ทดลองขับ BMW X5 E70 2007 - 2009 SUV

สินเชื่อชีวิต

สถานีแรกที่วิทยุจับได้ผ่านสวดมนต์โบสถ์กรีก stimirahria ที่ถูกลบออกจากพระอาราม Athos คลิกของล็อครถยนต์และล็อคเข็มขัดนิรภัยรวมถึงเสียงสังเคราะห์ของระบบนำทางเพื่อยืนยันความถูกต้องของพา ธ ที่เลือก - ทั้งหมดนี้คล้ายกับเฟรมแรกของ ละครอาชญากรรมใด ๆ พิมพ์คนสวดอ้อนวอนก่อนออกจากลูกศรและบนหน้าจอควรเป็นชื่อของตัวละครหลัก - BMW X5 ใหม่
แน่นอนทั้งหมดนี้ไร้สาระ ไม่มันเกิดขึ้นจริงในกรีซไม่ไกลจากเมืองโซโลนิกิและใกล้กับสถานที่ที่ฉันได้พบกับการตายของฉัน Sasha Macedonian ซึ่งนามสกุลแดกดันเป็นการประชุมเกลือ เฉพาะแปลงทางอาญาที่เกี่ยวข้องกับ BMW X5 ที่น่าจะจบลงด้วยการเปิดตัวหน้าจอฟิล์ม Boomer 2 เมื่อรถคันนี้ปรากฏบนถนนของเราสถิติตำรวจกล่าวว่าเจ้าของ X5 อื่น ๆ บางคนพบกับการบุกรุกทางอาญา เพียงทั้งหมดนี้จบลงอย่างรวดเร็วมาก ศัตรูชนะถ้าเราไม่ลดลงหมายเลขนั้นแน่นอน คนของเรากลัว X-Fifths มากจนในคอลัมน์ Affirming Life-Affirming ของเครื่องเหล่านี้ยึดมั่นอย่างแน่นหนาเป็นลายเส้นที่รุนแรงและคนเลวจากในหมู่เจ้าของรถถูกละลายโดยไม่มีร่องรอยและเลวร้ายยิ่งขึ้นจากท่ามกลาง Concorads ดังนั้นวันนี้ BMW X5 ไม่ใช่อาชญากร แต่เป็นเพียงรถที่เป็นผู้ใหญ่มาก คุณรู้หรือไม่ว่าสินค้าสำหรับผู้ใหญ่มีนาคม xxx ดังนั้นเครื่องนี้มีจำนวนมากอีกห้าคนซึ่งเป็นมากกว่าผู้ใหญ่
 
ดูเหมือนว่ามันจะเข้าใจสิ่งนี้ในมิวนิค บน X5 ใหม่แน่นอนว่ามีระบบ idrive อย่างไรก็ตามนักออกแบบที่มีนักออกแบบยังคงไปพบกับคนที่แข็งแกร่งสำหรับผู้ใหญ่ที่ถือว่าเป็นอาชีพที่น่าเบื่อในการกระโดดเข้าไปในเศษซากของคอมพิวเตอร์ที่นำทางด้วยเครื่องซักผ้าเงินเพียงเพื่อตอบสนองความผิดที่ไร้เดียงสาที่สุด ตอนนี้บนคอนโซลกลางเรียงรายไปในช่วงของจำนวนเต็มแปดปุ่มร้อนซึ่งแต่ละปุ่มสามารถกำหนดค่าให้กับสถานีวิทยุที่ชื่นชอบหมายเลขโทรศัพท์ที่ชื่นชอบหรือที่อยู่โปรดที่จดจำระบบนำทาง คอนโซลตัวเองเปลี่ยนไปเล็กน้อยกับคนขับเช่นเดียวกับใน BMW นี้ ของสื่อใหม่เสร็จสิ้นควรให้ความสนใจกับไม้ไผ่ครั้งแรกที่ใช้ BMW สำหรับการตกแต่งภายใน
BMW X5 ใหม่เป็นรถเพียงคันเดียวในส่วนที่สามารถติดตั้งระบบการปรับตัวควบคุมการควบคุมโช้คอัพและความคงตัวขึ้นอยู่กับความเร็วมุมของการหมุนของพวงมาลัย, การเร่งความเร็วตามยาวและขวางและอื่น ๆ อีกมากมาย วันนี้ส่วนประกอบทั้งหมดที่รวมอยู่ในระบบมีการแลกเปลี่ยนกันเร็วขึ้นสี่เท่าด้วยรถบัส FLEXRAY บางคนจะพูดว่า: คิดก่อนเวลาตอบสนองคือ 10 มิลลิวินาทีและตอนนี้ 2.5 เข้ามือของเครื่องคิดเลขก็สามารถคำนวณได้ที่ความเร็ว 240 กม. / ชม. สำหรับ 10 มิลลิวินาทีรถขับรถประมาณ 6.7 เมตรและ 2.5 มิลลิวินาที - 1.7 สำหรับหุ้นเหล่านี้ของวินาทีและเมตรมันสมเหตุสมผลที่จะต่อสู้
ในห้องโดยสารตอนนี้มีสถานที่ไม่เพียง แต่สำหรับไม้ไผ่เท่านั้น แต่ยังสำหรับผู้ที่จะเรียนรู้วิธีการสูบบุหรี่เขา X5 ใหม่ยังคงได้รับนานกว่า 19 ซม. และไม่ใช่แค่รุ่นใหม่ของรุ่นใด ๆ ที่อวบอ้วนกว่าเสมอ ตอนนี้คู่แข่งทุกคนมีร้านค้าสำหรับเด็กที่สาม ดังนั้นตอนนี้ก็อยู่ที่ X-Fifth
 
