ทดสอบไดรฟ์ BMW 7 ซีรี่ส์ F01 02 ตั้งแต่ปี 2008 ซีดาน

BMW 760 V12 โซฟาพร้อมมอเตอร์

BMW 760 V12 ราคา: จาก 5,600,000 รูเบิล ลดราคา: ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2552
แบบแผนไม่ยอมแพ้: BMW 7th Series A สำหรับผู้โดยสารที่เบาะหลังสวมชุดสูทราคาแพงและมีโทรศัพท์ราคาแพงเท่ากันใกล้กับหู: ใช่ให้ความสนใจกับอนาคตของเดือนธันวาคม ... เจ็ดคนทำลายการเป็นตัวแทนในอดีตอย่างไร้ความปราณี รถลีมูซีนนี้มีความพึงพอใจอย่างเท่าเทียมกันในการจัดการอย่างอิสระหรือเพลิดเพลินกับความสะดวกสบายบนโซฟาของแถวที่สอง
นักบินทดสอบ
Stanislav Pavlov อายุ 38 ปีรอง บรรณาธิการ -in -Chief of the Magazine ประสบการณ์การขับขี่เป็นเวลา 20 ปีรถยนต์ส่วนบุคคล -Mazda6
การเปิดตัวของ BMW 760i และเวอร์ชั่นยาว 760LI บ่งบอกถึงความสำเร็จของยุคของรถยนต์ที่เป็นตัวแทนดั้งเดิม เพื่อให้แม่นยำอย่างแน่นอนประเด็นไม่ได้อยู่ในรถยนต์ แต่ในผู้ที่ขับรถเข้าไปข้างใน เป็นเวลาหลายปีในคำพูดนักธุรกิจที่แข็งแกร่งคนเต็มเวลาในชุดสูทไร้ที่ตินาฬิกามันวาวราคาแพงซึ่งมีหนังสือพิมพ์ธุรกิจและฟันหิมะบีบซิการ์ฮาวานา แน่นอนภาพเหมือนของนายทุนอาจแตกต่างกันในรายละเอียด แต่โดยทั่วไปแล้วบางอย่างเช่นนี้ เป็นเรื่องง่ายที่จะจินตนาการว่าห่านชอบขี่อะไร แน่นอนว่ารถควรมีขนาดใหญ่และน่ากลัวโดยเฉพาะอย่างยิ่งสีดำที่มีโซฟาขนาดใหญ่เนื่องจากโหมดการขนส่งนี้มีไว้สำหรับผู้โดยสารในเบาะหลัง
โชคดีที่ช่วงเวลาของสมาชิกที่มืดมนของรถยนต์เป็นเรื่องของอดีตและรถยนต์ที่ไม่ใช่ดั้งเดิมกำลังรีบเข้ามาแทนที่ มันเป็นเช่นนี้โดยไม่ต้องยืดว่า Seven ใหม่เป็นของ เราเขียนไว้แล้วว่าเครื่องนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับทั้งผู้โดยสารและคนขับ เป็นที่เข้าใจได้เพราะแม้แต่ประธานาธิบดีรัสเซียเองก็ชอบที่จะคว้า Sochi Serpentines ออกจากคนขับเครมลินโดยไม่ต้องทำงานของเครมลิน เราจะพูดอะไรเกี่ยวกับคนงานที่เรียบง่ายของภาคการเงินซึ่งจำเป็นต้องได้รับการปล่อยตัวเป็นครั้งคราว โปรดทราบว่าทุกอย่างที่กล่าวว่าหมายถึงซีรี่ส์ BMW ที่ 7 ตามปกติ และจะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ภายใต้ฮูด? และนี่คือสิ่งที่ หากเราพูดด้วยภาษาที่แห้งแล้งของข้อเท็จจริงการเร่งความเร็วไปหลายร้อยจะครอบครอง 4.6 วินาที โดยวิธีการเร่งความเร็วเดียวกันนั้นแสดงให้เห็นโดยช่องกีฬาของซีรีย์ที่ 3 แต่เมื่อเราพูดถึง The Seven นั้นยอดเยี่ยมมาก! ข้อมูลที่โดดเด่นดังกล่าวให้เครื่องยนต์ V12 ทั้งอลูมิเนียมใหม่ด้วยเทคโนโลยี Twinpower Turbo ซึ่งติดตั้งระบบฉีดโดยตรงที่มีความแม่นยำสูงและขั้นตอนการกระจายก๊าซ Doppel-Vanos เครื่องยนต์ที่มีปริมาตรหกลิตรผลิตได้ 544 ลิตร กับ. และที่ 1,500 นาที -1 ถึงแรงบิดสูงสุดที่ 750 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุดของซีรี่ส์ที่ 7 แน่นอนว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด คือ 250 กม./ชม. น่าแปลกที่แม้จะมีลักษณะที่โดดเด่น แต่การบริโภคน้ำมันเบนซินโดยเฉลี่ยไม่เกิน 13 ลิตรที่ยอมรับได้ และถ้าคุณไปอย่างใจเย็นความอยากอาหารสามารถลดลงได้อีกลิตรอีก 3 ที่นี่มันคือการเปลี่ยนแปลงที่มีประสิทธิภาพในการดำเนินการ เป็นที่น่าสังเกตว่ารุ่น 760LI ซึ่งมีฐานมากกว่า 140 มม. มากกว่า 760i มีตัวบ่งชี้แบบไดนามิกเกือบเหมือนกัน
ความแตกต่างกันนิดหน่อยคือทั้งเจ็ดซึ่งแตกต่างจากรถสปอร์ตไม่อนุญาตให้มีการเร่งความเร็วระเบิดซึ่งจะทำให้เกิดความไม่สะดวกต่อสิ่งมีชีวิตทางธุรกิจที่อ่อนโยน ดังนั้นบังคับให้รถเร่งไปถึง 100 กม./ชม. เร็วขึ้น 5 วินาทีและในเวลาเดียวกันทำให้มั่นใจได้ถึงความสะดวกสบายสูงสุดคุณจะเห็นไม่ใช่เรื่องง่าย อย่างไรก็ตามวิศวกรบาวาเรียสามารถแก้ไขงานพิเศษสองอย่างร่วมกันได้ ในบริเวณใกล้เคียงของมิวนิคซึ่งเป็นที่รู้จักครั้งแรกกับ V12 เกิดขึ้นลูกเรือของเรากลัวชาวพื้นเมืองหลายครั้งด้วยการเร่งความเร็วที่บ้าคลั่ง มันเปิดออกทั้งอย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย
บทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลงที่ดีนั้นเล่นโดยการพัฒนาใหม่ของเครื่อง 8 -speed การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมของเกียร์ช่วยให้คุณตระหนักถึงขั้นตอนเพิ่มเติมในขณะที่ยังคงรักษาขนาดและมวลในระดับของเกียร์อัตโนมัติก่อนหน้านี้
ทั้ง 760i และ 760LI ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบนิวเมติกซึ่งช่วยให้คุณสามารถควบคุมการกวาดล้างถนนได้ หากเราพูดถึงความแตกต่างภายนอกจากรุ่นมาตรฐานแสดงว่ามีจำนวนมาก คุณสมบัติเฉพาะรวมถึงล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้วดั้งเดิม, แผ่นป้าย V12 บนเหงือกไอดีของแอร์ -เมด, การปั้นเพิ่มเติมที่ด้านหลังของร่างกายและท่อสำเร็จการศึกษาไอเสียสองครั้ง
ข้างในจารึก Luminous V12 ซึ่งวางอยู่บนธรณีประตูเหล็กทับซ้อนกันพูดจากมอเตอร์ที่ทรงพลัง แผงหน้าปัดถูกปกคลุมไปด้วยผิวที่มีคุณภาพสูงตกแต่งด้วยการเย็บที่สง่างาม

