ทดลองขับ Audi R8 V8 ตั้งแต่ 2007 Coupe

ออดี้ R8 เมืองเอา

ออดี้ R8 ราคา: 5 142 626 ถู ลดราคา: ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิ 2550

รถสปอร์ตส่วนใหญ่เช่นเจ้าสาวที่มีเสน่ห์! พวกเขามีความดีอย่างน่าอัศจรรย์ในรอบโลกของเส้นทางการแข่งรถ แต่ไม่ได้ปรับให้เข้ากับแรงงานในวันธรรมดา ส่วนใหญ่ ... แต่เมื่อมันปรากฏออกมาไม่ใช่ทั้งหมด ออดี้ R8 พร้อมแววทนต่อการทดสอบของมอสโกทุกวันคึกคัก

นักบินทดสอบ
Roman Rusinov, อายุ 29 ปี, ไดรเวอร์รถ, ประสบการณ์การขับขี่อายุ 11 ปี, รถส่วนบุคคล - ออดี้ TT

ที่ Audi R8 ฉันไปที่แทร็กแข่งเท่านั้น ในเมืองอย่างใดไม่มีความเป็นไปได้ที่จะประเมินข้อดีของซุปเปอร์คาร์นี้ ดังนั้นการทดสอบมอสโกได้กลายเป็นการเปิดเผยสำหรับฉันที่มีคนรู้จักที่สองกับรถที่กำลังศึกษาอยู่แล้ว และฉันต้องสารภาพการประชุมครั้งนี้ในมหานครเปิดคุณสมบัติที่น่าพอใจมากมายในที่คมชัด แต่ไม่ใช่ลักษณะที่ไม่มีการตกแต่งของออดี้ R8

มาตรฐานของรถสปอร์ตในเมืองสำหรับฉันเป็นปอร์เช่เสมอสำหรับฉันทุกวัน แต่การซื้อขายรถออดี้ในมอสโกโดยหลุมและวงแหวนฉันประหลาดใจที่พบว่าความสะดวกสบายและความคล่องแคล่วที่แข็งแกร่งสามารถอยู่ร่วมกันได้ R8 กลายเป็นปรับให้เข้ากับสภาพฤดูหนาวของเราอย่างสมบูรณ์แบบ บนยางฤดูหนาวบนหิมะที่มีแสงสว่างเขาปล่อยให้ความประทับใจในเชิงบวกที่สุดเท่านั้น: เมืองเอามันเป็นพื้นเมือง สิ่งที่แยกความแตกต่างของ Audi R8 จาก Ferrari, Maserati หรือ Aston Martin ดังนั้นนี่คือสิ่งที่รถคันนี้สะดวกสบายมากและสามารถใช้ในการใช้งานในชีวิตประจำวันกับคนที่ต้องการขี่รถสปอร์ตตามธรรมชาติ และในเรื่องนี้ R8 ไม่เพียง แต่สร้างการแข่งขันที่คุ้มค่าของปอร์เช่มันสะดวกสบายมากขึ้นโดย Carrera ด้วยความรักทั้งหมดของฉันที่มีต่อ Porsche Carrera ฉันไม่สามารถจดจำ: ออดี้ R8 หลงสู่ความลึกของจิตวิญญาณด้วยการผสมผสานของตัวละครกีฬาความสะดวกสบายและการปรับตัวเข้ากับสภาพถนนเกือบทุกชนิด

Quattro ขับเคลื่อนสี่ล้อในตำนานได้รับการพิสูจน์ตัวเองอย่างสมบูรณ์แบบทั้งบนถนนสาธารณะและบนแทร็กการแข่งรถและที่นี่พิสูจน์ประสิทธิภาพของมัน! และนี่เป็นการโกหกหนึ่งในกุญแจสู่ความสำเร็จ ของรถสปอร์ตของระดับนี้มีเพียงพอร์ช Lamborghini และออดี้เท่านั้น ใช่และการชั่งน้ำหนักรถยนต์ดังกล่าวจะดีกว่าคู่แข่งด้วยเค้าโครงเครื่องยนต์ด้านหลัง