มันน่าเสียดายที่นักออกแบบพยายามอำพรางมิติที่เพิ่มขึ้นและทำทุกอย่างเพื่อให้ X5 ใหม่จะดูเหมือนน้องชายของเธอ - BMW X3: เส้นที่สับเดียวกันและไฟหน้าแบบเส้นทแยงมุม แม้ว่าจะมีช่วงเวลาที่น่ารื่นรมย์ ฟีด X5 ก่อนหน้านี้ได้รับการแก้ไขเพื่อให้ไม่คุ้นเคยอาจดูเหมือนกันชนที่หายไปที่ไหนสักแห่งบนท้องถนน ตอนนี้รายการนี้อยู่ในสถานที่ แต่ไม่มีล้ออะไหล่และที่จะวางไว้ถ้าในลำตัวมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะออกจากสถานที่สำหรับม้านั่งที่สาม ดังนั้นบัสเริ่มต้นคือ Runflat แม้ว่าล้อทั้งสี่จะเสีย แต่คุณสามารถไปถึงสนามบินหรือค่อนข้าง - เพื่อบริการ
นานมาแล้วเมื่อไม่มีเพียงแค่ SAV บนถนน แต่ยัง SUV นอกจากนี้ยังมีคอมพิวเตอร์ - พนักงานทั่วไป - ค่าใช้จ่ายมากพอ ๆ กับรถยนต์พวกเราหลายคนเล่นเกมที่เรียกว่า Comanche มันเป็นเครื่องมือจำลองเฮลิคอปเตอร์: ขึ้นอยู่กับภารกิจที่คุณบินข้ามภูเขาหรือป่าบนจานหมุนถ้าฉันไม่เข้าใจผิด - Rah-66 จาก Boeing-Sikorsky และเจาะคนจากปืนแล้วจรวดด้วยความร้อน คำแนะนำจากนั้นมีประโยชน์อย่างอื่น ในมุมของหมายเลขหน้าจอที่กะพริบนับความเร็วและความสูงของคุณ ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะเป็น
 
