ทดลองขับ Audi Q5 ตั้งแต่ 2008 SUV

การเติมเต็ม

ออดี้ Q5 ราคา: จาก 38 300 * ลดราคา: ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2551
Audi Q7 ขนาดใหญ่และมั่นคงปรากฏตัวครอสโอเวอร์น้องชายขนาดเล็ก Q5 แม้อายุทารกจะเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วในอวกาศและได้ยินอาวุโส
เรามีรอบปฐมทัศน์อันดังอีกครั้ง ช่วงโมเดลออดี้ถูกเติมเต็มด้วยครอสโอเวอร์ Audi Q5 ขนาดกะทัดรัดใหม่ น่าแปลกที่ แต่ความจริง: เมื่อเร็ว ๆ นี้มันเป็นครั้งที่ห้าในส่วนนี้ นักการตลาดอธิบายปรากฏการณ์ที่เรียบง่าย: ความต้องการรถยนต์ดังกล่าวกำลังเติบโตและจะเติบโตอย่างน้อยจนถึงปี 2015 และถ้าเป็นเช่นนั้นให้ผู้บริโภค SUV ใหม่ซึ่งคุณสามารถมั่นใจได้ว่ารูปแบบอื่น ๆ ในชุดรูปแบบครอสโอเวอร์จะตามมา
ความยาวของฐานล้อ Audi Q5 คือ 2.81 เมตรซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดในชั้นเรียน เนื่องจากสิ่งนี้ Q5 สามารถมีการตกแต่งภายในที่ค่อนข้างกว้าง เป็นตัวเลือกสำหรับครอสโอเวอร์ห้าที่นั่งมีที่นั่งด้านหลังเพิ่มเติมซึ่งเปลี่ยนไปในทิศทางตามยาว 100 มม. โดยวิธีการที่เก้าอี้ผู้โดยสารด้านหน้าตามคำร้องขอของผู้ซื้อสามารถทำได้กับการพับกลับซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถขนส่งแท่งประมงบอร์ดสกีและอื่น ๆ ได้ แม้ในการออกแบบมาตรฐานของเบาะหลังสามารถปรับได้และสามารถพับได้อย่างเต็มที่ ในการทำเช่นนี้อย่าบิดลูกบิดไหวพริบหรือค้นหาปุ่มลับ Trunk ตั้งอยู่คันโยกเพียงอย่างเดียวของไดรฟ์ระยะไกลสัมผัสซึ่งเช่นไม้เท้าวิเศษจะลดค่าย้อนกลับบนหมอนโซฟาในหนึ่งวินาที หนึ่งครั้งแล้วพร้อม การออกแบบนี้ปรากฏขึ้นมาก่อนในโมเดลญี่ปุ่นพร้อมกันเพิ่มช่องเก็บสัมภาระจาก 540 ถึง 1560 ลิตร เห็นด้วยและสะดวกและในทางปฏิบัติ
หากคุณลบวงแหวนทั้งหมดและแหวนออดี้และจารึกจากร้านเสริมสวยซ่อนตัวลงทะเบียนสายเลือดจะไม่สำเร็จต่อไป หูยื่นออกไปทุกที่: อลูมิเนียม, ต้นไม้, หนังและ Alcantara อื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมูลค่าการสรรเสริญโดยการยศาสตร์ของที่นั่งคนขับ สิ่งที่คุ้มค่าแค่แดชบอร์ดหันไปที่ shoofeer
ซึ่งแตกต่างจากเครื่องหมายพื้นบ้านหลายแห่งออดี้เสนอเครื่องยนต์หลายอย่างเกี่ยวกับครอสโอเวอร์ของเขา ประการแรก TFSI สี่สูบสองลิตรเป็นที่น่าสังเกตว่าการพัฒนาที่ไม่ธรรมดาเช่นเทอร์โบชาร์จไฟเชื้อเพลิงโดยตรงและระบบควบคุมวาล์วออดี้วาล์วลิฟต์นวัตกรรม พลังของมอเตอร์ใหม่คือ 211 แรงม้าซึ่งช่วยให้คุณสามารถเร่งได้หลายร้อยครั้งสำหรับ 7.2 วินาที ความเร็วสูงสุดของครอสโอเวอร์เป็น 222 กม. / ชม. ลูกเกดหลักคือด้วยพารามิเตอร์แบบไดนามิกที่ไม่ธรรมดาการบริโภคน้ำมันเบนซินราคาแพงเฉลี่ยไม่เกิน 8.5 ลิตรต่อระยะทาง 100 กม. ผู้ที่พร้อมที่จะท้าทายแบบแผนอาจเหมาะกับเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตรที่น่าสนใจพร้อมกับระบบคอมมอนเรล พลังของเครื่องยนต์นี้ 170 แรงม้า ด้วยความเร็วสูงสุดของการเร่งความเร็ว 204 กม. / ชม. จนกระทั่งหลายร้อยใช้เวลา 9.5 วินาที
