ทดสอบไดรฟ์ BMW Z4 E85 2002 - 2006 แปลงสภาพ

ผู้สร้างภาพ

ในรัสเซียยอดขายอย่างเป็นทางการของ Bava Rodster Z4 เริ่มขึ้น วันหนึ่งใช้ใน บริษัท ของเครื่องนี้ทำให้เกิดการแสดงผลมากมาย - คลุมเครือ แต่น่าสนใจ
 
ญาติคลาสสิกคืออะไร? เครื่องจักรที่เบาและราคาไม่แพงสำหรับความบันเทิง ความงามความสุขในการขับขี่แบรนด์ที่รักและราคาไม่แพงสำหรับชายหนุ่ม แน่นอนว่าไม่ใช่ใครเลย แต่สำหรับคนที่แจ็คเก็ตประดับเสื้อคลุมแขนของมหาวิทยาลัยที่มีชื่อเสียงและผู้ปกครองดำรงตำแหน่งสูงในสังคม
 
ต่อมาเจ้าของรถดังกล่าวจะกลายเป็นทนายความนักการเมืองหรือนักธุรกิจและจะย้ายไปที่สถานที่ด้านหลังขวาของ Mercedes หรือ Bentley แต่ตอนนี้มันเป็นเครื่องจักรที่ไม่โอ้อวดและใช้งานไม่ได้ในทางเทคนิค - สหายของเขาเกี่ยวกับการเดินทางในร้านอาหารในการเดินโรแมนติกไปตามถนนพร้อมกับเจ้าสาวที่ได้รับการอนุมัติจากสภาครอบครัวและวิธีการรักษาที่เหมาะสำหรับการเล่นแผลง ๆ ของถนน
 
รูปลักษณ์การออกแบบเครื่อง? มันคือการออกแบบ: แต่ละบรรทัดมีขุนนางและความหลงใหลทุกสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ นั้นได้ผลอย่างระมัดระวังและด้วยความรัก ถึงกระนั้นหัวข้อดังกล่าวก็คือความฝันของศิลปินทุกคนโอกาสที่หายากที่จะเห็นจินตนาการของเขาปรากฏขึ้น! ไม่มีข้อกำหนดอื่น ๆ สำหรับการปรากฏตัวยกเว้นความสามารถในการดึงดูดความสนใจทั่วไป และนักออกแบบรับมือกับงาน
 
ในขณะที่เราช้าเราม้วนไปรอบ ๆ ศูนย์กลางทางประวัติศาสตร์ของเมืองซึ่งห้ามมิให้มีการเคลื่อนไหวของการขนส่งสินค้าเราสามารถถอดหลังคาผ้าออกได้อย่างปลอดภัย มีเพียงพอที่จะกดปุ่มเพื่อให้แว่นตาด้านข้างจมลงเล็กน้อยและส่วนบนของร่างกายเหมือนแมลงยักษ์ในขณะที่พับได้หายไปในลำไส้ของรถ
 
การแก้ไขภายในจะไม่ใช้เวลามาก คอนโซลกลางคือการติดตั้งภูมิอากาศที่เรียบง่ายและศูนย์ดนตรี เบาะหนัง - โดยไม่มีการสนับสนุนด้านข้างและมีการปรับด้วยตนเองเท่านั้น บนหน้าปกของอุโมงค์กลางเป็นคีย์กีฬาและตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติ (ใช่เครื่องของเราติดตั้งอัตโนมัติและไม่คล่องแคล่วที่สุด) พวงมาลัยหนังที่มีเข็มถักเงินที่ทันสมัยสะดวกมากสำหรับพวงมาลัยที่ใช้งานอยู่ และที่สำคัญที่สุด: สถานที่ที่นี่พบได้เฉพาะสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เราไม่ได้เกี่ยวกับการขาดเบาะหลัง แต่เรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ จะต้องใส่ในลำตัวเนื่องจากมีปัญหาในการติดอะไรนอกจากตัวคุณเองในห้องโดยสาร
 
หลังจากนั้นไม่นานบนเว็บไซต์เราจำลองเส้นทางของงูภูเขาหลายกิโลเมตร แชสซีนั้นยอดเยี่ยม หางเสือที่แม่นยำและตรวจสอบแล้วด้วยม้วนขั้นต่ำ เมื่อเราคุ้นเคยกับมันเราพยายามต่อสู้กับมัน - เพื่อไม่มีประโยชน์ มันเป็นเรื่องไม่สมจริงที่จะทำลายรถขับเคลื่อนล้อหลังที่ทรงพลังไปสู่การลื่นไถล Paradox: เมื่อถึงจุดเปลี่ยนของความชันใด ๆ คันเหยียบก๊าซจะตกอยู่ในช่องว่างและแรงบิดที่เกิดขึ้นกับล้อมากพอ ๆ กับที่ไม่มีอะไรอันตราย (หรือน่าตื่นเต้น) ก็ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ ระบบ DSC ยับยั้งการเลื่อนใด ๆ ในตา
 
