ทดสอบไดรฟ์ BMW 6 ซีรี่ส์ E63 2003 - 2007 Coupe

BMW 630i 3.0 24V € 91 000

Пафосный BMW 6-Series получил от младших братьев 3-литровое сердце мощностью 258 л.с. Скорость 100 км/ч купе набирает быстрее семи секунд.
 
BMW 6-й серии дилеры продают три года, предлагая покупателям моторы мощнее 300 л. กับ. Теперь появились купе с 3-литровым двигателем. Максимальная скорость в 250 км/ч ограничена электроникой. Разгон до сотни занимает 6,8 с, что на секунду медленнее, чем у версии с двигателем 4,4 л.
 
На испытуемый автомобиль установлена автоматическая трансмиссия, кроме которой у производителя можно заказать ручную или секвентальную коробку SMG.
 
Маленький мотор хорошо слышен в салоне после набора 3000 оборотов. Он по-баварски благороден и не раздражает ухо драйвера. Несмотря на быстрый разгон, мощности двигателя может не хватить на обгоне.
 
BMW 630 идеально подойдет для рваной езды по улицам мегаполиса, где быстрые ускорения мгновенно переходят в резкие торможения перед светофорами. В таком режиме равных баварцу найдется немного.
 
Жесткая подвеска создает иллюзию спортивного автомобиля. Но вялость в управлении и крены кузова в поворотах говорят об обратном.
 
+ Острый руль, яркая внешность.
- Псевдожесткая подвеска, шумный двигатель.
 
BMW 630i
 
Габариты: 4820/1855/1375 мм
Двигатель: бензиновый, 2996 см3, 258 л. с./6600 мин-1
Трансмиссия: автоматическая
Динамика: 250 км/ч; 6,8 с 0 до 100 км/ч
Конкуренты: Mercedes-Benz SLK 280
 
ВОЖДЕНИЕ
Возникают крены кузова в поворотах. Cнос передней оси.
 
САЛОН
В 4-местном салоне комфортно разместятся лишь водитель и передний пассажир. Светлое дерево не сочетается с другими материалами обивки.

ราคา

Стоимость во многом определяется имиджем бренда.
 
Текст: Андрей Рубцов
 

แหล่งที่มา: Журнал 5 Колесо