หากคุณมีความสนใจในดีเซลที่ทรงพลังยิ่งขึ้นคุณต้องมีสัตว์ร้ายจริง 3.0 TDI V6 ที่มีความจุ 240 HP ซึ่งหมายความว่าที่มีชื่อเสียง 100 กม. / ชม. Q5 จะใช้เวลาเพียง 6.5 S และสูงสุดความเร็วสูงจะเกิดขึ้นที่ 225 กม. / ชม. และถึงแม้ว่าเชื้อเพลิงดีเซลจะเป็นน้ำมันเบนซินที่ 95 แต่ก็มีความจำเป็นต้องเดินทางไปที่การเติมเชื้อเพลิง การไหลเฉลี่ยของเชื้อเพลิงดีเซลคือ 7.7 ลิตร
หัวข้อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในออดี้เป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุด ไม่มีใครสังเกตเห็นสำหรับผู้ขับขี่ในชีวิตของเราเทคโนโลยีมาซึ่งเมื่อวานนี้ดูยอดเยี่ยม ตัวอย่างเช่นใน Q5 เครื่องยนต์อุ่นเร็วกว่ารถคันอื่น นี่คือความสำเร็จเนื่องจากการตัดการเชื่อมต่อของวงจรของระบบระบายความร้อนในครั้งแรกหลังจากมอเตอร์เริ่มต้น นอกจากนี้ครอสโอเวอร์ยังคืนพลังงานในขั้นตอนของการเบรกและการเคลื่อนไหวโดยการกลิ้ง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแปลงพลังงานจลน์เป็นไฟฟ้าที่สะสมในแบตเตอรี่ เมื่อโอเวอร์คล็อกแบตเตอรี่ให้พลังงานกลับมา
ในปี 2009 รุ่นน้ำมันเบนซินที่ทรงพลังที่สุดพร้อมกับเครื่องยนต์ 3.2 FSI ที่มีปริมาณ 3197 ซม. 3 จะถูกปล่อยออกสู่ตลาด มอเตอร์นี้กำลังพัฒนา 270 แรงม้ากระจาย Q5 ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 6.8 วินาที ในเวลาเดียวกันความเร็วสูงสุดคือ 232 กม. / ชม. สุจริตเราไม่สามารถสัมผัสกับ Q5 บนถนน เส้นทางวางโดยผู้จัดงานในบริเวณใกล้เคียงของวาเลนเซียสเปนไม่ได้รวมถนนโดยไม่มียางมะตอย ดังนั้นผู้พิพากษาเกี่ยวกับความแปลกใหม่เป็น SUV เราไม่สามารถทำได้ เราจะทำเมื่อรถปรากฏในรัสเซีย แต่การพูดคุยเกี่ยวกับพฤติกรรมของการเปิดตัวบนทางหลวงสามารถทำได้อย่างเต็มที่
หากคุณพยายามที่จะให้คำอธิบายสั้น ๆ ของครอสโอเวอร์ใหม่ควรเรียกว่ารวดเร็วและจัดการได้ดี สำหรับความเร็วดีเซลที่แข็งแกร่ง 240 คนได้รับการยกย่อง แต่เขาไม่ควรพักผ่อนในลอเรลเพียงลำพัง นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าเกียร์เจ็ดขั้นตอนใหม่ T Tronic ในโหมดเกียร์อัตโนมัติราวกับว่าในการเริ่มต้นต่ำโหมดกีฬาก็พร้อม
ไม่ใช่สำเนา แต่เป็นต้นฉบับ
การออกแบบ Q5 ทำในแบบดั้งเดิมสำหรับออดี้ยับยั้งสไตล์ก้าวร้าว ยิ่งไปกว่านั้นเดบิวต์เกือบจะไม่คล้ายกับผู้สูงอายุ Q7 ซึ่งฉันพูดเป็นพิเศษขอบคุณ เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ผลิตบางรายอนุญาตให้ตัวเองผลิตรถยนต์ขนาดเดียวกันเกือบทุกขนาด ความคล้ายคลึงกันที่สำคัญเพียงอย่างเดียวเท่านั้นที่สามารถพิจารณารูปร่างของการตั้งค่าฝาลำพัดบนแก้มของร่างกาย ด้านหน้าของกระจังหน้าหม้อน้ำที่มีตราสินค้าเดียวไม่อนุญาตให้สงสัยความสัมพันธ์กับตัวแทนคนอื่น ๆ ของตระกูลออดี้
ขับรถ
รถมีพลวัตที่ดีและการจัดการ ม้วนแม้จะมีการสร้างใหม่ที่ขาดหายไปนั้นขาดหายไป
เครื่องทำ
ร้านเสริมสลักษณ์ที่มีฉนวนที่ยอดเยี่ยมทำในสไตล์ออดี้แบบดั้งเดิม มีผิวอลูมิเนียมและไม้จำนวนมาก
   