ความรู้สึกของ Dejuma ปรากฏในหมู่ SOBES ล้อมรอบเมืองหลวงกรีก BMW X5 ใหม่ที่ความเร็วสูงเข้ามาอย่างราบรื่นเปลี่ยนความสูงและดูเหมือนว่าจะไม่ไปและบิน การเคลื่อนไหวสามมิติในอวกาศเหล่านี้ไม่รู้สึกเลย - ทั้งม้วนหรือโอเวอร์โหลดใด ๆ ในระหว่างการเบรกคันเร่งราวกับว่าฉันไม่ได้นั่งอยู่ในรถ แต่ในเก้าอี้หน้าจอ ละแวกใกล้เคียงคือการต่อสู้ที่พบมากที่สุด: ในด้านหนึ่งของถนน - สถานที่ของการวิ่งมาราธอนจากที่ที่ผู้ส่งสารวิ่งไปตามข้อความเกี่ยวกับผลการต่อสู้ในอีกด้านหนึ่ง - สุสานที่บรรพบุรุษของบาวาเรียในวันนี้ ชั้นมอเตอร์ที่ชนะกรีซในสงครามโลกครั้งที่ผ่านมา ความเร็วของยานพาหนะถูกฉายบนกระจกหน้ารถและโอกาสที่ปรากฏลูกศรแสดงวิธีการหมุนเพื่อตอบสนองภารกิจ ภายใต้มือขวาเป็นจอยสติ๊กคล้ายกับผู้ที่ได้รับการจัดการโดย Comanch ที่กล่าวถึง
โดยวิธีการที่มันอยู่กับจอยสติ๊กในตอนแรกไม่มีความหวัง X5 ใหม่นั้นมาพร้อมกับกล่องอัตโนมัติเฉพาะซึ่งในแง่ของการตลาดมีความสมเหตุสมผล - ในรุ่นก่อนหน้ากลไกเลือกเฉพาะผู้ซื้อยี่สิบยี่สิบ Automaton ถูกควบคุมโดยจอยสติ๊กบนอุโมงค์กลาง จอยสติ๊กไม่ได้บันทึกบทบัญญัติของเขา: ผลักเขาไปข้างหน้า - รถขี่กลับผลักกลับ - ไปข้างหน้า สำหรับผู้ที่มีมือจำ prndd เช่นเดียวกับ qwerty บนแป้นพิมพ์จะไม่มีปัญหา แต่ถ้าคุณรู้สึกว่าตัวเองเป็นเครื่องเล่นคอมพิวเตอร์แล้วขออภัยตรรกะ? หลังจากทั้งหมดเพื่อก้าวไปข้างหน้าคุณใช้งานง่ายและคันโยกดึงไปในทิศทางเดียวกัน!
และแม้แต่ใน Gashchka จะต้องยากขึ้น หลังจากทั้งหมดน้ำมันเบนซิน V8 4.8 ลิตรพัฒนา 355 แรงม้า จนกระทั่งร้อย X5 ดังกล่าวเริ่มต้นในเวลาเพียง 6.5 วินาทีและความเร็วสูงสุดตัดสินใจที่จะ จำกัด ไม่ได้อยู่ที่ 250 แต่ 240 กม. / ชม. ยังคงมีน้ำมันเบนซินหกแถวซึ่งแม้แต่ภาษาไม่ได้หันไปใช้หน่วยพลังงานที่อ่อนแอกว่า ให้ใครบางคนพูดว่า 277 hp และ 8.1 วินาทีสูงถึง 100 กม. / ชม. - ไม่เพียงพอ เพียงพอ. โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณคิดว่าคุณไม่ได้นั่งในรถสปอร์ตแอสฟัลต์ แต่ในยานพาหนะกิจกรรมกีฬาที่ค่อนข้างสูงและโดยรวม มีเครื่องยนต์ดีเซลสามลิตรอีกอันที่มีความจุ 235 แรงม้าถ้าใครสนใจ
 
ในส่วนที่เหลือทั้งหมดฮาร์ดดิสก์จะได้รับความช่วยเหลือซึ่งใน BMW X5 ใหม่ได้กลายเป็นมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ BMW X5 ใหม่ระบบควบคุม DTC แบบไดนามิกได้รับการกำหนดค่าซึ่งช่วยปรับปรุงลักษณะออฟโรดของรถโดยไม่รบกวนเครื่องยนต์และเบรกทันทีเพื่อให้คุณสามารถเริ่มเคลื่อนไหวด้วยหิมะหรือทรายลื่นไถล นี่คือรถคันแรกในชั้นเรียนซึ่งติดตั้งพวงมาลัยที่ใช้งานอยู่กับพวงมาลัยไฮดรอลิก ServoTronic นอกจากนี้ยังปรับอัตราทดเกียร์ให้กับความเร็วในปัจจุบันของการเคลื่อนไหวและเพิ่มความคล่องแคล่ว และเมื่อเบรกบนถนนที่มีการเคลือบผิวหนังซึ่งเป็นชีพจรสั้น ๆ ของกลไกการบังคับเลี้ยวต่อด้านตรงข้ามจะถูกป้องกัน หลังจากทั้งหมดซึ่งแตกต่างจากภาพยนตร์หรือเครื่องจำลองคอมพิวเตอร์ไดรเวอร์ BMW X5 มีสองชีวิตในสต็อก

ข้อความ Dmitry Gronsky, BMW Photo

BMW X5 4.8i
 
น้ำมันเบนซินเครื่องยนต์, V8
ปริมาณการทำงาน (Cube. CM) 4799
พลังงาน (HP ที่ RPM) 355 ที่ 6300
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM) 475 ที่ 3400-3800
มุมเต็ม
กระปุกเกียร์ 6-st. อัตโนมัติ
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 4854/1933/1766
มวลขอบ (กก.) 2245
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 240
การเร่งความเร็วไปที่ 100 กม. / ชม. (c) 6.5
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง / ทางหลวง, L / 100 กม.) 17.5 / 9.6
ราคาในมอสโกจาก 83,000
 

แหล่งที่มา: "autopilot"

Video Test Drives BMW X5 E70 2007 - 2009

Video Crash Tests BMW X5 E70 2007 - 2009