดรฟ์ Chevrolet Captiva ตั้งแต่ครอสโอเวอร์ 2011
Chevrolet Captiva: แทร็กอเมริกันทุ่มเท
ทางด้านขวาของเพื่อนร่วมงานคล้ายกับ Quentin Tarantino บนพวงมาลัยของสัญลักษณ์เชฟโรเลตและสามารถมองเห็นสุสานรถยนต์ได้ในเว็บไซต์ดังกล่าวผู้กำกับฮอลลีวูดมักจะถอดชิ้นส่วนของคนที่สูงชัน สวัสดีอเมริกา? อเมริกาคืออะไร เรารีบไปทั่วออสเตรีย Autobahn บน SUV เกาหลีและฟัง Rock เยอรมัน! แต่รถอัพเดต Chevrolet Captiva ยึดสมาคมอเมริกันอย่างต่อเนื่อง แม้ ล้อ. การเปลี่ยนแปลง restyling อะไรบ้าง?
สถาปัตยกรรมของร้านเสริมสวยและการยศาสตร์ยังคงเป็นรถคันเดียวกันยังคงมีความสุขและมีช่วงการปรับขนาดใหญ่ แต่การตกแต่งภายในของสไตลิสถูกเปลี่ยนอย่างเห็นได้ชัด ตอนนี้ศูนย์มองเห็นของแผงด้านหน้าที่ทำจากพลาสติกอ่อนทำหน้าที่เป็นระบบมัลติมีเดียที่ยกระดับขนาดใหญ่: ทีวีขนาด 7 นิ้วดูน่าทึ่งแสดงภาพที่สวยงาม แต่ ... ความท้าทายอย่างไร้ความปราณีในดวงอาทิตย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการนำทางปรากฏขึ้นบนหน้าจอ: นี่คือ Junction ที่เข้มข้นเสียงหญิงที่น่ารื่นรมย์ทำให้เกิดการซ้อมรบที่กำลังจะมาถึงให้ดูสั้น ๆ ที่จอแสดงผลเพื่อตรวจสอบวิถีและไม่สามารถมองเห็นได้ที่นั่น! อาจจะคุ้มค่าที่จะถ่ายโอนไปยังที่ต่ำกว่าหรือดื้อรั้น?
แต่ส่วนที่เหลือของนวัตกรรมการตกแต่งภายในที่ชอบ: แสงไฟสีน้ำเงินที่น่าพอใจยิ่งกว่าสีเขียวในอดีตเครื่องมือที่อัปเดตสามารถอ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบและการสร้างโครเชอร์ของเบรกมือหายไปเลยในการดริฟท์ของเบรกที่จอดรถไฟฟ้าซึ่งเป็น เปิดใช้งานโดยการกดปุ่ม พื้นที่ว่างอวกาศจัดอันดับคอนโซลกลางที่สะดวกสบายซึ่งมี Coad และห้องเก็บเสื้อผ้าที่ดี (บริษัท เป็นองค์ประกอบสุดท้ายของกระเป๋าที่กว้างขวางในประตูกล่องถุงมือขนาดใหญ่รวมถึง Sidino ที่หดได้ภายใต้ที่นั่งผู้โดยสาร)
ในการเคลื่อนไหวโพรงที่อัปเดตของความรู้สึกใหม่ไม่ได้นำมา: ความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นของสปริงและความหนาที่เพิ่มขึ้นของความสั่นสะเทือนยังคงไม่มีใครสังเกตโดยครอสโอเวอร์ยังคงปลั๊กอินแสดงความไวต่ำและปฏิกิริยาสงบแม้ว่าผู้สร้างสัญญา ปรับปรุงการควบคุมและลดม้วน อย่างไรก็ตามใครจะต้องการที่จะควบคุมการจัดเรียงใหม่และเขียนพลิกกลับของตำรวจในครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่เจ็ดเมล็ด? งานของพินเพื่อส่งมอบเจ้าของและผู้โดยสารจากจุด A ถึงจุดอย่างราบรื่นและสะดวกสบาย ตามส่วนนี้โพรงที่อัปเดตทำให้ค่อนข้างแข็งแกร่งกว่ารุ่นก่อน!
