ทดลองขับ BMW 7 E65 E66 2001 - 2005 ซีดาน

BMW 745LI

มีรถยนต์ที่ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับตัวเลือกใดในพวกเขาที่มีอยู่และสิ่งที่ไม่ - มาก BMW 745Li ในรถยนต์เหล่านี้
เป็นที่ชัดเจนว่าในรถยนต์ในราคา $ 130,000 ที่มีหางเป็นจำนวนมาก และเห็นได้ชัดว่าใน BMW ใน บริษัท ที่มีการบินที่ผ่านมาพวกเขาตระหนักว่าหากการควบคุมทั้งหมดของการควบคุมในรูปแบบของการตึงและปุ่มแยกต่างหากมันจะไม่ได้รับการตกแต่งภายในรถยนต์ แต่แท็กซี่แอร์บัส
ต้องขอบคุณศูนย์ควบคุมรายงานการเรียนการสอนเป็นไปได้ที่จะหลีกเลี่ยงการใช้สวิตช์และการควบคุมจำนวนมากเกินไป ภายใต้ศูนย์ควบคุมหมายถึง idrive ใน idrive ไม่ได้ผ่านสิ่งที่ขี้เกียจ เมื่อพูดถึง BMW เจ็ดคำถามของบุคคลที่สามที่คุ้นเคยกับธีมมักจะเป็นสอง: คุณชอบรถจากด้านหลัง (สมมุติพูดอย่างตรงไปตรงมา - ดีกว่าด้านนอก) และมันยากที่จะเข้ากับ idrive เราตอบ: คุณสามารถอยู่กับ idrive และคุณสามารถมีชีวิตอยู่กับเขาโดยไม่ต้องสัมผัสกับเด็กซนเงินวิเศษ
ตกใจและน่ากลัว คนที่มาที่นั่งคนขับเจ็ดเป็นครั้งแรกอาจทำการทดสอบช็อตและตัวสั่น อย่างไรก็ตามในการใช้รถเพื่อวัตถุประสงค์โดยตรงคุณต้องรู้ค่อนข้างน้อย: เครื่องยนต์เริ่มต้นด้วยปุ่มแยกต่างหากและการส่งสัญญาณจะเปลี่ยนคันโยกที่ล้อ ในสถานที่ปกติในการควบคุมสัญญาณไฟเลี้ยวและแสงภายนอก การปรับที่นั่งเช่นเดียวกับความร้อนการระบายอากาศและการนวดของจุดที่ห้า - ในแต่ละปุ่มรวมถึงการปรับอุณหภูมิและความเร็วของการเป่าของระบบภูมิอากาศแยกต่างหาก และกระจกจะถูกควบคุมจากปุ่มและเซ็นเซอร์ที่จอดรถและให้ความร้อนกับกระจกและปิดกั้นประตู ... มีอะไรอีกบ้าง?
   