ปลอบโยน
ผู้ที่ไม่เคยเล่นในทีมโอลิมปิกบาสเก็ตบอลภายในจะสะดวกสบายและอบอุ่น
   
ความปลอดภัย
ที่รถ 4 Eirbaga, ABS และ EBD ESP สำหรับรุ่นยังไม่สามารถใช้งานได้
   
ราคา
ราคาของรัสเซียไม่ได้กำหนดไว้

ข้อดีและข้อเสีย
+ พลวัตที่ดีและการจัดการที่ดีเยี่ยมของการ์ดที่กล้าหาญหลัก Audi Q5
- minus หลักสามารถถือว่าขาด 3.2 ลิตรในโปรแกรมเครื่องยนต์ของรัสเซีย FSI
ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - Audi Q5
ขนาด - 4629x1880x1653 มม
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 1984 cm3, 211 hp / 43006000 นาที -1
เกียร์ - อัตโนมัติ, 7- สปีด
Dynamics - สูงสุด 222 กม. / ชม. 7.2 S ถึง 100 km / h
คู่แข่ง - Mercedes-Benz GLK, BMW X3

ความคิดเห็นของเรา
ออดี้ Q5 อาจจะกลายเป็นชาวเมืองรัสเซียขนาดใหญ่ปกติ บทสรุปเกี่ยวกับตลาดแห่งแรกในประวัติศาสตร์ของ บริษัท เยอรมัน Krossover Q7 พิสูจน์ให้เห็นว่าผู้บริโภคของเราไม่สับสนการขาดประสบการณ์ของประสบการณ์ที่มั่นคงของการเปิดตัวของรถยนต์ดังกล่าว ความน่าเชื่อถือของความเชื่อมั่นในออดี้ในวันนี้เป็นเรื่องที่ไม่สิ้นสุด และถ้าเป็นเช่นนั้นก้อยเหล็กในขณะที่ร้อน
ผู้แต่ง: Stanislav Pavlov
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [กันยายน 2008]