ทดสอบไดรฟ์ BMW 5 Series F10 ตั้งแต่ซีดาน 2009
BMW 5-series Touring ใครไม่เสี่ยง ...
BMW 5-series Touring ราคา: จาก 2 195 000 ถู ลดราคา: ตั้งแต่เดือนกันยายน 2553ใช่เขาไม่ชนะ Peter Kronznabel ประธานของ BMW Rusland Trading ประธานของ BMW 5-series Touring, BMW ซึ่งหมายถึงโอกาสของความแปลกใหม่ในตลาดรัสเซียในใจ
นักบินทดสอบ
Stanislav Shustitsky อายุ 56 ปี, นักข่าวรถยนต์, ประสบการณ์การขับขี่ 29 ปี, รถยนต์ส่วนบุคคล - Chevrolet Lanos
ในฉบับเดือนเมษายนของนิตยสารของเราวัสดุทดสอบ BMW 5-Series ได้รับการตีพิมพ์ในร่างกายซีดานแล้วและตอนนี้การท่องเที่ยว คุณหมายถึงอะไรพูดเกี่ยวกับร่างกายของเกวียนทำให้ประหลาดใจกับ Kronshamabel ตอบคำถาม สิ่งเดียวกับการท่องเที่ยว? แล้วมันเป็นอย่างใดอย่างใดไม่เหมาะกับการปรากฏตัวของ BMW 5-series ชื่อที่เป็นประโยชน์ ปล่อยให้มีการทัวร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่นักพัฒนาพูดถึงภายนอกรุ่นที่หกของซีรีย์ Sedans ที่ห้าเน้น Symbiosis ของความสง่างามและหลักการกีฬาซึ่งกลายเป็นแบบดั้งเดิมสำหรับมอเตอร์บาวาเรีย ใช่และห้าบนแพลตฟอร์ม BMW ของซีรีส์ที่ 7 ได้ถูกสร้างขึ้น
ทรูในฐานะสำหรับแพลตฟอร์มที่จะบอกว่ามันเป็นหลักและสิ่งที่เป็นเรื่องรองยาก ระงับได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของตัวถังแบบอนุกรมของชุดที่ 5 แล้วถูกนำมาใช้กับรุ่น GT และเพียงแล้วในซีดานของชุดที่ 7 เกี่ยวกับมูลค่าแชสซีบอกว่าแยกต่างหาก: ล้อหน้าอลูมิเนียมจี้บนคานขวางคู่หนึ่งที่อยู่เบื้องหลังหลายมิติยังทำจากอลูมิเนียม เป็นครั้งแรกบน BMW ที่ 5 ซีรีส์ในฐานข้อมูลมีเครื่องขยายเสียงพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าที่มีฟังก์ชั่น Servotronic และหนึ่งหน่วยพวงมาลัยใช้งานสามารถติดตั้งเป็นตัวเลือก สาระสำคัญของฟังก์ชั่นคือว่าที่ความเร็วต่ำขับสามารถจัดทำโดยไม่ต้องสกัดกั้นของพวงมาลัยที่ใช้งานพวงมาลัย Integral รวมการควบคุมของล้อหน้ากับล้อหลัง ที่ความเร็วต่ำ, ล้อหลังหันไปฝั่งตรงข้ามไปด้านหน้าที่มุมถึงสามองศา มันจะดูเหมือนเล็กน้อย แต่นี้เป็น 0.5 เมตรลดรัศมีของการกลับรายการ ดังนั้นขับรถขนาดใหญ่คุณหลบหลีกได้อย่างง่ายดายเช่นถ้าคุณกำลังขับรถ BMW ของชุดที่ 3 อธิบาย crownabel เมื่อมีการย้ายที่ความเร็วสูงกว่าล้อหลังเปลี่ยนเป็นทิศทางเดียวกับด้านหน้าที่ให้เสถียรภาพมากขึ้นของรถยนต์ในทางของการหมุน จาก novelties คุณสามารถทำเครื่องหมายฟังก์ชั่นแบบไดนามิกการจัดการโช๊คอัพให้ปรับสามขั้นตอนของการปรับการระงับจากโหมดความสะดวกสบายในการเล่นกีฬา +
ในฐานะที่เป็นหน่วยพลังงานสอง BMW Series 5 Touring (523i และ 535i) รุ่นที่จะจ่ายให้กับรัสเซียเท่านั้นที่มีเครื่องยนต์เบนซิน ในกรณีแรกนี้เป็นหกกระบอกสูบเครื่องยนต์ด้วยการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงที่มีความจุ 204 ลิตร กับ. ที่ 6300 นาที 1 และแรงบิด 250 นาโนเมตรในหกกระบอกสูบเครื่องยนต์ที่สองกับเทอร์โบคู่ที่มีความจุ 306 ลิตร กับ. ใน 5800 นาทีที่ 1 และช่วงเวลาของ 400 นาโนเมตร
และตอนนี้สิ่งที่ปีเตอร์ Kronznabel กล่าวเกี่ยวกับโอกาสในการขายของ BMW 5-Series ในร่างกายของเกวียนโอ้ขอโทษท่องเที่ยวในรัสเซีย อีก 20 ปีที่ผ่านมาแนวคิดการท่องเที่ยวเยอรมนีใหม่สวย แต่ในช่วงเวลานี้การดำเนินชีวิตที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ ตอนนี้คนส่วนใหญ่ต้องการที่จะใช้รถคันเดียวกันสำหรับการเดินทางธุรกิจและสำหรับวันหยุดของครอบครัว, Kroneshnabel เชื่อดังนั้น BMW เปิดอย่างเป็นทางการรุ่น Touring และตลาดรัสเซีย และผมเชื่อว่าถ้าเราพบใน 20 ปีเราจะเห็นวิธีการที่ประสบความสำเร็จแนวคิดนี้ถูกนำมาใช้ในรัสเซีย
