ทดลองขับ BMW Z4 E85 2002 - 2006 แปลงสภาพ
บาวาเรีย "ฉลาม"
นี่คือนักล่าถนนจริง - Rhodster BMW Z4หากเป็นเพียงเกี่ยวกับลักษณะที่ปรากฏ - ดีใช่มีบางอย่างที่ฉลามในหน้ากากของรถ - การเปรียบเทียบจะดูซ้ำซากเกินไป แต่กรณีอยู่ในสิ่งมีชีวิต ในธรรมชาติของมัน Roger เป็นนักล่าโดยไม่มีการเคลื่อนไหวและอาหารอย่างต่อเนื่อง - น้ำมันเบนซินกิโลเมตรรวม - ความสามารถดูเหมือนว่าจะแย่ลง เช่นเดียวกับการสร้างที่ทรงพลังและอันตรายใด ๆ เขาทำให้ความสุขและความตื่นเต้นในเวลาเดียวกัน แต่เก็บไว้ในกรง - หมายถึงการทำผิด
ที่จอดรถป่วย!
ในอเมริกาที่ผลิต Z4 มันสามารถหักได้เกือบตลอดทั้งปี ในมอสโกกับฤดูร้อนที่คาดเดาไม่ได้คุณต้องจับวันที่เพลิดเพลินไปกับการขับขี่ ฉันโชคดีมากกับสภาพอากาศและหลังคาปิดบังท้องฟ้าในบางกรณีที่หายาก แต่เกี่ยวกับมัน - ต่อมาเล็กน้อย แต่ตอนนี้ - เกี่ยวกับตอนบ่งบอก ตอนเย็นที่อบอุ่นกับเพื่อนที่รู้สึกไม่อย่างนั้นในฐานะเจ้าหญิงขับรถไปที่โรงภาพยนตร์นครหลวงขนาดใหญ่ ภาพยนตร์เรื่องใหม่ที่ต้องการดู - ทะเล (ดีตั๋วถูกซื้อในตอนเช้า) แต่บริเวณใกล้เคียง - ไม่มีที่จอดรถฟรียกเว้นโซ่บังโคลน นั่นคือสิ่งที่ปาฏิหาริย์เกิดขึ้น: ผู้ดูแลที่จอดรถให้สัญญาณเพื่อหยุดและพูดกับอุปกรณ์การเจรจาต่อรอง - ที่นี่ BMW Z4 ซึ่งเป็นส่วนกลาง เมื่อได้ยินการอนุมัติในการตอบสนองเขาได้ลบห่วงโซ่อย่างเป็นประโยชน์เชิญรถไปที่ทางเข้า ฉันแน่นอนยกหลังคา - สิบวินาทีหลังจากกดปุ่มที่ต้องการคือวิธีการบันทึกในห้องเรียน ยิ่งไปกว่านั้นหากอยู่ในที่ค่อนข้างมหาศาลแปลก ๆ พอ ๆ กับลำต้นโกหกด้านบนพับจะไม่ทำร้ายพวกเขา: พวกเขามีช่องพิเศษสำหรับมัน
แน่นอนว่าปาฏิหาริย์มีคำอธิบายที่เรียบง่าย: บนชั้นแรกของโรงภาพยนตร์มีคาสิโนที่เจ้าของมาเพื่อดึงดูดสาธารณชนว่าเป็นเจ้าของสถาบันของทุกสถาบันดังกล่าว - ใน Monte Carlo หรือพูดใน Baden-Baden กล่าวคือการเปิดเผยเพื่อแสดงและครอบคลุมรถยนต์ที่มีชื่อเสียงราคาแพง
เพื่อชื่นชมและมีบางอย่างจริงๆ คุ้นเคยกับคุณสมบัติ BMW 7 Series ที่พบใน Z4 ฉันจะบอกว่ากระชับและครบถ้วน เครื่องดูดควันยาว, ประตูต่ำและอาหารขนาดเล็ก - ทั้งหมดนี้พร้อมกับเส้นที่แสดงออกของร่างกายและไฟหน้าทำให้การปรากฏตัวของรถที่ผิดปกติสดใสและชั่วร้าย ยิ่งไปกว่านั้นไม่ว่าจะติดตั้งหลังคาหรือไม่ก็ตาม
ในเก้าอี้หนังกีฬาที่มีการสนับสนุนด้านข้างที่งดงามมันเป็นไปไม่ได้ที่จะค่อยๆนั่งลง - มันสามารถตกอยู่ในนั้นเท่านั้น และมันไม่สำคัญ - ด้านบนตั้งค่าหรือไม่ ในกรณีหลังมันง่ายกว่าที่จะออกจาก Z4 เท่านั้น แต่เนื่องจากคุณอยู่ข้างในและยึดระหว่างประตูและอุโมงค์กลางขนาดใหญ่เช่นเดียวกับในรถแข่งฉันไม่ต้องการออกไปข้างนอก และมีความปรารถนาอย่างรวดเร็วด้วยความช่วยเหลือของไดรฟ์ไฟฟ้าปรับที่นั่งและใช้ทางลาดสามก้านเล็ก ๆ ในทันทีขอบซึ่งตกลงมาในมือราวกับว่าฝ่ามือของหญิงสาวที่คุณรัก แต่ - อย่ารีบวิ่งเพื่อเรียกใช้เครื่องยนต์ 3 ลิตรปรับคอพวงมาลัยและอย่างน้อยก็ตีรอบ ๆ ให้ความสนใจกับ windows speedometer สองเครื่องแยกกันและ tachometer (เพื่อที่จะไม่จำผู้ก่อตั้งประเภท - Alfa Romeo) บนต้นไม้ในเสร็จสิ้นบนหน่วยควบคุมของ Music Center พร้อมเครื่องเล่นซีดีและบนลูกบิดควบคุมสภาพอากาศ ในที่สุดรู้สึกถึงคันโยกโครเมี่ยมที่ยอดเยี่ยมด้วยเกียร์เครื่องกล 6 สปีด