ไม่เราไม่เคยบ่นเกี่ยวกับการขาดความราบรื่นของหลักสูตรเนื่องจากอดีตรุ่นครอสโอเวอร์นั้นเอาชนะได้อย่างดีด้วยความผิดปกติขนาดใหญ่และหวีตื้น แต่โช้คอัพอื่น ๆ บล็อกเงียบและการสั่นสะเทือนภายใต้สปริงทำให้เกิดการระงับอย่างแท้จริงอย่างแท้จริง: Iceastts ของสายฤดูหนาวของครอสโอเวอร์แมลงวันอย่างมั่นใจราวกับว่าล้อเป็น Autobahn ที่สมบูรณ์แบบ นอกจากนี้ครอสโอเวอร์ยังกำจัดจิ้งหรีดภายในซึ่งในรถยนต์คันก่อนถูกบดขยี้บนถนนที่ไม่สม่ำเสมอ ระดับความสะดวกสบายของอะคูสติกเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ: เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้วิศวกรได้ติดตั้งกระจกหน้ารถใหม่, ซีลประตูขั้นสูง, ซับพิเศษที่แผงด้านข้างของร่างกาย, บังโคลนอื่น ๆ และเบาะของเพดาน เป็นผลให้ไม่มีอะไรป้องกันผู้โดยสารในการสื่อสารอย่างเงียบ ๆ หรือฟังเพลงแม้แต่รถยนต์ดีเซลก็เงียบสงบ
ในที่สุดรัสเซียจะนำเสนอไขว้ที่บริโภคเชื้อเพลิงหนัก: ความร่วมสมัยที่มีความสุขที่ได้รับ Tubodiesel ที่ทันสมัย \u200b\u200b2.2 ลิตรที่ออก 184 แรงม้า พลังและแรงบิด 400 นาโนเมตร (ในตลาดยุโรปจะเป็นรุ่น Preformed 163 HP และ 350 NM) และเครื่องยนต์นี้ดีมาก! เขาเป็นคนเงียบสงบประหยัดและมีอัตรากำไรขั้นต้นที่ยอดเยี่ยม: การกดแป้นเหยียบง่ายพอเพียงเพื่อให้ครอสโอเวอร์หนักเริ่มประสบความสำเร็จอย่างมั่นใจแสดงให้เห็นถึงสิวที่ไม่คาดคิด เครื่อง Hydrotransformer 6 สปีดใหม่ยังไม่ลื่นกล่องยินดีที่มีความรวดเร็วสูงและความถูกต้องของงาน ครอสโอเวอร์รุ่นพื้นฐานมีกลไก 6 สปีด
ความรู้สึกที่คล้ายกันทิ้งเครื่องน้ำมันเบนซินพร้อมกับเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรใหม่ (258 HP, 288 NM) และเครื่องอัตโนมัติ 6 ช่วง ด้วยหน่วยพลังงานนี้ Capitt มีประสิทธิภาพมากขึ้นและตอบสนองอย่างเฉียบพลันมากขึ้นกับคันเร่งเร่งความเร็วแม้ว่าจะสะดวกกว่าในการควบคุมรุ่นดีเซลและสะดวกกว่า แต่เครื่องยนต์เบนซิน 2,4 ลิตรใหม่ผิดหวังอย่างตรงไปตรงมา: ม้า 167 ตัวและช่วงเวลา 230 น. นิวตันนั้นเพียงพอที่จะกลิ้งไปทั่วเมืองอย่างช้าๆ แต่ความพยายามที่จะเร่งการทรมานจริง และมันอยู่ในกลศาสตร์! โดยทั่วไปผู้ซื้อที่มีศักยภาพของไม้กางเขนเราขอแนะนำให้เลือกเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลขนาด 3.0 ลิตร
โพรงที่อัปเดตมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก การออกจากการตกแต่งก่อนหน้านี้ของสเติร์นนักออกแบบจีเอ็มได้ดึงแก้มและดึงหน้าหน้าใหม่ที่สมบูรณ์ทำให้ปรากฏตัวแบบไดนามิก: กระจังหน้าหม้อน้ำแบบแยกต่างหากปรากฏขึ้นไฟหน้านั้นแคบลงอย่างจริงจัง ตอนนี้กับด้านหน้าก้าวร้าวของ Kaptita เตือน ... คู่แข่งหลักมิตซูบิชิ Outlander XL! อย่างไรก็ตามมันเร็วเกินไปที่จะโทรหาคู่แข่งเนื่องจากยอดขายในรัสเซียเริ่มต้นเพียงปลายปีเท่านั้น
สรุปการออกเดทของเราสรุป: หลังจากการพักผ่อนหย่อนใจแคปติวาไม่สูญเสียเสน่ห์หลอก - อเมริกันของเขา แต่มันก็น่าสนใจกว่ารุ่นก่อน ในการเคลื่อนไหวความแปลกใหม่เป็นแบบไดนามิกมากขึ้นด้วยเครื่องมือและกระปุกเกียร์ใหม่ การระงับที่ดีขึ้นและฉนวนกันเสียงที่ได้รับการปรับปรุงทำให้ครอสโอเวอร์สะดวกสบายมากขึ้น การตกแต่งภายในแบบรีไซเคิลเป็นหลัก แคปติวายังคงได้รับประโยชน์ก่อนหน้านี้ร้านเสริมสวยที่กว้างขวางพอดีสูงช่วงการปรับขนาดใหญ่และด้านหน้าใหม่
Alexey Kovanov
รูปภาพ: Alexey Kovanov และ Chevrolet
แหล่งที่มา: auto.mail.ru.