เพื่อควบคุม BMW 745 ลี่ที่เป็นไปได้ทั้งหมดเป็นที่พึงปรารถนาที่จะรู้ว่าความรู้ภาษาต่างประเทศแม้ว่าคุณสามารถทำได้หากไม่มีคำแนะนำต่อหน้าต่อตาของคุณ Idrive ติดตั้งในรถยนต์ของเรามีการสื่อสารในสามภาษา: สเปนฝรั่งเศสและอังกฤษ Native German No. ตามที่อธิบายไว้ในสำนักงานของ บริษัท คอมพิวเตอร์รองรับได้ถึงสามภาษาพร้อมกันและชุดนี้เป็นที่ต้องการมากที่สุดนอกเหนือจากเยอรมนีและเยอรมันด้วยความปรารถนาอันยิ่งใหญ่คุณสามารถรำลึกได้ เป็นไปได้ว่าในปี 2547 ระบบจะพูดภาษารัสเซียในปี 2547 และทั้งเจ้าของใหม่ของเจ็ดคนแก่ - พวกเขาจะต้องขับรถขึ้นไปที่สถานีบริการสำหรับเฟิร์มแวร์ใหม่
ในระหว่างนี้เราสามารถเลือกระหว่างสามภาษาที่ไม่ได้มาตรฐานและผ่าน idrive เท่านั้น หลักการของการกระทำที่ใช้ชีวิตนั้นง่าย คุณมีเครื่องซักผ้าเงินที่มือ ข้างหน้าระหว่างคนขับและที่นั่งผู้โดยสารและแบบเดียวกัน - จากด้านหลัง คอนโทรลเลอร์ที่สองเป็นตัวเลือกที่จับคู่กับจอภาพคริสตัลเหลวเพิ่มเติม การจัดการที่ใช้ไอเดียกำลังจะมาถึงแล้วความสามารถในการดูทีวีค้นหาการใช้เชื้อเพลิงในปัจจุบันและโปรแกรมจับเวลาการติดตั้งภูมิอากาศ: ชั่วโมงที่จะอุ่นหรือในทางตรงกันข้ามระบายอากาศภายใน
โดยวิธีการที่คนขับสามารถปิดตัวควบคุมด้านหลังเพื่อให้ผู้โดยสารไม่ดื่มด่ำไปกับ แต่ไม่มีฟังก์ชั่นที่สำคัญใด ๆ ในนั้นไม่ได้มีความเข้มข้น ไม่ใช่ว่าระบบป้องกันเสถียรภาพจะไม่ปิดผ่านมันช่วงเวลาของการเปลี่ยนของเหลวเบรก - และจะไม่สามารถหาผู้โดยสารด้านหลังได้โดยไม่ต้องอ้างถึงไดรเวอร์ อิสระในการเลือกเต็มไปยังที่นั่งด้านหน้าเท่านั้น
เหมือนยังมีชีวิตอยู่ ตามที่กล่าวไว้แล้ว idrive ถูกสร้างขึ้นเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการควบคุมฟังก์ชั่นมากมาย พวกเขาถูกจัดกลุ่มโดยแบ่งพาร์ติชันในหน้าหลัก - เมนูการประสานงานที่เรียกว่า ย้ายเครื่องซักผ้าในหนึ่งในทิศทางตกลงไปในส่วนที่ต้องการ ผลักดิสก์ไปทางซ้าย - เราเข้าสู่สภาพอากาศ พบปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ ทันที: เมนูจะแสดงด้วยความล่าช้าบางอย่าง - ภายในหนึ่งวินาทีและถ้าในช่วงเวลานี้คุณตัดสินใจว่าระบบไม่เข้าใจและคุณจะสร้างการกระทำอื่น ๆ โดยคอนโทรลเลอร์คุณจะบรรลุผลตรงกันข้าม: เริ่มบนหน้าจอให้แทนที่หน้าต่างๆอย่างรวดเร็ว ดังนั้นไม่จำเป็นต้องรีบ
เมื่อทำงานกับ idrive ความรู้สึกที่ผิดปกติเกิดขึ้น: เครื่องซักผ้าเป็นเหมือนการดำรงชีวิต อาจจะหมุนอย่างสงบและสามารถต้านทานลดรายการเมนู หากคุณตั้งค่าอุณหภูมิที่ใช้ในการติดตั้งสภาพภูมิอากาศให้กับพื้นที่หน้าอกสูงสุดและต่อไปเพื่อบิดเครื่องซักผ้าจากนั้นคุณรู้สึกถึงความต้านทาน บิดตัวควบคุมไปจนถึงครึ่งเทิร์น - และมีเพียงคุณเท่านั้นที่จะปล่อยมันจะกลับไปที่เลี้ยวกลับ เข้าสู่การปฏิวัติหลายครั้ง - มันจะหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามกับสองสามวินาที!
ทั้งสี่ด้าน หากคุณวางดิวิชั่นของเมนูหลัก (ประสานงาน) ที่ด้านข้างของแสงจากนั้นในตะวันตกในขณะที่เราได้รับการเตือนแล้วสภาพภูมิอากาศจะเป็นสภาพภูมิอากาศในภาคเหนือตะวันตก - BMW Assist ในภาคเหนือ - การสื่อสาร , ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ - ข้อมูลออนบอร์ดในทิศตะวันออก - การนำทางในภาคตะวันออกเฉียงใต้ - ช่วยเหลือ (เคล็ดลับเมนู) ในภาคใต้ - ความบันเทิงในทางตะวันตกเฉียงใต้ - การติดตั้ง รายการคุณสมบัติบางอย่างที่นำเสนอผ่าน idrive
ในสภาพภูมิอากาศคุณสามารถตั้งค่าความเข้มของผู้โดยสารด้านหน้าในโซนต่าง ๆ : ขาหน้าอกหัว ในกรณีหลังการไหลจะถูกพัดที่ศีรษะอย่างรอบคอบ แต่บนกระจกหน้ารถและหน้าต่างด้านข้าง ในหลักการบางอย่างเช่นนี้อยู่บนรถใด ๆ ที่มีเครื่องปรับอากาศ แต่คุณสมบัติที่น่าสนใจจริงๆคือการกระจายความร้อนของที่นั่งด้านหน้าระหว่างหลังและเพื่อพูดถึงอุจจาระ ยิ่งไปกว่านั้นความร้อนนั้นถูกเปิดแยกต่างหากและการกระจายความร้อนจะถูกควบคุมผ่าน idrive เท่านั้น
   