สำหรับถั่วเท่านั้น
ทั้งหมดคุณพร้อมที่จะไปไหม? หยุด! นี่คือวิธีการที่คีย์นี้พร้อมกับกีฬาจารึกไม่สามารถกดได้อย่างน้อยที่สุด! เป็นความประสงค์ของฉันฉันจะให้คำเตือน - สำหรับถั่วเท่านั้นที่เป็นสแลงภาษาอังกฤษหมายถึงเฉพาะสำหรับ frostbitten
ทางหลวง Dmitrovskoye สงบในเวลานั้น ในขณะที่ความเงียบไม่ทำลายไอเสียที่สับสนของ BMW กระจัดกระจายนกและบังคับให้คนที่หยุดเพื่อถอยห่างจากถนน เมื่อลูกศร tachometer กลิ้งไปที่เครื่องหมาย 3000 รอบต่อนาทีและในรถยนต์และในไดรเวอร์มันถูกกำหนดโดยปีศาจ อย่างไรก็ตาม Z4 และผู้ขับขี่ - ทั้งสิ้นอยู่แล้วรีบไปที่ลมและความรู้สึกกับแต่ละเซลล์ความยากลำบากของล้อที่ยึดติดกับผ้าและยางมะตอยที่ดีแค่ไหน แต่เป็นเวลานานและรวดเร็วมันเป็นไปไม่ได้ที่จะไปที่นี่ - นี่คือสัญญาณไฟหน้าที่กำลังจะมาถึงเกี่ยวกับตำรวจซุ่มโจมตีล่วงหน้า การเบรกและเตือนเจ้าของ Rhodster ที่มีศักยภาพ: นิสัยไม่ยึดที่จะถูกลืม แม้ว่าเหยียบจะช่วยให้คุณสามารถใช้ความพยายามอย่างชัดเจน แต่การชะลอตัวอาจมีประสิทธิภาพมากจนมีอันตรายที่จะได้รับรอยฟกช้ำ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรยังคงยกไม้กายสิทธิ์และแนวทางการท้อแท้คำสั่ง: ฉันยังหยุดคุณและเข้าหาคุณอย่างเชื่องช้า แต่คุณก็ยังผ่านการตั้งถิ่นฐานที่กำหนดด้วยความเร็ว 84 กม. / ชม. การตั้งถิ่นฐานจริง ๆ ไม่ได้สังเกต แต่ 50 รูเบิลที่แก้ไขปัญหาให้
การใช้ประโยชน์จากการหยุดที่อยู่กับฉันบัดดี้เรียกร้องให้ยกหลังคาทันที มันกลับกลายเป็นว่าเพียงพอและ 30 กม. เดินทางด้วยความเร็ว 180-200 กม. / ชม. เพื่อทำลายทรงผมแบบจำลองและรับหูยัดไส้ ควรกล่าวว่าอากาศพลศาสตร์ของ Rostcher อยู่ใกล้กับอุดมคติมาก และถ้าคุณไม่ไกลจาก RAM มากเกินไปแม้ที่ความเร็วสูงลมก็บรรเทาความกังวลอย่างอ่อนโยนยกเว้น Macushki แต่ด้วยการเพิ่มขึ้น 2 เมตรและในความเป็นจริง - ยอดเยี่ยม
ยกระดับกันสาดและสูบบุหรี่ที่ริมถนนเราเริ่มรอบที่สอง สิบนาทีต่อมาเอาชนะเกือบสิบห้ากิโลเมตรในวงแหวนใกล้กรุงมอสโกเราก็ออกจากทางหลวง Rogachev ถนนสายนี้เป็นที่รู้จักกันดีในการเพิ่มระดับอะดรีนาลีนในเลือดด้วยวิธีที่ค่อนข้างปลอดภัย เกือบ 60 กิโลเมตรถูกปกคลุมด้วยยางมะตอยที่มีคุณภาพดีและชุดของลิฟท์ตากเน่าและมวลรวมเป็นสิ่งที่จำเป็นในการตรวจสอบโหมดกีฬา มันคุ้มค่าที่จะคลิกที่ปุ่มนี้และ Z4 เริ่มตอบสนองต่อการเหยียบคันเร่งเป็นฉลามในการสกัด Roadster รีบไปข้างหน้าด้วยการเร่งความเร็วอันยิ่งใหญ่