มันเป็นไดรฟ์สี่ล้อและการปรับปรุงในอุดมคติบนแกนการฝากของการจัดการที่ดีเยี่ยมและรถยนต์กีฬาที่ไม่ใช่เจ้าของทั่วไปที่ไม่ใช่เจ้าของทั่วไป R8 บนเครื่องนี้คุณสามารถขี่ได้อย่างรวดเร็วในทุกสภาวะ: ในสายฝนหิมะสำหรับการพักผ่อนของ Audi R8 Weather ไปที่พื้นหลัง กล่องหุ่นยนต์ยินดี สำหรับการสลับแต่ละครั้งการส่งสัญญาณจะตอบสนองต่อ Penitz สั้น แต่ดังซึ่งเพิ่มอะดรีนาลีนให้เลือดและตั้งอารมณ์ที่ต้องการ หากคุณเหนื่อยและคุณมีอารมณ์หมัดมันทำให้น้ำเสียงขึ้น สัญญาณไฟจราจรแต่ละครั้งการเบรกขนาดเล็กทุกครั้งการเปลี่ยนเกียร์ทุกครั้งให้ความสุขเล็ก ๆ ที่คุณแบ่งปันกับผู้อื่น บนถนนออดี้ทำให้เกิดความปีติยินดีที่แท้จริง การปรากฏตัวของปอร์เช่ปรากฏแล้วและสดใสไม่ใช่ลักษณะที่นำเสนอของออดี้ R8 ดึงดูดมุมมองและก่อให้เกิดอารมณ์ ใช่แล้วขี่บน R8 ยังคงง่ายกว่าปอร์เช่ รถสามารถคาดการณ์ได้ 100% และควบคุมได้อย่างสมบูรณ์แบบ ฉันตกใจกับความสะดวกสบายและโอกาสของเขา ด้วยความแข็งแกร่งด้านกีฬาของออดี้ R8 แม้กระทั่งรางรางก็ไม่สามารถเคาะมันออกมาจากร่อง ใช่ R8 ต่ำกว่ารถธรรมดาเล็กน้อย แต่หินและการเคลื่อนที่ทางรถไฟไม่อาย บน Ferrari และ Lambo Riding ไปตามเส้นทางที่เป็นไปไม่ได้ของภารกิจในขณะที่อยู่ใน R8 เช่นเดียวกับใน Carrera เป็นไปได้

แน่นอนในรถสปอร์ตทุกวันถ้าคุณต้องการคุณสามารถค้นหา minuses จำนวนมาก แต่คุณไม่ควรลืมว่าการดำเนินงานทุกวันออดี้ R8 ไม่ใช่คนร้ายเลย ออดี้เป็นทางเลือกที่งดงามสำหรับคนที่เหนื่อยจนเขาได้รับคำสั่งจากโซฟาด้านหลังของลีมูซีนตัวแทนคนที่ต้องการเพิ่มอารมณ์ที่สดใสให้กับชีวิตที่มีชื่อเสียง แน่นอนว่ามันไม่ใช่เรื่องง่ายด้วยการจราจรติดขัดของเรา แต่ยังอยู่ในสภาพดังกล่าว R8 ทำงานได้ดี ซึ่งแตกต่างจาก Maserati เดียวกันซึ่งฉันตัดถนนของลอนดอนออดี้ไม่มีความรู้สึกว่าการส่งผ่านของนักเรียนซึ่งกระตุกโยนการจับในแต่ละสัญญาณไฟจราจร ในออดี้ R8 ทุกอย่างเกิดขึ้นอย่างนุ่มนวลสะดวกสบายมากขึ้นและกระชับ

รักไม่รัก
ประตูเครื่องบินอเนกประสงค์จัดการลูกเกดขององค์กรในการตกแต่งภายใน R8 มีสไตล์

เบรคสามารถถือม้าได้ 420 ตัว เชื่อถือได้

การป้องกันวงจรที่หดกลับได้ให้ลักษณะของออดี้ R8 ดูสปอร์ตมากขึ้น กีฬา


ขับรถ
ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบและไดรฟ์สี่ล้ออัจฉริยะช่วยให้คุณได้รับความสุขสูงสุดจากการขับขี่ในความคุ้มครองใด ๆ และในทุกสภาพอากาศ

เครื่องทำ
ทำด้วยรสชาติ ปุ่มและการควบคุมทั้งหมดในสถานที่ของพวกเขา

ปลอบโยน
อย่างบ้าคลั่งอย่างบ้าคลั่งตามมาตรฐานของรถสปอร์ตรถยนต์

ความปลอดภัย
การตั้งค่าที่สมเหตุสมผลของระบบขับเคลื่อนเต็มรูปแบบและระบบรักษาเสถียรภาพ ระดับสูงของการปรับตัวต่อสภาพถนน

ราคา
มันค่อนข้างยอมรับได้สำหรับส่วนนี้


ข้อดีและข้อเสีย
+ การใช้เชื้อเพลิงค่อนข้างเล็ก (ในถังเต็มคุณสามารถขับ 400 กม.) ระดับสูงของความสะดวกสบายและการปรับตัวต่อสภาพถนน

- กำลังโหลด KP เมื่อเปลี่ยน


ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - Audi R8
ขนาด - 435x1930x1252 มม
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 4163 cm3, 420 hp / 7800 นาที - 1
การส่งสัญญาณ - R-Tronic Robotic, 6-Speed
พลวัต - 301 กม. / ชม.; 4.6 S ถึง 100 km / h
คู่แข่ง - Porsche Carrera

ความคิดเห็นของเรา
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และระดับสูงของการปรับตัวต่อสภาพถนนน้ำหนักที่สมบูรณ์แบบและขับเคลื่อนสี่ล้อทำให้ออดี้ R8 เกือบสมบูรณ์รถสปอร์ตที่สมบูรณ์แบบสำหรับทุกวัน บางทีคู่แข่ง R8 ที่ดีเท่านั้นในฟิลด์นี้ของ Wheel-Wheel Drive Porsche Carrera แต่ในการจัดการออดี้ R8 มันยังคงเป็นสตุ๊ตการ์ตที่เรียบง่ายและคาดการณ์ได้เล็กน้อย




โพสต์โดย: Roman Rusinov
รูปภาพ: Sergey Coles
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [กุมภาพันธ์ 2554]