ในกลุ่มการตั้งค่าคุณสามารถติดตามความดันลมยาง (ข้อมูลจะปรากฏบนจอภาพ) หรือติดตั้งความแข็งของโช้คอัพ ทุกครั้งที่คุณเปิดอยู่พวกเขาจะกลายเป็นตำแหน่งความสะดวกสบายโดยอัตโนมัติคุณสามารถตั้งค่าโหมดกีฬา ในส่วนเดียวกันการเลือกภาษาและหน่วยของการวัด: อุณหภูมิของอากาศสามารถวัดได้และเซลเซียสและฟาเรนไฮต์และการใช้เชื้อเพลิง - เช่นเดียวกับลิตรต่อ 100 กม. และเป็นไมล์ต่อแกลลอน ???
บางทีสิ่งที่น่ารังเกียจที่สุด - เราได้ระบุไว้แล้วว่าการติดตั้งระบบรักษาเสถียรภาพ DSC ถูกฝังอยู่ในการติดตั้ง: หากคุณออกจากส่วนนี้ให้ส่งคืนหยุดการหยุดอิเล็กทรอนิกส์อย่างรวดเร็วล้มเหลว จริงหลังจากที่คุณขุ่นเคืองมอเตอร์และเริ่มต้นอีกครั้ง DSC จะเปิดใช้งานตัวเอง
ทันทีในการตั้งค่าคุณสามารถตั้งโปรแกรมหนึ่งในปุ่มที่ว่างบนพวงมาลัย - ตัวอย่างเช่นกำหนดคุณสมบัติการเปิดเครื่องอัตโนมัติในการปิดเครื่อง: บนสัญญาณไฟจราจรเครื่องเองจะกลายเป็นเบรกจอดรถกำจัดความต้องการ เพื่อให้เหยียบเหยียบเท้าและเมื่อเริ่มต้น - ลบออกจากที่จอดรถ
ข้อมูล on-board (OB ข้อมูล) จะบอกเกี่ยวกับการกำหนดระบบและแนะนำเวลาสำหรับการเยี่ยมชมสถานีบริการ ที่นี่คุณสามารถใส่ขีด จำกัด ความเร็ว: เมื่อคุณมาถึงค่าที่คุณตั้งค่าการเตือนจะหันไปรอบ ๆ และเสียงเตือน
การสื่อสารจะช่วยให้คุณมีหนึ่งซิมการ์ดในมือของคุณพูดคุยบนโทรศัพท์มือถือ (คุณมีสองหลอดและท่อ Hands-Free) และอ่านเขียนข้อความสั้น ๆ ที่จะปรากฏบนจอแสดงผลกลาง
แต่น่าเสียดายที่สองส่วนเมนูในรัสเซียจะไม่ได้ทำงาน นี่คือ BMW Assist (การให้ความช่วยเหลือในอุบัติเหตุ BMW ข่าว, ข้อมูลถนนและอื่น ๆ ) และระบบนำทาง - คู่มือถนน เพื่อให้ห่างไกลเพียงยุโรป เรามีถึงปัญหาเหล่านี้ระบอบการปกครองที่มีบัตรอิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกต้อง มันไม่มีอะไรที่คุณสามารถทำได้ เราเลือกรถ และบ้านเกิดไม่ได้
ข้อความและรูปภาพ Sergey Scherennikov
ค่าใช้จ่าย (มีนาคม 15-15 เมษายน)
สะสมไมล์เมือง / ทางหลวง - 1,400 กม.
เบนซิน A-98 (250 ลิตร) $ 105
ซักผ้า $ 40
เหลวสำหรับเครื่องซักผ้า $ 20
รวม $ 165

 

แหล่งที่มา: "autopilot"