ก่อนอื่นเครื่องบิน
เครื่องยนต์ 12 -cylinder แรกที่พัฒนาโดย BMW ปรากฏในปี 1925 มอเตอร์ใหม่ซึ่งผลิต 750 ลิตร ด้วย., ใส่บนเครื่องบิน ห้าปีหลังจากการเดบิวต์ V12 ได้รับการติดตั้งบน Dornier Wal Seaplane ซึ่งสร้างสถิติการบินผ่านมหาสมุทรแอตแลนติก ในตอนท้ายของศตวรรษที่ผ่านมาเทคโนโลยี 12 -cylinder นำความสำเร็จมากมายในมอเตอร์สปอร์ต ในปี 1999 รถสองล้อ BMW V12 LMR ครองการแข่งขัน 12 ชั่วโมงใน Sebring และในฤดูกาลเดียวกันได้รับชัยชนะทั่วไปใน Le Man อีกหนึ่งปีต่อมาวิศวกรของ Bavarian Concern ได้สร้าง V12 ที่ทำงานเกี่ยวกับไฮโดรเจน เครื่องยนต์นี้พัฒนา 150 kW/204 ลิตร ด้วย. เร่ง BMW 750 ถึงหลายร้อยต่อ 9.6 วินาที ในเวลาเดียวกันความเร็วสูงสุดคือ 226 กม./ชม.
 
เราไม่รัก
คอนโทรลเลอร์ระบบ IDRIVE ได้รับฟังก์ชั่นใหม่และสะดวกยิ่งขึ้น อย่างสะดวกสบาย
ตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติแทบจะไม่แตกต่างจากที่ติดตั้งมาก่อน คุ้นเคย
ผู้โดยสารด้านหลังสามารถปรับสภาพภูมิอากาศในห้องโดยสาร งดงาม
 
การขับรถ
ทั้งเจ็ดมีความโดดเด่นด้วยการเชื่อฟังที่ไร้ที่ติและด้วยเครื่องยนต์ V12 รถเร่งไปหลายร้อยในเวลาเพียง 4.6 วินาที
ร้านเสริมสวย
ในการตกแต่งภายใน, หนัง, Alcantara และไม้ที่มีค่าของไม้มีค่าใช้จ่าย งดงาม!
ปลอบโยน
แม้จะมีการเร่งความเร็วสูงสุดความรู้สึกสบายใจก็ไม่ได้หายไปเป็นวินาที
ความปลอดภัย
BMW 7 -Series ติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยทั้งหมดจากคลังแสงของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ทันสมัย
ราคา
รถในระดับนี้ไม่สามารถ แต่มีราคาแพง
ข้อดีและข้อเสีย
+ การจัดการที่ยอดเยี่ยมพลวัตที่ยอดเยี่ยมโดยไม่สูญเสียความสะดวกสบาย
- เพิ่มความสนใจจากผู้อื่น
 

ข้อกำหนด
Mark and Model - BMW 760 V12
ขนาด - 5072x1902/1473 มม.
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 5972 cm3, 544 hp/5250 นาที -1
เกียร์ - อัตโนมัติ 8 -speed kp
Dynamics - สูงสุด 250 km/h; 4.6 จาก 0 ถึง 100 km/h
คู่แข่ง-Mercedes-Benz S-Class, Audi A8
 
ความคิดเห็นของเรา
ซีรี่ส์ BMW ที่ 7 ที่มีเครื่องยนต์ V12 แบ่งแบบแผนปกติโดยอ้างว่ารถตัวแทนไม่สามารถสปอร์ตได้ เจ็ดได้รับร้อยในเพียง 4.6 วินาทีและความเร็วสูงสุดคือ 250 กม./ชม. ขอให้สังเกตว่านี่ไม่ได้เกี่ยวกับช่องความเร็วใด ๆ แต่ประมาณรถขนาดใหญ่ขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสาร
 
 
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [ตุลาคม 2552]