พวงมาลัยหนักและมีความไวมาก หมุน, แก๊ส, เบรก, ยังคงหมุน - z4 lipperly ตอบสนองต่อทีมและไม่แสดงให้เห็นถึงความปรารถนาเพียงเล็กน้อยที่จะบุกเข้าไปในลื่นไถล ล้อขนาดใหญ่ (กว้างกว้างกว่าด้านหน้า) ที่มียางที่มีรายละเอียดต่ำดูเหมือนว่าไม่มีความแข็งแรงที่สามารถเคาะออกจากหลักสูตรได้ หากช่วงเวลาแห่งการรื้อถอนอยู่ใกล้ชิด (กับกฎหมายของฟิสิกส์เครื่องใดก็ได้ที่ไม่มีอำนาจ) ระบบรักษาเสถียรภาพที่เป็นกรรมสิทธิ์กำลังเข้าสู่การปฏิบัติ - ถูกต้องและมีความสามารถมาก แต่ฉันจะไม่แนะนำให้เธอพูดอย่างสิ้นเชิง ข้อผิดพลาดดังกล่าวรถยนต์ไม่ให้อภัยและมันก็คุ้มค่าที่จะไม่คำนวณด้วยความเร็วที่ทางเข้าหรือทางออกของเทิร์นหรือบิดพวงมาลัยเช่นเดียวกับในกะพริบของ OKA สามารถอยู่ในสนาม แต่ถ้าคุณรู้สึกว่าเตรียมไว้ค่อนข้างจะเพลิดเพลินไปกับการพวงมาลัยที่คมชัดการขาดร่างกายอย่างแน่นหนาแน่นและน่าเสียดายที่เหยียบคลัตช์แบบยาวเป็นเวลานานอัลกอริทึมที่ชัดเจนสำหรับการเปลี่ยนกลไก 6 สปีด คุณจะไม่สังเกตเห็นว่าการเลี้ยวอีกครั้งจะเดินทางด้วยความเร็วสองเท่าของข้างต้นที่มีให้สำหรับรถยนต์ธรรมดา
ของเล่นสำหรับคนรวย
การซื้อ Z4 - กระบวนการและซับซ้อน (น่าเสียดายที่โควต้าทั้งหมดสำหรับรัสเซียได้รับเลือกแล้ว) และไม่ถูก ดังนั้นรถที่ผ่านการทดสอบเกือบจะมีตัวเลือกทั้งหมดค่าใช้จ่าย 60,000 ยูโร และเงินของผู้ซื้อเหล่านี้ใช้เวลาในวันที่ปิด - ขี่ Z4 ในการจราจรติดขัดในเมืองมันเป็นเหมือนสัตว์ร้ายฟรีที่จะรีบเร่งรอบกรง ไม่มีความสุขและจ้องมองอย่างอิจฉาจากทุกด้าน - ความสุขที่น่าสงสัย
เป็นที่น่าสังเกตว่าโรเจอร์ติดตั้งระบบทำความร้อนที่นั่งแม้กระทั่ง แต่คุณจะเห็นด้วยมันเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงบุคคลที่เดินทางรอบเมืองในลูซี่ฟรอสต์ อย่างไรก็ตามในฤดูร้อนฉันไม่ต้องการที่จะคิดเกี่ยวกับฤดูหนาว ...
สำหรับคู่แข่งพวกเขาอยู่ในตลาดรัสเซีย (จากท่ามกลาง Roadsters ที่ให้บริการอย่างเป็นทางการ) เพียงสองเป็น Mercedes SLK และ Honda S2000
Andrei Osipov
ข้อมูลจำเพาะสั้น ๆ BMW Z4 3.0
ปริมาณเครื่องยนต์, ลูกบาศก์ ดู: 2979
จำนวนวาล์วบนกระบอกสูบ: 4
พลังงานล. กับ. สำหรับ RPM: 231/5900
แม็กซ์ แรงบิด NM / ที่เกี่ยวกับ นาที: 300/3500
การเร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. หน้า: 5.9
ความเร็วสูงสุด KM / H: 250
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงกลาง L / 100 กม.: 9.1
ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิง L: 55
ขนาด, มม.: 4091x1781x1299
แหล่งที่มา: "รถยนต์ Izvestia"
วิดีโอการทดสอบความผิดพลาด BMW Z4 E85 2002 - 2006
ทดสอบไดรฟ์ BMW Z4 E85 2002 - 2006
การทดสอบความผิดพลาด BMW Z4 E85 2002 - 2006
การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด31%
คนขับรถและผู้โดยสาร
13%
คนเดินเท้า