คำใบ้สุดท้ายของวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันของเครื่องคือโคมไฟส่งสัญญาณของระดับน้ำมันที่ติดอยู่หลังจากการหมุนที่ยี่สิบ (ภายใต้อิทธิพลของกองกำลังแรงเหวี่ยงน้ำมันถูกบีบออกจากอ่างอาบน้ำไปยังผนังของข้อเหวี่ยง) หยุด.
 
ถนนแหวน 220 บนมาตรวัดความเร็ว ที่นี่รถอยู่ในองค์ประกอบของมัน การจัดการตอบสนองและง่ายสถานการณ์ไม่ตึงเครียด โค้งเงียบของถนนผ่านอย่างสมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตามเราไม่แนะนำให้รับความเสี่ยงด้วยความเร็วในการเข้าใกล้และสร้างใหม่อย่างแข็งขันอยู่ใกล้กับผ้าเช็ดทำความสะอาดสูงสุด เนื่องจากมวลขนาดเล็กของเครื่องจักรและรูปร่างของร่างกายอิทธิพลของอากาศพลศาสตร์เป็นสิ่งจำเป็นและล้อไม่มีการสัมผัสที่ไม่สั่นคลอนกับถนนเป็นหนึ่งร้อยห้าสิบ
 
ด้วยความเร็วที่สะดวกสบาย - อากาศบริสุทธิ์ลมและเสียงของธรรมชาติ หรือเพลงที่สามารถฟังได้แม้จะมีด้านบนตกแต่งโดยไม่มีสิ่งใดที่มีการติดตั้งลำโพงพลังงานภายใต้ด้านหลังของที่นั่ง
 
BMW Z4 - มันไม่ได้เป็นคลาสเก่าที่ดีที่คุณสามารถจินตนาการได้อีกต่อไปมันเป็นรถยนต์ที่ราคาเริ่มต้นที่ $ 48900 ขึ้นไป เวลากำลังเปลี่ยนแปลงและกับพวกเขารถยนต์ Roadster ตอนนี้เป็นรถที่สวยงามและสวยงามมากเป็นศูนย์กลางของความสนใจ เปิดกว้างพอและปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะทำได้
 
เป็นที่น่ายินดีที่ได้ไปเมืองในตอนเย็นหรือคว้ากับผู้หญิงไปตามทางหลวง ชายหนุ่มที่มีอนาคตอันยิ่งใหญ่ในวันนี้ไม่มีอะไรจะทำงานกับทักษะของผู้ขับขี่ คุณไม่สามารถโต้เถียงกับความเป็นจริง: ทุกอย่างมีไว้เพื่อความดีของมนุษย์และพระเจ้าห้ามบางสิ่งบางอย่างจะเกิดขึ้นกับเขา ...
 
ลักษณะทางเทคนิค BMW Z4 2.5IA
 
ร่างกายเป็นชั้นเรียน
จำนวนสถานที่ผู้คน - 2
มวลที่ติดตั้ง, กก. - 1335
ขนาด (ความยาว/ความกว้าง/ความสูง), มม. - 4091/1781/1299
ฐาน, MM - 2495
ความเร็วสูงสุด km/h - 227
เวลาเร่งความเร็วถึง 100 km/h, s - 7.5
ควบคุมการบริโภคเชื้อเพลิง L/100 กม.:
- รอบเมือง - 13.5
- Zagorod - 7.3
- ผสม - 9.5
เครื่องยนต์:
-ประเภท-Benz., 6 สูบ, ในบรรทัด, 24 วาล์ว
- ปริมาณการทำงาน CM3 - 2494
- Power, L.S. ต่ำกว่าขั้นต่ำ -1 - 192/6000
- แรงบิด, NM ที่ขั้นต่ำ -1 - 245/3500
ระบบส่งกำลัง - อัตโนมัติ, 5 -speed
ขนาดยาง - 225/50R16
ระบบกันสะเทือนของล้อ:
- ด้านหน้า - McPhereson
- ด้านหลัง - มัลติลิงก์
เบรก - ดิสก์ระบายอากาศ
พวงมาลัย - ด้วยพลังงานไฟฟ้า
ราคา $ - 48900
 
ข้อความ: Dmitry Sokolov

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