มันเป็นไปได้ แต่ความเสี่ยงทางเศรษฐกิจเป็นสิ่งจำเป็นในวันนี้ วิธีธรรมได้หรือไม่ ที่นี่ความคิดรัสเซียจะช่วยให้เรารักในรัสเซียจะซื้อสิ่งใหม่ล่าสุดซึ่งไม่ได้มาจากคนอื่น ๆ ปีเตอร์ยิ้ม และถ้าอย่างจริงจังก่อนที่จะประเมินความต้องการที่คุณจำเป็นต้องให้ข้อเสนอ ผมเชื่อว่าส่วนนี้จะเติบโต และโดยทั่วไปนกในช่วงต้นได้รับหนอน
ทุกคนรู้ว่า
ดังนั้นผมจึงอยากจะเพิ่มและสามารถที่จะ แต่สำหรับใหม่ BMW Series 5 บางทีมันก็เป็นฟุ่มเฟือยมากขึ้นเนื่องจากมีจำนวนของฟังก์ชั่นขับรถเป็นอย่างดีในการรับมือกับอิสระ ผมไม่ได้หมายถึงระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานมันจะไปด้วยตัวเอง แต่ที่นี่เช่นข้อมูลเกี่ยวกับการแสดงผลว่าคนขับเห็นเลือกหนึ่งหรืออีกทางเลือกหนึ่งในการตั้งค่าการระงับ นี่คือจากมุมมองที่จะรู้และเป็นทักษะของรถแล้วที่นี่เป็นระบบ BMW ConnectedDrive นี่และระบบช่วยเหลือที่จอดรถและการควบคุมเรือที่มีฟังก์ชั่นการเบรกและระบบการตรวจสอบแบบวงกลม ในฐานะที่เป็นตัวเลือกที่คุณสามารถสั่งซื้อจอแสดงผลการฉายกับการส่งออกของข้อมูลที่จำเป็นบนกระจกหน้ารถที่สร้างใหม่และการติดตามระบบการดูแลระบบคืนวิสัยทัศน์กับการรับรู้ของคนเดินเท้า ฯลฯ ฯลฯ
รักไม่รัก
เครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรเป็นในการทดสอบและตัวเลือกดังกล่าว ยังไม่ได้สำหรับรัสเซีย ตัวเลือก
Bardech บนคอนโซลกลางที่มีช่องเสียบ AUX สะดวกสบาย
เชื่อมต่อไดรฟ์ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ จะช่วย
การขับรถ
ความสง่างามที่แรกและจากนั้นสปอร์ต และบ่อยครั้งที่รถลีมูซีนเป็นคำที่ใช้
ห้องโถง
การยศาสตร์ที่ดีเยี่ยม, วัสดุที่ดีเยี่ยม
ปลอบโยน
จำนวนของคุณสมบัติของห้าเมื่อเทียบกับชุดที่ 7 รายการนี้จะไม่มีข้อยกเว้น
ความปลอดภัย
ถุงลมนิรภัยด้านข้างหมอนรองศีรษะที่ใช้งานของผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าตัวบ่งชี้ความดันลดลงในยาง ...
ราคา
การชุมนุมในรัสเซียไม่ได้สันนิษฐานดังนั้นราคาของรถที่นำเข้าเป็น 15-18% สูงกว่ายุโรป
ข้อดีและข้อเสีย
+ ทุก pluses ข้างต้นสามารถเพิ่มอีก: ทั้งหมดที่นำเสนอเครื่องยนต์ได้กลายเป็นประหยัดมากขึ้น
- ในสายของมอเตอร์ส่งที่ไม่มีเครื่องยนต์ดีเซล
ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - BMW 523i Touring
ขนาด - 4907x1860x1462 มม
เครื่องยนต์ - 6 สูบเบนซิน 2,497 cm3 204 แรงม้า / 6300 นาที 1
เกียร์ - อัตโนมัติ 8 สปีด
Dynamics - แม็กซ์ 227 กิโลเมตร / เอช; 8.8 s ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง
คู่แข่ง - Audi A6 Avant, Mercedes-Benz E-Class
ความคิดของเรา
ในรัสเซียมันเป็นเรื่องยากที่จะส่งความต้องการที่กว้างขวางสำหรับธุรกิจสากล แต่ Peter Kronznabel ถูกต้องบอกว่าหากมีส่วนดังกล่าวมีอยู่มันจะต้องเป็นตัวแทน และผู้มาเยือนมอสโคว์แสดงความสนใจไม่ว่าจะเป็นรุ่น BMW 5-Series Touring ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับรัสเซีย
ผู้แต่ง: Stanislav Shustitsky
แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [พฤศจิกายน 2010]